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駕考科目三車速與檔位怎么樣匹配

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駕考科目三車速與檔位怎么樣匹配

  科目三大路考考生在實(shí)際路況上駕駛,不同車速與檔位相匹配,不然會(huì)作扣分處理,那駕考科目三車速與檔位如何匹配呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的駕考科目三車速與檔位怎么樣匹配,希望你喜歡。

  駕考科目三車速與檔位的匹配技巧

  為方便記憶,選了等差數(shù)列作為大概的參考:

  1擋.10-40KM

  2檔.15-80KM

  3檔.20-120KM

  4檔.25-160KM

  5檔.30-200KM

  如飛度:說(shuō)明書(shū)寫(xiě)最高時(shí)速165KM,實(shí)際看2800轉(zhuǎn)時(shí)90KM,那最高6000轉(zhuǎn)能到193KM,5檔怠速800轉(zhuǎn)時(shí)速度為193*800/6000=26KM。飛度變速箱1-5檔齒輪比為3.31/1.87/1.31/0.95/0.73,即5檔為1檔的4.5倍,1檔最高時(shí)速為193/4.5=42KM,1檔怠速800轉(zhuǎn)時(shí)速度=26/4.5=6KM。

  備注:

  1:換擋時(shí)不要低頭。

  2:換檔力求平穩(wěn),只有達(dá)到了速度(轉(zhuǎn)速)就可以換擋,不要托檔(齊駕提示:托檔會(huì)造成車身抖動(dòng),會(huì)扣分的)。

  3:逐級(jí)換擋,如果掛錯(cuò)檔不要慌張,可退回原檔位在換。

  汽車換擋轉(zhuǎn)速技巧

  網(wǎng)友1:換擋最佳轉(zhuǎn)速跟車型有關(guān)系。開(kāi)始我最初幫挑選購(gòu)買看富康的時(shí)候,我就老覺(jué)得這個(gè)車有問(wèn)題,實(shí)際上他的換檔要求轉(zhuǎn)速比別人高。

  網(wǎng)友2:我試過(guò)新愛(ài)麗舍,4S店上來(lái)就告訴我,這個(gè)車的特點(diǎn)是一萬(wàn)五千公里一保養(yǎng),三千公里換檔。

  網(wǎng)友3:通常的手動(dòng)擋車在轉(zhuǎn)速一千五到兩千換就沒(méi)有問(wèn)題。如果想提速快、著急趕路,就提高轉(zhuǎn)速到2500以上再換檔。這時(shí)加速比較迅猛。而富康等法系車換檔時(shí)要高一點(diǎn)的轉(zhuǎn)速,也就是三千轉(zhuǎn)左右換擋才不感覺(jué)到肉。

  從節(jié)油的角度來(lái)講,假如說(shuō)我們玩手動(dòng)擋玩得比較好??梢杂幂^高檔位較低轉(zhuǎn)速行駛,車輛不能急加速,慢慢地悠起來(lái),當(dāng)然是以犧牲時(shí)間為代價(jià)了。

  網(wǎng)友1:跟發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)有非常大的關(guān)系。一般發(fā)動(dòng)機(jī)是1500到2000轉(zhuǎn)換擋。也有一些法系車的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。包括QQ也是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。也是在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換檔。他會(huì)在車主使用手冊(cè)上告訴你。

  網(wǎng)友2:一般在最大扭矩80%左右。算是一個(gè)黃金轉(zhuǎn)速。

  網(wǎng)友3:我覺(jué)得換擋時(shí),沒(méi)有必要看轉(zhuǎn)速表。根據(jù)轉(zhuǎn)速表?yè)Q擋就很容易出現(xiàn)許老師出的問(wèn)題。我開(kāi)別的車兩千轉(zhuǎn),到雪鐵龍的車就是三千轉(zhuǎn)。我換檔的時(shí)候根本不 考慮這個(gè)問(wèn)題,對(duì)這個(gè)車比較熟悉以后,感覺(jué)應(yīng)該換檔,這就是最好的狀態(tài)。聲音比較和諧的時(shí)候就行。如果聲音已經(jīng)暴躁了,還不換,那肯定是有問(wèn)題。換檔的時(shí) 候的轉(zhuǎn)速跟你這個(gè)車主、行車習(xí)慣都有關(guān)系。過(guò)去的車根本沒(méi)有轉(zhuǎn)速表,老司機(jī)一樣開(kāi)著。轉(zhuǎn)速表是從賽車上引進(jìn)過(guò)來(lái)的。是讓賽手在最大扭矩的轉(zhuǎn)速時(shí)換檔這樣保 證車輛最快。

  問(wèn)題:現(xiàn)在都說(shuō)出租車司機(jī)比較有經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)速把握得好,油耗特低,很多新車主會(huì)問(wèn)怎我們駕駛省油?

  網(wǎng)友3:同樣速度下,轉(zhuǎn)速越低越省油。但長(zhǎng)期低于1500轉(zhuǎn)速行駛,容易產(chǎn)生積碳。省下來(lái)的油耗錢多洗一次節(jié)氣門,也是扯平了。平時(shí)駕駛有一個(gè)平和的心態(tài),不慌不忙地駕駛,避免急加速和急減速,有利于節(jié)油。

  網(wǎng)友2:要看油是怎么噴出來(lái)的。它與很多因素有關(guān),主要還是與轉(zhuǎn)速有關(guān)。

  網(wǎng)友1:一個(gè)是節(jié)氣門開(kāi)度,一個(gè)是轉(zhuǎn)速,這是噴油量最基本的兩個(gè)信號(hào)。

  網(wǎng)友2:轉(zhuǎn)速低的時(shí)候檔位檔位較高,相對(duì)來(lái)說(shuō)就省,但是有時(shí)候如果要走極端,或者是掌握不好。是省油了,但是費(fèi)車。

  問(wèn)題:換檔的時(shí)候怎么就算是比較協(xié)調(diào)一些?

  網(wǎng)友2:要回歸在駕校的時(shí)候教練是怎么教的。教練是教你盡量的熟悉這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,對(duì)這個(gè)車進(jìn)一步了解以后,掌握它的規(guī)律,這是最好的辦法。

  網(wǎng)友3:我感覺(jué)在2000-2500轉(zhuǎn)換擋就可以了。車又不肉,又不是很耗油。除了富康之外,其他的都可以。

  網(wǎng)友1:我的車就是2000到2500的時(shí)候換擋感覺(jué)比較有力量,換檔的時(shí)候感覺(jué)也比較順。低一點(diǎn)的時(shí)候就是需要慢慢開(kāi)了。

  問(wèn)題:感覺(jué)能描述一下嗎?

  網(wǎng)友1:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好的時(shí)候,你聽(tīng)那個(gè)聲音是非常好聽(tīng)的。一但超過(guò)那個(gè)的時(shí)候,那是嘯叫,是聲嘶力竭。

  網(wǎng)友2:對(duì)車的各方面,包括安全都算上,你要讓汽車是一個(gè)和諧運(yùn)行狀態(tài)。要是各個(gè)部件運(yùn)行特別和諧,別到極限。拉高速為什么不提倡?那肯定不是很和諧 的。汽車各部件、駕駛員、都應(yīng)該融入和諧的車流中。對(duì)車也一樣,變速器已經(jīng)聽(tīng)著聲音很暴躁了,你還在那里不換檔,那肯定不是和諧的狀態(tài),你的油耗不會(huì)太 低,你的磨損不會(huì)小。

  換擋要看轉(zhuǎn)速的原因

  1、如果想追求加速性能和不計(jì)較油耗,那么3500 甚至是4000轉(zhuǎn)換檔也沒(méi)什么不可以。不過(guò)這時(shí)換檔后,在松離合之前,要輕給點(diǎn)油,把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉起來(lái)到2500轉(zhuǎn)左右再完全松開(kāi)離合,否則會(huì)有頓挫感。

  2、考慮到最經(jīng)濟(jì)的油耗和不損傷發(fā)動(dòng)機(jī),1.6MT小明的最佳換檔轉(zhuǎn)速是:2285轉(zhuǎn)/分鐘 (這樣能保證在升入下一檔位時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正好保持在1500轉(zhuǎn)/分鐘)

  3、按照第一種換檔習(xí)慣,長(zhǎng)時(shí)間短途行駛的車輛,要定期用低檔高速跑一段以防止發(fā)動(dòng)機(jī)(氣門和噴油嘴部位)積碳。如果是按照第二種換擋習(xí)慣,則無(wú)須這樣。

  能把手動(dòng)擋車開(kāi)得和自動(dòng)擋車一樣的平順,另乘座者絲毫感覺(jué)不到換檔時(shí)的頓挫和沖擊,也算是駕駛高手了。

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