正確維修汽車的方法
現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了我們的生活必需品、代步工具了，他使我們的生活更加的快捷方便，但是有些時(shí)候他們也會(huì)鬧鬧脾氣，出些小故障，那么應(yīng)該怎么去維修呢?下面為大家精心整理了一些關(guān)于正確維修汽車的方法，希望對(duì)你有所幫助，歡迎查閱。
正確維修汽車的方法
1、排氣管冒黑煙
故障判定：真故障。
原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時(shí)進(jìn)行檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過(guò)高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。
2、車輛的排氣管排出藍(lán)色的煙霧
故障判定：真故障。
原因分析：是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。需檢查機(jī)油尺油面是否過(guò)高;氣缸與活塞間隙是否過(guò)大;活塞環(huán)是否裝反;進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞;氣缸墊是否燒蝕等，必要時(shí)應(yīng)予以修復(fù)。
3、車輛排氣管冒白煙，冷車時(shí)嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了
故障判定：假故障。
原因分析：這是因?yàn)槠椭泻兴?，而發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，此時(shí)進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動(dòng)時(shí)，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，白煙就會(huì)消失。此狀況不必檢修。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車輛原地踩加速踏板時(shí)，有“隆、隆”異響，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感。
故障判定：使用類故障。
原因分析：舉升車輛，可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近，如果距離太近，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。所以，行車中一定要仔細(xì)觀察路面，不要造成拖底現(xiàn)象發(fā)生。處理方法：拆下底護(hù)板，壓平校正即可。
5、車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會(huì)向左，一會(huì)向右，飄忽不定
故障判定：真故障。
原因分析：這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后，故障完全消失。
6、每次開啟空調(diào)時(shí)，其出風(fēng)口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重
故障判定：維護(hù)類故障。
原因分析：空調(diào)的制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱，使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低，而空氣溫度高，空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠，而空氣中的灰塵或衣服、座椅上的小絨毛等物質(zhì)，容易附著在冷凝器的表面，從而導(dǎo)致發(fā)霉，細(xì)菌會(huì)大量繁殖。這樣的空氣被人體長(zhǎng)期吸入會(huì)影響駕駛員及乘車人的身體健康，所以空調(diào)系統(tǒng)要定期更換空調(diào)濾芯，清潔空氣道。
7、下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈
故障判定：維護(hù)類故障。
原因分析：不雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時(shí)，刮水器便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器膠片的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意，在車型及年份不同，刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片，而有的刮水器需整體更換。
8、車輛有噪聲
故障判定：假故障。
原因分析：無(wú)論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問(wèn)題。車內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過(guò)防火墻、底墻等傳入車內(nèi);汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時(shí)開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)通過(guò)底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別;車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。
9、運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過(guò)高
故障判定：真故障。
原因分析：如果汽車在運(yùn)行過(guò)程中，冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置，或在冷車發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰，在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門脫落;風(fēng)扇傳動(dòng)帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風(fēng)扇離合器工作不良。
10、汽車加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈會(huì)點(diǎn)亮
故障判定：真、假故障并存。
原因分析：機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí)，就是機(jī)油壓力確實(shí)低，低到指示燈發(fā)出警告的程度，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)確有故障，必須予以排除。所謂虛，正像懷疑的那樣，機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有故障，而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障，錯(cuò)誤地點(diǎn)亮了指示燈。這種故障雖不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但也應(yīng)及時(shí)找到根源，排除為妙。通常情況下實(shí)癥的可能性較大，應(yīng)作為判斷故障的主要思路。
汽車的保養(yǎng)技巧
1.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物劃傷，更怕化學(xué)清洗劑的腐蝕。用腐蝕性極小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔軟有光澤。具體做法是用干凈軟毛巾溫水浸泡，將肥皂適量均勻打在毛巾上，然后輕輕擦拭座椅。此時(shí)，毛巾若會(huì)變臟，證明去污有了顯著效果。擦完肥皂通風(fēng)晾干，以清洗過(guò)后不含肥皂的濕毛巾擦拭兩遍即可。此法去污，皮面干凈蓬松，清新如初。此法也適用門內(nèi)飾和儀表盤處塑料件。其原因是肥皂香皂去污性強(qiáng)，且對(duì)人體皮膚無(wú)刺激，對(duì)真皮件更實(shí)用。
2.以牙膏去除劃痕
光亮的車漆無(wú)意間常浮現(xiàn)道道劃痕，車主為此到汽車美容店推沙臘劃不來(lái)，用牙膏打磨的方法去除較輕微劃痕，效果不錯(cuò)。先把劃痕處以清水洗凈，然后取一干凈布或毛巾，沾牙膏少許在劃痕處反復(fù)輕輕推擦，待劃痕消失或減弱后即可用濕巾抹干。道理很簡(jiǎn)單，牙膏本身就是一種清洗牙齒的研磨劑，不傷人體更不會(huì)傷漆。
3.以風(fēng)油精去不干膠貼
年審貼在車風(fēng)擋玻璃上的各種證極難去除。在不干膠貼背面涂上風(fēng)油精，片刻洇透后以干布用力擦即可脫落，不留痕跡。此法適用于各種商品上粘貼的不干膠商標(biāo)。原因是風(fēng)油精能夠溶解不干膠有效成分。如無(wú)風(fēng)油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
4.滑石粉化解門封條沾結(jié)
雨后汽車門封條潮濕與漆面粘連，開門不順伴有“吱啦”聲?？捎靡话鸦弁坑陂T內(nèi)橡膠縫條之上，癥狀即可消失，開閉自如，絕無(wú)聲響。
5.延長(zhǎng)消聲器使用壽命
將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單：排水防腐蝕。
6.如何起步提速快
在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下，直接用二檔起步不必?fù)?dān)心對(duì)車輛有損，因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的，而且大部分車一檔換二檔不順暢，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上，這時(shí)一般車會(huì)落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔適用于高速公路交費(fèi)后，而且并不增加油耗。
7.如何保養(yǎng)輪胎
汽車的輪胎、鋼圈是最容易臟的部位。所以，對(duì)輪胎的保養(yǎng)也是非常重要的關(guān)鍵所在。在洗輪胎之前，準(zhǔn)備一個(gè)把手較長(zhǎng)的刷子，如果輪胎并不是太臟，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要購(gòu)買專業(yè)清潔劑了。
刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過(guò)的輪圈，會(huì)留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿，洗小地方再考慮用刷子。只要將輪胎及膝部以下部位清洗干凈，整部車看上去就會(huì)變得光纖亮麗。
8.如何清潔儀表控制板
自行清潔時(shí)可用毛刷，每天對(duì)儀表臺(tái)、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等進(jìn)行刷拭，清潔后可以噴上一層表板蠟。頂棚：可用車用吸塵器除塵。
汽車打蠟的正確方法
1、選擇車蠟
現(xiàn)在市場(chǎng)上車蠟的種類很多，質(zhì)量法也是不一樣的，所以隨著車蠟質(zhì)量的不同當(dāng)然效果也是不一樣的，所以汽車打蠟正確方法第一步要做好，在選用時(shí)一定要慎重，選擇不當(dāng)不僅不能保護(hù)車體，反而使車漆變色。
2、洗車
在給汽車打蠟前一定好保證汽車干凈整潔，所以就必須要給與車輛清洗，在清洗的過(guò)程中使用的工具要注意了，不要使用過(guò)于堅(jiān)硬的物品進(jìn)行清洗，不然會(huì)出現(xiàn)賠了夫人又折兵的狀況，有些汽車的菱角縫隙更要注意，不要有雜質(zhì)的殘留影響油漆。
3、去雜質(zhì)
淺色的車輛洗干凈后就會(huì)看見一些柏油顆粒，但深色的車輛就很難發(fā)現(xiàn)，你可以使用軟布沾取一些柴油或者煤油，在有柏油顆粒處進(jìn)行擦拭，一直等到柏油顆粒被溶解掉，然后再使用清水清洗一遍，再觀察是否還有其他的雜質(zhì)，就用相應(yīng)的辦法進(jìn)行處理。
4、打蠟
打蠟時(shí)以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，其次，在打蠟的過(guò)程中我們要把打蠟表面分為幾部分，基本都是按照右前機(jī)蓋、左前機(jī)蓋、右前翼子板、右前車門、右后車門、右后翼子板、后備箱蓋的方向進(jìn)行涂抹右方，然后通過(guò)相反的方向進(jìn)行左方涂抹，一直到?jīng)]有漏的地點(diǎn)，這時(shí)候全車都已經(jīng)均勻的涂上了一層車蠟，就可以以油漆的覆蓋層為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行保險(xiǎn)杠的打蠟工序。
5、擦蠟和提光
擦蠟：打蠟幾分鐘后就會(huì)看見表面開始發(fā)白，這時(shí)候就證明蠟已經(jīng)干了，這時(shí)可以使用柔軟的毛巾進(jìn)行蠟的擦拭，一直到汽車表面沒(méi)有了殘余蠟。
提光：主要是對(duì)其鋼圈、保險(xiǎn)杠、輪胎、玻璃、飾條進(jìn)行徹底的清理，這一過(guò)程和打蠟的順序是相同的，然后可以使用合成鹿皮對(duì)其漆面進(jìn)行摩擦，一直到光鮮亮麗為止。
6、縫隙清理
車輛的設(shè)計(jì)都有菱角縫隙的存在，所以這些蠟或者是雜質(zhì)就很容易殘留在菱角或者縫隙里面，這一塊你可以使用一些軟刷子進(jìn)行清理，但在刷個(gè)過(guò)程中不要過(guò)于用力或者使用比較堅(jiān)硬的刷子。
7、掌握打蠟頻率
汽車打蠟不可以太頻也不能太少，所以車主們應(yīng)該好好的掌握汽車打蠟的頻度，其實(shí)汽車打蠟的時(shí)候也是根據(jù)車輛行駛的環(huán)境、停放場(chǎng)所不同，打蠟的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。
一般有車庫(kù)停放，多在良好道路上行駛的車輛，汽車打蠟正確方法是每3-4個(gè)月打一次蠟即可，露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2-3個(gè)月打一次蠟。通過(guò)觸摸也能進(jìn)行判斷，一般而言，用手觸摸車身感覺(jué)不光滑時(shí)，就可再次打蠟。