薩德對(duì)韓國(guó)旅游業(yè)有什么影響
薩德對(duì)韓國(guó)旅游業(yè)有什么影響
薩德對(duì)韓國(guó)旅游業(yè)影響有哪些?提起韓國(guó)旅游，相信很少有人不知道吧。作為中國(guó)的鄰邦之國(guó)，韓國(guó)一直是我們中國(guó)人的旅游的首選之一，尤其是最近幾年。畢竟韓國(guó)距離我們非常非常的近，而且去韓國(guó)旅游又很便宜，所以大家原來(lái)都很喜歡。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的薩德對(duì)韓國(guó)旅游業(yè)的影響，供大家參考!
先來(lái)看看中國(guó)游客赴韓旅游的數(shù)據(jù)
據(jù)韓國(guó)國(guó)土交通部的統(tǒng)計(jì)，截止2016年10月，中韓航班每周往返班次達(dá)到1254次，占韓國(guó)與外部航班往來(lái)總數(shù)的29%，位居第二的韓日航班往返架次為947次，中國(guó)比日本多了307架次。
2013年，中國(guó)計(jì)有432萬(wàn)游客赴韓國(guó)旅游，首次超過(guò)日本，成為韓國(guó)入境游客中的第一。2014年，中國(guó)赴韓旅游人次達(dá)到610萬(wàn)，中韓互為第一大入境客源國(guó)。2016年1月至12月入境外國(guó)人為1741.8萬(wàn)余人，其中中國(guó)游客人數(shù)最多，為826.8萬(wàn)多人，占47.5%。這可是韓國(guó)旅游業(yè)的半壁江山啊。
中國(guó)占了韓國(guó)旅游業(yè)的半壁江山
據(jù)韓國(guó)觀光公社統(tǒng)計(jì)，2015年，七成以上赴韓中國(guó)游客的主要目的是購(gòu)物，只有兩成左右的中國(guó)游客是為了感受韓流文化，另外還有游客專門赴韓整形、觀光等。
數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國(guó)游客在韓人均消費(fèi)約2300美元，折合人民幣約1.5萬(wàn)元，高于其他國(guó)家游客消費(fèi)額一倍以上。也就是說(shuō)中國(guó)游客的在韓消費(fèi)數(shù)額，可以占到整個(gè)韓國(guó)旅游市場(chǎng)收益的七成。
據(jù)韓國(guó)觀光公社的統(tǒng)計(jì)，2015年全年中國(guó)游客在住宿、交通、購(gòu)物等方面，給韓國(guó)帶來(lái)的綜合經(jīng)濟(jì)效益為220億美元，約占韓國(guó)GDP的1.6%。我們可是給韓國(guó)貢獻(xiàn)了1.6%的GDP，多么恐怖的數(shù)字啊。
國(guó)家旅游局叫停并不是導(dǎo)火索
國(guó)家旅游局通告
之前針對(duì)濟(jì)州島很多游客被遣返的問(wèn)題，國(guó)家旅游局已經(jīng)在3月3日發(fā)布了通告，并且勸誡大家慎重選擇旅游目的地。當(dāng)然這個(gè)問(wèn)題和中國(guó)游客拒絕去韓國(guó)旅游的問(wèn)題并不是一個(gè)問(wèn)題。被遣返的問(wèn)題主要是自由行的游客，很多人對(duì)于入境的規(guī)定不熟悉，準(zhǔn)備的材料不充分，并不全是韓國(guó)的問(wèn)題。
所以國(guó)家旅游局這次提出的問(wèn)題并不是導(dǎo)火索，真正的問(wèn)題還是薩德引發(fā)的國(guó)人的不滿。
赴韓國(guó)的航線被停
隨著“薩德事件”的持續(xù)發(fā)酵，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者赴韓國(guó)旅游熱情銳減。同時(shí)，航空公司也加入了“抗韓”隊(duì)伍。
據(jù)了解，寧波機(jī)場(chǎng)赴韓航班將于近期全部停飛：東方航空寧波至清州航線從3月15日開始停飛，寧波至濟(jì)州航線從3月11日起停飛;春秋航空寧波至濟(jì)州航線目前已取消3月16日至3月26日的航班;奧凱航空寧波至濟(jì)州航線于3月15日起停飛;易思達(dá)航空寧波至清州航線于3月15日起停飛。這將影響大量的自由行游客以及赴韓旅行團(tuán)。
據(jù)了解，目前中韓航線共有22家航空公司運(yùn)營(yíng)，中國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司主要包括國(guó)航、東航、南航、山航、春秋、深航、上航、奧凱、吉祥、廈航、天航、川航、祥鵬、首都航空及海航。2月份中國(guó)飛往韓國(guó)的總航班量為4433班，大韓及韓亞航空各占19%，東航15%，南航14%，國(guó)航8%。
根據(jù)韓國(guó)旅游部門的數(shù)據(jù)，2016年前往韓國(guó)的中國(guó)游客數(shù)量達(dá)到了806.77萬(wàn)人次，占韓國(guó)入境游客總量的46.8%。其中絕大多數(shù)的交通方式是飛機(jī)，畢竟坐船去韓國(guó)不是什么主流做法。
游客紛紛退訂韓國(guó)酒店
3月9日根據(jù)韓國(guó)媒體的報(bào)道，位于首爾東大門的Ibis Budget Ambassador酒店稱所有中國(guó)旅行團(tuán)的預(yù)訂已遭取消。每天還有2到3個(gè)中國(guó)散客要求取消預(yù)訂。而這間酒店的客源中一半是中國(guó)游客，因此損失慘重。
此外，位于明洞的樂(lè)天城市酒店稱，自2月28日(樂(lè)天與政府簽訂協(xié)議同意為薩德供地當(dāng)天)以來(lái)，酒店預(yù)訂取消率升至3成。廉價(jià)酒店Shilla Stay表示在本月初至今，中國(guó)游客預(yù)訂率下降了25%。
近年來(lái)，中國(guó)赴韓游客持續(xù)數(shù)量增長(zhǎng)迅猛，2016年中國(guó)游客的數(shù)量在韓國(guó)所有外國(guó)游客數(shù)量的一班以上。而韓國(guó)酒店業(yè)為滿足游客需要不斷擴(kuò)張。自去年以來(lái)，單是首爾明洞地區(qū)就有6間新酒店開張。報(bào)道稱，中方反“薩德”情緒將令韓國(guó)酒店業(yè)受到重大打擊。
赴韓旅行團(tuán)數(shù)量銳減
去年8月份中國(guó)赴韓游客增速達(dá)到峰值后，“得益”于“薩德”問(wèn)題，便一路走下坡。從2016年10月份開始，中國(guó)游客量的增幅下降到了4.7%，而11月份的增幅進(jìn)一步降到了1.85%。2017年1月份前往韓國(guó)的中國(guó)游客數(shù)量56.52萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)僅8%。
3月3日開始，攜程、途牛、同程等網(wǎng)站已經(jīng)下架了所有韓國(guó)游的產(chǎn)品。途牛同時(shí)表示，強(qiáng)烈抗議韓國(guó)部署“薩德”系統(tǒng)及韓國(guó)樂(lè)天集團(tuán)為“薩德”提供部署地。對(duì)于前期已預(yù)訂相關(guān)產(chǎn)品近日出游團(tuán)期的游客可正常出行，如涉及韓國(guó)樂(lè)天相關(guān)行程將對(duì)客溝通進(jìn)行調(diào)整;相關(guān)產(chǎn)品遠(yuǎn)期出游訂單途牛將對(duì)客溝通取消并全額退款或轉(zhuǎn)至其它目的地。
數(shù)據(jù)顯示，訪韓中國(guó)游客中約40%為跟團(tuán)游客，是購(gòu)物消費(fèi)的主力軍。此次韓國(guó)游產(chǎn)品遭下架，影響的不止是團(tuán)體游產(chǎn)品，還有中國(guó)旅行社銷售的機(jī)票加酒店套餐，影響自由行的游客。有韓國(guó)媒體估算，這次中國(guó)游客的降幅可能達(dá)到前所未有的50%，甚至60-70%。這意味著韓國(guó)的旅游業(yè)收入將在未來(lái)一年中至少遭受“腰斬”。
根據(jù)韓聯(lián)社透露，去年韓國(guó)免稅店市場(chǎng)規(guī)模為12.27萬(wàn)億韓元，72%由外國(guó)游客消費(fèi)提供，大部分為中國(guó)人。以中國(guó)游客購(gòu)買額占70%計(jì)算，金額大致為8.6萬(wàn)億韓元。如果中國(guó)游客減半的情況持續(xù)一年，韓國(guó)免稅店銷售額將減少4.3萬(wàn)億韓元(約合人民幣240億元)。
理性對(duì)待韓國(guó)產(chǎn)品
像是之前“反日”一樣，現(xiàn)在出現(xiàn)了很多砸韓國(guó)車和韓國(guó)制造用品的風(fēng)潮，雖然這么做的確“大快人心”，但是大家要想到，這些東西都是我們中國(guó)人自己花錢買的。雖然是韓國(guó)的東西，但是大家砸的可是我們中國(guó)人的錢啊，所以勸大家還是要理性對(duì)待韓國(guó)產(chǎn)品。我們抵制去韓國(guó)旅游就好，不要胡亂打砸中國(guó)人自己的私人財(cái)產(chǎn)。
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