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汽車文化方面論文

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  隨著中國汽車工業(yè)的進一步發(fā)展和人們生活水平的逐步提高,汽車文化娛樂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度會越來越快,未來在我國經(jīng)濟中的比重也越來越大。下文是學習啦小編為大家搜集整理的關(guān)于汽車文化方面論文的內(nèi)容,歡迎大家閱讀參考!

  汽車文化方面論文篇1

  談汽車研發(fā)企業(yè)低碳文化建設(shè)

  【摘 要】本文通過論述“低碳文化”的概念及低碳化在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,說明了汽車企業(yè)建設(shè)低碳文化的重要性及必要性,從物質(zhì)層、行為層、制度層、核心層等四個方面解析了影響企業(yè)低碳文化建設(shè)的重要因素,同時結(jié)合筆者工作實踐,為汽車研發(fā)企業(yè)低碳文化建設(shè)提供了一些工作思路。

  【關(guān)鍵詞】汽車研發(fā)企業(yè);低碳文化;文化建設(shè)

  自2003年英國提出“低碳經(jīng)濟”概念以來,低碳經(jīng)濟逐漸成為全球經(jīng)濟發(fā)展、人類社會發(fā)展的大趨勢,而作為很大程度上影響著全球二氧化碳排放量的汽車產(chǎn)業(yè),低碳化顯然已成為汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的新方向,也成為新常態(tài)下國內(nèi)汽車企業(yè)提升產(chǎn)品競爭力、實現(xiàn)科學發(fā)展的必然選擇。而要實現(xiàn)低碳化,汽車企業(yè)(尤其是汽車研發(fā)企業(yè))需要從低碳能源、低碳技術(shù)等“硬件”著手,更需要從人的觀念轉(zhuǎn)變、行為方式的變革等“軟件”著手,也就是要建立和培育一種與低碳經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的文化模式――低碳文化。

  1 低碳文化的定義及低碳化在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

  1.1 低碳文化的定義

  低碳文化是以低碳技術(shù)為載體,以新能源革命、減排二氧化碳為行為準則,以低碳排放、低碳消費、高效生產(chǎn)、循環(huán)利用為核心文化,在追求可持續(xù)發(fā)展的過程中形成的關(guān)于低碳的文明。一方面,它要求個人和組織要樹立低碳意識、低碳規(guī)范和低碳價值取向;另一方面,它要求個人和組織在物質(zhì)層面和行為層面踐行低碳理念。

  1.2 低碳化在汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

  在全球環(huán)境問題、能源問題日趨嚴峻的形勢下,世界汽車產(chǎn)業(yè)已進入全面交通能源轉(zhuǎn)型期,國內(nèi)外車企在各自國家有利政策的引導(dǎo)下,對新能源汽車的投入空前高漲。自2008年經(jīng)濟危機以后,新能源汽車的發(fā)展從無到有,2009年銷量不足4千輛,到2013年已突破18萬輛。產(chǎn)品豐富度也大幅增加,2010年美國市場僅有Leaf和Volt兩款新能源車在銷售,而到2013年已經(jīng)接近20款,新能源汽車的研發(fā)技術(shù)滲透也已經(jīng)從少數(shù)幾家企業(yè)擴張到行業(yè)內(nèi)各大主流企業(yè)都參與的狀態(tài)。我國發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》,中央和地方財政安排專項資金,支持開展新能源汽車推廣應(yīng)用補助政策。在各項利好政策的扶持下,新能源汽車在我國汽車市場的銷量逐年增加,2009年為0.23萬輛,2010年為0.74萬輛,2011年為0.82萬輛,2012年為1.28萬輛,2013年為1.76萬輛,2014年為7.47萬輛,而到2015年,銷量已激增至33萬輛。180億發(fā)展新能源汽車,一汽大眾投資12億元生產(chǎn)純電動汽車,比亞迪定增150億元,長城汽車定增168億元發(fā)展新能源汽車??梢哉f,汽車產(chǎn)業(yè)低碳化在國內(nèi)已經(jīng)走上了“快車道”。然而,與之相適應(yīng)的“低碳文化”似乎還未受到足夠的重視,目前還沒有車企把低碳文化提煉出來,明確作為企業(yè)文化的一部分并進行推廣和宣傳。

  2 汽車研發(fā)企業(yè)低碳文化建設(shè)的影響因素

  一般來說,企業(yè)文化包括四個層次,即物質(zhì)文化、行為文化、制度文化、核心文化。低碳文化的結(jié)構(gòu)也是如此,因此低碳文化建設(shè)的影響因素也可以從這四個方面進行分析。

  2.1 物質(zhì)層

  物質(zhì)層是低碳文化的基礎(chǔ),如果沒有物質(zhì)層的實際存在,汽車研發(fā)企業(yè)的低碳文化建設(shè)便無從談起。在汽車研發(fā)企業(yè),在物質(zhì)層面影響其低碳品牌形象有幾個因素:一是,企業(yè)能否研發(fā)和制造出新能源汽車或輕排放量汽車;二是,企業(yè)是否使用低碳建筑和辦公環(huán)境,是否使用低碳辦公設(shè)備以實現(xiàn)低能耗、低排放、高效率的低碳經(jīng)營;三是,企業(yè)有沒有積極承擔社會責任,開展公益事業(yè)。

  2.2 行為層

  低碳行為是低碳文化在生產(chǎn)領(lǐng)域得以形成的行為保證,如果沒有行為層作保證,物質(zhì)文化層、制度文化層和核心文化層都失去了低碳文化的主體承擔者。在汽車研發(fā)企業(yè),在物質(zhì)層面影響其低碳品牌形象有幾個因素:一是,企業(yè)在采購、儲存、加工、運輸?shù)壬a(chǎn)環(huán)節(jié)有沒有用具體行動踐行低碳文化;二是,企業(yè)有沒有加大對低碳技術(shù)的研發(fā);三是,企業(yè)有沒有加強低碳工作和低碳生活理念宣貫,提高員工的低碳意識。

  2.3 制度層

  汽車研發(fā)企業(yè)的外界因素和內(nèi)部因素都會通過制度層給企業(yè)帶來巨大的影響。從外界因素來看,國家和地方的政策與法律法規(guī)的支持或限制都會影響汽車研發(fā)企業(yè)的低碳文化建設(shè),企業(yè)可以通過政府或其他組織獲得技術(shù)或資金方面的扶持。從內(nèi)部因素來看,汽車研發(fā)企業(yè)可以根據(jù)國家和行業(yè)的政策和制度標準確定發(fā)展方向,同時結(jié)合自身的技術(shù)和資金實力制定低碳技術(shù)研發(fā)和低碳汽車生產(chǎn)的公司制度和戰(zhàn)略計劃。

  2.4 核心層

  汽車研發(fā)企業(yè)的低碳文化核心層是從企業(yè)精神、價值取向等精神層面產(chǎn)生影響,它從根本上決定了企業(yè)在物質(zhì)層、行為層和制度層是否采取低碳取向。企業(yè)所采取的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營模式,都是在其企業(yè)精神和價值導(dǎo)向的指導(dǎo)下行動的,也就是說企業(yè)的核心文化主導(dǎo)著企業(yè)的發(fā)展方向。

  3 汽車研發(fā)企業(yè)低碳文化建設(shè)的工作思路

  3.1 塑造企業(yè)低碳文化的核心層

  塑造企業(yè)低碳文化的核心層需要經(jīng)過一個由低到高、從淺入深、循序漸進的過程,具體來說,汽車研發(fā)企業(yè)需要做好以下幾項工作:一是,樹立低碳的經(jīng)營理念和企業(yè)的社會責任感,將低碳文化提煉出來并融入企業(yè)文化理念,通過企業(yè)報刊、專題會議等媒介,向員工和社會宣傳企業(yè)低碳文化理念,提高員工低碳意識;二是,加強低碳知識的教育培訓(xùn)工作,制定系統(tǒng)、長期的學習計劃,指定專人負責,形成制度化、定期化的學習機制;三是,從企業(yè)及員工的工作與生活行為中提煉低碳行為的標準,制定行為準則,對不符合低碳理念的行為及時給予限制或制止。

  3.2 制定企業(yè)低碳制度

  文化的落地需要制度護航,汽車研發(fā)企業(yè)要通過制度建設(shè)來確保低碳觀念的貫徹落實。一是,實施企業(yè)流程再造,確定汽車零部件采購、儲存、加工、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的低碳性指標及標準;二是,制定激勵員工低碳行為的制度規(guī)范體系,明確員工生產(chǎn)及工作中哪些屬于低碳行為,哪些不屬于低碳行為;三是,建立綠色采購系統(tǒng),將環(huán)境問題引入并整合到供應(yīng)鏈管理過程中,以審計和評價供應(yīng)商對環(huán)境的影響。將重視環(huán)境管理的供應(yīng)商確定為長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

  3.3 建立低碳獎懲考核機制

  汽車研發(fā)企業(yè)內(nèi)部要貫徹落實低碳文化觀,倡導(dǎo)低碳行為,除了理念引導(dǎo),制度規(guī)范外,還要企業(yè)對員工的行為進行有效的引導(dǎo)、規(guī)范和考核。對低碳行為,企業(yè)應(yīng)給予榮譽表揚和物資獎勵。對破壞環(huán)境、浪費資源的高碳行為,企業(yè)要給予適當?shù)膽土P,約束員工行為。

  3.4 開展低碳研發(fā)與生產(chǎn)

  汽車研發(fā)企業(yè)建設(shè)低碳文化,說到底還是為了能夠在研發(fā)與生產(chǎn)中實現(xiàn)低碳化,這是根本目的,也是最終落腳點。具體來說,汽車研發(fā)企業(yè)要做好以下幾個方面:一是,將低碳化作為企業(yè)技術(shù)研發(fā)的主要方向,并為之制定中遠期規(guī)劃和詳細的短期計劃;二是,結(jié)合企業(yè)實際,引進國外先進的低碳技術(shù)并進行研究,努力開發(fā)自己的低碳技術(shù);三是,在現(xiàn)有的生產(chǎn)過程中,不斷降低環(huán)境負荷,減少污染排放,加強對可再生材料的回收利用。

  【參考文獻】

  [1]商鵬.汽車企業(yè)低碳文化研究[D].華東師范大學,2011.

  [2]蘭光華.企業(yè)低碳文化建設(shè)因素分析和研究[J].企業(yè)家天地,2013(11).

  [3]陳耀龍.中國汽車產(chǎn)業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型研究[D].暨南大學,2011.

  [4]奚從清,謝健.現(xiàn)代企業(yè)文化概論[M].浙江大學出版社,2006,6.

  汽車文化方面論文篇2

  淺談做好汽車維修企業(yè)文化建設(shè)的方法

  【摘 要】隨著世界汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車科技和電子技術(shù)的迅速發(fā)展,各種高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車維修企業(yè)迎來了前所未有的壓力和挑戰(zhàn),再不能光靠憑經(jīng)驗、憑聽、憑說的感覺或老的傳統(tǒng)作業(yè)方式解決問題了。勢必加快汽車維修企業(yè)采用先進的經(jīng)營模式和管理手段來武裝自己,圍繞著企業(yè)經(jīng)營理念樹立好正確而積極向上的企業(yè)文化是很有必要的,打造健康的企業(yè)品牌形象,才能真正成為一個成功的企業(yè)。

  【關(guān)鍵詞】汽車維修;企業(yè)文化;發(fā)展

  目前,我國汽車工業(yè)取得了巨大的進步,出現(xiàn)了前所未有的大發(fā)展,汽車維修服務(wù)與管理模式也在不斷的創(chuàng)新,提高員工素質(zhì)、增強服務(wù)水平意識已不在話下了?,F(xiàn)代先進汽車維修檢測技術(shù)裝備投入運用,推動著汽車維修企業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)變。那么,汽車維修企業(yè)如要永久生存必須在經(jīng)營中倡導(dǎo)、積累、篩選、提煉形成一套規(guī)范化的企業(yè)文化,提升企業(yè)與員工的親和力和凝聚力,樹立良好的企業(yè)形象。因此,構(gòu)建汽車維修企業(yè)文化是企業(yè)自身發(fā)展的需要,也是一種全方位、優(yōu)質(zhì)快捷的現(xiàn)代化汽車維修服務(wù)理念。

  1 以人為本促進汽車維修企業(yè)和諧發(fā)展

  人才是發(fā)展企業(yè)文化不可或缺的主要因素,這些年由于大量的需求,造成汽車維修后市場各種人才越來越短缺,行業(yè)內(nèi)越來越重視起來專業(yè)技術(shù)型人才的教育和培訓(xùn)。從國外汽車維修業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗來看,員工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)放在了企業(yè)經(jīng)營理念中十分重要的位置,因此汽車維修企業(yè)就提高員工基本素質(zhì),培養(yǎng)一支優(yōu)秀的人才隊伍是至關(guān)重要的,不斷加大人力資源的開發(fā)力度,通過"感情留人、事業(yè)留人、待遇留人,積極營造有利于吸引人才、用好人才、留住人才的良好環(huán)境和氛圍,促進汽車維修企業(yè)文化的構(gòu)建向更高水平和規(guī)范化發(fā)展。作為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)怎么樣提高自己的競爭力呢?提高維修人員專業(yè)技術(shù)能力,提高管理與服務(wù)的工作效率,提高人文基本素質(zhì),其實還是說汽車維修企業(yè)的文化建設(shè)! 可見汽車維修企業(yè)合理運用各種綜合資源要素,以取得最大的經(jīng)濟效益,企業(yè)文化的構(gòu)建是多么重要的!

  現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的更新日新月異,各種專業(yè)技術(shù)資料種類繁多,信息資料處理都要通過電腦網(wǎng)絡(luò)才能達到更優(yōu)化處理。同時大量的國外高級汽車涌入國內(nèi),對汽車維修企業(yè)要求不僅要有精湛的業(yè)務(wù)技能隊伍還要有一定外文基礎(chǔ)的綜合性人才,對現(xiàn)代汽車維修來說對增強員工的主人翁意識,才能更好滴使員工與企業(yè)同呼吸、同成長、同發(fā)展、共生死,從某種意義上說汽車維修企業(yè)今后能夠做大做強、做的更遠不是產(chǎn)品或服務(wù),而是企業(yè)文化。

  2 建立汽車維修后市場競爭機制推動企業(yè)文化健康發(fā)展

  隨著我國汽車市場的蓬勃興起,汽車后市場的競爭日益激烈,加快了新形勢下的汽車維修企業(yè)快速發(fā)展和模式化轉(zhuǎn)變,對納入競爭機制勢也是在必行的。汽車維修行業(yè)管理處和行業(yè)協(xié)會不斷的廣泛開展誠信修車優(yōu)質(zhì)服務(wù),推出了一些列的汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估指標體系,對汽車維修企業(yè)構(gòu)建企業(yè)文化建設(shè)起到了很大的促進互助作用。隨著市場機制的快速發(fā)展,汽車維修企業(yè)也有了新的變化,從深層上明確了維修企業(yè)的經(jīng)營方向,規(guī)范了維修服務(wù)流程,強化了企業(yè)的內(nèi)部質(zhì)量管理,重視人才教育和培養(yǎng),依托更先進的機制建設(shè)提高汽車維修的企業(yè)發(fā)展步伐。

  實踐中,汽車維修企業(yè)經(jīng)營服務(wù)理念創(chuàng)新發(fā)展都是企業(yè)文化進步的具體體現(xiàn),每一次的企業(yè)變革都要思考是否有利于企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,是否有利于員工的精神和物質(zhì)需要,是否在搞形式主義,是否在實事求是地塑造具有汽車維修企業(yè)文化的特色。在市場競爭如此激烈的今天,資源環(huán)境不占優(yōu)勢的情況下,只有不斷引入競爭機制和模式創(chuàng)新才能給企業(yè)更好的重生機會,促進汽車維修企業(yè)適應(yīng)市場發(fā)展,塑造健康良性可行的企業(yè)文化。

  3 加強汽車維修企業(yè)品牌服務(wù)理念助力企業(yè)文化的發(fā)展

  隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展和經(jīng)濟全球化趨勢到來,企業(yè)競爭更多地體現(xiàn)在品牌競爭,品牌形象的提升卻孕育著企業(yè)文化的內(nèi)涵,企業(yè)經(jīng)營發(fā)展軟實力是建立在企業(yè)文化的基礎(chǔ)上,凝聚著企業(yè)的“精、氣、神”,是企業(yè)品牌建設(shè)的主動力。加強汽車維修服務(wù)品牌建設(shè)是企業(yè)一項長久繼續(xù)堅持的重要任務(wù),一個好的品牌往往給人一種信得過的依靠,對于汽車維修企業(yè)硬實力如先進的檢測設(shè)備、良好的服務(wù)環(huán)境、最優(yōu)質(zhì)的價廉收費項目等是取得消費者對企業(yè)信任感的一種表現(xiàn)。汽車維修企業(yè)是一個服務(wù)型企業(yè),以服務(wù)謀生存,服務(wù)任務(wù)也就變?yōu)槿绾卧诟偁幍氖袌鲋猩嫦氯?,向消費者提供良好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),多方渠道贏得更多的客戶群體。現(xiàn)代汽車修理企業(yè)就比較重視服務(wù)的內(nèi)在品質(zhì)與外觀質(zhì)量,努力塑造企業(yè)優(yōu)秀的服務(wù)區(qū)品牌形象,不斷加大質(zhì)量管理力度,最大限度地挖掘出優(yōu)質(zhì)的過程服務(wù),追求企業(yè)品牌的影響力度。

  4 加快信息化技術(shù)在汽車維修企業(yè)中的運用

  隨著汽車后市場的日益壯大,汽車維修企業(yè)也越來越多,維修行業(yè)管理任務(wù)也越來越艱巨,利用信息化技術(shù)提高行業(yè)管理水平得到了很大程度的重視和運用,促進了汽車維修企業(yè)經(jīng)營理念的革新發(fā)展,推動了汽車維修企業(yè)文化的發(fā)展。面對汽車高新電子技術(shù)的迅速發(fā)展,新車型、新結(jié)構(gòu)、新材料、新功能的層出不窮,憑借一個人的記憶能力是遠遠不能夠?qū)?shù)以萬計的維修資料、技術(shù)數(shù)據(jù)全部載入大腦中的。當前信息化和電腦技術(shù)運用,逐步的將汽車維修企業(yè)引向現(xiàn)代化經(jīng)營管理模式上,建立一個良好的維修服務(wù)、售前服務(wù)及售后服務(wù),主動建立客戶群關(guān)系網(wǎng),利用信息化手段將客戶檔案和車輛維修檔案加以建立與運用管理。由于汽車維修企業(yè)服務(wù)與管理過程較為復(fù)雜、數(shù)據(jù)信息量大,僅依靠人工手段是往往難以實現(xiàn)汽車維修、配件、客戶檔案、車輛檔案、員工及各部門工作進程的監(jiān)督、企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)進行準確的統(tǒng)計和分析,只有運用電腦信息化處理才能更快速度、較短時間、高標準效率完成各項綜合性工作。大量的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)信息,僅憑人工來做是難以想象的,利用電腦技術(shù),建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫才是必需之路。

  5 推動汽車維修技術(shù)革新的發(fā)展步伐

  技術(shù)革新對于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)來說是較為關(guān)鍵的發(fā)展創(chuàng)新手段,有助于增強企業(yè)的品牌形象。隨著科技的進步,高新電子技術(shù)大量投入使用,迫使汽車維修企業(yè)必須緊跟步伐再上新臺階,加大技術(shù)創(chuàng)新力度。隨著汽車設(shè)計制造水平和使用性能越來越高和電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等新技術(shù)的廣泛用,諸多汽車維修疑難問題都需要電子檢測設(shè)備診斷才能解決,更何況現(xiàn)代汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮的發(fā)展運用,僅憑維修人員將數(shù)千種車型維修參數(shù)、技術(shù)程序全部記錄在大腦中是不太現(xiàn)實的,只有通過先進的汽車電腦檢查診斷技術(shù)手段來完成。先進技術(shù)在汽車維修業(yè)中的運用,能夠有效的激發(fā)企業(yè)的活力,更進一步助力汽車維修企業(yè)文化的進步發(fā)展,提高了企業(yè)的核心競爭力。

  6 結(jié)束語

  現(xiàn)代汽車維修企業(yè)文化建設(shè)正朝著規(guī)范化方向發(fā)展,得到了大多數(shù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)們的認可,并且投入了許多的精力和心思去發(fā)展。企業(yè)文化建設(shè)在發(fā)展的過程中會有誤區(qū)或偏離主題的現(xiàn)象是不可避免的,但要能夠清楚地看出問題所在根源,予以正視、分析、解決,充分發(fā)揮企業(yè)的考核機制, 有針對性、及時準確地采取有效的方法和技術(shù)手段來消除各種設(shè)計、運作中出發(fā)生的問題,更深層次的激發(fā)員工參與企業(yè)文化建設(shè)的意識.把激勵員工、培育企業(yè)文化和提升企業(yè)核心競爭力作為企業(yè)文化建設(shè)的重點。

  【參考文獻】

  [1]瀟霖.信息資源在汽車維修業(yè)中的應(yīng)用[J].

  [2]張京偉.中國汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].

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