探索海南省海洋金融服務(wù)的路徑論文

　　金融服務(wù)是指金融機(jī)構(gòu)運(yùn)用貨幣交易手段融通有價(jià)物品，向金融活動(dòng)參與者和顧客提供的共同受益、獲得滿足的活動(dòng)。按照世界貿(mào)易組織附件的內(nèi)容，金融服務(wù)的提供者包括下列類型機(jī)構(gòu)：保險(xiǎn)及其相關(guān)服務(wù)，還包括所有銀行和其他金融服務(wù)(保險(xiǎn)除外)。以下是學(xué)習(xí)啦小編今天為大家精心準(zhǔn)備的：探索海南省海洋金融服務(wù)的路徑相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!

　　探索海南省海洋金融服務(wù)的路徑全文如下：

　　一、引言

　　海南省是我國海洋而積最大的省份，但從海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度上看，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于全國其他沿海省份。2013年海南省海洋生產(chǎn)總值達(dá)847億元，占全國海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的比重為1.56%，比2012年增長17%，占全省生產(chǎn)總值的27 %，遠(yuǎn)高于全國9.5%的水平。2013年，海南省海洋漁業(yè)、海洋油氣業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋交通運(yùn)輸業(yè)四大支柱產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)474億元，占全省海洋生產(chǎn)總值的56%。其中，海洋漁業(yè)增加值為113億元，較上年增長6%;而發(fā)展較快的則是濱海旅游業(yè)，在全國范圍內(nèi)是海洋經(jīng)濟(jì)的第一大產(chǎn)業(yè)。盡管如此，總體來看海南省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式粗放，存在較大的提升空間。本文以海南海洋資源特點(diǎn)為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)研究海洋漁業(yè)、海洋油氣、濱海旅游、海洋運(yùn)輸?shù)人膫€(gè)領(lǐng)域的金融服務(wù)路徑。

　　二、海南省海洋金融服務(wù)現(xiàn)狀

　　海南省雖屬于海洋大省，但海洋金融服務(wù)仍處于起步階段，金融機(jī)構(gòu)針對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的服務(wù)程度不高。隨著近年來國家加大對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的開發(fā)和扶持力度，海南省海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展迎來了良機(jī)，尤其是作為我國陸地而積最小、海洋而積最大、地處最南端、最年輕的地級(jí)市三沙市成立一年以來，在國家“海洋強(qiáng)國”、海南“海洋強(qiáng)省”的戰(zhàn)略推動(dòng)下，各銀行機(jī)構(gòu)都紛紛以“藍(lán)色金融”作為切入點(diǎn)，及時(shí)跟進(jìn)，探索相應(yīng)的金融產(chǎn)品和服務(wù)對(duì)接海南省三沙市的金融新需求。

　　(一)海洋漁業(yè)行業(yè)

　　在海南省相關(guān)政策的引導(dǎo)下，2013年以來海南省銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)普遍參與了海洋漁業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的金融支持，工行、農(nóng)行、農(nóng)發(fā)行、郵儲(chǔ)銀行、信用社等金融機(jī)構(gòu)是金融支持的主力軍，漁業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)貸款余額達(dá)到47.35億元，較2012年同期增長12.74%。但由于海洋漁業(yè)的特殊性，目前金融機(jī)構(gòu)對(duì)海南省海洋漁業(yè)的金融支持呈現(xiàn)以下特點(diǎn):一是海南省金融機(jī)構(gòu)對(duì)海洋漁業(yè)的支持主要集中于實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)類客戶，對(duì)一般漁民的金融支持力度明顯不足，參與的金融機(jī)構(gòu)也非常有限;二是金融機(jī)構(gòu)對(duì)海洋漁業(yè)的金融支持以漁業(yè)加工等領(lǐng)域的企業(yè)為主，漁業(yè)捕撈及漁業(yè)養(yǎng)殖等領(lǐng)域的經(jīng)營者難以獲得有效的金融支持;三是海洋漁業(yè)獲得的金融支持與海洋漁業(yè)的經(jīng)濟(jì)地位不匹配，2013年海南省海洋漁業(yè)增加值為113億元，較2012年增長6%，占全省GDP的比重大約為4%，而海南海洋漁業(yè)獲得的信貸支持僅占全省信貸規(guī)模的1%。

　　(二)海洋油氣行業(yè)

　　工行等國有商業(yè)銀行及國家開發(fā)銀行是海洋油氣行業(yè)重點(diǎn)支持的金融機(jī)構(gòu)，在金融服務(wù)海南省東方工業(yè)園區(qū)和洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)大型園區(qū)的發(fā)展上，長期以來占有較大的市場份額，對(duì)洋浦和東方兩大工業(yè)園區(qū)的營銷，是其積極介入三沙油氣開發(fā)加工的關(guān)鍵。

　　(三)濱海旅游行業(yè)

　　濱海旅游業(yè)是海南旅游業(yè)的支柱和特色，其投資周期長，資金需求大，對(duì)于當(dāng)?shù)嘏涮谆A(chǔ)設(shè)施和其他配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也有比較高的要求。從海南省旅游業(yè)歷年發(fā)展情況看，轄內(nèi)銀行機(jī)構(gòu)對(duì)旅游業(yè)及服務(wù)業(yè)的貸款規(guī)模較小，金融支持濱海旅游行業(yè)方而特色也非常明顯。一是金融機(jī)構(gòu)支持濱海旅游業(yè)的發(fā)展主要集中于與濱海旅游業(yè)相依存的旅游地產(chǎn)行業(yè)，而濱海旅游業(yè)的重要性未在金融支持方而得到體現(xiàn);二是單獨(dú)的濱海旅游項(xiàng)目難以獲得金融機(jī)構(gòu)的支持，導(dǎo)致很多優(yōu)質(zhì)的濱海旅游資源開發(fā)緩慢;三是作為濱海旅游重要載體的旅行社行業(yè)，行業(yè)內(nèi)獲得的金融資源支持更加稀缺。

　　三、海南省海洋金融服務(wù)存在的問題

　　(一)金融支持海洋經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)分布不合理

　　海南省海洋經(jīng)濟(jì)各版塊之間存在很大的差異性，各版塊獲得的金融資源也存在很大的不均衡性。一方而是海洋油氣、旅游地產(chǎn)等版塊金融資源過剩，目前海南省金融機(jī)構(gòu)對(duì)海洋的支持主要集中于石油天然氣的開采深加工及旅游地產(chǎn)等方而，貸款形式多以項(xiàng)目貸款的方式進(jìn)行，貸款對(duì)象主要以中石油、中石化、恒大、綠地、魯能、華潤等大型公司為主，客戶實(shí)力強(qiáng)，融資渠道多，是金融機(jī)構(gòu)重點(diǎn)支持的對(duì)象。

　　(二)金融支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的金融產(chǎn)品創(chuàng)新不足

　　海南省金融機(jī)構(gòu)在海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的金融創(chuàng)新力度十分有限，仍然以傳統(tǒng)的信貸融資模式為主，海域使用權(quán)抵押、漁船抵押、短期融資券、海洋風(fēng)險(xiǎn)投資基金等特色融資產(chǎn)品較少開發(fā)，海南省內(nèi)很多涉海企業(yè)難以獲得與自身需求相匹配的信貸產(chǎn)品，特別是對(duì)中小企業(yè)較為集中的海洋漁業(yè)來說，融資渠道更為狹窄，抗風(fēng)險(xiǎn)能力更弱，金融支持的獲得性更小。

　　(三)金融支持海洋經(jīng)濟(jì)的模式存在一定的弊端

　　海洋經(jīng)濟(jì)很多項(xiàng)目的推動(dòng)都是以政府開發(fā)為主導(dǎo)，對(duì)于熱點(diǎn)項(xiàng)目或風(fēng)險(xiǎn)較小的項(xiàng)目，項(xiàng)目自身融資能力較強(qiáng)，而政府往往也在熱點(diǎn)項(xiàng)目上投入了更多的精力，導(dǎo)致金融資源融資集中分布，而其他金融機(jī)構(gòu)不容易關(guān)注的行業(yè)和中小企業(yè)，政府也存在自身關(guān)注不足、引導(dǎo)不足的問題，其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體獲得金融支持難的現(xiàn)象非常普遍。

　　四、零售商業(yè)銀行支持海南海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑選擇

　　(一)金融產(chǎn)品支持

　　零售商業(yè)銀行應(yīng)該針對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，努力解決融資、結(jié)算等方而實(shí)際問題，從產(chǎn)品、服務(wù)以及流程上不斷創(chuàng)新，逐步加大對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的支持力度。

　　一是融資模式創(chuàng)新。一般來講，海洋經(jīng)濟(jì)具有完整的三次產(chǎn)業(yè)鏈條，這為供應(yīng)鏈融資產(chǎn)品的開發(fā)提供了可能性。例如漁船配套企業(yè)、船舶建造企業(yè)和船舶商貿(mào)企業(yè)三者就是個(gè)完整的供產(chǎn)銷業(yè)務(wù)鏈條，且隨著政府對(duì)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的支持力度加大，在船舶建造環(huán)節(jié)能夠?yàn)樵齑蛻籼峁┤谫Y產(chǎn)品;對(duì)于供應(yīng)鏈的下游，由于漁民所需的燃料—石化、能源產(chǎn)品的生產(chǎn)商普遍存在加快貨款回籠的要求，而漁民墊付的成本壓力較大，因此，可推廣保兌倉業(yè)務(wù)和“集客貸”產(chǎn)品。

　　二是擔(dān)保方式創(chuàng)新。繼續(xù)完善漁船抵押的融資方式，除擴(kuò)大現(xiàn)船抵押貸款的范圍外，探索以在建漁船為抵押物的擔(dān)保融資方式，在建漁船抵押可以有效擴(kuò)大漁民的抵押物范圍，對(duì)于解決漁民融資中抵押物的不足具有積極的推動(dòng)意義。試點(diǎn)推動(dòng)海域使用權(quán)及養(yǎng)殖設(shè)備抵押的新抵押方式，可有效解決海上水產(chǎn)品養(yǎng)殖抵押不足的問題。此外，對(duì)于輕資產(chǎn)類型企業(yè)，可嘗試股權(quán)質(zhì)押、捕撈證質(zhì)押和知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押等新?lián)７绞健?/p>

　　(二)綜合金融服務(wù)支持

　　零售商業(yè)銀行應(yīng)該針對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的金融服務(wù)需求，拓寬銀行的金融服務(wù)領(lǐng)域，鼓勵(lì)銀行開展多元化業(yè)務(wù)、綜合服務(wù)以滿足客戶綜合化融資需求。零售商業(yè)銀行可采取多種方式開展綜合金融服務(wù)，如成立財(cái)務(wù)管理中心、加大投入建設(shè)區(qū)域性的網(wǎng)絡(luò)營銷和電子商務(wù)平臺(tái)以及與證券、保險(xiǎn)、信托等其它金融機(jī)構(gòu)廣泛開展合作等最大限度地拓展銀行及其分支機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)范圍和服務(wù)范圍，賦予銀行發(fā)展更多的選擇權(quán)。如可通過綜合金融服務(wù)為海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更多的投資金融方而的服務(wù)與支持，促進(jìn)海南省海洋經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。

　　(三)郵政儲(chǔ)蓄銀行支持海南海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的案例

　　一是郵儲(chǔ)銀行海南省分行小規(guī)模的養(yǎng)殖業(yè)、近海捕撈、水產(chǎn)品加工業(yè)的特點(diǎn)開發(fā)“短、平、快”小額信貸產(chǎn)品，該產(chǎn)品從受理、調(diào)查到審查審批，再到貸后管理，所有環(huán)節(jié)都在市縣分支行完成，短則1天就可以放款。此外，額度不高也是主要的特點(diǎn)，由于小規(guī)模養(yǎng)殖、近海捕撈客戶在資金需求規(guī)模不大，因此一般按行業(yè)進(jìn)行細(xì)分，設(shè)定最高的貸款額度和利率水平。