學(xué)習(xí)寶馬汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目
學(xué)習(xí)寶馬汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目
“三分車(chē)七分養(yǎng)”，“養(yǎng)車(chē)”是很多車(chē)主都很關(guān)心的話(huà)題，那寶馬汽車(chē)如何保養(yǎng)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的學(xué)習(xí)寶馬汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目，希望你喜歡。
寶馬汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目
10000公里維護(hù)保養(yǎng)
1.機(jī)油保養(yǎng)，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。
2.吹洗空調(diào)濾清器、空氣濾清器。
20000公里維護(hù)保養(yǎng)
1.機(jī)油保養(yǎng)，更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。
2.四輪換位，檢查輪胎磨損情況。
3.檢查車(chē)輛是否漏油。
30000公里維護(hù)保養(yǎng)
1.更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。
2.更換空調(diào)格、空氣格。
3.檢查剎車(chē)油、水箱水、方向機(jī)油、清洗液。
4.檢查空調(diào)系統(tǒng)。
5.檢查輪胎磨損情況。
6.檢查傳動(dòng)帶及張緊器。
7.檢查減震器是否滲漏。
8.檢查底盤(pán)。
9.檢查車(chē)輛是否滲油。
10.清洗燃油系統(tǒng)、三元催化。
40000公里維護(hù)保養(yǎng)
1.機(jī)油保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)油格。
2.吹洗空氣格，空調(diào)格。
3.全車(chē)性能檢查。
50000公里維護(hù)保養(yǎng)
1.機(jī)油保養(yǎng)
2.更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。
3.更換剎車(chē)片(視情況而定)、剎車(chē)油、火花塞、水箱水、方向機(jī)油。
4.全車(chē)檢測(cè)。
5.進(jìn)、排氣系統(tǒng)、燃燒室、燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)。
6.四輪定位。
7.更換雨刮片(視情況而定)。
8.檢查變速箱油位。
100000公里維護(hù)保養(yǎng)
1. 機(jī)油保養(yǎng)。
2. 更換空調(diào)濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。
3. 更換剎車(chē)片(視情況而定)、剎車(chē)油、火花塞、水箱水、方向機(jī)油、變速 箱油、雨刮片(視情況而定)。
4. 全車(chē)檢測(cè)、四輪定位。
5. 進(jìn)、排氣系統(tǒng)、燃燒室、燃油系統(tǒng)深化保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)八大注意事項(xiàng)
一、不要一味追求高標(biāo)油
汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù)，它與汽油是否清潔和是否省油沒(méi)有必然的聯(lián)系，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量。
二、潤(rùn)滑油要買(mǎi)實(shí)惠的
除了汽油外，潤(rùn)滑油是有車(chē)一族的另一大開(kāi)銷(xiāo)。汽車(chē)行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車(chē)最重要的保護(hù)品之一，選用品質(zhì)優(yōu)良的潤(rùn)滑油可有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，使車(chē)輛具有更好的使用經(jīng)濟(jì)性。
不過(guò)現(xiàn)在潤(rùn)滑油的品牌越來(lái)越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車(chē)主干脆手一揮：就選進(jìn)口的，還得是最貴的。很多車(chē)主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)認(rèn)為，潤(rùn)滑油級(jí)別(標(biāo)號(hào))越高越好，越是名牌越好。其實(shí)這樣大可不必。進(jìn)口油的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)名牌要貴30%~40%，比起一般國(guó)產(chǎn)油更是要貴一倍還多。所以一味花高價(jià)追求名牌也十分沒(méi)有必要。
三、科學(xué)合理維修愛(ài)車(chē)
汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程(參配、圖片、詢(xún)價(jià)) 或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的各項(xiàng)性能。用車(chē)初期主要是正常保養(yǎng)，費(fèi)用相對(duì)較低;當(dāng)車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。
不過(guò)在決定汽車(chē)保養(yǎng)周期時(shí)，應(yīng)參照汽車(chē)制造廠推薦的保養(yǎng)周期，結(jié)合汽車(chē)自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件，對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
對(duì)于一些定點(diǎn)維修經(jīng)銷(xiāo)商推薦的維修周期你可要仔細(xì)斟酌一下，畢竟經(jīng)銷(xiāo)商也是要賺錢(qián)的。一般汽車(chē)狀況良好的新車(chē)，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車(chē)狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。
四、時(shí)常清潔濾清
要時(shí)常注意對(duì)汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛(ài)車(chē)耗油情況。在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中，灰塵等雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時(shí)空氣及燃燒的廢氣對(duì)機(jī)油的氧化作用，會(huì)使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)或者油泥，這不僅會(huì)加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對(duì)汽車(chē)的濾清器進(jìn)行清潔，直到你換個(gè)新的空氣濾清器。
五、輪胎充氣要適當(dāng)
校正胎壓是安全檢查中最重要的一環(huán)。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致不正常磨損或輪胎內(nèi)部損傷胎壓，過(guò)高則會(huì)使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至?xí)?dǎo)致爆胎。
胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行，否則高溫會(huì)使胎壓升高，量起來(lái)不準(zhǔn)。
六、長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)
原地?zé)彳?chē)本來(lái)是件有利于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行熱車(chē)。但有人認(rèn)為“熱車(chē)的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越好”!殊不知這樣熱車(chē)不但費(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)。還有些老司機(jī)上車(chē)后不管三七二十一抬離合給油就走，說(shuō)是在行走中熱車(chē)，但“行進(jìn)間熱車(chē)”并不是一件想當(dāng)然的事情。
汽車(chē)引擎發(fā)動(dòng)時(shí)的“熱車(chē)”，是很有講究的。汽車(chē)啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)的汽車(chē)怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車(chē)在自然怠速的情況下直至水溫開(kāi)始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。
七、雨天也要洗車(chē)
雨天洗車(chē)不僅是因?yàn)檐?chē)臟，更為重要的是為了保護(hù)車(chē)漆。雨天還是要洗車(chē)的，那些注意養(yǎng)車(chē)的車(chē)主會(huì)經(jīng)常洗車(chē)，這樣便可以去除黏附在車(chē)漆表面上的塵土、柏油、樹(shù)脂等，保持漆面光滑。
如果再將一層油性保護(hù)膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動(dòng)手洗車(chē)，長(zhǎng)期堅(jiān)持自己動(dòng)手洗車(chē)，的確可以節(jié)省不少的花銷(xiāo)。
八、進(jìn)口輪胎不一定適用
汽車(chē)在行駛中，實(shí)際上就交給了四個(gè)輪胎。不過(guò)在購(gòu)買(mǎi)各種品牌的進(jìn)口輪胎時(shí)，有些人難免進(jìn)入購(gòu)買(mǎi)的誤區(qū)。許多消費(fèi)者出于心理因素，更愿意選擇原裝進(jìn)口的輪胎。其實(shí)，國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶(hù)來(lái)講，價(jià)格過(guò)高不說(shuō)，而且還不一定適用。適合國(guó)外路況的輪胎在北京可能就只能呵呵了。
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