澳洲人的開(kāi)車(chē)禮儀
澳洲人的開(kāi)車(chē)禮儀
在澳洲人們開(kāi)車(chē)都有哪些墨守成規(guī)的原則呢，澳洲和中國(guó)司機(jī)習(xí)慣又有那些不一樣呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的澳洲人的開(kāi)車(chē)禮儀，希望能夠幫到大家哦!
澳洲人的開(kāi)車(chē)禮儀
1. 變道：
澳洲：你必須提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，提醒旁邊車(chē)道的車(chē)輛注意，旁邊車(chē)輛一定會(huì)停止加速;如果空間不夠，它們多半還會(huì)減速空出空間讓你變道。
中國(guó)：你千萬(wàn)不能打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)槟阋坏┻@樣做就向旁邊車(chē)輛暴露了自己變道的意圖，旁邊車(chē)道的車(chē)即使離你還有一公里，也會(huì)拼了命地加速趕過(guò)來(lái)，熄滅你變道的妄想!
2. 在小路右轉(zhuǎn)(澳洲)/左轉(zhuǎn)(中國(guó))上大路：
澳洲：你必須仔細(xì)觀察前方大路雙向通行的車(chē)輛，在確保兩邊的車(chē)輛離你的車(chē)都有足夠遠(yuǎn)的距離、確保你駛?cè)雽?duì)面車(chē)道不會(huì)造成任何一邊正常行駛的車(chē)輛剎車(chē)減速時(shí)，才能駛?cè)雽?duì)面車(chē)道。
中國(guó)：你必須趕緊把車(chē)頭(敏感詞被屏蔽)靠近自己的車(chē)道，先占住一邊，不用理睬被你逼停不停按喇叭的車(chē)輛，然后看對(duì)面車(chē)道有沒(méi)有速度不夠快的車(chē);如果發(fā)現(xiàn)了這樣的傻帽，趕緊加速，趁他沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，插到他前面，轉(zhuǎn)向完畢!
3. 從支路(例如高架岔道)并入主路：
澳洲：你必須嚴(yán)格控制車(chē)速，在進(jìn)入主路前要仔細(xì)觀察是否有車(chē)正在以高速接近自己;除非路口沒(méi)有封閉虛線，否則必須等所有主路車(chē)輛通過(guò)后，或者在主路車(chē)輛距離路口足夠遠(yuǎn)的情況下，才能進(jìn)入主路。
中國(guó)：只管加速，大家都是開(kāi)車(chē)的，不需要給主路的車(chē)輛讓路，他們有義務(wù)自己發(fā)現(xiàn)你的車(chē)并且剎車(chē)或者變道給你讓路!
4. 視覺(jué)盲區(qū)：
澳洲：變道和轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意左右45度角視覺(jué)盲區(qū);除了看后視鏡，還必須把頭轉(zhuǎn)向側(cè)面，觀察確保沒(méi)有自行車(chē)或者摩托車(chē)正行駛在盲區(qū)中，以免發(fā)生事故。
中國(guó)：什么是盲區(qū)?
5. 前方車(chē)輛排隊(duì)：
澳洲：自覺(jué)加入隊(duì)列。
中國(guó)：從旁邊的車(chē)道開(kāi)過(guò)去，總有來(lái)不及加速的傻帽前面會(huì)空出距離讓你進(jìn)去的!
6. 等待紅燈：
澳洲：停車(chē)至少要距離前方車(chē)輛一個(gè)車(chē)身的距離，以防意外。
中國(guó)：趕緊頂住前方車(chē)尾，留幾公分就夠了，要不然這個(gè)燈可不一定過(guò)得去，說(shuō)不定還有別的車(chē)從旁邊(敏感詞被屏蔽)來(lái)?yè)屛恢?
7. 泊車(chē)：
澳洲：只能在停車(chē)場(chǎng)或者路邊有標(biāo)志許可的地方停車(chē)，如果車(chē)位滿了，只能自認(rèn)倒霉開(kāi)走。
中國(guó)：有地方就行，實(shí)在不行停在路上打個(gè)"雙跳"也性;不用管是不是影響行人或其他車(chē)輛，就算把路堵死了，除了拖車(chē)，別的車(chē)也不能拿你怎么樣!
8. 行駛中保持車(chē)距：
澳洲：你必須始終保持與前車(chē)至少3秒的行駛距離，車(chē)速越快，意味著3秒行車(chē)距離越長(zhǎng)，以確保一旦前方發(fā)生意外時(shí)你有足夠的反應(yīng)時(shí)間來(lái)剎車(chē)。
中國(guó)：你千萬(wàn)不能拉開(kāi)與前車(chē)的距離，因?yàn)橐坏┡c前車(chē)相距超過(guò)一個(gè)車(chē)身，就會(huì)有旁邊的車(chē)(敏感詞被屏蔽)來(lái);你如果不小心追了尾，還要賠錢(qián)，所以務(wù)必始終集中注意力，與前車(chē)保持半個(gè)車(chē)身的距離，同時(shí)隨時(shí)警惕前車(chē)急剎!
9. 公交車(chē)：
澳洲：你必須注意身邊駛過(guò)的公交車(chē)和校車(chē)，并隨時(shí)準(zhǔn)備減速給他們讓道。
中國(guó)：你不用給公交車(chē)和校車(chē)讓道，他們自己會(huì)橫過(guò)三條車(chē)道搶進(jìn)想去的位置，但你需要注意不被他們撞到或擦到!
10. 警車(chē)/救火車(chē)/救護(hù)車(chē)：
澳洲：一旦聽(tīng)見(jiàn)警報(bào)，立刻減速并尋找安全的位置變道，或給旁邊的車(chē)輛騰出位置讓其變道，以便警車(chē)/救火車(chē)/救護(hù)車(chē)可以順利通行;在確定警車(chē)/救火車(chē)/救護(hù)車(chē)走遠(yuǎn)后，才能重新正常行駛。
中國(guó)：拉警報(bào)也沒(méi)有用，沒(méi)看見(jiàn)全都堵死了么，有本事從隔離帶上開(kāi)過(guò)去啊!萬(wàn)一警車(chē)/救火車(chē)/救護(hù)車(chē)真的開(kāi)上了隔離帶，立刻會(huì)有一幫車(chē)也跟上去!
11. 逆向行駛：
澳洲：絕對(duì)禁止。
中國(guó)：在有交警的時(shí)候，絕對(duì)禁止!
12. 人行橫道：
澳洲：任何時(shí)候必須停車(chē)給行人讓路。
中國(guó)：任何時(shí)候行人必須停步給車(chē)讓路!你讓路試試，還沒(méi)等到行人過(guò)完，后面的車(chē)就用喇叭干掉你了!
13. 喇叭：
澳洲：只有在對(duì)方不守規(guī)矩并影響你正常行駛、或者前方車(chē)輛走神沒(méi)注意信號(hào)燈已變的情況下使用。
中國(guó)：從車(chē)輛啟動(dòng)開(kāi)始必須不停地使用，提醒行人、提醒非機(jī)動(dòng)車(chē)、催促前方車(chē)輛……而且聲音要確保足夠大、時(shí)間要持續(xù)足夠長(zhǎng)，不然沒(méi)有效果!
14. 攝像頭：
澳洲：只有很少的路口、某些事故多發(fā)地段或者學(xué)校區(qū)有攝像頭，某些引起過(guò)多罰款的的攝像頭會(huì)引起社區(qū)不滿并可能在下一年被移除。
中國(guó)：警察恨不得在所有地方裝上攝像頭和感應(yīng)線圈;不裝的話，會(huì)漏掉海量罰款!
在澳洲開(kāi)車(chē)有哪些要注意的
對(duì)規(guī)則的態(tài)度
在中國(guó)，只要司機(jī)覺(jué)得安全，又在無(wú)人值守，沒(méi)有攝像頭的路段，那就怎么方便怎么來(lái)了。比如闖紅燈，逆行，非法掉頭，高速公路占用安全通道等等。但是在澳洲，規(guī)則就是規(guī)則，無(wú)條件遵守。這一點(diǎn)我認(rèn)為是最大的不同點(diǎn)。
遵守規(guī)則的一大好處是有序，可控。就算堵點(diǎn)，大家按規(guī)則來(lái)，一會(huì)也就輪到你走了。大家都去搶?zhuān)疾蛔專(zhuān)傮w堵的時(shí)間肯定會(huì)長(zhǎng)很多。
守規(guī)則的另一個(gè)好處是大家對(duì)對(duì)方的行為有一致的預(yù)期，什么條件下該誰(shuí)走，都很明確，所以就會(huì)很順暢，通行效率高。比如文章開(kāi)頭提到的美國(guó)車(chē)禍的例子，中國(guó)游客在stop sign那里沒(méi)有停車(chē)，被高速開(kāi)來(lái)的大巴撞上了。這個(gè)就是典型的預(yù)期不一致。大巴司機(jī)絕對(duì)沒(méi)有想到轎車(chē)不停，所以根本就不會(huì)減速，不會(huì)對(duì)你有所防備。
2安全措施的細(xì)化
國(guó)內(nèi)也提駕車(chē)安全，但規(guī)則里都比較籠統(tǒng)，很多時(shí)候個(gè)人有個(gè)人的理解。而且在考駕照時(shí)，駕駛技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容占的比例大一些，安全相關(guān)的內(nèi)容相對(duì)少一些。
澳洲駕照考試?yán)锩妫?5%以上的都是和安全相關(guān)的內(nèi)容，并且都有量化指標(biāo)。比如在stop sign那里，必須車(chē)身完全停住3秒以上。在車(chē)道行車(chē)時(shí)，視線必須能看到前車(chē)的后車(chē)輪等等。理論考試時(shí)，大量的試題考你各種情況誰(shuí)有路權(quán)。而實(shí)際路考時(shí)，主要也是考行車(chē)安全。至于所謂的開(kāi)車(chē)技術(shù)，最難的是側(cè)方位停車(chē)，其余的都是靠路邊停車(chē)，掉頭，45度停車(chē)這種非常簡(jiǎn)單的動(dòng)作。國(guó)內(nèi)常考的壓餅，單邊橋，移庫(kù)等等，如果拿到澳洲來(lái)考估計(jì)要掛90%以上的人。
3澳洲的特色規(guī)則
除了通常基于常識(shí)的行車(chē)規(guī)則，澳洲還有一些很特殊的規(guī)則，比如roundabout(圓盤(pán))，hook turn(鉤子彎)等。這些在國(guó)內(nèi)都是沒(méi)有的，要過(guò)來(lái)自駕的同學(xué)一定要提前熟悉。
由于澳洲人比國(guó)內(nèi)少太多，很多路口經(jīng)常沒(méi)有太多車(chē)，所以沒(méi)必要設(shè)置紅綠燈。但完全沒(méi)有指示也不行，所以他們有一個(gè)叫roundabout的東西，就是個(gè)圓盤(pán)。
Roundabout最重要的兩條規(guī)則：
外面的車(chē)讓里面的車(chē)
進(jìn)入roundabout之前，永遠(yuǎn)讓右邊的車(chē)。直到右邊完全沒(méi)有車(chē)了，才能進(jìn)入
4行駛方向不同
大家也都知道，澳洲是靠左行駛的，車(chē)也都是右舵。國(guó)內(nèi)是靠右行駛，車(chē)是左舵的。我周?chē)私獾闹袊?guó)人，也包括我自己，第一次打轉(zhuǎn)彎燈時(shí)全部無(wú)一例外的開(kāi)啟了雨刮。不過(guò)這個(gè)危害倒不大，開(kāi)一會(huì)就適應(yīng)了。
總之，在澳洲開(kāi)車(chē)兩年，感覺(jué)是非常好的，非常輕松。該你走的道，不管三七二十一，加油走就行，不用去考慮那么多亂七八糟的，所以行駛速度都比較快。需要變道時(shí)，只要打了燈，別人都會(huì)主動(dòng)讓你，不會(huì)有國(guó)內(nèi)那種緊張，焦慮，考慮加塞的問(wèn)題。路上非常安靜，很少有按喇叭的，讓人真的會(huì)覺(jué)得開(kāi)車(chē)是一種享受。
看了澳洲人的開(kāi)車(chē)禮儀的人還看了：