最新汽車(chē)電瓶品牌排行榜
最新汽車(chē)電瓶品牌排行榜
汽車(chē)電瓶品牌多種多樣，消費(fèi)者們不知道如何選擇。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新汽車(chē)電瓶品牌排名，希望你喜歡。
汽車(chē)電瓶品牌排名
第一名：理士電池(leoch
深圳理士國(guó)際技術(shù)有限公司，蓄電池十大品牌，國(guó)際化新型高科技上市企業(yè)，廣東省著名商標(biāo)，廣東省優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)，中國(guó)出口著名品牌，電池行業(yè)影響力品牌，高新技術(shù)企業(yè)中國(guó)領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大的鉛酸蓄電池出口商。
理士國(guó)際在實(shí)踐中不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取。在品質(zhì)控制上，成立專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量管理中心。成功通過(guò)了ISO9001、TS16949、ISO14001、OHSAS18001等一系列認(rèn)證; 企業(yè)與國(guó)外著名電池公司進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)協(xié)作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和儀器，擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)，制造能力達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。并與國(guó)內(nèi)知名高校進(jìn)行持續(xù)地技術(shù)交流合作，建立產(chǎn)學(xué)研基地，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)早日成為全球化的，有競(jìng)爭(zhēng)力的蓄電池領(lǐng)軍制造商，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：國(guó)產(chǎn)品牌，質(zhì)量適中，比不上大品牌，比雜牌又好很多。
第二名：風(fēng)帆電池
風(fēng)帆股份有限公司，作為的河北省明星企業(yè)，而且還軍用起動(dòng)鉛酸蓄電池的定點(diǎn)生產(chǎn)單位，風(fēng)帆股份有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)公司)隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司。公司前身保定蓄電池廠始建于1958年，是“一五”期間國(guó)家156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1992年更名為風(fēng)帆蓄電池廠，1996年改制為保定風(fēng)帆集團(tuán)有限責(zé)任公司，2000年6月由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司作為主發(fā)起人設(shè)立股份公司，注冊(cè)資本2.18億元。2004年7月，“風(fēng)帆股份”A股(600482)在上海證交所掛牌上市，2006年2月完成股權(quán)分置改革。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：我朋友的風(fēng)帆用了好久，為啥我的車(chē)也是風(fēng)帆牌的只用了幾個(gè)月就不行了。
第三名：天能電池
天能集團(tuán)成立于1986年，地處長(zhǎng)三角腹地—— “中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車(chē)環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體，是目前國(guó)內(nèi)首屈一指的綠色動(dòng)力能源制造商。
天能電池集團(tuán)有限公司，中國(guó)最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)商。電池十大品牌，電動(dòng)車(chē)電池十大品牌，十大蓄電池品牌，中國(guó)馳名商標(biāo)，浙江名牌，消費(fèi)者信賴(lài)的電動(dòng)車(chē)電池品牌之一，國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。
網(wǎng)友評(píng)價(jià):市場(chǎng)的假貨太多了，讓人怎么去選擇呢?
第四名：超威電池
擁有著功夫巨星加盟的超威電源有限公司，在最近幾年的時(shí)間連續(xù)攻城拔地，在市場(chǎng)上的占有率也是直線上升。作為浙江的名牌，依托江浙一帶先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)能力，迅速地發(fā)展起來(lái)，近幾年的勢(shì)頭不錯(cuò)。超威電源有限公司創(chuàng)立于1998年，是一家專(zhuān)業(yè)從事動(dòng)力型和儲(chǔ)能型蓄電池研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。2010年的時(shí)候，超威動(dòng)力控股有限公司在香港主板成功上市。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：宇宙最強(qiáng)的子丹哥果然影響力NO.1，回老家的小修理鋪門(mén)上，都掛著黃燦燦的超威宣傳牌。超威廣告做得好，不如超威電池續(xù)航好。
第五名：駱駝電池
駱駝集團(tuán)股份有限公司的前身為湖北駱駝蓄電池股份有限公司，2010年5月經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)變更為駱駝集團(tuán)股份有限公司，是一家專(zhuān)業(yè)從事鉛酸蓄電池研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。初創(chuàng)于1980年 ，1994年實(shí)施股份制改造，2000年改制為民營(yíng)企業(yè)。駱駝集團(tuán)股份有限公司，蓄電池十大品牌，中國(guó)知名(著名)電動(dòng)車(chē)電池品牌，中國(guó)馳名商標(biāo)，綜合性高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)內(nèi)最大的蓄電池制造公司之一，專(zhuān)業(yè)從事鉛酸蓄電池研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的綜合性高新技術(shù)企業(yè)。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：駱駝電池出名啊，好多汽車(chē)都用這個(gè)牌子。
第六名：統(tǒng)一電池
創(chuàng)始人島津原藏成功創(chuàng)造出日本第一只蓄電池，從而揭開(kāi)了蓄電池產(chǎn)業(yè)化的帷幕。天津杰士電池有限公司，十大電瓶-鉛酸蓄電池品牌，始建于1992年，全球著名跨國(guó)公司GS-YUASA集團(tuán)旗下，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，蓄電池行業(yè)較具影響力品牌。世界享有盛譽(yù)的GS企業(yè)，創(chuàng)立于1895年。
一百多年來(lái)GS企業(yè)堅(jiān)持“不斷創(chuàng)造新價(jià)值，造福于支持者”的企業(yè)理念，不斷壯大。自1966年在泰國(guó)建立了SiamGS以來(lái)，先后成立有印度W.S.B、印度尼西亞P.T.GS、臺(tái)灣的統(tǒng)一工業(yè)、巴基斯坦的Atlas Battery、香港的GSASIA,并于1992年在天津投資建立了天津統(tǒng)一工業(yè)有限公司。GS集團(tuán)的產(chǎn)品涉及各種電池，電源裝置，照明機(jī)器，光應(yīng)用技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能超群。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：以前只有統(tǒng)一方便面，后來(lái)才知道還有電池，而且還行。
第七名：VARTA瓦爾塔
美國(guó)江森自控有限公司，上海江森自控國(guó)際蓄電池有限公司，十大電瓶-鉛酸蓄電池品牌，始建于1888年德國(guó)，全球蓄電池領(lǐng)導(dǎo)品牌，領(lǐng)先的汽車(chē)動(dòng)力解決方案提供商，大型多元化跨國(guó)企業(yè)。而江森自控能源動(dòng)力業(yè)務(wù)是首家為量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(chē)制造商提供鋰離子電池的公司。全球數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者都選擇信賴(lài)VARTA瓦爾塔的創(chuàng)新型產(chǎn)品。在中國(guó)市場(chǎng)，瓦爾塔為奔馳，寶馬，奧迪提供100%適配。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：聽(tīng)說(shuō)寶馬都用的，質(zhì)量能夠差，不過(guò)價(jià)格不是一般的貴呢。
第八名：ABM蓄電池
瑋麗寶蓄電池公司已成為中國(guó)領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商及最大出口的汽車(chē)電瓶廠家，中國(guó).深圳瑋麗寶蓄電池有限公司，汽車(chē)蓄電池品牌，中國(guó)知名十大汽車(chē)電瓶品牌，中國(guó)著名商標(biāo)，國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，國(guó)家重合同守信用企業(yè)，專(zhuān)業(yè)從事研究/開(kāi)發(fā)/生產(chǎn)汽車(chē)蓄電池廠家。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：國(guó)產(chǎn)的電池，支持唄。
第九名：南都蓄電池
公司以創(chuàng)新、人才、技術(shù)、管理、文化等諸多優(yōu)勢(shì)來(lái)提升與奠定南都產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)、國(guó)際通信電源市場(chǎng)的重要地位，公司擁有世界先進(jìn)的技術(shù)裝備水平。浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司，蓄電池品牌，中國(guó)知名(著名)電池品牌，技術(shù)知識(shí)密集型企業(yè)，中國(guó)馳名商標(biāo)，電池行業(yè)知名品牌，守合同重信用企業(yè)，浙江省名牌產(chǎn)品，全國(guó)電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，專(zhuān)業(yè)從事電池的開(kāi)發(fā)研究與生產(chǎn)，電池優(yōu)秀供應(yīng)商。
網(wǎng)友點(diǎn)評(píng): 國(guó)產(chǎn)的真貨還行，就是市場(chǎng)上的假貨太多了。
第十名：湯淺蓄電池
日本湯淺株式會(huì)社成立于1918年，至今將近有90年的歷史，是專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)期地從事蓄電池的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，引導(dǎo)全球蓄電池的發(fā)展，其Yuasa(湯淺)牌蓄電池享譽(yù)全球，于2005年和日本電池合并后成為全球行業(yè)第二名。湯淺蓄電池(順德)有限公司，電瓶-鉛酸蓄電池品牌，創(chuàng)于1918年日本，全球領(lǐng)先的蓄電池制造商，行業(yè)極具影響力品牌，大型跨國(guó)公司，專(zhuān)業(yè)長(zhǎng)期從事蓄電池的研究/開(kāi)發(fā)/生產(chǎn)的企業(yè)。
在全球各地設(shè)有二十多家生產(chǎn)工廠，用鉛量約占全球11%，主要為廣州本田、東風(fēng)本田及廣州豐田等生產(chǎn)汽車(chē)起動(dòng)性蓄電池、五羊本田生產(chǎn)摩托車(chē)用蓄電池及鋰電池等等，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球，并在全球各行業(yè)、各大用戶(hù)中取得一致好評(píng)。
網(wǎng)友評(píng)價(jià)：電池性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，平民電池，價(jià)格還不錯(cuò)。
汽車(chē)電瓶沒(méi)電了的解決辦法
1、牽引啟動(dòng)
牽引起動(dòng)的方法與原理與推車(chē)起動(dòng)大同小異，不同的是用車(chē)牽引往往省力省事得多。具體實(shí)施時(shí)使用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實(shí)。在牽引前，前后車(chē)駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)，例如起步和停車(chē)是鳴笛示意還是打手勢(shì)示意，以便協(xié)調(diào)配合。要慢速起步，前車(chē)駕駛員除應(yīng)注意后車(chē)動(dòng)向外，還應(yīng)隨時(shí)注意路面上的交通狀況。后車(chē)駕駛員在車(chē)輛起動(dòng)后應(yīng)及時(shí)示意前車(chē)，兩輛車(chē)應(yīng)緩慢靠近路邊停車(chē)。
2、推車(chē)啟動(dòng)
推車(chē)啟動(dòng)是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急起動(dòng)方法，但這是一種不得己的手段，不能經(jīng)常使用，因?yàn)檫@樣做對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有一定的損傷，自動(dòng)擋車(chē)輛尤其要避免使用此方法起動(dòng)。推車(chē)起動(dòng)一般需要兩個(gè)人以上，如果只有司機(jī)一人就難以實(shí)施起動(dòng)。
推車(chē)啟動(dòng)前首先要觀察車(chē)輛停放位置的路況是否適合推車(chē)起動(dòng)，可以借助下坡路提高車(chē)速，如果車(chē)前方是上坡路，那么向前推車(chē)會(huì)很累，車(chē)速也很難提高，所以應(yīng)該調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭向下坡方向推車(chē)。盡量不要在車(chē)輛和行人多的路段推車(chē)起動(dòng)，以免車(chē)輛起動(dòng)后駕駛者應(yīng)變不當(dāng)出現(xiàn)意外。
車(chē)輛推動(dòng)之前應(yīng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，達(dá)到相當(dāng)車(chē)速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開(kāi)離合器踏板并加油。引擎一旦起動(dòng)，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時(shí)控制油門(mén)，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后慢慢停車(chē)。
3、搭接啟動(dòng)
如果遇到情況時(shí)還有同行的車(chē)，車(chē)上還有跨接電纜時(shí)，還可以采用電瓶搭接的方法啟動(dòng)車(chē)輛。具體操作時(shí)先將兩輛車(chē)靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負(fù)極。要注意確保兩輛車(chē)沒(méi)有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車(chē)輛上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負(fù)極，使用電纜將正極與正極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來(lái)。要注意蓄電池的正負(fù)極一定不要搞錯(cuò)，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動(dòng)時(shí)電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。
關(guān)閉車(chē)上所有附屬用電設(shè)備，啟動(dòng)提供電源的蓄電池所在的車(chē)輛，使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動(dòng)無(wú)電車(chē)輛，起動(dòng)后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。
汽車(chē)電瓶的充電方法
汽車(chē)電瓶充電時(shí)間
電瓶充電有兩種方法：一是快速充電，二是慢充電。
快速充電(恒流充電)
許多車(chē)主認(rèn)為快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí);其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒(méi)有完全充滿(mǎn)電的。
慢充電(恒壓充電)
汽車(chē)電瓶還有一種充電方式，為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車(chē)的行駛性能。
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