洋務運動是清朝政府內(nèi)的洋務派在全國各地掀起的“師夷之長技以制夷”的改良運動，那么你了解洋務運動嗎?以下是學習啦小編為你整理的洋務運動與辛亥革命的聯(lián)系，希望能幫到你。

　　洋務運動與辛亥革命的聯(lián)系

　　洋務運動與辛亥革命都是發(fā)生在晚清時期，他們雖然內(nèi)容不大相同，而且因為客觀條件許多因素也是完全不同的，但是效果卻都是在不同的情況下多多少少的改變了一些晚清的現(xiàn)狀，那么洋務運動與辛亥革命有什么相似或者不同的地方嗎?

　　首先洋務運動與辛亥革命發(fā)生的背景還是比較相似的，那個時候世界上已經(jīng)出現(xiàn)了許多國力強盛，而且發(fā)展迅猛的資本主義國家，在這些國家將虎視眈眈的眼神投到清朝的身上時，因為生產(chǎn)力落后，裝備和國力都不是很強盛的清朝很快就會遭受西方國家的荼毒，而且那時清朝封建統(tǒng)治已經(jīng)開始進入尾聲了，甚至在一些方面已經(jīng)出現(xiàn)了裂痕，也正是因為這樣才促使洋務運動與辛亥革命等社會活動產(chǎn)生。

　　但是相似的背景因為活動性質(zhì)的不同最后造成的結(jié)果也是不同的。洋務運動只是引進了西方的一些新的事物，但是在根本上來說并沒有擺脫對西方國家的依賴，同時也依舊還是被封建統(tǒng)治束縛著的，所以早已經(jīng)注定不可能成功。但是辛亥革命就不同了，這一革命運動首先就從根本上推翻了封建統(tǒng)治，之后才開始發(fā)展新興的工業(yè)，為之后的發(fā)展掃清了所有的障礙，而且中華民國和大清完全是不可以同日而語的，就算是辛亥革命沒有完全將中國從半殖民地的境遇中拉出來，但是相比于洋務運動辛亥革命則讓更多的人們了解并接受了民主這一思想。

　　洋務運動的影響

　　洋務運動的開展，涉及了軍事、經(jīng)濟、政治和文化等方面，所以在分析它對中國的影響時，也要從這幾個方面著手。下面就來具體看看洋務運動的影響。

　　首先在軍事方面的影響：洋務派在軍事方面繼承了魏源的思想，主張以“自強”和“求富”為目的的“師夷長技”，也就是學習西方來遏制西方。為此洋務派做了三個方面的事情：首先是建立了近代的軍事工業(yè)，其次是建立了以北洋艦隊為首的三支水師，最后還建立了軍事學堂。當然對于陸軍配備的武器裝備和訓練等，也制定了改進計劃。1885年，設立了統(tǒng)領海軍、海防事宜的海軍衙門。這一系列的改進，促使了清政府軍隊的戰(zhàn)斗實力的提高，在一定時期內(nèi)有力的抵制了侵略勢力，延緩了中國半殖民化的進程。

　　其次是在近代經(jīng)濟方面的影響：洋務運動雖然以興辦軍工企業(yè)為主 ，但是對于這一方面而言，最主要的方面還是資金，以及原料和原料的運送等。洋務派在打出“自強”旗號用以興辦軍工事業(yè)之后，又以“求富”為旗號開始興辦民用企業(yè)，著重發(fā)展包括采礦、冶煉、航運、鐵路等來配合軍工事業(yè)。這一方面，因為是洋務派大頭，所以很多達官顯貴都以此為榮，從而在一定程度上動搖了中國千百年來形成的“重農(nóng)抑商”的觀念，促使了資本主義經(jīng)濟的進一步發(fā)展，具有非常重要的意義。

　　最后是關于關于政治、文化方面的影響：洋務運動是以失敗收場的，也正是因為它的失敗，使得更多的有識之士投身于中國的近代化之中。文化方面，則開啟了中國的近代化教育。開辦新式學堂，派遣留學生等等，這些方面培養(yǎng)了更多的新型人才。

　　洋務運動的主要內(nèi)容

　　洋務運動又被稱為是晚清自救運動，這場運動是19世紀60年代到90年代中國洋務派開展的一場引進西方軍事裝備、機器生產(chǎn)、科學技術等，以此來維護封建統(tǒng)治的求富運動。那么洋務運動的主要內(nèi)容有哪些呢?

　　洋務運動的主要內(nèi)容主要是一些標志性的事件。第一是興辦實業(yè)，洋務運動采用西方技術進行設備生產(chǎn)，在洋務運動開展時期，一大批實業(yè)興起，如曾國藩的安慶軍械所、李鴻章開辦的江南制造總局、左宗棠開辦的福州船政局等。第二便是開辦報刊，19世紀70年代到甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)前，國人自己開辦了20多種近代報刊，洋務運動時期開辦的報刊主要是《申報》和《萬國公報》。第三便是開辦新式學堂，其中最著名的便是1862年恭親王愛新覺羅·奕訢創(chuàng)辦的京師同文館，這個學堂開創(chuàng)了中國近代化教育的篇章。第四是洋務運動時期選派了不少幼童留學海外，學習西方先進的科學文化知識，國內(nèi)也有不少知識分子翻譯了很多外國的文獻，這些文獻對中國人的思想解放起到至關重要的作用。

　　最后便是修建鐵路。自從1825年英國建成了世界上最早的鐵路之后，鐵路在經(jīng)濟、政治、軍事上起到的作用越來越被人們認可，于是各國紛紛效仿，都開始大力建造鐵路。洋務運動時期，我國先進的知識分子在觀察到這一新生事物后，也深深地被它吸引。他們積極上書，要求建立鐵路，雖然多次被駁回，但是他們的建議推動著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。
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