財(cái)務(wù)管理論文參考
在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下，事業(yè)單位實(shí)施的財(cái)務(wù)管理工作逐漸得到完善并取得一定的成效，使事業(yè)單位的財(cái)務(wù)管理體制能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的財(cái)務(wù)管理論文，供大家參考。
財(cái)務(wù)管理論文范文一：中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理融資問(wèn)題分析
摘要：中小型企業(yè)的發(fā)展受到嚴(yán)重制約的主要原因是受到了外部和內(nèi)部環(huán)境缺陷的影響，尤其是在沒(méi)有給予財(cái)務(wù)管理部門應(yīng)有的重視，有些財(cái)務(wù)相關(guān)的功能不能發(fā)揮主要有企業(yè)資金的分配、計(jì)劃和運(yùn)用，這就導(dǎo)致了企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)較弱，企業(yè)的生命周期短和長(zhǎng)期生存能力不足。本文第一部分概述了中小企業(yè)的概念及財(cái)務(wù)狀況，第二部分提出了目前大部分中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題，第三部分提出相對(duì)應(yīng)的中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策：構(gòu)筑完整適用的融資體系，加強(qiáng)應(yīng)收賬款及供應(yīng)鏈管理，提高企業(yè)資金管理水平。
關(guān)鍵詞：財(cái)務(wù)管理;中小企業(yè);融資
財(cái)務(wù)目標(biāo)在中小企業(yè)中的特性是多樣性的，但是中小企業(yè)管理者并沒(méi)有研究多樣性這一特征，大部分自然形成的居多。打個(gè)比方說(shuō):企業(yè)解決家庭就業(yè)的時(shí)候就會(huì)將平衡家庭人員的利益為目標(biāo);構(gòu)建企業(yè)客戶的時(shí)候一般企業(yè)都會(huì)選擇與客戶建立同一種目標(biāo)。形成不同的公司在不同時(shí)期具有不同的目標(biāo)，對(duì)企業(yè)目標(biāo)科學(xué)取舍，建立持續(xù)發(fā)展的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)，以不同的時(shí)間和不同的條件為基礎(chǔ)。管理者總是認(rèn)為重要的是要增加企業(yè)收入，往往忽視了財(cái)務(wù)管理的重要性。當(dāng)增加銷售應(yīng)收賬款時(shí)并不考慮可不可以收回，如果能夠收回，也不會(huì)考慮企業(yè)資金能否滿足正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。資金不足也可以讓企業(yè)倒閉，因?yàn)閭鶆?wù)人無(wú)法償還到期債務(wù)，債權(quán)人可以要求債務(wù)人重整或者破產(chǎn)，申請(qǐng)人民法院進(jìn)行清算。資金管理不善將增加企業(yè)的融資成本，使企業(yè)失去投資機(jī)會(huì)等問(wèn)題。只有認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)管理的重要性，才能去解決財(cái)務(wù)管理的問(wèn)題。
一、中小企業(yè)的概念及中小企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況
中小企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中最有活力，同時(shí)也是數(shù)量最多的，但它也是有經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的主題，是完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要力量。與同行業(yè)的大企業(yè)相比，中小企業(yè)在人員規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)規(guī)模等方面相對(duì)較小，但由于其體積小，中小企業(yè)靈活地尋求生活在市場(chǎng)上，唯一與大企業(yè)相差的地方就是小企業(yè)的再生性強(qiáng)。目前，微型和小型企業(yè)中小企業(yè)也爆發(fā)了。發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段，不同行業(yè)中小企業(yè)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)也不同，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和多態(tài)變化的特點(diǎn)。中小企業(yè)的每一個(gè)階段，每個(gè)國(guó)家的中小企業(yè)都有不同的分類標(biāo)準(zhǔn)。一般分為兩類:一是定性的，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)特征和控制方式進(jìn)行定義，從本質(zhì)上反映的特點(diǎn)是企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)方式，另一種是定量，通過(guò)一系列指標(biāo)根據(jù)企業(yè)的大小定義，這種定性更直觀。如工業(yè)企業(yè)的分類類別的標(biāo)準(zhǔn)小于2000，那么中小企業(yè)員工人數(shù)較少，或銷售額小于3億元，總資產(chǎn)4億元或更少。與其他國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)相比，中小企業(yè)規(guī)模的實(shí)際數(shù)量是相對(duì)較高，但相對(duì)較低的資本和營(yíng)業(yè)額的大小，反映了我國(guó)的基本國(guó)情是有更多的勞動(dòng)密集型的中小企業(yè)。從表2中資產(chǎn)負(fù)債率的指標(biāo)顯示可以看出中小企業(yè)的普遍偏高。2014年的數(shù)據(jù)顯示，小型企業(yè)比大型企業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)負(fù)債率與指數(shù)相比高很多，但是從長(zhǎng)期負(fù)債來(lái)看，中小企業(yè)占相對(duì)較小的份額，因此這些更高的短期公司借款在這種情況下也增加了這些企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
二、中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題
1.融資難問(wèn)題
中小企業(yè)融資是一個(gè)全球性的問(wèn)題，如果大企業(yè)決定融資的話，那么，金融機(jī)構(gòu)會(huì)主動(dòng)設(shè)法投資給大型企業(yè)。但是如果中小企業(yè)想要融資的話就非常困難，因?yàn)榻鹑跈C(jī)構(gòu)都嫌貧愛富。所以融資就出現(xiàn)了以下問(wèn)題:首先，支持融資政策的力度不強(qiáng)。第二，缺乏實(shí)際操作性和執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)政策的角度分析執(zhí)行者主要是金融機(jī)構(gòu)為自己的風(fēng)險(xiǎn)考慮，實(shí)施的是嫌貧愛富的控制策略。他們認(rèn)為中小企業(yè)的發(fā)展前景差，償債能力弱，中小企業(yè)貸款的不良貸款形式突出;從他們自己的角度來(lái)看，中小企業(yè)不重視財(cái)務(wù)管理和融資，公司財(cái)務(wù)狀況出現(xiàn)不滿足貸款需求。第三，融資渠道單一或經(jīng)常選擇內(nèi)部融資。
2.資產(chǎn)管理不當(dāng)，財(cái)務(wù)控制薄弱
(1)存貨管理混亂
由于中小企業(yè)的人員數(shù)量少，管理者同時(shí)身兼數(shù)職管理多個(gè)部門，財(cái)務(wù)管理不嚴(yán)格導(dǎo)致資金占用量大，卻大對(duì)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的專業(yè)性控制，從采購(gòu)到生產(chǎn)再到銷售都是一個(gè)人說(shuō)了算，沒(méi)有人第二個(gè)人從付款收款到辦理入庫(kù)手續(xù)這個(gè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。沒(méi)有人控制采購(gòu)、無(wú)監(jiān)督銷售、庫(kù)存損失嚴(yán)重的存在賬目差異，這些問(wèn)題存在于很多中小企業(yè)，它反映了存貨核算流動(dòng)比率高，存貨周轉(zhuǎn)減慢，導(dǎo)致企業(yè)的損失無(wú)法估量。在正常情況下中小企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)總額都是40%-50%股票基金，公司一般不注意庫(kù)存管理，看看多少錢綁在庫(kù)存，如果企業(yè)庫(kù)存嚴(yán)重堆積就會(huì)造成嚴(yán)重的流動(dòng)性緊張，由于有很多積壓的資金，就造成了現(xiàn)金流有一些困難，在一定程度上擾亂正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，那么對(duì)于庫(kù)存控制帶來(lái)的財(cái)政困難一般都很難解決，同時(shí)長(zhǎng)期的瓶頸限制了企業(yè)的發(fā)展。一些中小企業(yè)只看到眼前的利益，沒(méi)有看到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要，忽略了客戶管理，我們沒(méi)有銷售收入，不做成品的實(shí)際結(jié)轉(zhuǎn)庫(kù)存，收到的錢不記錄，導(dǎo)致資金體外循環(huán)，使存貨賬面價(jià)值大于實(shí)際數(shù)量，造成賬務(wù)不符。
(2)應(yīng)收賬款管理不善
公司財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)應(yīng)收賬款的發(fā)生和收回，公司的銷售部則主要負(fù)責(zé)公司應(yīng)收賬款和到期催收的應(yīng)收賬款。在應(yīng)收賬款方面主要存在的問(wèn)題包括:首先，信貸政策缺乏一致性。其次，會(huì)計(jì)制度不合理。第三，沒(méi)有足夠的措施來(lái)處理壞賬。
(3)現(xiàn)金流量管理失控
對(duì)于現(xiàn)金管理方面的主要問(wèn)題有兩個(gè)，分別是出現(xiàn)較為嚴(yán)重的公款私存和缺乏核查的現(xiàn)金支出流程。
三、優(yōu)化中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策
1.構(gòu)筑完整適用的融資體系
(1)政府方面
從中央到地方，我們不斷推出解決中小企業(yè)融資問(wèn)題的對(duì)策，但是中小企業(yè)融資的問(wèn)題依然沒(méi)有得到徹底的解決。總而言之，解決中小企業(yè)融資問(wèn)題是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，政府應(yīng)該繼續(xù)開發(fā)符合實(shí)際的一系列有關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)政策。
(2)金融機(jī)構(gòu)
解決中小企業(yè)融資難的問(wèn)題需要深化金融改革。金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該改變對(duì)中小企業(yè)的歧視，并結(jié)合中小企業(yè)的特殊情況深化金融體制改革，建立和完善有效的中小企業(yè)信貸支持系統(tǒng)，提供基于網(wǎng)絡(luò)的、三維的、個(gè)性化的金融產(chǎn)品和服務(wù)。首先，關(guān)注中小企業(yè)信貸，開發(fā)有效的信用體系，組織專門的信貸基金發(fā)展中小企業(yè)貸款授權(quán)。其次，金融機(jī)構(gòu)應(yīng)該逐漸減少審批流程，降低貸款條件，同時(shí)擴(kuò)大從資產(chǎn)的范圍。最后，應(yīng)該加強(qiáng)中小企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)違規(guī)行為的懲罰，解決資產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象，提高盈利能力，降低對(duì)中小企業(yè)的財(cái)務(wù)指標(biāo)要求。
2.加強(qiáng)應(yīng)收賬款及存貨管理，提高企業(yè)資金管理水平
財(cái)務(wù)管理混亂是大部分中小企業(yè)管理中存在的問(wèn)題，尤其是資本管理不規(guī)范，會(huì)計(jì)和庫(kù)存管理混亂，嚴(yán)重干擾了企業(yè)的決策分析，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)正常的發(fā)展。中小企業(yè)可以根據(jù)市場(chǎng)情況，使用各種銷售方法來(lái)銷售產(chǎn)品，如信貸、市場(chǎng)營(yíng)銷，等等，還可以通過(guò)減少庫(kù)存，加速資本的回報(bào)等方法。中小企業(yè)要根據(jù)行業(yè)的需要加強(qiáng)采購(gòu)、銷售、庫(kù)存和其他成本控制方面的管理，以達(dá)到節(jié)約成本提高競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。首先，優(yōu)化采購(gòu)流程。任何商業(yè)活動(dòng)是為了獲得最大的利潤(rùn)，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，一個(gè)非常有效的手段就是降低成本。其次，通過(guò)對(duì)資金的利用提高運(yùn)作效率。應(yīng)該改進(jìn)現(xiàn)金管理制度。中小企業(yè)應(yīng)該提高企業(yè)的現(xiàn)金收益，從而達(dá)到節(jié)約企業(yè)流動(dòng)資金的目的。最后，我們必須加強(qiáng)對(duì)存貨的管理。減少庫(kù)存積壓，使大量被占用的流動(dòng)流動(dòng)起來(lái)，企業(yè)的采購(gòu)和管理不但會(huì)有相關(guān)的費(fèi)用和庫(kù)存擠壓，同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，因此，企業(yè)應(yīng)確保業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行的前提下，根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)計(jì)算最優(yōu)庫(kù)存，所以盡可能降低企業(yè)的庫(kù)存成本。提高資本管理:加強(qiáng)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理，引入供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)，建立從倉(cāng)庫(kù)到財(cái)務(wù)部門和供應(yīng)鏈可以共享庫(kù)存的信息共享平臺(tái)。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳光宇.淺談如何加強(qiáng)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理[J].現(xiàn)代商業(yè),2012(08).
[2]何嘯.企業(yè)財(cái)務(wù)管理的幾點(diǎn)思考[J].私營(yíng)中小企業(yè)管理與科技，2011(06).
[3]藍(lán)坤程.金融危機(jī)下企業(yè)財(cái)務(wù)管理探討[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2010(09).
[4]門利，王寧.企業(yè)財(cái)務(wù)管理問(wèn)題研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì),2010(07).
財(cái)務(wù)管理論文范文二：公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理問(wèn)題分析
摘要：本文闡述了我國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在財(cái)務(wù)管理上的特點(diǎn)，分析了當(dāng)前經(jīng)營(yíng)管理單位在財(cái)務(wù)管理中出現(xiàn)的主要問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上就如何完善其財(cái)務(wù)管理工作提出了建議。
關(guān)鍵詞：高速公路;經(jīng)營(yíng)管理單位;財(cái)務(wù)管理
隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)和人民生活水平日益提高，高速公路的重要性日益凸顯。我國(guó)目前已擁有3萬(wàn)多公里的高速公路里程，并且一些新的高速公路正在規(guī)劃和建設(shè)之中，高速公路的建設(shè)改善了人們的出行環(huán)境，進(jìn)一步帶動(dòng)了沿線地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與高速公路飛速發(fā)展相伴的是高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的財(cái)務(wù)管理工作，它不僅關(guān)系著經(jīng)營(yíng)管理單位的經(jīng)濟(jì)效益，也關(guān)系著高速公路建設(shè)能否順利完成并實(shí)現(xiàn)其社會(huì)效益。
一、當(dāng)前我國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)
(一)固定資產(chǎn)管理難度大
高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的固定資產(chǎn)除高速公路外，還包括公路附屬設(shè)施，其突出特點(diǎn)為回收期長(zhǎng)、價(jià)值大，且固定資產(chǎn)在資產(chǎn)中占有較大的比例。不同于其他類型的固定資產(chǎn)，高速公路固定資產(chǎn)具有分布廣、路線長(zhǎng)的特點(diǎn)，且由于高速公路徹底暴露于自然界，容易遭到人為的破壞或自然的侵蝕，因而不僅不易保管而且保管任務(wù)重，由此可見，對(duì)高速公路固定資產(chǎn)的管理難度是非常大的。
(二)籌資任務(wù)重和償債壓力大
高速公路涉及到國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和速度，一般來(lái)說(shuō)建設(shè)規(guī)模較大，且建設(shè)周期長(zhǎng)，建設(shè)的完成需要大量的資金支撐，這是高速公路建設(shè)的先決條件。然而，為保證建設(shè)質(zhì)量，一條高速公路的造價(jià)一般會(huì)在20億至50億元人民幣，可見籌資任務(wù)是比較重的，單一的資金籌集方式很難達(dá)到目標(biāo)，因而這對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位提出了較高要求，經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)積極拓寬方式，使融資渠道多樣化，以有效途徑獲得資金。除國(guó)家財(cái)政直接投入，銀行貸款籌集高速公路建設(shè)所需資金的主要途徑，對(duì)于那些投資規(guī)模較大的高速公路，如何償還貸款是其需要著重解決的問(wèn)題，通行費(fèi)的收取是應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題的必要途徑。然而，高速公路的發(fā)展前景和效益雖然比較樂(lè)觀，但通行費(fèi)收入不夠集中，具有零散化的特點(diǎn)，這導(dǎo)致了高速公路有著漫長(zhǎng)的成本回收期,通常需要十幾年的時(shí)間，因而高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的償債壓力較大。
二、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題
(一)融資結(jié)構(gòu)缺乏合理性
高速公路建設(shè)需要大量資金支持，投資規(guī)模比較大,因此需要綜合采用多種融資方式以保證建設(shè)的順利完成。在建設(shè)初期，所需資金多來(lái)自政府財(cái)政支持，然而經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高速公路的需求越來(lái)越大，全國(guó)范圍內(nèi)的高速公路建設(shè)日趨紅火，建設(shè)的資金需要很難完全由政府財(cái)政來(lái)承擔(dān)，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的融資結(jié)構(gòu)因而發(fā)生了變化，銀行貸款變得越來(lái)越重要，往往會(huì)占到總?cè)谫Y的60%甚至更高,與之伴隨的是償還任務(wù)的加劇以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增大。因此，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的融資結(jié)構(gòu)缺乏合理性，銀行信貸占比過(guò)高，對(duì)財(cái)務(wù)控制與管理造成不利影響。
(二)高速公路建設(shè)與管理中所存在的資金風(fēng)險(xiǎn)
政府財(cái)政與銀行貸款是高速公路建設(shè)的主要資金來(lái)源，除了償還本金外，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位還需償還利息，對(duì)于以收取通行費(fèi)為主要?jiǎng)?chuàng)收途徑的高速公路，經(jīng)濟(jì)效益的獲取不可能是一帆風(fēng)順的，運(yùn)營(yíng)管理和道路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雖然瑣碎但很繁重，而且需要相當(dāng)數(shù)量的費(fèi)用，日積月累之下，這部分費(fèi)用會(huì)積少成多、越來(lái)越大，這加大了高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位陷入惡性循環(huán)財(cái)務(wù)狀況的風(fēng)險(xiǎn)，既定財(cái)政目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。
(三)缺乏健全的財(cái)務(wù)管理監(jiān)督制度
高速公路建設(shè)的如火如荼使公路網(wǎng)絡(luò)日趨擴(kuò)大，經(jīng)營(yíng)單位也隨之增多，對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位來(lái)說(shuō)，財(cái)務(wù)工作的意義和價(jià)值會(huì)越來(lái)越大，與之對(duì)應(yīng)的是政府監(jiān)督力度的增大。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位在行業(yè)中具有特殊性，尤其是財(cái)務(wù)管理工作涉及的方面較多，包括公路專項(xiàng)資金管理、公路管理費(fèi)用以及單位規(guī)劃管理等多項(xiàng)內(nèi)容。因此，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理所承擔(dān)的任務(wù)較多，綜合性較高，運(yùn)行復(fù)雜，這時(shí)建立健全的財(cái)務(wù)管理監(jiān)督制度不僅有必要性，而且有迫切性，但現(xiàn)實(shí)中這一制度在許多單位并未建立完善或落實(shí)，在財(cái)務(wù)管理中許多工作沒(méi)有規(guī)章制度可循。
(四)財(cái)務(wù)管理人員的素質(zhì)偏低
財(cái)務(wù)管理人員素質(zhì)直接關(guān)系著財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量。近年來(lái)，財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)有所提高，會(huì)計(jì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)的狀況略有改觀，但長(zhǎng)期存在的一些其他問(wèn)題還未能得到有效改善。一方面，財(cái)務(wù)管理意識(shí)比較淡薄，無(wú)法從思想上提高對(duì)財(cái)務(wù)管理的重視程度;另一方面，在工作中，財(cái)務(wù)人員往往重核算而輕管理，對(duì)自身沒(méi)有嚴(yán)格的要求，這不利于其工作質(zhì)量的提高，也不利于高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的整體運(yùn)行。
三、完善高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理的策略
(一)推行集團(tuán)資金集中管理模式，合理調(diào)劑和調(diào)配資金
設(shè)立專門的資金管理中心，形成大的資金池，總體把握高速公路集團(tuán)各成員單位的融資需求，盤活存量資金，加速資金周轉(zhuǎn)，最大程度降低融資成本。一是做好財(cái)務(wù)管理制度建設(shè),規(guī)范財(cái)務(wù)管理人員的行為，杜絕違規(guī)操作。二是統(tǒng)一管理各項(xiàng)資金，包括貸款資金、經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓所得以及通行費(fèi)收入，統(tǒng)一融資，統(tǒng)一還貸，實(shí)行良性的資金循環(huán)制度。三是統(tǒng)一組織經(jīng)濟(jì)核算，節(jié)約建設(shè)成本，保證建設(shè)資金使用的質(zhì)量，使建設(shè)支出少于概算。
(二)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作，綜合控制運(yùn)營(yíng)成本
在高速公路建設(shè)中，要提高財(cái)務(wù)管理力度，建立有效約束機(jī)制，避免資金的粗放型利用。在財(cái)務(wù)管理中，要注重考慮單位自身的經(jīng)營(yíng)狀況及特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)資本結(jié)構(gòu)的最終優(yōu)化。要對(duì)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行綜合控制管理，努力實(shí)現(xiàn)成本和利潤(rùn)的指標(biāo)化，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)工作在管理方面的作用。通過(guò)綜合控制，資金流動(dòng)能夠得到合理協(xié)調(diào)，對(duì)資金進(jìn)行動(dòng)態(tài)性調(diào)整有利于合理配置不同類型的銀行貸款。在利潤(rùn)管理的問(wèn)題上，應(yīng)做到收費(fèi)的規(guī)范化，以降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
(三)完善企業(yè)監(jiān)督制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制審計(jì)
完善而有效的監(jiān)督制度是財(cái)務(wù)管理順利進(jìn)行的保證，應(yīng)建立合理的監(jiān)督制度，并在實(shí)踐中逐步完善。首先，檢查和監(jiān)督建設(shè)資金的使用情況，核算和控制資金在各個(gè)階段的運(yùn)行情況。其次，與工程、合同等部門展開充分合作，協(xié)調(diào)各項(xiàng)財(cái)務(wù)監(jiān)督工作。第三，對(duì)支付的工程計(jì)量款和工程預(yù)付款要嚴(yán)格監(jiān)督，避免擠占、截留、滯留、挪用等違規(guī)狀況的發(fā)生。第四，要加強(qiáng)內(nèi)部控制審計(jì)，定期對(duì)工程運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤審計(jì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工程建設(shè)中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保各項(xiàng)支出合理合規(guī)。
(四)提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)技能和綜合能力
在高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，財(cái)務(wù)人員是財(cái)務(wù)工作的實(shí)際執(zhí)行者和操作者，是財(cái)政管理的終端，決定著財(cái)政管理的最終實(shí)現(xiàn)。為提高高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理的水平，一方面，應(yīng)繼續(xù)提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)技能，夯實(shí)專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中提高業(yè)務(wù)能力;另一方面，要注重綜合能力的提高，加強(qiáng)職業(yè)道德的培養(yǎng)，提高財(cái)務(wù)管理意識(shí)，實(shí)現(xiàn)單純會(huì)計(jì)核算向全面財(cái)務(wù)管理的轉(zhuǎn)變。
四、結(jié)束語(yǔ)
在新形勢(shì)下，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位財(cái)務(wù)管理工作存在著較多困難和問(wèn)題，而這些問(wèn)題主要是由其財(cái)務(wù)管理上固定資產(chǎn)管理難度大、籌資任務(wù)重和償債壓力大等特點(diǎn)決定的。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位要努力提高自身財(cái)務(wù)管理工作的質(zhì)量，積極推行集團(tuán)資金集中的財(cái)務(wù)管理模式，對(duì)運(yùn)營(yíng)成本實(shí)行綜合控制，完善對(duì)財(cái)務(wù)管理的監(jiān)督制度，加強(qiáng)內(nèi)部控制，并提高財(cái)務(wù)人員的能力和素質(zhì)。
參考文獻(xiàn)：
[1]郭少玲.芻議新時(shí)期高速公路單位財(cái)務(wù)管理中的問(wèn)題及對(duì)策[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2014,04:133+135.
[2]張洪花.新形式下高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策研究[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2014,24:65+72.
[3]黃澤標(biāo).淺議我國(guó)高速公路財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題及完善措施[J].中國(guó)總會(huì)計(jì)師,2009,05:120-121.
[4]李瓊.高速公路財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2012,S1:181.
財(cái)務(wù)管理論文參考相關(guān)文章：
2.2016年財(cái)務(wù)管理論文參考文獻(xiàn)