建筑工程項目相關(guān)論文
工程建設(shè)項目的增多更要求做好工程項目的管理工作,從而保證工程建設(shè)的質(zhì)量,發(fā)揮建筑工程建設(shè)項目的效益。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的建筑工程項目相關(guān)論文，供大家參考。
建筑工程項目相關(guān)論文篇一
《 建筑工程項目進度管理分析 》
摘要：
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展需求的日益增長，建設(shè)項目越來越多，規(guī)模越來越大，工期要求越來越短。無形之中增大了建筑企業(yè)的壓力及危機。要想在競爭激烈的市場環(huán)境中發(fā)展壯大，就必須提升企業(yè)的市場競爭力，工程項目的施工進度管理是施工單位管理中不可或缺的重要一環(huán)，工程項目的進度目標(biāo)能否實現(xiàn)，關(guān)系到建設(shè)各方的切身利益，工程進度管理是每個工程的重中之重。
關(guān)鍵詞：
工程項目;進度管理;問題;解決對策
建筑工程進度管理即是在工程項目施工過程中，根據(jù)制定的并且已經(jīng)審核通過的工程進度計劃，在科學(xué)合理的方法下對工程施工進行實際跟蹤檢查工作，結(jié)合實際檢查結(jié)果分析影響工程進度的因素，找出解決對策，保證工程能夠按時保質(zhì)保量的完成。我們應(yīng)該將工程項目施工進度控制與質(zhì)量控制、成本控制等理論結(jié)合起來，對工程項目施工進度進行全面考慮，從根本上解決當(dāng)前我國工程項目施工進度管理中存在的一些不足之處。本文綜合分析了大多數(shù)工程項目在進度管理中存在的問題，并結(jié)合實際情況，提出了相應(yīng)的解決對策。
1建筑工程進度管理中存在的問題
1.1地質(zhì)勘查、圖紙設(shè)計不完善
工程開工后，經(jīng)常遇到地層與勘查報告不符或遇到地質(zhì)勘查沒有發(fā)現(xiàn)到的問題，比如施工過程遇基巖深度與勘查報告不一致，各樁樁底標(biāo)高無法與設(shè)計完全一致，現(xiàn)場重新判定巖面深度，施工時間增加。在一些工程建設(shè)中，下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)連接處圖紙不吻合，需變更設(shè)計圖紙，又增加等待時間，工期都得不到保證等。
1.2管理不到位，考慮不全面
在施工過程中，影響施工進度的因素很多，如：企業(yè)的管理水平、施工環(huán)境、勞動力狀況、資金問題、物資供應(yīng)問題、設(shè)計變更等。施工過程一般都是采取的流水施工作業(yè)，如果對于施工過程組織不合理，勞動力和機械設(shè)備搭配不協(xié)調(diào)，或勞動力和機械設(shè)備配置不夠充足，同樣會影響建筑施工工程進度。在事前沒有很好地進行分析，制定應(yīng)急計劃，等事情發(fā)生了就會手忙腳亂，不知所措。
1.3工程項目進度計劃的靈活性不強
目前有許多工程項目管理軟件，有效利用這些軟件就能很好地為工程項目制定進度計劃，但是這些進度計劃只是大體概況，考慮因素不夠全面，缺乏足夠的靈活性，可調(diào)性差，由于工期目標(biāo)過于死板，未結(jié)合實際建筑環(huán)境考慮，實際工作中就會被動化，與計劃完全脫節(jié)，致使計劃失去控制作用。如果以這種狀態(tài)長期發(fā)展，會很大程度上挫傷工作人員的積極性。另外，資金需求計劃、材料供應(yīng)計劃、勞動力需求計劃等，都與計劃不符，甚至增大投入，造成大量的資源浪費，最終造成巨大的損失。
1.4勞務(wù)作業(yè)人員不能保證
在施工過程中，經(jīng)常遇到由于工程量大，勞務(wù)作業(yè)人員不足，造成施工緩慢的現(xiàn)象。勞務(wù)分包隊伍每年會因為秋收等因素集體回鄉(xiāng)，造成工程無法正常進行，需要重新投入人員，或提高待遇以保證作業(yè)人員，加大了成本。勞務(wù)分包隊伍的穩(wěn)定性，成熟性，對工程建設(shè)的影響也很大。
2解決建筑工程進度管理問題的對策
2.1加強施工技術(shù)管理
確?？辈榈貙拥臏蚀_性，設(shè)計圖紙的及時和準確性。建筑工程在施工之前，應(yīng)該首先對施工現(xiàn)場進行全面調(diào)查，結(jié)合圖紙組織專家進行深入會審工作，尤其是圖紙中的疑難點，一定要及時與設(shè)計單位溝通。組織相關(guān)技術(shù)人員進行全面系統(tǒng)的招投標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范等工作，在熟練掌握該建筑工程項目整體情況的前提下，編制相應(yīng)的施工流程，制定詳細的施工方案。施工前，物料和設(shè)備必須要配置到位，物料的碼放位置要方便開展施工，設(shè)備的調(diào)試和安裝也要符合施工標(biāo)準;設(shè)計圖紙要反復(fù)核對，盡量避免在施工時進行修改;技術(shù)人員的崗前培訓(xùn)要到位，包括對施工技術(shù)和安全知識的培訓(xùn)。
2.2組建一批專業(yè)的管理團隊，管理工程進度
工程進度要能順利實施，就需要有一個高效的管理團隊，具有熟悉施工工藝、強烈的團隊意識、飽滿的合作精神，這樣才能發(fā)揮各個成員的潛力。如果缺乏這樣的人員，很可能會成為施工的阻力，工程進度管理中的人員素質(zhì)是不可忽視的。同時，可以專門開展一些提高管理能力的實踐活動，經(jīng)常與大家分享以往項目的經(jīng)驗，促進各成員互相溝通的同時也培養(yǎng)了團隊意識，提高了自身的管理能力，這就提高了管理團隊的素質(zhì)，也能加快工程進度，實現(xiàn)雙贏。
2.3工程項目施工進度計劃編制與執(zhí)行
施工進度計劃編制需要經(jīng)過多個專業(yè)人員的嚴格審查，盡可能的全面考慮編制是否含蓋了整個工程項目的每一個細節(jié)，以免給工程施工的正常開展帶來更多額外投資。施工進度計劃的編制是基礎(chǔ)，執(zhí)行的過程是管理，在實際施工過程中要嚴格遵守進度計劃，根據(jù)工程項目總體進度計劃，定期分析實際施工與計劃兩者之間存在的偏差，并找出出現(xiàn)偏差的原因，逐步完善進度管理方案。如施工實際情況必須要對施工進度加以變更，需組織項目各參與方，經(jīng)過充分論證后更改進度計劃。施工進度計劃是一個可調(diào)整可持續(xù)發(fā)展的制度，是需要施工方努力創(chuàng)新的施工制度，只有根據(jù)實際情況及時對原有計劃設(shè)計內(nèi)容加以調(diào)整，才能夠保證工程資源配置合理利用。
2.4制訂完善的用工制度
用工制度對工人的要求主要是：健康狀況、技術(shù)水平、熟練程度。選擇相對穩(wěn)定的作業(yè)班組。如果不是工期特別緊張，不要到外面招臨時人員，新進場的人員各方面情況不熟悉，即使經(jīng)過培訓(xùn)，也要經(jīng)過一段時期的磨合才能進入狀態(tài)。勞務(wù)分包隊伍需要通過一些工程項目的完成來加強熟悉，一方面施工單位對施工的工藝流程有了解，對工程質(zhì)量、施工效率有把握，便于控制;另一方面在一些工程項目的合作過程中，勞務(wù)作業(yè)人員在施工中的安全意識已經(jīng)增強，技術(shù)水平得到相應(yīng)提高，既能降低施工單位的管理成本，又能保證工程進度和質(zhì)量。
3結(jié)語
綜上所述，建筑工程進度管理存在的問題主要在于進度計劃和施工管理不當(dāng)，與承包商和各參與單位密切相關(guān)，這也是解決進度管理問題的關(guān)鍵所在。制定合理的進度計劃、強化各參與單位的合作關(guān)系和提高了管理團隊的專業(yè)素質(zhì)，是解決工程進度管理問題最佳的選擇方案。科學(xué)合理的施工進度管理，保證工程施工順利完成并及時交付使用。
參考文獻：
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建筑工程項目相關(guān)論文篇二
《 企業(yè)工程項目成本控制分析 》
摘要：
伴隨我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，我國工程建設(shè)單位也迎來了難得的發(fā)展機遇，各種規(guī)模的施工企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)，建工市場競爭日益激烈。施工企業(yè)要想取得長遠發(fā)展就必須加強成本控制，提升自身競爭力，挖掘自身潛力以提高工程項目的經(jīng)濟效益，在日益激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。本文對當(dāng)前我國施工企業(yè)工程項目成本控制過程中存在的問題進行了剖析，并就如何完善我國工程建設(shè)單位成本控制提出了相關(guān)對策。
關(guān)鍵詞：
工程項目;成本控制;成本管理
伴隨我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，我國工程建設(shè)單位也迎來了難得的發(fā)展機遇，各種規(guī)模的施工企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)，建工市場競爭日益激烈，有的地區(qū)甚至展開低價惡性競爭，為了交付工程項目而選擇使用質(zhì)量低下的建工材料，如此短視行為不勝枚舉，部分施工企業(yè)往往以犧牲項目質(zhì)量的代價來承攬建筑工程，從而獲取一時的利益，這無益于企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。工程項目投資大且成本控制難度高，施工企業(yè)要想取得長遠發(fā)展就必須加強成本控制、提升自身競爭力、挖掘自身潛力以提升工程項目經(jīng)濟效益，在日益激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。當(dāng)前我國建設(shè)施工企業(yè)也逐步建立了適應(yīng)企業(yè)自身實際的成本控制體系，也在探討如何強化成本管控以降低工程成本，但就當(dāng)前情況來看，我國施工企業(yè)工程的項目成本控制仍然存在諸多問題。
1我國施工企業(yè)工程項目成本控制存在的問題
1.1工程項目招投標(biāo)過程欠規(guī)范
鑒于施工企業(yè)在招投標(biāo)過程中的地位不高、保護施工單位的相關(guān)配套法規(guī)體系尚不完善、乙方管理情況不佳、招投標(biāo)管理過程不透明不公開等諸多影響因素，多數(shù)施工企業(yè)難以在項目招投標(biāo)階段有效地控制成本。具體來說：一是甲方招投標(biāo)透明度低，甚至其招標(biāo)僅僅是形式，施工企業(yè)一般處于劣勢地位，對于明招暗定的招投標(biāo)，施工單位必須付出相當(dāng)大的成本來取得招標(biāo)資格，施工前期投入的成本相應(yīng)增加;二是甲方招標(biāo)人為設(shè)置一些限制條件或使程序繁雜化，競標(biāo)過程不公正，導(dǎo)致投標(biāo)的施工企業(yè)的沉沒成本激增，間接增加了企業(yè)的工程項目成本;三是甲方在招投標(biāo)過程中存在故意不簽合同，導(dǎo)致乙方必須增加額外的投入才能真正中標(biāo);四是甲乙雙方在招投標(biāo)過程中往往無法平等協(xié)商，權(quán)利與義務(wù)不對等，直接增加了乙方的預(yù)期隱形成本，使得預(yù)算超支，大大增加工程項目成本。
1.2偏重于項目施工環(huán)節(jié)的成本控制
多數(shù)施工企業(yè)在工程項目施工階段的負責(zé)人即是其項目經(jīng)理，他們主要負責(zé)這一施工階段的成本，這就容易導(dǎo)致施工企業(yè)的項目成本控制出現(xiàn)一些問題：一是根據(jù)項目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)成本制度，工程項目的可控成本被逐級分配至各項目有關(guān)職能部門，后者為了完成自身的成本控制目標(biāo)往往傾向于忽略工程項目的整體經(jīng)濟效益，出現(xiàn)局部利益高于項目整體利益的矛盾。同一工程項目被人為劃分為各個不同的經(jīng)濟利益無益于工程協(xié)調(diào)及進度，也不利于體現(xiàn)利益分配的公平性，易造成有關(guān)人員消極怠工，最終使項目整體成本居高不下。二是現(xiàn)行的項目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)成本制易導(dǎo)致項目經(jīng)理權(quán)責(zé)不對等現(xiàn)象的發(fā)生，項目經(jīng)理的成本控制權(quán)被逐級分配，而其工程項目有關(guān)的責(zé)任卻并未由此減輕，且項目經(jīng)理還有負擔(dān)管理與協(xié)調(diào)職責(zé)，使得其無法具備充足的時間和精力來提升項目成本控制的效率。三是由于成本控制目標(biāo)被人為細分至各有關(guān)部門，導(dǎo)致工程項目成本管理效率普遍低下，再加上各部門輕視自身職責(zé)，缺乏有效溝通，勢必導(dǎo)致項目整體成本控制目標(biāo)無法順利實現(xiàn)。
1.3存在輕工程項目計劃而重項目實施的現(xiàn)象
凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，合理制定項目成本控制計劃是工程項目成本管控的關(guān)鍵所在，合理的工程計劃有利于決策者與管理層清晰地獲取各項成本費用及其相應(yīng)的資金運用，明確工程項目成本構(gòu)成，在施工前估計出具體的成本有利于企業(yè)資金籌集工作有針對性地展開，提升資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率并能有效規(guī)避施工企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。同時，對照計劃書，管理層和決策者可分析其與預(yù)算金額間的差異，找出成本控制中各項成本費用的有待完善之處，明確各有關(guān)部門及人員的責(zé)任，推動各部門成本管理工作的深入開展。另外，有的項目往往為了趕工而在沒有制定計劃的前提下就提前開工，導(dǎo)致項目實施過程中無據(jù)可依，不考慮成本的超支及節(jié)約，往往形成較大的資源浪費。
1.4成本控制方法有待進一步完善
我國施工企業(yè)對成本管理的普遍不重視再加上成本管理理念的滯后、業(yè)務(wù)人員綜合素養(yǎng)良莠不齊，使得其在項目運營過程中較少或尚未使用國外那些如敏感度分析、EVM(掙值管理)、VE(價值工程)等相對先進的項目管理方法。即使在理論上形成了一整套成本預(yù)算、計劃、控制與考核管理體系，在實踐中也并未得以真正實施，很多施工企業(yè)的成本控制存在事前、事中和事后控制管理脫節(jié)的問題，多數(shù)單位僅關(guān)注事后簡單的核算與分析，忽略事前成本計劃與預(yù)測。同時，我國施工企業(yè)的成本控制手段也較為落后，信息技術(shù)、計算機技術(shù)等現(xiàn)代科技在成本管理中的應(yīng)用尚處于初步階段，導(dǎo)致工程項目成本控制整體效果不甚理想。
2完善我國工程建設(shè)單位成本控制的有關(guān)對策
2.1推動工程項目招投標(biāo)工作的進一步規(guī)范
一方面，應(yīng)當(dāng)建立健全招投標(biāo)有關(guān)監(jiān)督機制，統(tǒng)一工程項目有關(guān)的權(quán)責(zé)利，為項目招投標(biāo)提供公開、公平、公正的規(guī)范化平臺。施工企業(yè)嚴格按招投標(biāo)相關(guān)要求進行投標(biāo)，嚴禁權(quán)力尋租、暗箱操作等違規(guī)操作，中標(biāo)價格應(yīng)合理，避免過低或過高，防止競標(biāo)交易中人為因素的惡意干擾;督察機構(gòu)應(yīng)嚴控各級招投標(biāo)實施過程，嚴格規(guī)范項目工程招投標(biāo)市場，保證招投標(biāo)雙方交易的公平公正，層層把關(guān)、全面監(jiān)控。另一方面，應(yīng)對招投標(biāo)階段的成本控制進行細化。針對工程施工和設(shè)備材料采購招標(biāo)均要有具體的招投標(biāo)方案及步驟以切實控制項目成本。一要選擇資質(zhì)最好的施工單位并由其負責(zé)項目實施;二要做好招標(biāo)前承包企業(yè)和投標(biāo)企業(yè)的審查工作;三要估測項目施工過程中因意外因素導(dǎo)致的賠償情況并提前考慮;四是審慎簽訂合同仔細研討條款，關(guān)注有歧義條款及違約索賠事項可能給企業(yè)帶來的額外成本。
2.2建立健全統(tǒng)一的工程項目部成本控制中心
工程項目招投標(biāo)、施工與竣工結(jié)算全過程都應(yīng)貫徹成本控制理念與工作，應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的工程項目部成本控制中心并賦予其相應(yīng)的權(quán)責(zé)利，做到統(tǒng)一調(diào)度和控制成本中心發(fā)生的成本費用，由該成本控制中心編制工程施工管理費用預(yù)算以嚴控支出及各項工程費用，準確評估動態(tài)成本，檢查超額計劃外開支的性質(zhì)及金額，嚴查異常情況。同時，成本控制中心還應(yīng)逐步完善工程造價及有關(guān)項目建設(shè)方面的必要信息，形成相應(yīng)的資料庫，并定期或不定期地對其進行更新，安排專人進行分析，比較各不同成本控制中心的優(yōu)劣，相互取長補短促進共同完善。加強編制和審核標(biāo)準合同，合同臺賬可依據(jù)項目及費用類別的不同分別建立;對責(zé)任成本與目標(biāo)成本的執(zhí)行情況進行定期動態(tài)報告，項目成本控制工作應(yīng)定期抽檢以確保施工企業(yè)整體成本的可控性。
2.3工程項目成本控制全過程應(yīng)體現(xiàn)成本的計劃性
合理規(guī)劃資源投入進度、做好成本計劃工作是施工企業(yè)提升決策效率、順利完成成本控制目標(biāo)的關(guān)鍵所在。成本計劃的基本前提是把握好項目工程建設(shè)規(guī)模，規(guī)模不適當(dāng)就會導(dǎo)致資金鏈條緊張、誤工損失增加、資源浪費、工程單位成本激增等問題，可通過市場調(diào)研來了解并確定合適的工程建設(shè)規(guī)模。做好工程建設(shè)方案優(yōu)化工作，結(jié)合項目實際情況在決策各有關(guān)環(huán)節(jié)中貫徹工程造價理念以切實降低工程成本，在建設(shè)前期督促建設(shè)單位合理設(shè)計項目進度和投資資源以節(jié)約成本，培養(yǎng)集管理和技術(shù)于一身的工程造價管理復(fù)合型人才，討論后選擇最優(yōu)方案降低工程成本。
2.4對項目成本控制方法
進一步進行完善項目成本控制方法包含材料使用控制、合同評審管理、工期成本管制、項目質(zhì)量成本控制以及項目招投標(biāo)管理等管理辦法，各工程項目依據(jù)其自身實際情況的不同須制定不同的管理辦法，如結(jié)算方式、技術(shù)要求、工期進度等具有不同特點使得不同項目的成本構(gòu)成與水平也各有差異，故各工程項目應(yīng)結(jié)合實際情況細化具有可操作性的有效成本控制辦法。詳細而言：一要完善監(jiān)理機制以健全職責(zé)分工落實有關(guān)責(zé)任，有效控制項目投資，工程經(jīng)監(jiān)理審核后才予以支付進度款項;二要健全投資項目的技術(shù)措施發(fā)送工程技術(shù)，采用可行的新技術(shù)新工藝可較好地提升質(zhì)量和產(chǎn)量并節(jié)約工程成本;三要嚴控項目現(xiàn)場經(jīng)費，合理核定施工管理費用等，降低無效、低效的可變投資成本。
2.5強化施工企業(yè)全員的成本控制理念
應(yīng)當(dāng)使企業(yè)全員都能認識到自身在工程項目成本控制中的重要作用，在當(dāng)前市場經(jīng)濟快速發(fā)展的環(huán)境下，項目成本管理與控制關(guān)系到各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的各個員工的切身利益，施工企業(yè)各部門應(yīng)加強配合與有效溝通，充分調(diào)動企業(yè)全員參與成本控制的積極主動性。同時，應(yīng)注意提升企業(yè)內(nèi)部一些未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、對工程施工業(yè)務(wù)熟悉程度不夠、成本核算能力有所欠缺的人員的綜合素養(yǎng)，通過培訓(xùn)與再教育工作，使其能夠快速提升業(yè)務(wù)水平及綜合素養(yǎng)，以切實滿足各崗位的實際業(yè)務(wù)需求。
2.6持續(xù)完善工程項目成本控制體系
企業(yè)若想實現(xiàn)較高的經(jīng)濟效益就有必要建立健全一個成本控制機構(gòu)并使之有效運行，同時通過持續(xù)完善其權(quán)責(zé)利有機結(jié)合的成本控制體制并使之規(guī)范化和標(biāo)準化，確保企業(yè)全員的成本控制權(quán)責(zé)對等，促進工程項目成本控制工作的穩(wěn)定開展，減少乃至消除資源浪費現(xiàn)象，持續(xù)提升施工企業(yè)運營效益。應(yīng)當(dāng)注意的是，不僅項目經(jīng)理要負責(zé)落實各項成本控制目標(biāo)，各成本控制中心的管理、施工及其他有關(guān)部門的人員都有責(zé)任落實相應(yīng)部分的成本控制工作，個體目標(biāo)完成是工程項目總體成本控制目標(biāo)完成的必要前提和基本保障。同時，項目經(jīng)理應(yīng)定期或不定期考評各個體成本控制的績效并輔以相應(yīng)的獎懲措施，督促與激勵企業(yè)全員順利實現(xiàn)工程項目成本控制的整體目標(biāo)。
2.7建立健全工程項目全過程成本控制
一是在事前應(yīng)編制科學(xué)合理的成本計劃和成本控制目標(biāo)預(yù)算，根據(jù)項目所在地的具體情況，確定各級責(zé)任單位的可行性責(zé)任成本，為成本控制奠定基礎(chǔ);二是根據(jù)事前的成本控制目標(biāo)與預(yù)算目標(biāo)，在事中階段合理計算并控制施工成本，分析超預(yù)算原因并采取相應(yīng)的對策加以糾正;三是在事后階段全面分析工程項目的整體成本水平并找出項目成本控制過程中可能存在的缺陷，在廣泛征求有關(guān)意見及建議的基礎(chǔ)上加以改進，為以后的工程項目成本控制積累有益的經(jīng)驗。
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建筑工程項目相關(guān)論文篇三
《 高速公路養(yǎng)護工程項目研究 》
摘要：
本文的主要內(nèi)容就是分析高速公路養(yǎng)護工程項目安全生產(chǎn)管理問題與策略，保障養(yǎng)護過程中的人、物和交通安全。
關(guān)鍵詞：
高速公路;養(yǎng)護工程;安全生產(chǎn);管理策略
1高速養(yǎng)護工程中存在的安全管理問題
1.1職責(zé)劃分模糊不清高速公路養(yǎng)護工程參與部門多，參與人數(shù)多，涉及范圍廣，又多個部門聯(lián)合作業(yè)，例如路政、高速公路交警隊、交通運輸廳等等，一旦多個部門聯(lián)合作業(yè)的情況下，往往就會出現(xiàn)職責(zé)劃分模糊等問題。在很多高度公路養(yǎng)護工程中，關(guān)于安全生產(chǎn)管理的責(zé)任，除施工隊和交通運輸廳意外，其它被邀請聯(lián)合管理的部門往往不讓你這是自己的職責(zé)，所以，并沒有實施嚴格意義上的安全生產(chǎn)管工作。與安全生產(chǎn)管理本身，則是沒有將施工安全與養(yǎng)護安全盡心區(qū)分，籠統(tǒng)的進行管理，給安全生產(chǎn)埋下了安全隱患。
1.2管理體制問題當(dāng)前一些地方所實施的高速公路運營機制與管理方式存在嚴重的缺陷，并且不能與高速公路養(yǎng)護工程施工形成緊密統(tǒng)一的安全生產(chǎn)管理體系，各制度間存在矛盾點，常見的制度弊端包括：①使得各個路公司各自為政，管理比較分散，各高速公路養(yǎng)護公司的安全生產(chǎn)管理難以標(biāo)準化;②使得各公司都在追求自身最大經(jīng)濟利益，忽視了高速公路的社會效益，使高速公路公益性受到弱化。
1.3安全生產(chǎn)管理費用不足在高速公路養(yǎng)護工程當(dāng)中，大部分的經(jīng)費都是支付給工程養(yǎng)護和維修的，在一個地方，高速公路養(yǎng)護與維修費用中甚至不包含安全生產(chǎn)管理這一項費用，而是通過對養(yǎng)護和維修進行管理簡介的實施安全生產(chǎn)管理。這種將施工管理與安全生產(chǎn)管理完全混為一談的思想意識，也就使得在經(jīng)費預(yù)算和撥付上，沒有安全生產(chǎn)管理經(jīng)費這一項。
1.4人員安全生產(chǎn)管理意識薄弱在高速公路養(yǎng)護工程實施過程中，所有參與人員幾乎統(tǒng)一的將目光投向了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護工程管理方面，并沒有對安全生產(chǎn)引起足夠的重視。例如，在養(yǎng)護工程實施期間，路面作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿著反光安全服，在作業(yè)路段應(yīng)當(dāng)置放有關(guān)的安全標(biāo)示和交通導(dǎo)流標(biāo)示，但是，這些安全生產(chǎn)管理工作并沒有完全的落實到養(yǎng)護工程作業(yè)當(dāng)中，實際的工程實施中，也時常因這些安全生產(chǎn)管理問題引發(fā)交通安全事故，對作業(yè)人員和高速公路駕駛員造成身體損害。
2高速養(yǎng)護工程中的安全管理策略
2.1健全并落實安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)管理制度是高速公路養(yǎng)護工程實施過程中，安全管理的制度規(guī)范和行為規(guī)范，健全安全生產(chǎn)管理制度包括現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)制度和先關(guān)的法律制度，結(jié)合各地的實際作業(yè)情況，定立地方規(guī)制，并明確的提出關(guān)于養(yǎng)護工程中的每一項安全生產(chǎn)管理內(nèi)容、方法和標(biāo)準。安全管理制度中最為重要的就是責(zé)任制，要明確每個部門、每個崗位的負責(zé)人和責(zé)任人，要每位員工都清楚了解自己的責(zé)任，可通過層層簽約安全責(zé)任狀的方式形成一條安全鏈，一旦出現(xiàn)問題能及時找到原因所在。單位及各部門的領(lǐng)導(dǎo)在時刻關(guān)注安全管理制度進行的情況，在實行過程中給予員工細致的指導(dǎo)，讓員工切實掌握安全管理工作的內(nèi)容和方式，以便更好地進行配合。落實對管理人員和施工人員的考核制度，并與人員的薪酬發(fā)放相關(guān)聯(lián)，對待安全生產(chǎn)管理務(wù)必要做到主動尋找和發(fā)現(xiàn)問題、分析和深究問題根源、主動節(jié)約問題、事前預(yù)警問題，要求每一名養(yǎng)護工程參與人員都務(wù)必要遵守安全生產(chǎn)管理制度，全面落實制度，保障養(yǎng)護作業(yè)安全。
2.2提高安全生產(chǎn)與安全生產(chǎn)管理意識高速公路養(yǎng)護面積大，單次養(yǎng)護的內(nèi)容也比較多，需要養(yǎng)護人員對路段進行反復(fù)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，保障養(yǎng)護工程項目的安全、保障參與人員的安全、保障行駛安全等，就必須要樹立正確、客觀的安全生產(chǎn)管理意識。首先，要提高全員的安全生產(chǎn)意識，安全工作始終要走在各項工作的最前而，全體工作人員都要對安全生產(chǎn)有一個清楚的認識，要給予高度的重視，切實做好各自崗位的工作，保證每個環(huán)節(jié)都能安全進行。其次，要發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)的帶頭作用，領(lǐng)導(dǎo)對安全要有足夠的敏感度，在會議上要著重強調(diào)安全的重要性，通過對一些安全例子的分析，總結(jié)其中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，啟發(fā)本單位員工對安全工作的理解與認識;要經(jīng)常到現(xiàn)場進行突擊的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題就要嚴查原因。養(yǎng)護現(xiàn)場，每一名人員都已應(yīng)當(dāng)是安全生產(chǎn)管理的參與者，都有權(quán)利和義務(wù)參與管理、發(fā)現(xiàn)問題、提出問題并解決問題，尤其是領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，更應(yīng)具備安全生產(chǎn)管理意識,成為施工現(xiàn)場的領(lǐng)頭人，指導(dǎo)和督導(dǎo)基層人員落實安全生產(chǎn)管理工作。
2.3健全和落實安全生產(chǎn)管理流程高速公路養(yǎng)護工程施工面積大、周期長，并且具有明顯的持續(xù)性，所涉及的部門也非常廣，例如交通運輸廳、施工隊、高速交警隊等等，參與的部門越多，帶來的麻煩也就越多，各個部門之間的工作很容易出現(xiàn)矛盾。所以，必須要根據(jù)每一項養(yǎng)護工程的特點制定安全生產(chǎn)管理流程，包括養(yǎng)護施工流程與現(xiàn)場安全管理流程，同時，海英考慮交通因素、氣候因素、施工因素等各個方面的影響;對于人員的管理，則要求上崗前必須穿戴安全著裝，配置安全設(shè)備;在交通方面，交通運輸廳承擔(dān)主要責(zé)任，聯(lián)合高速交警的輔助，在施工路段安置施工標(biāo)示，做好交通導(dǎo)流指揮工作。
2.4安全生產(chǎn)預(yù)防工作安全生產(chǎn)管理的預(yù)防工作對提高高速公路養(yǎng)護工程的安全水平有著極其重要的意義，所以，首先要針對施工現(xiàn)場做好一切安全準備工作，包括設(shè)備準備、警戒準備等等。不斷總結(jié)經(jīng)驗，及時發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，盡可能排除影響安全的因素，提高處理安全隱患的預(yù)見性，切實保證工作人員、過往行人和車輛的安全。高速公路養(yǎng)護是一項復(fù)雜、艱巨、民期的工作，因而養(yǎng)護中安全管理工作也具有這樣的特點。要保證養(yǎng)護施工中的安全生產(chǎn)，必須要結(jié)合每個施工工程的特點，制定相應(yīng)的安全措施和應(yīng)急方案，從每個崗位抓起，對養(yǎng)護生產(chǎn)的管理進行細化，保證工作環(huán)節(jié)的有序銜接，提高全體員工的安全意識，領(lǐng)導(dǎo)階層人員需要做好監(jiān)督和、輔導(dǎo)工作，對待安全生產(chǎn)問題的處置要做到及時且準確。
3結(jié)束語
高速公路養(yǎng)護工程的安全生產(chǎn)管理需要秉持認真嚴肅的態(tài)度，以完善科學(xué)的制度、合理的策略和徹底的實施抑制危險因素的出現(xiàn)，全方位保障養(yǎng)護工程的安全生產(chǎn)管理工作。
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