四款高性價比家用SUV推薦大全
四款高性價比家用SUV推薦大全
SUV市場火熱，各大廠商推出了不少新車型，不過老牌高性價家用SUV依舊在銷量上可圈可點，不落伍的設計和配置加上極具誘惑力的優(yōu)惠力度，是您購車時靠譜的選擇。以下是學習啦小編為你精心整理的四款高性價比家用SUV推薦大全，希望你喜歡。
高性價比家用SUV推薦：上海大眾途觀
指導價區(qū)間：19.98-31.58萬
平均優(yōu)惠：3萬元左右
盡管在今年9月份的法蘭克福車展上，全新Tiguan正式亮相，不過未來國產為新一代途觀的路途還很漫長，對于近期有意購買家用SUV的朋友來說，在售的途觀車型依舊是重要的選擇之一。雖然是市場上的“老將”了，但途觀的無論在設計還是配置上都不落伍，目前終端優(yōu)惠也很大，平均都超過了3萬元，1.4T版車型更是享受購置稅減半的政策，性價比還是十分突出的。
雖然對手越來越多且越來越強，但是真正對途觀銷量造成影響的卻沒有幾個，8月途觀超兩萬臺的銷售成績就可以證明這一點。途觀自上市以來，在外形設計上一直沒有較大變化，只是通過年型款在細節(jié)方面做出一些細節(jié)改進。外形設計一直堅持著家族基因，給人感覺穩(wěn)重有余、激情不足。不過在眾多SUV消費者眼中，途觀仍是合資品牌SUV中重要的備選車型。
在內部設計上，雖然途觀上市時間較長，但這種中規(guī)中矩的內飾布局和風格總是有存在的市場，并且其許多配置依然是主流的。比如泊車輔助系統、AFS智能隨動轉向大燈、DLA智能遠光調節(jié)的遠近一體氙氣大燈以及全景天窗更是迎合了國內消費者的喜好。
途觀的軸距為2684mm，雖算不上十分寬裕，但是車內的空間表現還是讓人滿意的，一般家庭使用足夠。另外，其后排座椅可以前后移動還能夠調節(jié)座椅角度的做法值得稱贊的。
動力方面，途觀搭載的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI發(fā)動機我們已經十分熟悉了，傳動匹配的是6速手動或6速手自一體變速器。動力總成屬于市場上的主流水平，經濟性和性能表現都十分突出。
高性價比家用SUV推薦：東風標致3008
指導價區(qū)間：15.97-22.32萬
平均優(yōu)惠：3.5萬元左右
東風標致3008搭載了1.6THP發(fā)動機，享受購置稅減半的政策優(yōu)惠，這讓本來降價超3萬元的它性價比更加突出。時尚的外觀設計和卓爾不群的內飾造型是其重要的賣點，也因此獲得了不少年輕朋友的青睞。據悉，3008各配置車型現車充足，感興趣的朋友可以到店了解一下。
法國人的設計總是能夠實現驚鴻一瞥的魅力，3008就是一款在設計上很有特點和韻味的SUV。立體感十足的造型配合大量鍍鉻裝飾作為主旋律，前臉采用六邊形中網，修長的大燈更加襯托出前臉的立體感，鹵素大燈與箭型LED光源搭配，視覺效果突出，獨特的蝶狀尾燈更是令人印象深刻。
內飾可以說是3008重要的賣點，宣傳上說它是戰(zhàn)斗機座艙，不管您覺得像不像，至少在布局和設計上確實值得稱道，科技感十足。整齊劃分的功能區(qū)域簡潔明快，精細的做工用料帶來相當不錯的手感，特點鮮明的按鈕設計保留著法系車獨特的品味和新鮮感。前排3擋座椅加熱很實用，升溫速度要比空調系統快很多，基本覆蓋整個坐墊的面積。
3008的整體車身尺寸為長寬高4428/1840/1652mm，軸距為2613mm，盡管尺寸并不十分突出，但是車內空間表現還是合格的。另外，其后備箱底板可在三個位置進行調動，同時通過移動后排座椅獲得的靈活儲物能力可創(chuàng)造最優(yōu)化的空間組合。
3008的動力采用2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.6THP渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6T發(fā)動機最大功率123kW，峰值扭矩245Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱;2.0T發(fā)動機最大功率108kW，峰值扭矩200Nm，與之匹配的5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
高性價比家用SUV推薦：長安福特翼虎
指導價區(qū)間：19.38-27.58萬
平均優(yōu)惠：5萬元左右
作為美系SUV的代表，福特翼虎設計中規(guī)中矩，搭載1.5T和2.0T動力也比較主流。目前翼虎的終端優(yōu)惠超過5萬元，1.5T版享受購置稅減半政策優(yōu)惠，可以說整體的性價比表現很搶眼，對于喜歡翼虎的朋友老說，是時候出手了。
福特翼虎繼承了福特家族式設計，雖然還沒有換裝“馬丁”前臉，但有著傳統美式SUV的粗獷線條，尤其是發(fā)動機艙蓋上的四道線條帶有明顯力量感。其尖銳的前大燈組和大嘴式前進氣格柵沿襲了新款福克斯的運動風格，下方大面積的進氣格柵分為三段，在視覺上拉寬了車身寬度。
翼虎內飾設計與?？怂癸L格一致，棱角分明的中控臺與亮條鑲邊的空調出風口，不僅帶有一種美式的粗獷風格，同時還彰顯了年輕與時尚。在車內的儀表顯示、多媒體控制系統方面，翼虎做得很炫，加上內飾多處采用真皮和軟質材料覆蓋，扶手柔軟厚實，容易獲得用戶的好感。
雖然翼虎軸距達到2690mm，但乘坐空間方面表現卻稍顯一般，后排能給大多數人提供兩拳左右腿部空間，不足的是橫向空間有些局促。雖然翼虎后排座椅不能前后移動，但椅背可以調整角度;對于經常需要帶大量物品外出的用戶而言，翼虎的大容積后備廂是個賣點，放倒后排座椅后可以擴充到1915L。
動力方面，翼虎提供了1.5T和2.0T動力選擇，有前驅和四驅兩種驅動形式，且2.0T全為四驅。1.5T發(fā)動機最大功率133kW，最大扭矩240牛米;2.0T發(fā)動機最大功率178kW，最大扭矩350牛米，傳動匹配的是6速手自一體變速器。
高性價比家用SUV推薦：東風本田CR-V
指導價區(qū)間：17.98-26.28萬
平均優(yōu)惠：2萬元左右
盡管CR-V的2.0L和2.4L排量車型并不在購置稅減半的政策優(yōu)惠中，但是對于這樣一款綜合實力頗高的車型來說，想必也是不少購車消費者的備選之一。目前CR-V放下了加價的姿態(tài)，優(yōu)惠可以在2萬元以上，感興趣的朋友可以關注下。
新CR-V上市時間并不長，相比老款在外觀方面的變化并不明顯，內飾方面較老款車型增加了不少更有科技感也更人性化的配置，而最重要的還是動力單元，新地球夢發(fā)動機與CVT變速箱的引入，不僅在動力表現上更加突出，而且對于降低油耗也有明顯幫助。
本田一直非常善于內飾設計與空間布局，CR-V內飾保持了本田一貫的精致工藝，通過線條布局讓中控臺看上去更有層次感，相比于老款進步明顯。在配置方面的表現也達到了這一級別車型應有的水平，發(fā)動機啟停技術、帶腰部支撐的電動座椅、后駐車雷達、胎壓監(jiān)測、以及頭部氣囊等舒適性、安全性配置均出現在該車上。
動力方面，CR-V的2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為114kW，最大扭矩190Nm;2.4L發(fā)動機最大功率137kW，最大扭矩243Nm，傳動匹配5速手動或CVT無極變速器。雖然沒有渦輪發(fā)動機，但是這兩款動力配置也算是主流水平。
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