18禁网站免费,成年人黄色视频网站,熟妇高潮一区二区在线播放,国产精品高潮呻吟AV

學(xué)習(xí)啦 > 新聞資訊 > 汽車(chē) > 2017最具科技含量的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)

2017最具科技含量的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)

時(shí)間: 邱惠844 分享

2017最具科技含量的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)

  隨著現(xiàn)在消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的要求越來(lái)越高,各大汽車(chē)也是為了迎合消費(fèi)者的需求不遺余力的創(chuàng)新,那什么汽車(chē)最具科技感呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最具科技含量的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn),希望你喜歡。

  最具科技含量的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)

  1、雪佛蘭2017款Bolt純電動(dòng)車(chē)

  作為一款純電動(dòng)車(chē),雪佛蘭Bolt擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程,單次充電后的續(xù)航里程可超過(guò)200英里(約320公里)。Blot還可以結(jié)合地形、天氣以及車(chē)主的駕駛習(xí)慣來(lái)預(yù)測(cè)可用的續(xù)航里程,以便司機(jī)提前充電。

  Bolt使用的低功耗藍(lán)牙技術(shù)可大幅降低能耗,當(dāng)車(chē)主靠近車(chē)輛時(shí)即可使用智能手機(jī)與車(chē)輛進(jìn)行互聯(lián)。另外,Bolt支持安吉星車(chē)載4G LTE服務(wù),可以提供車(chē)內(nèi)Wi-Fi熱點(diǎn)。

  2、阿爾法·羅密歐Giulia

  2016年發(fā)布的阿爾法·羅密歐Giulia是一款四門(mén)轎跑車(chē),其頂配版Giulia Quadrifoglio搭載排量為3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到375千瓦。阿爾法·羅密歐Giulia提供2.0升的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配8速自動(dòng)變速箱,用不同的功率調(diào)校方式。

  阿爾法·羅密歐Giulia為車(chē)主提供Level 2級(jí)別的輔助駕駛功能,其ADAS系統(tǒng)包括混合制動(dòng)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、前防碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制及盲點(diǎn)監(jiān)控等功能。

  3、凱迪拉克CT6

  凱迪拉克CT6幾乎用上了通用旗下所有最新的科技,被稱為凱迪拉克的“科技旗艦”。其擁有的科技元素包括:流媒體后視鏡、液晶儀表盤(pán)、360度全景攝像頭等,并搭載Car play系統(tǒng)。

  在動(dòng)力上,CT6使用的是混合動(dòng)力,這臺(tái)車(chē)的續(xù)航里程可達(dá)到900公里。在起步時(shí),CT6會(huì)使用純電動(dòng)模式快速啟動(dòng),當(dāng)時(shí)速超過(guò)50公里后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入。

  4、保時(shí)捷Panamera 2017版

  2017年版的保時(shí)捷Panamera最大的亮點(diǎn)就是大量應(yīng)用觸摸按鍵,車(chē)內(nèi)搭配新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的12.3英寸中控液晶觸摸屏,其功能包括GPS導(dǎo)航、保時(shí)捷互聯(lián)在線功能以及通過(guò)評(píng)估Car Play集成電話或娛樂(lè)功能。

  液晶儀表盤(pán)也是Panamera另一亮點(diǎn),為了致敬1955年款的保時(shí)捷356A,Panamera的轉(zhuǎn)速表采用模擬表盤(pán),兩側(cè)液晶屏分別顯示兩塊儀表盤(pán),使得保時(shí)捷5塊儀表的設(shè)計(jì)風(fēng)格得以保留。

  在動(dòng)力上,Panamera搭載了一臺(tái)2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為440馬力,峰值扭矩為550牛·米,其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,最高時(shí)速可達(dá)289km/h。

  5、英菲尼迪QX50

  理論上概念車(chē)是無(wú)法被選入《IEEE縱覽》的年度最具科技感汽車(chē)的,但是今年這本雜志開(kāi)了一個(gè)先例。因?yàn)槟壳斑€沒(méi)有量產(chǎn)的英菲尼迪QX50的所有技術(shù)都是英菲尼迪已經(jīng)具備的,并且已經(jīng)可以投入使用。

  QX50搭載的是英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為200千瓦,峰值扭矩達(dá)到390牛·米。另外,新型發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)在的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的能耗下降了27%。

  在輔助駕駛技術(shù)上,QX50實(shí)現(xiàn)了前車(chē)安全距離保持、自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)停車(chē)等功能,并加上了現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)車(chē)道控制等功能,幫助司機(jī)進(jìn)行安全的駕駛。

  6、福特福克斯RS

  這里說(shuō)的是第三代??怂筊S,它挑戰(zhàn)了??怂筊S車(chē)型的物理極限:采用5缸2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出305ps馬力、440Nm扭矩,最后限量500臺(tái)的RS500版本更是達(dá)到350ps、460Nm,那是迄今為止最瘋狂的量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)。

  7、摩根EV3

  以古典風(fēng)格著稱的摩根汽車(chē),同樣沒(méi)有錯(cuò)過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的大潮。摩根汽車(chē)2016年推出的EV3純電動(dòng)車(chē)仍采用上世紀(jì)中期的三輪車(chē)款外觀,電池容量為20kwh,擁有241km的續(xù)航里程,0-100km/h加速時(shí)間將小于9秒,最高時(shí)速為145km/h。

  8、現(xiàn)代IONIQ

  純電動(dòng)版IONIQ搭載了一臺(tái)最大輸出為120馬力(88kW)/295N·m的電動(dòng)機(jī),續(xù)航里程為250km。使用其配備的100kW快速充電樁,24分鐘就可以將電量充至80%。今年2月,美國(guó)能效經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ACEEE)將現(xiàn)代IONIQ電動(dòng)汽車(chē)選為“最環(huán)保車(chē)型”。

  IONIQ同樣使用了簡(jiǎn)單的輔助駕駛功能,能夠?qū)崿F(xiàn)路線規(guī)劃、行人識(shí)別和高精度地圖。例如其搭配的前向雷達(dá)能夠偵測(cè)汽車(chē)前方物體的相對(duì)位置和速度,車(chē)身上還有三臺(tái)攝像頭可以偵測(cè)附近的行人、車(chē)道和交通信號(hào)。

  9、克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力版

  克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力版最大的特色應(yīng)該是節(jié)能。去年12月,美國(guó)環(huán)保局(EPA)克萊斯勒Pacifica的每加侖汽油等同燃料(MPGe)評(píng)為84,此后菲亞特克萊斯勒汽車(chē)(FCA)宣布其克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力版為“史上最節(jié)能休旅車(chē)”。

  在EPA的測(cè)試中,Pacifica的油耗成績(jī)達(dá)到了驚人的2.5L/100km,續(xù)航里程為910公里,純電動(dòng)續(xù)航里程為53公里。

  10、奔馳AMG E63 S

  奔馳AMG E63 S搭載了577馬力的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩為800牛米。其轎車(chē)款百公里加速僅需4.1秒,旅行款也只用4.2秒。

  在輔助駕駛方面,E63 S將配備配備新的夜視輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車(chē)燈輔助系統(tǒng)、DISTRONIC PLUS系統(tǒng)(限距控制系統(tǒng))、BAS PLUS系統(tǒng)(緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng))、主動(dòng)盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、駕駛注意力輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏移輔助系統(tǒng)、智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、擁堵輔助系統(tǒng)、Traffic Sign Assist路標(biāo)提醒輔助以及抬頭顯示器等裝備。

  選購(gòu)汽車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享

  第一,學(xué)會(huì)做減法,找出自己的核心需求

  車(chē)無(wú)完車(chē),那就只能從自己這里做減法。

  比如,家里人多的,上有老下有小,周末經(jīng)常要一起出去玩玩,那選輛大空間能裝東西的SUV沒(méi)錯(cuò),但如果你只有10萬(wàn)左右的預(yù)算,咋辦,那就別挑什么牌子了,找那些國(guó)產(chǎn)的大空間SUV去體驗(yàn)體驗(yàn),差不多就定了吧。別老還想著我是不是買(mǎi)個(gè)大眾速騰之類(lèi)的,真不劃算。

  再比如,你是個(gè)小年輕,單身一人,又喜歡開(kāi)快車(chē),比起步,那你花個(gè)20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)殼子大卻比較肉的低配中級(jí)車(chē),還不如直接買(mǎi)外觀炫酷的“小鋼炮”。

  還有的人說(shuō)了,我買(mǎi)車(chē)就是為了面子,有那么一點(diǎn)小虛榮心,這也沒(méi)錯(cuò),這樣的情況,您就一條思路,沖自己日思夜想的牌子去,寧愿買(mǎi)豪華乞丐,也甭買(mǎi)配置更高的普通品牌,不然買(mǎi)回來(lái)肯定糾結(jié)和后悔。買(mǎi)車(chē)本來(lái)就是為了自己開(kāi)心舒服,要是買(mǎi)了更糾結(jié),那買(mǎi)了干啥。

  所以,第一步,確定自己的核心需求。能確定自己的需求,那后面的事會(huì)好辦很多。

  第二,只需四步,快速選出最適合自己的車(chē)型

  很多人又說(shuō)了,我就是不知道自己的需求是什么,只知道手里有多少錢(qián)。其實(shí)這個(gè)也好辦,四步搞定。

  第一步,把自己的預(yù)算擺出來(lái),然后羅列一下買(mǎi)得起的車(chē)型。

  第二步,排除一些冷門(mén)的小品牌的車(chē),那種月銷(xiāo)量只有幾十幾百的車(chē),最好別買(mǎi),那種你很少聽(tīng)過(guò)很少見(jiàn)過(guò)的牌子也別買(mǎi)。這么說(shuō),雖然武斷了一點(diǎn),但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),是實(shí)用的。因?yàn)楸S辛看螅放坪玫能?chē)多數(shù)都是更靠譜的車(chē)型。

  第三步,挑外觀和內(nèi)飾。同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)本身都是互相作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,他們對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究的程度絕對(duì)比一個(gè)普通消費(fèi)者要更透徹,這也注定他們之間的差距不會(huì)太大。所以第一步,先把各種參數(shù)和配置放一邊,好好挑幾款外觀和內(nèi)飾都讓你滿意的車(chē)型。畢竟,車(chē)子是每天都要看的,每天都要坐的,如果不能讓自己賞心悅目,那實(shí)在是個(gè)罪過(guò)。

  第四步,在剩下的車(chē)型中再對(duì)比配置。同價(jià)位的車(chē)肯定不是所有的配置

  都相同的。同樣20萬(wàn)的車(chē),有的帶座椅加熱,有的配有全景天窗。有的有導(dǎo)航,有的還有倒車(chē)影像。到了這一步,你就得具體分析自己的駕駛需求和駕駛習(xí)慣了。比如,你要在北方,肯定座椅加熱比全景天窗實(shí)用。你要是個(gè)新手,倒車(chē)影像肯定比導(dǎo)航實(shí)在。

  當(dāng)然,這個(gè)選車(chē)方式,適合那些把車(chē)僅僅作為代步工具的大多數(shù)人,如果你特別有錢(qián),又特別懂車(chē),那自然另當(dāng)別論。

  第三,如何挑到更實(shí)惠的車(chē)

  這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是不好說(shuō)透的,因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)“實(shí)惠”的定義不一樣,就我來(lái)看,用更少的錢(qián)買(mǎi)到更可靠的車(chē)就是實(shí)惠。

  更少的錢(qián),這個(gè)好理解,加價(jià)的車(chē)那肯定不符合這一條。

  什么叫可靠的車(chē)?我覺(jué)得至少要符合兩點(diǎn):一是機(jī)械性能穩(wěn)定,不能熄火、拋錨、動(dòng)不動(dòng)就報(bào)警;二是組裝工藝過(guò)關(guān),不能出現(xiàn)對(duì)不齊,打不開(kāi),關(guān)不攏,合不上等情況。

  在這里,我們不便也無(wú)法肯定哪些車(chē)符合這個(gè)“實(shí)惠”的標(biāo)準(zhǔn),但至少有幾條是大家選車(chē)時(shí)可以注意的。

  1、賣(mài)得太火的車(chē)別選。

  每家車(chē)企一般都有一些賣(mài)的比較火的車(chē)型,這些車(chē)型是真正能給廠家?guī)?lái)利潤(rùn)的,所以在供求關(guān)系沒(méi)有出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)跡象之前,廠家不會(huì)輕易降價(jià)。但實(shí)際上,每輛車(chē)都是有降價(jià)的空間。很多當(dāng)年很火的車(chē)型過(guò)兩三年之后,一般都會(huì)出現(xiàn)價(jià)格松動(dòng),這個(gè)時(shí)候再出手是比較劃算的,品質(zhì)沒(méi)變,價(jià)格卻少了。

  2、最先采用新技術(shù)的車(chē)別選。

  現(xiàn)在各種新技術(shù)在汽車(chē)上運(yùn)用越來(lái)越頻繁了,但任何創(chuàng)新都意味著風(fēng)險(xiǎn),如果你是一個(gè)追求可靠穩(wěn)定的購(gòu)車(chē)者,還是盡量別去嘗試那些最先使用新技術(shù)的車(chē)型,因?yàn)槟憧赡芨冻龅拇鷥r(jià)就是頻繁的返廠檢修。如近年來(lái)某品牌車(chē)系所爆出的雙離合變速箱問(wèn)題,就是典型的使用尚未成熟的新技術(shù)所造成的。

  3、新上市的車(chē)別選

  新上市的車(chē),一是價(jià)格往往都比較堅(jiān)挺,有些虛高?,F(xiàn)在很多新車(chē)銷(xiāo)售一段時(shí)間后,如果遭遇銷(xiāo)量瓶頸甚至?xí)脊俜浇祪r(jià),那些最開(kāi)始就嘗了鮮的人就成了“冤大頭”;另一方面,新車(chē)型很可能在第一批用戶的使用過(guò)程中暴露出一些問(wèn)題,如果你沒(méi)有打算成為“小白鼠”,那還是買(mǎi)一些成熟的車(chē)型比較好。

  當(dāng)然,以上說(shuō)的一些選車(chē)方式,是針對(duì)大多數(shù)不太懂車(chē)的,而預(yù)算又有限的普通消費(fèi)者而言的,旨在幫助他們從糾結(jié)復(fù)雜的選擇過(guò)程中找到比較清晰的選車(chē)思路。如果您是汽車(chē)達(dá)人,或者是任性的土豪,那完全就不用看啦!

2017最具科技含量的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)相關(guān)文章:

1.2017安全性最好的汽車(chē)盤(pán)點(diǎn)

2.2017年世界汽車(chē)排行榜

3.國(guó)產(chǎn)最好的汽車(chē)有哪些

4.2017家用汽車(chē)排行榜

5.2017什么牌子車(chē)銷(xiāo)量最好

3122934