關(guān)于財(cái)務(wù)管理方面論文參考

　　財(cái)務(wù)管理工作是單位的重要組成部分，我們要重視其對(duì)單位引起的作用。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于財(cái)務(wù)管理方面論文參考的范文，歡迎大家閱讀參考!

　　關(guān)于財(cái)務(wù)管理方面論文參考篇1

　　試談加強(qiáng)公路部門財(cái)務(wù)管理工作的策略

　　摘要：財(cái)務(wù)管理工作作為公路部門管理工作的一個(gè)重要內(nèi)容，有利于促進(jìn)公路部門工作質(zhì)量、效益提高。本文探討了目前我國(guó)公路部門財(cái)務(wù)管理工作存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題提出了加強(qiáng)公路部門財(cái)務(wù)管理的措施和建議，不斷促進(jìn)部門管理質(zhì)量和效益提高，推動(dòng)我國(guó)公路部門又好又快 發(fā)展。

　　關(guān)鍵詞：公路部門;財(cái)務(wù);管理

　　一、加強(qiáng)我國(guó)公路部門財(cái)務(wù)管理工作意義

　　隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)工作重要性也日益提高，以我國(guó)高速公路為例，截止2010年6月，我國(guó)高速公路通車總里程已達(dá)6.5萬(wàn)公里，居世界第二位，僅次于美國(guó)。公路部門財(cái)務(wù)管理工作如何適應(yīng)新形勢(shì)下公路養(yǎng)護(hù)工作，如何更加科學(xué)有效的對(duì)公路部門的資金進(jìn)行核算，加強(qiáng)公路部門財(cái)務(wù) 會(huì)計(jì)管理，已經(jīng)成為擺在公路部門每一位財(cái)務(wù)工作者面前的重要課題。不斷加強(qiáng)公路部門財(cái)務(wù)管理工作，對(duì)于提高單位財(cái)務(wù)管理水平、促進(jìn)效益最大化具有非常重要的意義。

　　財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作提供的控制信息不但為達(dá)到既定的目標(biāo)提供重要保證，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)部門財(cái)務(wù)管理工作，有利于加強(qiáng)對(duì)公路部門資金的核算和利用，為相關(guān)工作和決策提供依據(jù)。還有利于提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效率，為糾正生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的偏差提供了客觀依據(jù)。

　　二、我國(guó)公路部門財(cái)務(wù)管理工作現(xiàn)狀

　　(一)會(huì)計(jì)核算制度尚不健全

　　1987年出臺(tái)的《公路養(yǎng)護(hù)會(huì)計(jì)制度》后，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)行公路部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算的要求。在公路部門進(jìn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算的制度標(biāo)準(zhǔn)是《事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度》，但公路行業(yè)具有自身的特點(diǎn)，而具有公路養(yǎng)管行業(yè)特色的會(huì)計(jì)核算辦法還未誕生，這就使得公路部門進(jìn)行財(cái)務(wù)核算時(shí)可能存在與行業(yè)實(shí)際不符合的情況或者無(wú)具體規(guī)定的真空地帶，使得公路部門在進(jìn)行具體財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算時(shí)遇到困難，也為財(cái)務(wù)人員的日常核算和監(jiān)督帶來(lái)了難題。有的省市根據(jù)相關(guān)會(huì)計(jì)制度，出臺(tái)了相關(guān)的公路會(huì)計(jì)制度，但在具 體會(huì)計(jì)處理和核算上也不夠完善。

　　(二)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作還不完善

　　1.財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算工作質(zhì)量不高。

　　公路部門的財(cái)務(wù)核算內(nèi)容主要包括公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、單位其他財(cái)務(wù)核算等。其中公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目存在工程任務(wù)點(diǎn)多、線長(zhǎng)，客觀上管理難度大等特點(diǎn)，給財(cái)務(wù)管理工作帶來(lái)了一定的難度，有的公路部門財(cái)務(wù)基礎(chǔ)管理工作薄弱，各種原始資料、臺(tái)賬、核算資料不能反映真實(shí)情況，出現(xiàn)了“資產(chǎn)不實(shí)、成本不實(shí)、盈虧不實(shí)”的“三不”現(xiàn)象，提供的會(huì)計(jì)信息不準(zhǔn)確，不能滿足企業(yè)決策的需要，財(cái)務(wù)部門的職能未能充分發(fā)揮出來(lái)。一些單位領(lǐng)導(dǎo)的財(cái)務(wù)管理意識(shí)淡薄，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作沒(méi)有予以相應(yīng)的重視，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作的理解存在一定程度的偏差，認(rèn)為財(cái)務(wù)管理工作者僅僅是充當(dāng)單位付款人的角色，沒(méi)有發(fā)揮財(cái)務(wù)管理工作應(yīng)有的輔助決策和監(jiān)督控制功能，對(duì)財(cái)務(wù)管理工作者缺乏一定的 職業(yè)規(guī)劃及工作開(kāi)展的建設(shè)性意見(jiàn)和要求。甚至將個(gè)人的主觀意識(shí)凌駕于財(cái)務(wù)管理制度之上，這是導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理質(zhì)量不高的一個(gè)重要原因之一。

　　2.會(huì)計(jì)人員素質(zhì)普遍偏低。

　　由于公路部門的歷史原因和單位性質(zhì)的特殊性，部分會(huì)計(jì)從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德水平較低，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理。部分單位會(huì)計(jì)人員無(wú)證上崗，不重視專業(yè)知識(shí)更新，不能勝任本職工作，有些財(cái)務(wù)人員甚至不了解財(cái)務(wù)制度，導(dǎo)致會(huì)計(jì)核算極為不規(guī)范，惡化了單位的財(cái)務(wù)管理狀況，有些財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員綜合素質(zhì)不高，專業(yè)知識(shí)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)發(fā)展的速度。另外。很多單位存在著嚴(yán)重的兼崗現(xiàn)象，不相容職務(wù)未能合法、合理分離。有些單位出納兼任記賬、檔案保管，有些單位記賬兼任復(fù)核等等。

　　3.財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作信息化程度不高。隨著信息時(shí)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，公路部門也越來(lái)越多的利用現(xiàn)代化信息技術(shù)和 計(jì)算機(jī) 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行工作，加大信息利用，促進(jìn)資源共享。但是有的公路部門財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作信息化程度還比較低。有的單位注重公路養(yǎng)護(hù)工作的信息化。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)工作項(xiàng)目進(jìn)行管理，對(duì)施工項(xiàng)目全過(guò)程進(jìn)行管控，但是不重視財(cái)務(wù)管理工作的信息化水平，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作還處于手工處理階段，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)各數(shù)據(jù)、指標(biāo)數(shù)不能進(jìn)行及時(shí)有效的匯總，也無(wú)法利用數(shù)據(jù)信息進(jìn)行綜合分析。

　　(三)預(yù)算制度不能嚴(yán)格執(zhí)行

　　目前，在公路部門中，還存在著預(yù)算制度不能嚴(yán)格執(zhí)行的情況。有的單位預(yù)算編制不科學(xué)，不合理，有的單位的預(yù)算 計(jì)劃編制不夠嚴(yán)謹(jǐn)。正是由于財(cái)務(wù)預(yù)算的編制過(guò)程中存在不科學(xué)、不合理等現(xiàn)象。所以一些單位在執(zhí)行預(yù)算時(shí)流于形式，疲于應(yīng)付，使財(cái)務(wù)預(yù)算的作用和功能無(wú)從發(fā)揮。有的單位在財(cái)務(wù)預(yù)算編制之后，隨意調(diào)整或追加該預(yù)算。有的部門出于自身原因而將預(yù)算隨意投放，有些預(yù)算資金的投放方向并不正確，而是將精力放在如何將預(yù)算與實(shí)際支出盡量相符上，而并沒(méi)有將精力放在規(guī)范預(yù)算資金的使用用途上，?？顚Ｓ蒙希瑥亩率关?cái)務(wù)預(yù)算所應(yīng)有的約束規(guī)范作用被削弱，預(yù)算資金的使用效率被減弱，甚至把財(cái)務(wù)預(yù)算的執(zhí)行看成了一種壓力或包袱。使其根本發(fā)揮不了應(yīng)有的作用。

　　三、加強(qiáng)公路部門財(cái)務(wù)管理的措施

　　(一)制定相應(yīng)的會(huì)計(jì)制度

　　根據(jù)《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》規(guī)定，公路部門備單位也應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法》和國(guó)家統(tǒng)一制度的規(guī)定，結(jié)合單位類型和內(nèi)部管理的需要，建立健全相應(yīng)的會(huì)計(jì)管理制度。財(cái)務(wù)管理制度主要是規(guī)范單位的各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理行為，其重點(diǎn)應(yīng)放在財(cái)務(wù)管理行為的控制方面，其主要內(nèi)容應(yīng)包括財(cái)務(wù)管理體制、財(cái)務(wù)支出的審批權(quán)限與程序、資產(chǎn)的管理責(zé)任與管理辦法、專用基金提取與使用的審批權(quán)限與管理辦法、財(cái)產(chǎn)物資采購(gòu)的管理辦法、路產(chǎn)賠補(bǔ)償費(fèi)的收取和使用，工程節(jié)余的分配辦法等。

　　在財(cái)務(wù)管理權(quán)限劃分方面應(yīng)根據(jù)財(cái)務(wù)行為的性質(zhì)和重要程度，結(jié)合本單位的實(shí)際情況進(jìn)行合理的劃分，明確規(guī)定出主管部門和所屬單位的各自職責(zé)。一般地，上級(jí)主管部門擁有財(cái)務(wù)管理制度的制定權(quán)、解釋權(quán)及執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查權(quán)。特別是對(duì)于一定限額以上的資本性支出、融資和資產(chǎn)處置等都應(yīng)由主管部門統(tǒng)一負(fù)責(zé)或?qū)徟?。同時(shí)，財(cái)務(wù)管理制度中不應(yīng)局限于主管部門和所屬單位職責(zé)方面的規(guī)定，還應(yīng)具體規(guī)范到單位內(nèi)部的管理權(quán)限與財(cái)務(wù)事項(xiàng)的審批程序，強(qiáng)化財(cái)會(huì)部門的職能作用，貫徹“一支筆”審批制度。

　　(二)大力加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作

　　1.提高財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)核算基礎(chǔ)性工作質(zhì)量。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作質(zhì)量直接影響財(cái)務(wù)管理決策的有效性和準(zhǔn)確性。公路部門應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理、會(huì)計(jì)核算的基礎(chǔ)性工作，規(guī)范和完善賬務(wù)處理，嚴(yán)格按《會(huì)計(jì)法》、《事業(yè)單位會(huì)計(jì)制度》、財(cái)會(huì)制度、規(guī)定等進(jìn)行財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算。確保本單位會(huì)計(jì)信息真實(shí)、完整、及時(shí);單位內(nèi)部各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度健全、完善并適用;真正達(dá)到會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。要制定相應(yīng)的考核制度，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和財(cái)會(huì)人員要加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。要將年終考核成績(jī)與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算質(zhì)量相結(jié)合，督促財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員其進(jìn)一步重視財(cái)務(wù)管理工作。

　　2.不斷提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)。要提高財(cái)務(wù)管理工作者的從業(yè)門檻，

　　單位應(yīng)配備合格的財(cái)會(huì)人員，選派思想素質(zhì)好、責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)能力高的人員充實(shí)到財(cái)務(wù)管理工作的隊(duì)伍中。財(cái)務(wù)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，熟悉國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國(guó)家統(tǒng)一會(huì)計(jì)制度，遵守職業(yè)道德。應(yīng)定期組織財(cái)務(wù)人員進(jìn)行繼續(xù)教育培訓(xùn)，同時(shí)建立財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)及考核機(jī)制，提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)及政策水平，使財(cái)務(wù)人員在政治上、業(yè)務(wù)上、職業(yè)道德上不斷更新、充實(shí)和發(fā)展，從而能夠發(fā)揮認(rèn)真核算、敢于監(jiān)督、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀助手的作用。具體可以包括以下方式切實(shí)提高財(cái)會(huì)人員素質(zhì)：在財(cái)務(wù)隊(duì)伍中普及法律知識(shí)，強(qiáng)化財(cái)會(huì)人員的法律責(zé)任;加強(qiáng)思想和職業(yè)道德教育;組織以會(huì)計(jì)法、會(huì)計(jì)制度、會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》為主要內(nèi)容的職業(yè)培訓(xùn)和后續(xù)教育，使財(cái)務(wù)管理工作者熟練掌握各基本環(huán)節(jié)的規(guī)定和要求。

　　3.提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作作息化水平。

　　要不斷提高公路部門財(cái)務(wù)工作信息化水平，使用以電子計(jì)算機(jī)為主的當(dāng)代電子和信息技術(shù)替代傳統(tǒng)會(huì)計(jì)核算方式和財(cái)務(wù)管理，要加大會(huì)計(jì)電算化的投入力度、實(shí)施力度，根據(jù)本單位實(shí)際情況和今后的發(fā)展目標(biāo)，選擇與本單位會(huì)計(jì)電算化工作規(guī)劃相吻合的硬件和軟件，選配合格的人才，建立健全內(nèi)部管理制度，確保用電子計(jì)算機(jī)生成的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告在格式、內(nèi)容以及會(huì)計(jì)資料的真實(shí)性、完整性等符合《會(huì)計(jì)法》等相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。

　　(三)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算制度

　　要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算的執(zhí)行，首先要保證預(yù)算編制的科學(xué)性、合理性，在編制預(yù)算時(shí)采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，嚴(yán)格按照實(shí)際情況。編制資金預(yù)算計(jì)劃，預(yù)算計(jì)劃要盡量可行和精確。一旦預(yù)算計(jì)劃編制完畢，就不能隨意更改。要不斷完善單位內(nèi)部控制制度，實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)算執(zhí)行過(guò)程的檢查、監(jiān)督及制約，保證預(yù)算充分發(fā)揮其應(yīng)有的規(guī)范作用。在對(duì)資金使用情況的監(jiān)督檢查中，要與考評(píng)相結(jié)合，特別是對(duì)資金的用途和效益進(jìn)行重點(diǎn)的考核和評(píng)價(jià)。要實(shí)現(xiàn)對(duì)個(gè)別比較重要的項(xiàng)目的跟蹤評(píng)審，并在跟蹤評(píng)審的過(guò)程中采用事前、事中和事后的全方位監(jiān)督模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)算資金使用全過(guò)程的有效管理。

　　四、結(jié)論

　　公路部門的財(cái)務(wù)管理工作直接影響影響單位管理水平、管理效益，影響公路部門日常工作好壞。要不斷建立健全公路部門財(cái)務(wù)管理制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作，科學(xué)編制預(yù)算并嚴(yán)格執(zhí)行，才能不斷促進(jìn)公路部門財(cái)務(wù)管理工作質(zhì)量的提高。

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]程才輝，我國(guó)高速公路財(cái)務(wù)管理問(wèn)題研究[J]，財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版)，2009(10)

　　[2]蘇玫，中國(guó)收費(fèi)公路政策存在問(wèn)題研究，民營(yíng)科技，2008(12)

　　[3]張麗清，民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]，內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2007(02)

　　關(guān)于財(cái)務(wù)管理方面論文參考篇2

　　淺談電力工程財(cái)務(wù)管理

　　摘要：電力行業(yè)是我國(guó)一項(xiàng)重要的國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，直接關(guān)系到人們的日常生活及工作的正常運(yùn)行，關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)能否順利進(jìn)行。目前，電力工程建設(shè)的財(cái)務(wù)管理存在手段缺乏、監(jiān)管缺位、過(guò)程缺失等問(wèn)題，管理水平亟待提高。本文分析了電力工程財(cái)務(wù)管理中的一些問(wèn)題及優(yōu)化措施。

　　關(guān)鍵詞：電力工程;財(cái)務(wù)管理;問(wèn)題;對(duì)策

　　一、電力工程財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題

　　1、資產(chǎn)管理混亂

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的電力行業(yè)得到了快速的發(fā)展，電力企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)備的數(shù)量也大大增多?？墒?，同西方發(fā)達(dá)國(guó)家電力工程的資產(chǎn)管理相比，我國(guó)的電力工程資產(chǎn)管理還比較混亂，具體表現(xiàn)在幾個(gè)方面。

　　1.1分段式的資產(chǎn)管理造成無(wú)法協(xié)調(diào)階段性目標(biāo)

　　目前，很多電力企業(yè)的工程資產(chǎn)管理模式都采用分段式模式，相應(yīng)電力工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目的建設(shè)、工程的招標(biāo)及采購(gòu)等都是由不同的部門實(shí)施及管理的，在工作目標(biāo)上無(wú)法達(dá)成完全一致，在管理流程上沒(méi)有很好的銜接，不能共享業(yè)務(wù)信息。

　　1.2工程資料及數(shù)據(jù)不夠完整，信息化無(wú)法有效支撐科學(xué)決策

　　輸變電資產(chǎn)設(shè)備的臺(tái)賬、預(yù)試、運(yùn)行維護(hù)、管理數(shù)據(jù)、在線監(jiān)測(cè)等信息的歷史都比較短，數(shù)據(jù)不全。電力企業(yè)的資產(chǎn)管理系統(tǒng)通常都進(jìn)行分散式的開(kāi)發(fā)，缺乏聯(lián)系緊密的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)和專業(yè)間缺乏共享資源，從而無(wú)法為決策層領(lǐng)導(dǎo)提供有力的參考資料。

　　2、預(yù)算管理脫離實(shí)際執(zhí)行

　　國(guó)網(wǎng)公司將工程資金規(guī)劃納入預(yù)算管理體系的初衷是為集中資金，提高資金盈利和償債能力，發(fā)揮資金最大效益，有目的地控制開(kāi)支。但因預(yù)算管理設(shè)計(jì)規(guī)定單位要用款必須先提前一個(gè)月報(bào)預(yù)算計(jì)劃，有些單位為保證資金充足，提前申請(qǐng)了資金卻一時(shí)因客觀原因?qū)嶓w工程并未施工或未完工，為了不影響預(yù)算使用考核率，就采取讓財(cái)務(wù)先確認(rèn)工程支出的做法。這種操作應(yīng)堅(jiān)決杜絕，工程項(xiàng)目支出必須嚴(yán)格按簽完合同、報(bào)完審批、開(kāi)工(或收到招標(biāo)商品)再驗(yàn)票付款的程序進(jìn)行，并且要注意按合同規(guī)定控制預(yù)付金、質(zhì)保金，防止單位領(lǐng)導(dǎo)注重眼前管理業(yè)績(jī)指標(biāo)而忽視了長(zhǎng)遠(yuǎn)的單位財(cái)務(wù)管理價(jià)值實(shí)質(zhì)，使指標(biāo)考核功能偏離正軌，反而成為了人為加大企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)的導(dǎo)火索。

　　3、人員工程管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)欠缺

　　財(cái)務(wù)人員在報(bào)銷物資發(fā)票時(shí)，除要嚴(yán)格執(zhí)行檢票、驗(yàn)合同付款外，還應(yīng)核對(duì)工程清單明細(xì)，防范物資采購(gòu)環(huán)節(jié)出現(xiàn)財(cái)務(wù)損失。另一方面，因基建財(cái)務(wù)辦公與現(xiàn)場(chǎng)分離，對(duì)物資管理不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)目監(jiān)督稽核，并且材料往往是直接進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)落地價(jià)，不進(jìn)單位倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)管理專員若疏于基建物資的管理，令收、發(fā)貨、盤存、回收流于形式，極易造成資產(chǎn)流失。又因廢舊物資回收沒(méi)有形成有效閉環(huán)，基建人員此項(xiàng)意識(shí)不高，造成的錯(cuò)誤損耗統(tǒng)計(jì)不易被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以財(cái)務(wù)不定期抽查物資采購(gòu)是必要的。

　　4、缺乏正規(guī)的合同文本

　　我國(guó)制定并出臺(tái)的《建設(shè)工程施工合同示范文本》，全面而客觀地強(qiáng)調(diào)了工程發(fā)包方及承包方的權(quán)利及義務(wù)?？墒且蚍N種主客觀因素，很多電力工程的合同文本都較少地制約業(yè)主，過(guò)多地約束發(fā)包方，普遍存在合同的雙方在權(quán)利、義務(wù)方面的不對(duì)等。

　　5、制定的合同條款不夠規(guī)范

　　因?yàn)楣こ毯贤恼Z(yǔ)言及表述的不夠詳盡及謹(jǐn)慎，工程合同條款中存在很多漏洞，導(dǎo)致簽訂合同雙方對(duì)相應(yīng)的內(nèi)容產(chǎn)生歧義或者誤解，引發(fā)爭(zhēng)議或者糾紛，例如安全文明施工措施費(fèi)方面的規(guī)定。

　　二、提高電力工程的財(cái)務(wù)管理的措施

　　1、加強(qiáng)工程中的物資管理

　　一般情況下，電力企業(yè)工程管理中比較薄弱的環(huán)節(jié)就是對(duì)相應(yīng)的工程材料及設(shè)備物資的管理，特別是那些包工不包料的工程，對(duì)物資的管理會(huì)直接關(guān)系到電力工程成本的控制。所以，相應(yīng)的電力企業(yè)必須積極建立健全相應(yīng)的工程物資管理制度，大力引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的庫(kù)存管理方法及技術(shù)，積極創(chuàng)造條件，有效滿足電力工程對(duì)物資的分類管理及分類儲(chǔ)存的要求，控制或避免材料丟失、被盜、領(lǐng)料混亂等問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)定期盤存的制度，實(shí)現(xiàn)工程物質(zhì)同賬目高度統(tǒng)一。

　　2、強(qiáng)化電力工程的概算和預(yù)算的管理

　　電力工程財(cái)務(wù)部門的工作人員一定要重視工程項(xiàng)目的概算的管理工作，參與到概算的制定、核實(shí)和搜集各種的有價(jià)值的信息。并且需要熟知工程項(xiàng)目的資金額度，和項(xiàng)目的評(píng)估方式。需要監(jiān)察電力工程預(yù)算的制定是不是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，工程的施工量是不是正確，定額的要求是不是合適，各種資金流動(dòng)是不是根據(jù)相關(guān)的制度，確保電力工程項(xiàng)目的預(yù)算和概算的制定合理化、科學(xué)化，從而發(fā)揮它的價(jià)值。

　　3、強(qiáng)化電力工程的合同的管理

　　不一樣的合同價(jià)格的制定會(huì)導(dǎo)致不一樣的工程施工的風(fēng)險(xiǎn)程度。電力工程項(xiàng)目的合同價(jià)格的制定方法可以根據(jù)項(xiàng)目的施工設(shè)計(jì)的預(yù)算或者是工程的概算包干等，電力方面的工程投入的金額比較巨大，資金的投入時(shí)間比較長(zhǎng)，小項(xiàng)目也比較多，只有一種價(jià)格制定方案對(duì)工程的造價(jià)控制和管理是沒(méi)有幫助的。所以，財(cái)務(wù)人員需要制定適合的定價(jià)方案。定價(jià)方案與合同的資金都是經(jīng)過(guò)比較多的交流和比較才敲定的，電力企業(yè)的業(yè)務(wù)部在制定合同的定價(jià)的時(shí)候，需要給財(cái)務(wù)部門提供正確的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，如，標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格、市場(chǎng)通用價(jià)格等，并且一定要是真實(shí)、合法、有效的。財(cái)務(wù)部門的審計(jì)人員會(huì)對(duì)電力工程項(xiàng)目的定價(jià)方案進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理。

　　4、提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)，加強(qiáng)會(huì)計(jì)監(jiān)督

　　財(cái)務(wù)人員要刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐，努力轉(zhuǎn)變觀念，恪守職業(yè)道德，不斷增強(qiáng)自身的職業(yè)判斷意識(shí)，方能有效確保財(cái)務(wù)信息的真實(shí)可靠性。工程財(cái)務(wù)管理工作應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，財(cái)務(wù)人員要嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律，按合同有關(guān)條款辦理付款，并監(jiān)督檢查資金使用情況，以確保國(guó)家和企業(yè)工程資金運(yùn)行的安全、合理和有效;要加強(qiáng)工程財(cái)務(wù)決算真實(shí)性，以降低建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際成本，提高資金使用效率，從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　5、建立良好的信息溝通機(jī)制，恰當(dāng)劃分部門職權(quán)

　　目前，財(cái)務(wù)部門在電力工程管理方面的職能還未得到充分發(fā)揮，應(yīng)該對(duì)各部門的職權(quán)進(jìn)行恰當(dāng)劃分，并且建立順暢的信息溝通機(jī)制，以便提高財(cái)務(wù)部門對(duì)于工程管理方面的參與力度。在部門之間分權(quán)是必要的，但部門之間的協(xié)調(diào)也很重要，如無(wú)良好的溝通機(jī)制，則在工程管理這一比較復(fù)雜的領(lǐng)域?qū)⒈厝怀霈F(xiàn)部門之間相互扯皮的現(xiàn)象。因此，無(wú)論是從加強(qiáng)財(cái)務(wù)部門的監(jiān)督力度，還是提升企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效率來(lái)看，建立健全一個(gè)權(quán)責(zé)劃分清晰、部門溝通無(wú)礙的信息渠道是很有意義的。

　　6、加強(qiáng)竣工決算階段的財(cái)務(wù)管理

　　財(cái)務(wù)部門在決算階段的主要工作包括核對(duì)應(yīng)收應(yīng)付款項(xiàng)。電力工程各類供應(yīng)商較多，往來(lái)賬目較為頻繁，必須認(rèn)真梳理與施工、設(shè)計(jì)等供應(yīng)商之間的往來(lái)賬目，根據(jù)業(yè)務(wù)主管部門提供的結(jié)算資料，確認(rèn)相關(guān)的工程成本及應(yīng)付款項(xiàng)，及時(shí)辦理款項(xiàng)支付。財(cái)務(wù)部門作為竣工決算編制的歸口管理部門，應(yīng)及時(shí)組織、協(xié)調(diào)基建、物資、計(jì)劃、生產(chǎn)等部門共同配合，完成資料的收集和竣工決算的編制。

　　工程竣工決算報(bào)告原則上應(yīng)遵循：“一個(gè)概算范圍內(nèi)的工程項(xiàng)目，編制一個(gè)工程竣工決算報(bào)告”。編制工程竣工決算報(bào)告時(shí)，要正確分析、分?jǐn)倯?yīng)計(jì)入資產(chǎn)價(jià)值的其他費(fèi)用支出;竣工決算編制的細(xì)度和深度應(yīng)不少于概算所列內(nèi)容的三級(jí)，確保決算與概算的可比性。最后，要及時(shí)清理工程資金，在分析、清理工程資金來(lái)源、使用和盈缺情況的基礎(chǔ)上上繳或申請(qǐng)工程資金。通過(guò)資金清理，防止出現(xiàn)工程資金沉淀、工程資金與生產(chǎn)性資金相互擠占等情況，提高工程資金使用規(guī)范性。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　電力工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理是電力企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重點(diǎn)也是難點(diǎn)，多年來(lái)企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員一直在積極探索做好工程項(xiàng)目管理的最優(yōu)路徑，只有抓住了項(xiàng)目管理各環(huán)節(jié)，進(jìn)行精細(xì)、閉環(huán)管理建設(shè)，才能有效攻克項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理這一復(fù)雜的難題。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]康莉,康云.試論電力企業(yè)財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀與發(fā)展策略[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2010.

　　[2]李敏.電力工程財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].財(cái)會(huì)世界，2012(1).