大學(xué)生旅游安全意識(shí)

　　暑假到來(lái)，很多學(xué)生都會(huì)選擇外出旅游。今天學(xué)習(xí)啦小編將給大家介紹一下旅游安全主義思想，希望對(duì)大家有幫助。

　　旅游安全知識(shí)

　　一、節(jié)假日外出旅游時(shí)易發(fā)生的危險(xiǎn)及救助措施

　　1.哪些食物易中毒

　　這里所說(shuō)的食物中毒是指食用了被致病細(xì)菌污染了的食品，如夏季吃了霉變熟食等，常見(jiàn)易中毒的食品如螃蟹、蘑菇、野菜以及腐敗變質(zhì)的肉類、淀粉類食物以及罐頭類食品。

　　(1)螃蟹等水產(chǎn)品

　　螃蟹及其它各種水產(chǎn)品由于味道鮮美、蛋白質(zhì)豐富而成為現(xiàn)時(shí)人們餐桌上的佳肴，但由于各種水產(chǎn)品尤其是淡水養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，其養(yǎng)殖環(huán)境往往被飼料或其他人畜糞便所污染而攜帶大量病菌，在水產(chǎn)品捕撈離水死亡后，又往往不能及時(shí)冰凍而致使病菌繁殖，而在人們食用這些水產(chǎn)品時(shí)如果清洗不夠或烹調(diào)時(shí)間不夠、或做成生拌食品時(shí)，便會(huì)使人中毒。

　　(2)蘑菇

　　一般人工種植的蘑菇不會(huì)中毒，但采自山林的野菇要加以區(qū)別，對(duì)于辨認(rèn)不清、沒(méi)有吃過(guò)的蘑菇不要采用。有毒蘑菇在外形上可以區(qū)別開(kāi)，就是那些顏色比較鮮艷或是帶有各種班點(diǎn)的，可能就是有毒的。

　　(3)野菜類

　　在采集野菜時(shí)。要注意采集過(guò)去吃過(guò)的品種。有些野菜往往外形相近，但食后容易中毒。另一些野菜雖可食用但如食用過(guò)量也可造成中毒。最重要的是不要生吃野菜，而熟食一般可破壞其中的有毒生物堿"比較安全。

　　(4)罐頭類

　　超過(guò)保質(zhì)期的罐頭食品特別是肉類罐頭都易造成中毒。劣質(zhì)罐頭從外觀上往往是商際破損、鐵盒銹蝕鼓脹，玻璃包裝可見(jiàn)罐內(nèi)食品色渾變黑、結(jié)塊，與罐壁粘連。鐵蓋松動(dòng)，或有汁液流出，并有異味?？觳湍c或火腿變質(zhì)時(shí)，手摸時(shí)發(fā)軟，包裝粘手，或有異味,均可以鑒別。

　　2.中小學(xué)生食物中毒的自救與救助

　　食物中毒必然有一個(gè)過(guò)程，兒童、學(xué)生食物中毒時(shí)各個(gè)階段的癥狀是不同的，這樣，對(duì)于食物中毒的救治就要有個(gè)階段性。

　　中毒初期食物剛剛進(jìn)人胃部，胃部對(duì)食物一面進(jìn)行消化，一面將食糜排入腸道吸收，這時(shí)有毒食物剛剛被吸收"中毒癥狀剛剛表現(xiàn)出來(lái)，大部分有毒元素尚停留在胃內(nèi)，這時(shí)進(jìn)行救治應(yīng)以催吐為主要手段。通過(guò)人工辦法引起中毒者嘔吐，將中毒食物吐出來(lái)，達(dá)到清除毒素的目的。

　　方法是用手指、羽毛、筷子等物伸入中毒者口腔，刺激咽喉部位，引起中毒者惡心而嘔吐。此方法可反復(fù)進(jìn)行。直到將胃內(nèi)食物吐盡為止。在進(jìn)行催吐時(shí)，還應(yīng)根據(jù)食入有毒食品的種類采取輔助措施，如水產(chǎn)品中毒可在催吐之前讓中毒者喝幾杯鹽水或蘇打水，以利解毒和嘔吐;如食用蘑菇中毒，可在催吐前多喝白開(kāi)水或鹽水;如野菜、馬鈴薯中毒，可喝茶水、醋水后催吐。

　　3.什么情況下易中暑

　　在夏、秋季節(jié)，由于氣溫偏高，空氣缺少流動(dòng)，此時(shí)中小學(xué)生若處于太陽(yáng)光線直接照射下，會(huì)大量失去水分，體內(nèi)熱量不能得到及時(shí)散發(fā)，便會(huì)發(fā)生中暑。中暑的癥狀主要表現(xiàn)在:突然感到胸悶氣短、呼吸困難，四肢無(wú)力、皮膚熱燙而無(wú)汗，頭暈頭疼、惡心嘔吐，繼而昏迷昏睡。中暑多會(huì)發(fā)生于兒童或老年人。夏秋兩季天氣炎熱，中小學(xué)生參加運(yùn)動(dòng)會(huì)、郊游、登山、游泳或在陽(yáng)光下游戲時(shí)。由于陽(yáng)光照射過(guò)久，體力及水分消耗過(guò)大。易于中暑?；蛘咴谑覂?nèi)學(xué)習(xí)或考試時(shí)，由于通風(fēng)不良，環(huán)境悶熱，心理壓力大也可能中暑，因此，對(duì)于中小學(xué)生，在酷暑季節(jié)應(yīng)注意少在陽(yáng)光下暴曬，參加室外活動(dòng)應(yīng)注意防護(hù)，戴好遮陽(yáng)帽等，并要限制活動(dòng)量，及時(shí)補(bǔ)充水分。兒童應(yīng)少吃冷飲，多喝鹽白開(kāi)涼水，注意多休息。對(duì)參加中考、高考的學(xué)生更要做好防暑降溫。減輕心理壓力，多吃一些消熱解毒食品如綠豆湯等，及時(shí)適當(dāng)補(bǔ)充水分，注意休息，保證充足睡眠。

　　4.中小學(xué)生中暑的自救與救助

　　一旦有中暑癥狀時(shí)，應(yīng)趕快避開(kāi)陽(yáng)光直接照射進(jìn)人室內(nèi)，采取必要解暑措施。

　　首先要解開(kāi)中暑者衣扣，敞開(kāi)衣服，使身體內(nèi)的熱量盡快散發(fā)出來(lái)?？山o中暑者扇風(fēng),也可用低擋電扇吹風(fēng)。有條件可用毛巾沾溫水擦患者四肢及全身。若為少兒，也可在浴盆內(nèi)放入溫水，將兒童衣服脫光。放于溫水中降溫。對(duì)于幼兒，可用棉球沾酒精擦手心、腳心及前胸，可快速降溫。但此法不宜多用。

　　其次要讓中暑兒童多喝水，最好為溫鹽水或西瓜汁，一方面補(bǔ)充體內(nèi)水分流失，又可解毒消暑、對(duì)于伴有頭疼頭暈者，可服用仁丹、十滴水等解暑藥物。

　　最后，如果暑癥狀鉸重，患者發(fā)生昏迷、抽搐、說(shuō)胡話、大小便失禁、嘔吐等。千萬(wàn)不要在家里消暑，而要及時(shí)送醫(yī)院救治，須知，嚴(yán)重中暑搶救不及時(shí)也會(huì)死人的。

　　5.坐火車有哪些危險(xiǎn)

　　火車是人們外出旅行最常用的交通工具，雖然坐火車旅行相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)也比較安全，但發(fā)生在火車上的意外事故也為數(shù)不少，因此，家長(zhǎng)及學(xué)校教師都應(yīng)該了解一些坐火車可能發(fā)生的危險(xiǎn)。

　　(1) 上下車時(shí)

　　其實(shí)列車的出入口在設(shè)計(jì)時(shí)就已考慮到了旅客上下車的方便及安全問(wèn)題，當(dāng)列車?？吭谡秸九_(tái)時(shí)，旅客的上下一般不存在什么危險(xiǎn)。不安全因素往往發(fā)生在以下情況:第一是人群擁擠，搶上搶下;第二是不等列車停穩(wěn)而爭(zhēng)下，列車啟動(dòng)后爭(zhēng)上;第三是不在站臺(tái)內(nèi)上下，列車扶梯離地面較高;第四是從車窗上下，等等。由于以上這些行為違反了列車上下車的安全要求，因而也是乘火車旅行最易發(fā)生意外事故的環(huán)節(jié)。

　　(2)在車廂內(nèi)

　　一般客車車廂內(nèi)是不存在危險(xiǎn)因素的，但在兩節(jié)車廂聯(lián)接處卻存在著較大危險(xiǎn)，這是由于車廂聯(lián)接處在列車運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，由于車體的震動(dòng)和慣性撞擊使相聯(lián)的兩節(jié)車廂時(shí)時(shí)處于上下錯(cuò)動(dòng)、互相碰撞的狀態(tài)，當(dāng)旅客處于聯(lián)接點(diǎn)時(shí)，很可能傷及手、腳，遇有路段不好或剎車時(shí)還可能造成更大傷害。

　　(3)急剎車時(shí)

　　列車遇有緊急情況需停車時(shí)，必然要采取緊急剎車，由于列車是一個(gè)幾千噸重的龐然大物。其運(yùn)行時(shí)的慣性是十分大的，因此一旦緊急剎車必然會(huì)有一個(gè)很大的向前沖擊的力量。那么，處于車廂內(nèi)的人和物體也必然會(huì)失去平衡，人會(huì)跌倒、碰撞，也會(huì)被行李物品砸傷甚至產(chǎn)生更嚴(yán)重的傷害。

　　(4)車窗破壞

　　列車在行進(jìn)中如果車窗玻璃突然碎裂，其傷害力是很大的，飛進(jìn)的玻璃片會(huì)像把飛刀砍向人們的頭部，必然會(huì)造成嚴(yán)重的傷害事故。當(dāng)列車運(yùn)行在峽谷地帶和遇有大風(fēng)暴時(shí)，車窗玻璃往往容易被流石擊中，當(dāng)然也會(huì)是路旁的頑童惡作劇所為。

　　(5)列車失火 列車失火事故并不罕見(jiàn)。由于一些旅客不遵守關(guān)于禁止攜帶易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品上車的規(guī)定，將

　　"三品"帶進(jìn)列車，在行車途中或產(chǎn)生燃燒或磨擦爆炸，極易釀成火災(zāi)。另外，一些吸煙旅客不慎將火柴煙頭之類引燃了其它物品，也是發(fā)生列車火災(zāi)的原因之一。

　　(6)列車脫軌

　　由于種種原因造成的列車脫軌事故往往會(huì)使整列列車顛覆，形成惡性事故。由于列車顛覆又會(huì)引發(fā)火災(zāi)、爆炸、墜河等，因而危及旅客人身安全。

　　6.火車上發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)的自救與救助

　　帶學(xué)生坐火車旅行要時(shí)時(shí)注意人身安全，出入站臺(tái)和上下火車都要聽(tīng)從車站及列車工作人員指揮，認(rèn)真遵守鐵路安全防范規(guī)定。不要違章進(jìn)站上車，不要擁擠。不要為了搶時(shí)間搶越鐵路線或鉆越車廂。在車廂內(nèi)要遠(yuǎn)離聯(lián)接處，不要將頭、手伸出窗外。從旅客自身方面注意了這些，也就大大減少了不安全因素，你就會(huì)平安地完成旅行。關(guān)于外部因素造成的列車事故中如何自救或救助他人，分述如下:

　　(1)車窗破碎

　　當(dāng)列車車窗被列車外部飛來(lái)物體破壞時(shí)，面向列車前進(jìn)方向而坐的旅客便會(huì)首當(dāng)其沖受到傷害，傷害的部位主要在面部，輕者可傷皮膚，扎破臉部。重者可造成眼睛、鼻子、口唇、耳朵受傷，最危險(xiǎn)的還是眼睛。成人或兒童旅客一旦被車窗玻璃傷害，如果傷勢(shì)較輕?？墒紫扔伤藥椭龤埩裘娌康牟Ａ樵?，然后作外傷包扎，如果傷及眼晴，更要仔細(xì)，首先應(yīng)用消毒藥棉或其它潔凈織物擦去傷口血跡，使傷口暴露出來(lái)，然后檢查傷口內(nèi)是否殘留玻璃碎片、碎渣，如有，可用鑷子，也可用指甲刀之類將碎渣夾出，之后再用消毒棉清理一下傷口再包扎。如果傷及眼球尤其是瞳孔，千萬(wàn)要小心，傷者自己不要亂動(dòng)，他人救助時(shí)對(duì)于較大碎片可馬上清除，對(duì)于細(xì)小碎渣，如果沒(méi)有醫(yī)治技術(shù)不要盲目處理，可先用一塊消毒棉花輕輕蓋在眼球上，然后用一凹形物體如瓶蓋、茶杯、杯蓋類罩于其上，再用紗布類包扎，盡快求得醫(yī)生處置?？烧?qǐng)求列車工作人員協(xié)助在最近車站下車趕赴醫(yī)院治療。對(duì)于兒童傷員，家長(zhǎng)或同行成年人首先要使兒童消除恐慌，不要亂動(dòng)，不要用手亂摸傷口，尤其是眼睛受傷時(shí)，要努力禁止兒童流淚和揉按傷口，以免加重傷害，然后按上述方法處置。

　　(2)列車失火 由于列車車廂空間窄小又處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，加之旅客及行李物品充塞其中，所以列車一旦發(fā)生火災(zāi)很難撲救，對(duì)人員亦會(huì)造成更大傷害。

　　那么一旦火車車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)該怎么辦呢?首先要聽(tīng)從列車工作人員的統(tǒng)一指揮，不要驚慌失措地亂跑亂竄，或爭(zhēng)先恐后地跳車逃生。

　　其次，在沒(méi)有統(tǒng)一指揮的情況下，也要鎮(zhèn)靜沉著，觀察清楚火災(zāi)發(fā)生的方位、規(guī)模，然后再?zèng)Q定如何自救。如果火災(zāi)發(fā)生在本節(jié)車廂，可以轉(zhuǎn)移到車廂前部，也就是列車前進(jìn)方向那一側(cè)，因?yàn)橛捎诹熊嚽斑M(jìn)而使車廂內(nèi)的空氣向后部流動(dòng)?；饎?shì)也必然要向后蔓延，這樣就可以躲避開(kāi)火災(zāi)的威脅了。如果火災(zāi)發(fā)生在前部車廂，為防止危及本節(jié)車廂，要關(guān)好兩道車門(mén)，阻斷火勢(shì)的蔓延，同時(shí)人員應(yīng)撤離本車廂，向后部轉(zhuǎn)移，如果火災(zāi)發(fā)生在后部車廂，也應(yīng)如此采取措施。值得一提的是。任何時(shí)候不要胡亂打開(kāi)車窗跳車，這樣有兩個(gè)危險(xiǎn):一是當(dāng)火勢(shì)蔓延至本車廂時(shí)，打開(kāi)車窗等于加速了空氣流動(dòng)，只能助長(zhǎng)火勢(shì);二是列車行進(jìn)時(shí)盲目跳車只能加大傷亡，而且，應(yīng)該相信，列車一且發(fā)生火災(zāi)，工作人員必然會(huì)采取緊急措施使列車盡快停下來(lái)以便撲救;最后，當(dāng)身處火場(chǎng)之時(shí)，就不要顧及物品行李了，還是逃命要緊。同時(shí)，列車火災(zāi)往往是易燃易爆品所致，火災(zāi)發(fā)生后必然伴有大量有毒氣體或煙霧，在逃生中應(yīng)采取低位，并用毛巾等捂住口鼻，以防吸入有毒煙氣而窒息。

　　(3)緊急剎車及列車脫軌

　　這種事故往往發(fā)生在一瞬間，而這一瞬間也就能決定人的生死。遇有列車突然減速并緊急停駛時(shí)。應(yīng)意識(shí)到可能是列車遇到了麻煩而剎車了，這時(shí)第一個(gè)反映就是抓牢車廂內(nèi)的任何固定部位如扶手、茶幾、靠背等。以防止身體隨慣性向前沖擊而撞傷。如果正常行駛的列車突然失去平衡則表明列車脫軌了，這時(shí)，更要抓牢身邊的車體，使自己的身體不至于失去固定位置。列車脫軌事故輕則可使車廂脫離軌道顛覆，重則可翻下路基、沖入河流,并可引起火災(zāi)或爆炸。對(duì)旅客的人身安全自然會(huì)構(gòu)成巨大威脅!那么遇上列車脫軌事故時(shí)該如何保護(hù)自己呢?

　　首先，我們要弄明白，在列車脫軌或顛覆過(guò)程中人員會(huì)受到哪些傷害，然后就可以針對(duì)這些傷害采取必要的防范措施了。列車脫軌或顛覆時(shí)首先會(huì)便車廂改變空間位置，使正常坐位或臥位的人瞬間失去平衡?；蛳蛞粋?cè)傾倒，或隨車廂多次翻滾。而在這個(gè)傾倒或翻滾的過(guò)程中人會(huì)與車廂互相碰撞而形成傷亡;其次如果列車發(fā)生顛覆。又會(huì)使車廂之間猛烈撞擊或車廂與路邊建筑物等互相撞擊，從而導(dǎo)致車廂變形并擠壓、沖擊車廂肉之旅客而造成傷亡?？梢灾v，遇上重大的列車顛覆事故,作為血肉之軀的旅客本身的自我保護(hù)能力是很有限的，但如果事先明了此類事故的發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律也是可以采取一些自我保護(hù)措施將傷亡減少到最低限度的。針對(duì)上述列車脫軌或顛覆對(duì)人體的傷害規(guī)律，在一旦事故發(fā)生時(shí)，旅客最要緊的就是固定自己的身體。如果時(shí)間允許最好能平臥在坐椅上，或鉆在兩個(gè)椅子申間的空檔之中，緊緊抓牢或抱住靠背或椅子腿，也可抓住茶幾支柱或行李架，這樣既可身體與車廂形成一體，在車廂發(fā)生傾斜或翻滾時(shí)不致與車廂或其它物體發(fā)生碰撞。處于兩節(jié)車廂連接處的人要迅速?zèng)_進(jìn)車廂。

　　因?yàn)檐噹麅?nèi)相對(duì)比較安全。不至于從車門(mén)甩出車外。處于車廂內(nèi)的人員在自我保護(hù)時(shí)應(yīng)躲開(kāi)車窗處，避免被巨大的沖擊力從車窗甩出去或被玻璃刺傷，也應(yīng)避開(kāi)兩個(gè)平行相對(duì)的椅子靠背處，如果列車廂體受壓變形。兩個(gè)靠背會(huì)互相靠近而將人擠住。臥鋪車廂的旅客在列車顛覆時(shí)不要盲目跳下臥鋪，應(yīng)保持身體平臥狀態(tài)，牢牢抓住臥鋪使身體不要失去固定位置。這樣也就會(huì)減少傷害。

　　列車顛覆后穩(wěn)定下來(lái)時(shí)。旅客應(yīng)及時(shí)辨別方位,如果受傷較輕應(yīng)盡快尋找車窗、車門(mén)逃離車廂;如果受傷較重則要大聲呼救，求得他大援救;如果車廂發(fā)生火災(zāi)。應(yīng)向上風(fēng)方向逃離;如果車廂掉進(jìn)水中。要趕快爬上高處避水，即使車廂被水封閉，也要冷靜地向兩側(cè)尋找窗口及時(shí)鉆出車廂脫離險(xiǎn)境?？傊?。列車脫軌或顛覆是重大事故。處于事故之中的人要保持心理鎮(zhèn)靜、急中生智，才能保護(hù)自己及孩子生存。

　　7.坐汽車有哪些危險(xiǎn)

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通事業(yè)的進(jìn)步，汽車已成為人們?nèi)粘Ｗ钪饕慕煌üぞ?。尤其是?jié)假日外出旅游,坐汽車更是最為方便了。坐汽車可能發(fā)生的危險(xiǎn)有以下幾個(gè)方面:

　　(1)撞車

　　由于路況不良、車速過(guò)快或其它種種原因發(fā)生的交通肇事中以撞車為較多。撞車的情況也是五花八門(mén)。有兩車對(duì)撞、追尾、避讓不及或與路旁路障相撞。不管什么情況的撞車對(duì)于車內(nèi)的乘客都會(huì)造成較重的傷害，這正是坐汽車旅行的人們所關(guān)心的。嚴(yán)重的撞車事故往往會(huì)造成車毀人亡的慘劇，尤其是汽車與火車相撞、汽車與汽車在惡劣地形下的相撞更是損失巨大。

　　(2)翻車

　　翻車事故是指沒(méi)有外來(lái)因素或外來(lái)因素沒(méi)有直接作用于本車。本車在彎道、橋梁、山路等路斷下的自我顛覆事故。不言而喻，翻車造成的損失也是相當(dāng)嚴(yán)重的。

　　(3)失火

　　汽車火災(zāi)事故并不少見(jiàn)，在客車中發(fā)生火災(zāi)往往是由于旅客攜帶易燃易爆品，在車運(yùn)行當(dāng)中由于顛顛、震動(dòng)發(fā)生了燃燒或爆炸，也有的因?yàn)槲鼰熞剂塑噧?nèi)的汽油蒸汽而形成火災(zāi)，還有的火災(zāi)是由于汽車油箱滲漏被汽車電路火花引燃所致。

　　8.汽車肇事時(shí)的自救與救助

　　(1)撞車

　　撞車事故往往發(fā)生在一兩秒鐘之內(nèi)，除了司機(jī)以外，其他乘客一般很難有時(shí)間采取防范措施，但是作為乘客身處運(yùn)動(dòng)之中的車上。應(yīng)時(shí)時(shí)注意所乘車輛的運(yùn)行狀況及自身的安全。如果事先有足夠的安全意識(shí);即使事到臨頭時(shí)千鈞一發(fā)，仍是可以有所防范的，因?yàn)橹灰皇且归g行車，如果發(fā)生撞車事故，總還是會(huì)預(yù)先有所察覺(jué)的，比如車速太快而前方又有同向行駛車輛，這時(shí)就應(yīng)想到可能會(huì)發(fā)生追尾等等。只要有了心理準(zhǔn)備，總會(huì)在剎那間本能地做出自我保護(hù)的動(dòng)作，減少傷害。

　　那么發(fā)生撞車時(shí)又該怎么辦呢?這里分幾種情況來(lái)分析。第一種，坐在轎車、面包車前排的。在撞車發(fā)生的瞬間要挺直身體，兩腳用力蹬住車廂，雙手抓住車上扶手，這樣就能克服因撞車產(chǎn)生的巨大慣性，不然，身體會(huì)被慣性拋向前方，撞破風(fēng)擋玻璃，沖出車外而受傷。這樣動(dòng)作還可以防止轎車與大貨車追尾時(shí)由于轎車車頭插入貨車車廂底盤(pán)而對(duì)前排人員的剪切傷害。第二種坐在轎車、面包車或大客車其它坐位的。要抱頭、收腹、縮腿，使身體縮成一團(tuán)，這樣可以保護(hù)頭部免受撞擊，同時(shí)身體形成球形縮小了體積，也可以減少與車廂的撞擊。但是如果處于坐位之中?；顒?dòng)空間很小，難以完成上述動(dòng)作,也可以蹬直雙腿、兩手與前面靠背抓牢并挺直身體，使身體與前后靠背之間不留空隙，這樣就減少了沖擊，也會(huì)減少傷害。第三種。如果站在車廂里時(shí)。在發(fā)生撞車時(shí)應(yīng)盡力拉住車廂內(nèi)的扶手或坐椅靠背同時(shí)盡量縮小身體，減少撞擊。

　　(2)翻車

　　翻車時(shí),車體會(huì)向某一個(gè)方向不斷地翻滾，處于坐位上的乘客，如果空間允許。應(yīng)與坐位平行地趴于坐位之上。周四肢固定身體，不使身體在車廂內(nèi)自由撞擊。這樣又可大大減少傷害。處于站位的乘客，要抓牢扶手，不使身體自由擺動(dòng)，如果沒(méi)能抓住東西。身體隨車體翻動(dòng)，要盡快收縮身體，雙臂抱頭，收縮雙腿護(hù)住腹部及胸部，這樣可最大限度地保護(hù)自己。

　　(3)失火

　　如果是汽油揮發(fā)氣體引起火災(zāi)，乘客要一方面打開(kāi)車窗，讓揮發(fā)氣體盡快散開(kāi)。減少燃燒，同時(shí)要盡可能降低自身高度，趴在地板上或趴在坐席上。因?yàn)槠蛽]發(fā)氣要比空氣輕。地面存在較少，可以減輕燃燒，減小傷害程度。如果是其它化學(xué)品、易燃品著火，則不應(yīng)打開(kāi)車窗，因?yàn)榇蜷_(kāi)車窗易引起空氣對(duì)流，等于為火災(zāi)加氧助燃，只能引起更大火勢(shì)，此時(shí)乘客應(yīng)有組織地積極撲火，以衣服等面積較大的軟性物品撲壓火苗，使之與空氣隔絕而熄滅，當(dāng)然此時(shí)應(yīng)注意保護(hù)老人和兒童。在車停下后應(yīng)有秩序地將老人兒童轉(zhuǎn)移到車外安全之處。

　　9.乘船的安全措施

　　可以講，所有交通工具中，船的事故發(fā)生率最高,

　　因?yàn)榇谒闲旭?受自然條件限制較多,而自然條件又是復(fù)雜多變的，所以外出旅行必須坐船時(shí)要事先了解一些坐船的安全常識(shí)，以備不測(cè)。

　　在海上航行的船只主要的不安全因素是惡劣的天氣引起的風(fēng)浪,颶風(fēng)大浪可以造成翻船沉船事故，或觸礁撞船事故。當(dāng)然這些因素都是客觀的,作為旅客主觀上要了解的是在正常航行時(shí)的安全知識(shí)和非常情況下的救生知識(shí)。在正常情況下，旅客乘船要注意如下安全防護(hù)要求:

　　(1)按船票指定的航次，在指定碼頭有秩序地上船,不要攜帶易燃易爆物品乘船，上船后要進(jìn)人自己的艙房,安排好物品。家長(zhǎng)要注意將隨行的學(xué)生兒童安排在安全的床位上，不要靠近水面一側(cè);

　　(2)不要在船上亂竄亂跑，不要登上不允許去的高處觀光,更不要跑到輪機(jī)艙去;

　　(3)乘坐較小的游船時(shí)不要眾人擠到一側(cè)船舷去，以免船體偏重。

　　(4)江輪中間停泊上岸觀光時(shí)，要遵守時(shí)間，要與團(tuán)體一起行動(dòng),一旦走失，要盡快返回船上。而且上岸前應(yīng)記住自己的船號(hào)，不要上錯(cuò)了船;

　　(5)遇有風(fēng)浪較大時(shí)，要在自己的艙房休息,遇有非常情況時(shí)要鎮(zhèn)靜，聽(tīng)從指揮，不要盲目行動(dòng)。

　　9.船舶事故中的自救與救助

　　航行中的船只遠(yuǎn)離陸地使所有旅客結(jié)合成為一個(gè)臨時(shí)集體。如果船只在水上發(fā)生事故，大家應(yīng)患難與共，聽(tīng)從船上統(tǒng)一指揮，這樣才能保證船上施救措施的正常進(jìn)行。使大家轉(zhuǎn)危為安，逃脫險(xiǎn)境。航行中，無(wú)論是發(fā)生碰撞、火災(zāi)或顛覆事故;船方會(huì)全力加以救護(hù)。以保證船只與旅客安全，在救護(hù)無(wú)效后，會(huì)實(shí)行棄船也就是放棄船只，人員撤離。棄船當(dāng)然只能由船長(zhǎng)發(fā)布，在命令棄船時(shí)。船長(zhǎng)會(huì)同時(shí)布置人員撤離辦法。這時(shí)旅客要沉著冷靜，耍絕對(duì)服從指揮。

　　船上發(fā)布棄船指令后。會(huì)指揮旅客登上救生艇，這時(shí)旅客要抓緊時(shí)間準(zhǔn)備要盡快穿好衣服，特別是在海輪上更要多穿衣服，以使落水時(shí)身體保溫，也應(yīng)帶上食物或飲水，以防在海上漂泊時(shí)間過(guò)久之需。如棄船時(shí)情況緊急。就不能顧及衣服食物之類了，走為上策，逃命要緊。如無(wú)法登上救生艇，要盡快跳水，以避開(kāi)沉船或火災(zāi)。跳水時(shí)不要慌張。要避開(kāi)水上硬物，更主要的是要觀察一下船只情況，如果船只正在下沉，千萬(wàn)不要在傾倒側(cè)落水，否則將會(huì)被船體壓入水下難以逃生。如果船體尾部首先下沉，則要逃到船頭處下水，才能安全。如果是火災(zāi)，則要在上風(fēng)一側(cè)逃生下水。落水后，應(yīng)盡快游得遠(yuǎn)一些，以防沉船形成旋渦將人吸入水下。落水者應(yīng)盡量抓住一些漂浮物體以支撐身體，如穿有救生衣，則要保持平穩(wěn)，不要盲目游動(dòng)，并要盡量讓救護(hù)人員發(fā)現(xiàn)自己。對(duì)于帶有兒童的落水者。應(yīng)使兒童保持鎮(zhèn)靜，不要使其胡亂掙扎，要盡可能抓住漂浮物讓兒童抱住，并由家長(zhǎng)抱住兒童，使之保暖并與兒童浮在水面上，并要設(shè)法盡快獲救。

　　如在白天，要向過(guò)往船只發(fā)出呼喊，或搖動(dòng)色彩鮮艷物品，以求救;如在夜間，可吹響救生衣上的口哨，與共同落水者聯(lián)系。在夜間落水時(shí)，不要盲目游動(dòng)，以免遠(yuǎn)離出事地點(diǎn)失去獲救機(jī)會(huì)，如能觀望到海上有光，則表明那里有船只或礁島，可向其靠攏以求救。

　　10.山區(qū)旅游有哪些危險(xiǎn)

　　隨著社會(huì)的進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)的繁榮和人民生活水平的提高，旅游已成為一種時(shí)尚而那些名山大川或離城市較近的大自然環(huán)境又是旅游者向往的好去處。山區(qū)旅游可以領(lǐng)略峭壁絕頂之險(xiǎn)，又可以享受鳥(niǎo)語(yǔ)花香之幽，可以忘卻城市的喧囂。又可以蕩滌平日的煩惱，但去山區(qū)旅游也要注意安全。

　　山區(qū)旅游有哪些危險(xiǎn)呢?

　　一是滾石，山區(qū)多巖石,尤其是土壤植被較少，巖體裸露較多的山脈地區(qū)，巖石經(jīng)風(fēng)雨剝蝕極易風(fēng)化滑動(dòng)，在外力條件作用下隨時(shí)可能滾動(dòng)下落。即使是很小的石塊從高處滾落也會(huì)使人受傷。如果恰好較大巖體崩裂滾落，其后果更是不可想象。

　　二是洪水。山區(qū)夏日往往突降暴雨，大量的降水會(huì)在山凹處形成突發(fā)洪水，由于山勢(shì)傾斜以及洪水加速匯集，會(huì)造成巨大的破壞力。不但身處下方的人員會(huì)被沖走。即使汽車、房屋往往也會(huì)被蕩滌而去

　　三是泥石流。泥石流是由于雨水或雪水大量滲人土石相雜的山體，使山體重量突增并且產(chǎn)生潤(rùn)滑作用而突然滑動(dòng)的一種自然現(xiàn)象，泥石流一旦發(fā)生往往是大規(guī)模的，幾于噸兒萬(wàn)噸泥土石塊頃刻之間沖向低處。釉公路、車輛、人畜的傷害力極大。我國(guó)西北、西南山區(qū)每年都有多次泥石流發(fā)生。當(dāng)然，在山區(qū)旅游還有其它危險(xiǎn),像毒蛇、野獸、摔傷、高溫、車禍、攬車意外事故等都是要加以預(yù)防的。

　　11.怎樣防止迷路

　　在山區(qū)旅游若沒(méi)有導(dǎo)游服務(wù)，又被如詩(shī)如畫(huà)的大自然所陶醉而流連忘返，那么你很可能要迷路，這樣，有必要掌握一些基礎(chǔ)知識(shí)以備臨時(shí)之需。

　　要防迷路就要學(xué)會(huì)辨別方向。在晴和的白日或夜晚。上有太陽(yáng)或北斗當(dāng)然方便，但若在陰雨天氣或茫茫林區(qū)，要辨方向也須有些竅門(mén)。一可觀察樹(shù)木，由于植物喜陽(yáng)，故樹(shù)木向陽(yáng)的一面枝葉繁茂，樹(shù)干紋理較另一面光疏;二可觀察石頭，石頭向陽(yáng)一面往往光滑、裸露。而朝陰一面則粗糙多苔類植被;三可觀察土地，向陽(yáng)一側(cè)往往草木茂盛。而陰坡則植物稀疏，若在高原地區(qū)，即使在夏季，陰坡仍會(huì)有積雪或殘冰。這樣，凡陽(yáng)面即南面，凡陰面即為北面，大致可以辨出方位。

　　那么一旦迷路了又該怎么辦呢?

　　首先要保持鎮(zhèn)靜，不要心慌，仔細(xì)回憶一下自己走過(guò)的路。從最有代表性的地點(diǎn)如何走到此處的?如果按原路返回是否可以走上正道?如果是在密林之中，可試探著往回走，但一定要每走8~10米時(shí)在樹(shù)上做一個(gè)記號(hào)。可折斷一根樹(shù)枝，也可在樹(shù)干上劃一個(gè)痕記以防再次走錯(cuò)方向可以返回原地。其次要記住走過(guò)的路兩側(cè)的地形地貌，可站在高處觀察一下，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)的物記。便可返回該處，再一程一程返回去即可回到出發(fā)地，重新弄清方向。三是向有聲音的方向?qū)ふ页雎?。山中總有牧人或樵夫或采藥人，也?yīng)有農(nóng)民，如迷失方向可靜聽(tīng)遠(yuǎn)處聲音，只要有聲音便會(huì)有人活動(dòng)。便可問(wèn)清路徑。當(dāng)然，迷路之后，又趕上天色漸晚，可要趕緊呼救，求得外援，且不可胡亂地摸索，浪費(fèi)了時(shí)間，失去獲救機(jī)會(huì)。

　　旅游安全注意事項(xiàng)

　　一.遇到泥石流、山體滑坡

　　1. 發(fā)現(xiàn)有泥石流、山體滑坡，要迅速向兩邊穩(wěn)定區(qū)逃離，不要沿著山體向上方或下方奔跑。

　　2. 不要躲在有滾石和大量堆積物的山坡下面。

　　3. 不要停留在低洼處，也不要攀爬到樹(shù)上躲避。

　　4. 應(yīng)選擇平整的高地作為營(yíng)地，不要在山谷和山溝底部扎營(yíng)。

　　二.遇到雷電

　　1. 不要在曠野中、孤獨(dú)的小屋中、孤立的大樹(shù)下、電線桿旁、高坡上避雷雨。

　　2. 不要赤腳站在水泥地上，不要洗澡或淋浴，不要打固定電話，不要使用帶有外接天線的收音機(jī)或電視機(jī)。

　　3. 要遠(yuǎn)離鐵軌、長(zhǎng)金屬欄桿和其他龐大的金屬設(shè)施，避免站在山頂、制高點(diǎn)等場(chǎng)所。

　　4. 膠底鞋或橡膠輪胎不能抵御閃電。

　　三.遇到地震

　　1. 在室外，要盡量遠(yuǎn)離狹窄街道、高大建筑、高煙囪、變壓器、玻璃幕墻建筑、高架橋以及存有危險(xiǎn)品、易燃品的場(chǎng)所。

　　2. 在行駛的汽車、電車或火車內(nèi)，乘客應(yīng)抓牢扶手避免摔倒，降低重心，躲在座位附近，不要跳車，地震過(guò)后再下車。

　　3. 一時(shí)無(wú)法脫險(xiǎn)，要節(jié)省氣力，靜臥保持體力;不要盲目大聲呼救;多活動(dòng)手、腳，清除臉上的灰土和壓在身上的物件。

　　4. 無(wú)論在何處躲避，如有可能應(yīng)盡量用棉被、枕頭、書(shū)包或其他軟物體保護(hù)好頭部。

　　四.遇到洪水

　　1. 洪水來(lái)臨時(shí)，要迅速到附近的山坡、高地、屋頂、樓房高層、大樹(shù)上等高的地方暫避。

　　2. 要設(shè)法盡快發(fā)出求救信號(hào)和信息，報(bào)告自己的方位和險(xiǎn)情，積極尋求救援。

　　3. 落水時(shí)要尋找并抓住漂浮物，如門(mén)板、桌椅、木床、大塊的泡沫塑料等。

　　4. 汽車進(jìn)入水淹地區(qū)時(shí)，要注意水位不能超過(guò)駕駛室，要迎著洪水駛向高地，不能讓洪水從側(cè)面沖擊車體。