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中國經(jīng)濟發(fā)展形式論文(2)

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  中國經(jīng)濟發(fā)展形式論文篇3

  淺談對中國當前經(jīng)濟形式的分析及對策

  摘要:當前中國經(jīng)濟發(fā)展速度放緩,不少人開始質(zhì)疑中國會陷入中等收入陷阱,但中國相對有很大優(yōu)勢以及自己的特色,中國的執(zhí)政理念并不是華盛頓共識,當前中國是世界第二大的經(jīng)濟體本身說明中國市場很廣闊可發(fā)展?jié)摿薮?。中國可以通過制度改革釋放紅利,促進要素市場的流動,保護知識產(chǎn)權(quán),鼓勵創(chuàng)新和研發(fā),提高制造業(yè)的標準,將能夠成功跨越中等收入陷阱,進入發(fā)達國家的行列。

  關(guān)鍵詞:制度;標準;tpp;中等收入陷阱

  當前中國經(jīng)濟從2015年開始迎來了轉(zhuǎn)折年,經(jīng)濟增長速度近10年來首次破7%,為6.9%,為改革放開以來增長速度最低的一年。由于2008年美國的次貸危機引發(fā)的全球經(jīng)濟衰退,以及2012年的歐債危機,導(dǎo)致全球經(jīng)濟發(fā)展一直停滯。外部需求疲軟,我國經(jīng)濟發(fā)展主要是依靠投資和出口拉動的,全球市場的疲軟給我國的經(jīng)濟發(fā)展帶來了很大的壓力。我國一直是全球經(jīng)濟增長的最重要的引擎。在2015年達到了臨界點,從黃金十年的高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長,雖然中國的經(jīng)濟總量躍居世界第二位,但中國的人均生產(chǎn)總值仍然是偏低的。中國未來將面對人口老齡化的問題,預(yù)計到2020年60歲以上的老人占中國總?cè)丝诘?6.6%,到2030年占總?cè)丝诘?3.3%,并在2050年達到峰值占到總?cè)丝诘?0%,中國的人口紅利正在消失。

  適齡的勞動人口正在下降,工人的人工工資正在快速上升,低廉的制造產(chǎn)業(yè)正在衰敗,低端制造業(yè)正在向東南亞生產(chǎn)成本更低的國家流動。中國制造的品牌附加值較為低廉,中高端的制造業(yè)發(fā)展還需要經(jīng)歷很長的路程去研發(fā)創(chuàng)新。中國經(jīng)濟靠固有的投資拉動發(fā)展模式已經(jīng)變得沒有效率。在2015年,中國的中央的債務(wù)和地方的債務(wù)加起來占GDP的近40%,總體債務(wù)風(fēng)險是可控的。由于對中國經(jīng)濟下行的擔憂,以及美國轉(zhuǎn)變貨幣政策,開始了新的加息進程,導(dǎo)致外匯儲備在2015年大幅下降,2015年全年流出了5000億美元。并且?guī)砹巳嗣駧判》H值,引起了大家對中國是否會陷入中等收入陷阱的擔憂。

  目前中國經(jīng)濟最嚴重的問題就是產(chǎn)業(yè)空心化,煤炭鋼鐵水泥等供給過剩,高端制造業(yè)沒有核心技術(shù)過渡依賴國外技術(shù),產(chǎn)品的品牌附加值很低。經(jīng)濟增長的驅(qū)動力主要是靠投資驅(qū)動,貨幣m2的投放每年以10%以上的速度在投放,目前這種發(fā)展模式已經(jīng)快走到了盡頭。

  當前我國在傳統(tǒng)的能源行業(yè)面臨著嚴重的產(chǎn)能過剩的問題,尤其是以煤炭,鋼鐵,水泥為主,以煤炭行業(yè)最為突出,已經(jīng)投產(chǎn)的和在建的產(chǎn)能合計為57億噸,而2014年我們消費的煤炭36億噸,產(chǎn)能過剩21億噸,產(chǎn)能的實際利用率為63%。按照國際通行標準,

  產(chǎn)能利用率超過90%為產(chǎn)能不足,79%~90%,為正常水平,低于79%為產(chǎn)能過剩,低于75%為嚴重產(chǎn)能過剩。水泥行業(yè)的產(chǎn)能利用率為70%,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能利用率為74.5%。都存在著嚴重的過剩問題,產(chǎn)品價格大幅下降,行業(yè)大面積虧損。要解決這個問題,就要進行開源節(jié)流,需要進行產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,關(guān)停低效率企業(yè),進行研發(fā)與創(chuàng)新,增加產(chǎn)品的附加值,進行行業(yè)整合,充分利用市場自動出清過剩產(chǎn)能,注意去以及發(fā)揮比較優(yōu)勢,去找到對鋼鐵煤炭水泥需求的地方,然后將過剩的產(chǎn)能消化。

  當前中國的制造業(yè)發(fā)展水平低,跟我國的基本國情有關(guān)系,改革開放以來,我國的工業(yè)化水平發(fā)展較弱,科技研發(fā)實力落后,作為后發(fā)國家最正確的選擇就是去發(fā)達國家購買技術(shù),提高國內(nèi)的生產(chǎn)水平,利用去購買技術(shù)省下來的那部分研發(fā)費用再投入生產(chǎn),來快速提高國家的生產(chǎn)水平,增強國家的經(jīng)濟實力。但當經(jīng)濟發(fā)展到一定程度的時候,因為隨著經(jīng)濟總量的增加,以及中國的比較優(yōu)勢的人口紅利消失,中國的工人工資每年增長10%以上,已經(jīng)大幅吞噬了低端制造業(yè)的利潤,引起了產(chǎn)業(yè)資本的轉(zhuǎn)移。目前中國的三架馬車中的出口,正遭受前所未有的挑戰(zhàn),原先中國進行社會主義市場經(jīng)濟,加入了WTO(世界貿(mào)易組織),充分的發(fā)揮了WTO的作用(如圖2所示)我國的出口總額高速的快速增長,充分利用自己的比較優(yōu)勢生產(chǎn)低端制造業(yè)的貨物,賣向全球的貿(mào)易合作伙伴。

  但目前以美國為首的國家提出了環(huán)太平洋經(jīng)濟合作協(xié)議(TPP),TPP協(xié)議是將在貨物和服務(wù)貿(mào)易的幾乎一切領(lǐng)域消除或削減關(guān)稅及非關(guān)稅壁壘,覆蓋貿(mào)易的全部范圍,包括貨物和服務(wù)貿(mào)易及投資,以便為締約國的企業(yè)、勞工和消費者創(chuàng)造新的機遇與利益,進行了經(jīng)濟一體化和建立更緊密的聯(lián)系。

  TPP對中國最重要的地方是在于它設(shè)立很高的標準,對于產(chǎn)品的要求是按照高的標準。目前中國的產(chǎn)品都是低標準要求,以價格取勝,追求薄利多銷,但這種模式隨著勞動力成本的不斷上升,很難持續(xù)下去,要想在世界市場上存活,必須進行產(chǎn)業(yè)升級與創(chuàng)新,打造屬于自己的品牌,提高產(chǎn)品質(zhì)量。 中國自從加入了WTO之后,經(jīng)濟高速增長,但這個背后主要是通過低端產(chǎn)品的外貿(mào)出口,現(xiàn)在隨著工人工資的提高,以及TPP協(xié)議的簽署,這種生產(chǎn)模式日益困難。中國應(yīng)該抓住這次機會,通過市場倒逼產(chǎn)業(yè)升級,提高制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。同時政府應(yīng)該制定政策降低制造業(yè)實體產(chǎn)業(yè)的稅收以及提高實體產(chǎn)品的生產(chǎn)標準,加強中國制造的深度優(yōu)化。建立產(chǎn)業(yè)基金會,對具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)進行扶持補助,幫助企業(yè)承擔一部分風(fēng)險,來促進企業(yè)更快更好的發(fā)展。

  中國要避免陷入中等收入陷阱,以阿根廷為代表的拉美國家,阿根廷就是典型的由富返貧的國家,在20世紀初,阿根廷憑借著自己優(yōu)越的地理位置,以及豐富的自然資源,快速發(fā)展,人均GDP進入到了全球發(fā)達國家的行列。但是由于阿根廷追求高福利,以及長子繼承制度,導(dǎo)致大莊園主的家產(chǎn)都由長子繼承,而其他兒子都得自己打拼奮斗,形成了對立,人為地割裂成兩極,由于長子繼承了大部分財產(chǎn),就保守過日,不去進行產(chǎn)業(yè)研發(fā)與升級,從而導(dǎo)致生產(chǎn)技術(shù)不變,兩極分化嚴重,財富不流動,導(dǎo)致資本沉淀沒有人做實業(yè)。窮人艱難度日,必然要求更多的福利,而政府由于奉行私有化經(jīng)濟,導(dǎo)致財政收入過低,不足以維持不斷增長的高福利,就導(dǎo)致阿根廷經(jīng)濟不斷地爆發(fā)危機以及停滯。阿根廷政府奉行新自由主義經(jīng)濟學(xué),依托華盛頓共識。全面放開市場,與全球市場對接,實行完全的私有化。

  導(dǎo)致跨國資本進出方便,而阿根廷政府又將所有國企私有化,對經(jīng)濟的掌控能力偏弱??鐕a(chǎn)業(yè)資本其實是個雙刃劍,它在給新興國家?guī)矶唐诮?jīng)濟繁榮的同時也帶來很大的長期發(fā)展問題。阿根廷陷入中等收入陷阱主要原因就是產(chǎn)業(yè)資本外逃,只有輕型工業(yè),投機性行業(yè),不去投資實業(yè),資金都通過地下錢莊轉(zhuǎn)移出境。所以要注重科學(xué)發(fā)展,合理利用外資,把外資引導(dǎo)到實體經(jīng)濟中去,而不是讓外資大部分都投入投資性行業(yè),這樣會導(dǎo)致很多問題,產(chǎn)業(yè)空心化,金融市場風(fēng)險,不加管控的跨國產(chǎn)業(yè)資本,一旦受到外部環(huán)境的沖擊,就會大幅外逃,會引發(fā)本幣貶值,使普通群眾對本幣失去信心,從而引發(fā)系統(tǒng)性金融風(fēng)險。

  中國很有必要在開放的同時加強對跨國產(chǎn)業(yè)資本監(jiān)管,要充分利用中國巨大的市場,通過對進去的外資進行選擇性接納,通過經(jīng)濟利益和政治訴求相互捆綁結(jié)合作用,加大外資進入中國市場的技術(shù)投入,限制低技術(shù)行業(yè)和過剩產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移,以及注重可持續(xù)發(fā)展。要注重高科技產(chǎn)業(yè)和環(huán)境保護,因為習(xí)早就說過,要注重環(huán)境保護,過去我們是青山綠水去換金山銀山,現(xiàn)在我們應(yīng)該認識到青山綠水就是金山銀山。

  中國當前的最大優(yōu)勢是具有一個統(tǒng)一的執(zhí)政黨,具有高度的執(zhí)行力。面對當前經(jīng)濟下行的壓力,要充分釋放改革紅利,促進市場要素的流動,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),當前經(jīng)濟已經(jīng)發(fā)展到了一定程度,要鼓勵企業(yè)進行研發(fā)和創(chuàng)新,提高對知識產(chǎn)權(quán)的保護,打造屬于自己的高端制造業(yè)品牌,同時大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將全國連通起來,利用互聯(lián)網(wǎng)將要素充分流動,提高市場配置資源的效率,刺激國民消費需求。要注重高收入陷阱,防止過高的生產(chǎn)和生活成本 綁架國民,使國民不能夠進行生產(chǎn)和研發(fā)。改善社會收入再分配機制,提高最低生活保障制度和醫(yī)療保險。

  參考文獻:

  [1]楊忻仁.如何避免像拉美國家一樣陷入“中等收入陷阱”[J].黑龍江社會科學(xué),2014(02).

  [2]田文林.“成長的煩惱”――當前新興國家經(jīng)濟困境及啟示[J].經(jīng)濟導(dǎo)刊,2016(01).

  中國經(jīng)濟發(fā)展形式論文篇4

  試談中國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展

  摘要:盡管目前全球處于金融危機,能源仍然起著重建世界經(jīng)濟新秩序的杠桿作用。能否獲取足夠的石油和天然氣來源,將決定中國成為一個超級大國的未來。

  關(guān)鍵詞:中國,經(jīng)濟,能源;石油

  一、中國能源需求的基本情況

  近40年來,中國石油消費量增加了25倍,占世界的8.5%。自1991年起,中國在世界能源消費中的比重由9%增加到16%,接近于歐洲(18%)和最大石油消費者美國(21%)。

  2008年,中國已加工3.42億噸原油(增長了3.7%),增長率為2.7個百分點,低于2007年,燃料產(chǎn)量達到2.08億噸(增長了6.9%);石油開采量接近1.9億噸(增長了2.3%)。

  中國的油田大體分布在七個相距較遠的不同地區(qū),其余數(shù)量眾多的中小油田較分散。近幾年來,中國開發(fā)了擁有大量碳氫化合物的礦區(qū),如鄂爾多斯盆地、塔里木盆地、四川盆地等。2007年5月,中國石油天然氣集團公司在渤海灣灘海地區(qū)發(fā)現(xiàn)儲量規(guī)模約30億噸的大油田――冀東南堡油田,這是幾十年來勘探發(fā)現(xiàn)的最大油田。

  可是,這些勘探發(fā)現(xiàn)以及原油產(chǎn)出一時很難改變中國大量需求原油的現(xiàn)狀。中國政府期望加大勘探海域石油、天然氣儲量的開發(fā)力度,2010年,預(yù)計開采量上升3%,每天產(chǎn)量為390萬桶。

  截止1993年中國還是一個石油凈出口國,原油生產(chǎn)供大于求。而目前是石油進口大國且保持外部供應(yīng)穩(wěn)定上升的趨勢。2008年,中國進口了一億七千九百萬噸石油(增長9,6%),國家對進口石油的依賴上升了1.8個百分點,達48%(2020年將超過60%)。

  據(jù)預(yù)測,到2025年中國石油消費量將上升至每天1420萬桶,其中1090萬桶需要進口。美國認為中國占世界石油消費量的14%,而國際能源署則認為達16%。到2030年進口石油可能會增加3倍,達到每年6.55億噸。

  二、中非能源合作的現(xiàn)狀

  最近幾年,由于中國采取能源進口多元化戰(zhàn)略,正大力開展與非洲能源領(lǐng)域的合作,以滿足國內(nèi)經(jīng)濟增長的需要。2002年以來,非洲石油出口到中國平均每年增長40%,占目前中國石油進口的三分之一,到2045年中國擬增加到45%。

  蘇丹是中國在非洲的最大石油來源國,中國進口的石油50%至60%來自蘇丹。中國在蘇丹有大規(guī)模的石油項目。僅2006年.中石油地質(zhì)學(xué)家探明11個油田獲得地質(zhì)儲量2億桶。同年,中國專家完成喀土穆煉油廠擴建工程的第二階段,使該煉油廠原油加工能力達到每年500萬噸。中石油與蘇丹能礦部(政府)各持有喀土穆煉油廠50%的股份(原油日產(chǎn)量達到10萬桶)。

  中石油建成位于紅海海域、蘇丹南部的1、2、4區(qū)塊原油外輸管道海上終端以及原油裝卸港口。中國8%的石油供應(yīng)來自蘇丹南部,占65-80%日生產(chǎn)的蘇丹石油。2006年的主要事件是開始啟用了長達1370公里的出口石油管道。

  中國是蘇丹南部油田開發(fā)的戰(zhàn)略投資者。中石油在蘇丹投資50億美元開采原油,是蘇丹最大的外國投資者,在該國投資開采石油的四個財團中的其中三個都有中石油的投資。中石油集團在蘇丹穆格萊德盆地油田開發(fā)中占40%權(quán)益,原油日開采量20萬桶;如Petroenergy財團、中石油擁有位于達爾富爾6區(qū)塊9 5%的權(quán)益,原油日開采量4.2萬桶;Petrodar財團、中石油擁有位于邁盧特盆地油田開發(fā)中47%的權(quán)益,原油日開采量21萬桶。

  三個財團開采95%的蘇丹石油,其中中國占43%。蘇丹每天向中國運送60萬桶石油。

  由于中國優(yōu)惠的貸款援助和減免債務(wù),安哥拉(日產(chǎn)原油量50萬桶)已超過沙特阿拉伯成為中國原油的主要供應(yīng)商,中石化與安哥拉當?shù)毓竞献魍顿Y35億多美元建造煉油廠。2004年法國加蓬公司與中石化集團簽署了共同開采、提煉原油,以及向中國出口原油的合同。

  2006年4月,中海油集團收購了一直被歐洲和美國企業(yè)壟斷的尼日利亞Akpo深海油田45%的股份,中海油支付了22.7億美元使用權(quán)費。另外4.24億美元用于支付財務(wù)、業(yè)務(wù)和資金的成本。2010年應(yīng)當開始投產(chǎn)采油。

  2006年,中石油中標乍得湖流域四個油田的開采權(quán)(尼日利亞東北)。此外,中國在尼日利亞北部城市卡杜納的德卡杜納煉油廠投資40億美元,以換取與尼日利亞合作開發(fā)原油。

  2006年中海油簽署了開采肯尼亞南部面積為44,5萬平方英里的六個石油區(qū)塊。中石化已簽署開發(fā)阿爾及利亞撒哈拉大沙漠油田以及在科特迪瓦開采石油的合同。中石化和加拿大恩薩納各持50%股份的合資公司在乍得成立。作為回報乍得方面希望得到投資和貸款援助,正如安哥拉和尼日利亞一樣,以減少乍得、喀麥隆的石油管道對世界銀行的依賴,因此中國主張投9億美元建設(shè)管道,而世界銀行預(yù)算則需要35億美元。

  中國石油巨頭中石油正在大力開發(fā)非洲市場。該公司與阿爾及利亞公司簽署了共同開發(fā)、建設(shè)阿爾及利亞煉油廠和油田的合同,以及與尼日利亞國家石油公司供應(yīng)原油的協(xié)議。中國公司與剛果共和國簽署了近??碧胶烷_采原油合同,開始在納米比亞北部開采石油,在埃塞俄比亞勘探油井。中國公司在利比亞正準備開始采油。

  三、中國石油主要來源地――中東地區(qū)

  2008年5月,伊朗超過沙特阿拉伯成為中東地區(qū)中國最大的原油供應(yīng)商,中國不會停止對伊朗油田的投資。2009年1月,中國和伊朗簽署了價值10.76億美元的石油開發(fā)協(xié)議,將共同開發(fā)伊朗北阿扎德干油田,該油田原油儲量60億桶,日采原油量預(yù)計達到7萬5千至15萬桶。

  2009年8月卡塔爾石油集團公司和中國海洋石油總公司公司簽定了卡塔爾東部海域區(qū)塊勘探及產(chǎn)品分成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中國公司將在卡塔爾東部海域勘探,水域面積5649平方公里。協(xié)議的年限25年,協(xié)議總耗資約一億美元。

  2009年6月,中國石油天然氣集團公司與英國石油公司(BP)在伊拉克第一輪國際油氣田招標中成功中標,獲得魯邁拉油田的作業(yè)杈。魯邁拉盆地(魯邁拉)儲油量為22.6億噸,日采原油量可達285萬桶。中石油集團已開始勘探位于伊拉克北部阿赫達卜區(qū)塊的原油。

  四、拉丁美洲逐漸成為向中國出口石油的地區(qū)

  委內(nèi)瑞拉是中國的第四個燃料供應(yīng)商,中國投資20億美元勘探開發(fā)奧里諾科河地帶和祖馬油田。2004年,委內(nèi)瑞拉向中國出口原油l 2000桶/每天,2006年,已達到20萬桶,201 1年,雙方計劃將這一數(shù)字提高到50萬桶。這些原油將通過中方企業(yè)從巴拿馬運河送到中國境內(nèi)的專門提煉委內(nèi)瑞拉重油的合資煉油廠處理。

  委內(nèi)瑞拉還簽署了在中國船廠建造18艘油輪和12臺鉆進平臺的合同,用于增加向中國輸送原油。另有12臺鉆進平臺已經(jīng)在委內(nèi)瑞拉與中國合資的公司裝配。但是,巴西是中國在能源領(lǐng)域最有前途的合作伙伴。自2008年以來,巴西石油巨頭巴西國家石油公司開始在位于大西洋的兩個新領(lǐng)域一 桑托斯盆地和卡拉默一阿爾馬達進行勘探。在2007-2011年期間里,該公司計劃投資約407億美金來勘探開發(fā)國內(nèi)原油,到2011年,巴西石油公司計劃日產(chǎn)原油量達到237萬桶/每天。

  中國和巴西簽署了由中國國家開發(fā)銀行向巴西石油公司貸款100億美元的諒解備忘錄,將被用到巴西石油公司的海上油田開采。與此同時,中石化與巴西國家石油公司簽署了一項協(xié)議,巴西保證向中方提供10萬桶石油。巴西國家石油公司和中石化確立了每年要達到的貿(mào)易額目標,即從2008年300萬到2010年底1000-1250萬噸,到2010年底將達到3000萬噸。在最近十年內(nèi),巴西可能會成為世界最大的石油出口國之一,我們認為中國將成為其重要的原油進口國。

  2006年,中國石油化工股份有限公司(中石化)和印度OVL(印度石油與天然氣公司旗下全資海外投資公司)公司聯(lián)合收購Omimex哥倫比亞公司的股份,OVL和中石化分別持有25%的股份,而哥倫比亞國有企業(yè)哥倫比亞石油公司則將持有Omimex de Colombia公司剩余50%的股份,中國在這個合資企業(yè)投了8.5億美元,Omimex de Colombia公司每天原油產(chǎn)量為2萬桶,該礦床原油儲量約為30億桶當量。

  五、中國認為與中亞地區(qū)的能源領(lǐng)域合作前景廣闊。

  2006年,中哈兩國在能源方面的交流合作進人了一個新的階段。中國投資有限責任公司的全資子公司福布羅投資公司(CIC)用9.39億美元購買了哈薩克斯坦石油勘探開發(fā)股份有限公司(哈薩克斯坦國家石油公司子公司)約11%全球存托憑證。這是中國在哈薩克斯坦石油市場的第二大收獲。2009年初,中石油收購了在哈薩克斯坦開采量占第五位的Mangistaumunaigaz公司48%的股份,加上最近的收購,中國已經(jīng)控制了23%的哈薩克斯坦原油產(chǎn)量,領(lǐng)先于吉茲油田運營商雪佛龍(2 l%),接近哈薩克斯坦國家石油企業(yè)(24%)。

  哈薩克斯坦中部的石油是通過阿塔蘇一阿拉山口管道運輸?shù)街袊?。也有可能從哈薩克斯坦西部地區(qū)供應(yīng)石油,因此在阿塔蘇建設(shè)裝卸臺,接收來自通過鐵路運輸?shù)氖筒⑥D(zhuǎn)運到阿塔蘇一阿拉山口管道。

  該項目由哈薩克斯坦TransOil公司與中國CNODC公司(中石油的子公司)合資來實施,雙方分別各占50%的股份,到2011年,這條干線將延至獨山子以及將增建運送天然氣的支線。

  六、中國與俄羅斯的能源合作

  建設(shè)中的“東西伯利亞一太平洋”石油管道對中俄能源合作具有重要的意義,該管道設(shè)計能力8000萬噸/年,將從泰舍特(伊爾庫茨克州)鋪設(shè)到斯科沃羅季諾(阿穆爾地區(qū))、再到科濟米諾(濱海邊疆區(qū))。2009年。俄中石油項目談判結(jié)束:中石油和俄羅斯石油公司及俄羅斯管道運輸公司簽署的協(xié)議涉及:

  建立石油管道斯科沃羅季諾一俄中邊界(離中國邊境城市漠河67公里);延伸到大慶(大約960公里),預(yù)計2011年1月俄羅斯公司開始向中國供應(yīng)原油-中方向俄方提供250億美元的貸款,每年5%的利息(150億美元貸給俄羅斯石油公司,100億美元貸給俄羅斯石油管道公司);俄羅斯長期向中國供應(yīng)石油(每年1500萬噸,為期20年)。

  俄羅斯石油公司與中石油簽署了在天津建立煉油廠的協(xié)議,將于2010年啟動工作,該項目投資成本將達到30億美元,本協(xié)議還設(shè)想在中國建設(shè)300至500座加油站。

  俄羅斯石油公司與中國建立了良好的關(guān)系,中方銀行向其提供60億美元資助收購尤甘斯克石油氣公司,未來用供應(yīng)石油的辦法來償還中國的債務(wù),俄羅斯石油公司承諾到2010年供應(yīng)4488萬噸原油。

  中國公司聯(lián)合俄羅斯石油公司參加?xùn)|方國家的拍賣,中國企業(yè)進一步加強了與俄羅斯石油公司的關(guān)系,作為國有企業(yè)的股東中石油買下俄羅斯公司公開發(fā)行的5億美元股票。

  為了出口石油到中國西部(新疆維吾爾自治區(qū))需要改造和擴大鄂木斯克一巴甫洛達爾一阿塔蘇的管道運輸能力?,F(xiàn)已完成從哈薩克斯坦阿塔蘇至中國阿拉山口的管道建設(shè).本管道長980公里,起初的年運輸能力1000萬噸。該石油管道將擴展到新疆的煉油廠,以及中國內(nèi)陸省份,運輸能力可能增加到3000萬噸。

  因此,中國計劃到2010年從外國增加一倍以上石油和天然氣的進口量以滿足國內(nèi)需求,中國將不得不加強在石油和天然氣進口方面的努力。但無論是自己的有限資源還是每年進口l億噸的石油仍然是不夠的:據(jù)估計,約三分之一的中國企業(yè)沒有完全運行生產(chǎn)就是因為缺少燃料。另外,隨著許多中國人均收入的增長,數(shù)百萬人把自行車替換成消耗汽油的汽車。因此,中國將大大增加來自世界所有可能地區(qū)的石油和天然氣的進口。


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