2017雨季行車注意事項
春夏季節(jié)多雨，雨季行車上路雨水容易阻礙駕駛者的視線，會帶來交通安全隱患，需格外注意，那雨季行車注意事項有哪些呢?以下是學習啦小編為你精心整理的2017雨季行車注意事項，希望你喜歡。
雨季行車注意事項
1.保持良好的視野：
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。
2.低速擋緩慢行駛：
有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。
3.切忌熄火后再次啟動車輛：
發(fā)動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發(fā)動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發(fā)動機大修就再所難免了。
4.注意觀察行人：
由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。
5.防止車輪側滑：
雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。
6.防止涉水陷車：
當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過保險杠，容易進水。不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
7.注意跟車：
尤其是大車不要跟的太近，一是會阻擋視線;二是大車能過去的積水小車未必能過去，況且大車容易濺起水浪，使小車受害。
8.及時開啟車燈：
遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。
雨季駕駛技巧
1.避免遇見積水左閃右避
行車中見到積水就左閃右避，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。這兩種方法都非常危險。容易造成對向車道車輛無法判明你的意圖發(fā)生碰撞或后車追尾的事故發(fā)生。
2.車速請勿過快，注意行人和其他車輛
積水中通行，不要因為過快的車速將積水飛濺到路人身上或過往車輛上面，這種不文明的駕駛行為，希望車友們能夠杜絕。積水較深時，應在探明水深的前提下，應該等對面車輛過完之后再通行，否則車輛經過形成的波浪很容易造成發(fā)動機故障。
3.對于固定物的確認
水中行車，視線很容易受到水流的干擾，眼睛找一處固定物作為目標，盯著水面很容易造成視線干擾，使方向迷失。
4.保持足夠動力，涉水保持勻速
車輛在進入水中前應該選擇合適的檔位通行，在水中保持勻速通行，不可在水中油門忽高忽低。保證通過的一氣呵成，如車輛在水中打滑等，不要勉強通過，在保持發(fā)動機不熄火的情況下，求助他人協(xié)助。
5.清除雜物，剎車應該注意排水
車輛在涉水后，各個部位上會附著上雜草等物，應該及時清理，以防發(fā)動機溫度過高或因附著物損壞機件。當車子過完水后，制動系統(tǒng)可能會暫時減弱，在保持安全行車距離的同時，可以輕踩剎車讓剎車鼓中的水分盡快蒸發(fā)。
6.判明路況，小心陷車
由于雨水對泥土的沖刷，會導致路基變軟。一不小心很容易造成車輛陷車的現(xiàn)象發(fā)生。在雨后行車時，一定要判明路況，在不熟悉的、路況不太好的路段，盡量選擇往中間行駛。
7.雨季駕駛，車速不要過快
雨中駕駛，視線會變得很差，在加上雨水的作用導致路面比較濕滑。行車時應該打開雙閃警示燈保持與前車的安全距離，盡量不要超車。
雨季高速公路行車技巧
1、見到積水處不要左閃右避。
看到水就閃，或馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都很危險。左閃右避反而容易使后面司機誤解、造成意外。
2、盡量避水行駛。
如果涉水行駛，水深度超過前保險杠，開車時就應該多警惕。如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。
3、不要高速過水溝、水坑。
這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。
4、雨天開車不要降低胎壓。
有人認為雨天開車前放掉輪胎內一部分空氣，使輪胎變扁，可以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力 量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，反而易導致滑行距離變長。
5、并線時多看多觀察。
很多車的后視鏡沒有自動加熱功能，雨天，后視鏡積水，容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外，并線時司機也要多看多注意。
6、雨勢較大時最好打開雙跳燈。
這樣可以引起后方車輛注意，減少追尾事故發(fā)生的幾率。
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