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網(wǎng)約車新政實(shí)施日期

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  網(wǎng)絡(luò)約車新政實(shí)施時間確定,今日起網(wǎng)約車新規(guī)正式施行。那么網(wǎng)約車新規(guī)實(shí)施有什么要注意的?網(wǎng)約車新規(guī)在哪些地方實(shí)施?下面一起來看看網(wǎng)約車新政實(shí)施細(xì)則以及哪些城市實(shí)施了網(wǎng)約車新政。

  網(wǎng)約車新政實(shí)施時間:2016年11月1日起

  網(wǎng)約車新政實(shí)施細(xì)則

  11月1日,由交通運(yùn)輸部、工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱“《暫行辦法》”)正式實(shí)施,而這也是我國首部施行的網(wǎng)約車管理辦法?!稌盒修k法》將網(wǎng)約車這種具有創(chuàng)新意義的事物納入出租汽車管理范圍,從國家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位。

  根據(jù)網(wǎng)約車新政規(guī)定,私家車轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車需要滿足以下基本條件:7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置;車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時,網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時強(qiáng)制報(bào)廢;行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時,退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

  規(guī)定對網(wǎng)約車駕駛員也明確如下要求:取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄;城市人民政府規(guī)定的其他條件。

  網(wǎng)約車新政實(shí)施出租車?yán)@道 最高罰2000元

  交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》的決定將于2016年11月1日起施行。規(guī)章名稱由《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》修改為《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》。

  規(guī)定中原有的“出租車應(yīng)當(dāng)與城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng),與公共交通等客運(yùn)服務(wù)方式協(xié)調(diào)發(fā)展,滿足人民群眾個性化出行需要”表述,在新規(guī)中改為“出租車是城市公共交通的補(bǔ)充,為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù)。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通,適度發(fā)展出租汽車”。

  拒載、議價、甩客、繞道、不按規(guī)定出具票據(jù)等行為的罰款標(biāo)準(zhǔn)從原規(guī)定的50元以上200元以下提高至200元以上2000元以下。

  地方網(wǎng)約車細(xì)則讓眾多網(wǎng)約車失去合法資格

  交通部發(fā)布的《暫行辦法》僅對網(wǎng)約車車輛和司機(jī)作出了相對宏觀的規(guī)范。其中,車輛方面,《暫行辦法》要求以下條件:7座及以下乘用車, 安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置,車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 車輛所有人或者網(wǎng)約車平臺公司申請后,由服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門審核發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

  司機(jī)方面,《暫行辦法》要求以下條件:取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;無暴力犯罪記錄; 城市人民政府規(guī)定的其他條件。

  駕駛員或者網(wǎng)約車平臺公司申請后,由服務(wù)所在地設(shè)區(qū)的市級出租汽車行政主管部門為符合條件且考核合格的駕駛員,發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

  北京、上海、深圳等地紛紛發(fā)布了網(wǎng)約車細(xì)則的征求意見稿,對車輛和司機(jī)作出了更明確的規(guī)范,其中對車牌、司機(jī)戶籍以及對車身、排量的要求無疑提高了網(wǎng)約車的門檻,據(jù)此前媒體的統(tǒng)計(jì),北京、上海等地眾多網(wǎng)約車司機(jī)都不符合資格。

  網(wǎng)約車新政實(shí)施城市

  目前,各地已經(jīng)完成了征求意見的階段,雖然對戶籍、車輛的要求引發(fā)很多爭議,但業(yè)界普遍預(yù)計(jì)正式細(xì)則與征求意見稿空難發(fā)生較大調(diào)整。

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