隧道行車(chē)的注意事項(xiàng)有哪些
在行車(chē)過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到隧道，隧道是一個(gè)極易發(fā)生交通事故的地段，所以司機(jī)們要格外注意。下面是小編分享的隧道行車(chē)注意事項(xiàng)匯總，一起來(lái)看看吧。
隧道行車(chē)注意事項(xiàng)匯總
一、警告標(biāo)示，不可不看
在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)涵洞時(shí)，要適當(dāng)減速，注意車(chē)輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時(shí)下車(chē)查看，確認(rèn)無(wú)誤后方可緩緩駛?cè)搿?/p>
二、無(wú)人管制，自己觀察
通過(guò)無(wú)管制單行隧道，在接近隧道口時(shí)，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如隧道內(nèi)已有車(chē)輛駛?cè)?，就要主?dòng)停車(chē)避讓;如另一端入口也有車(chē)輛即將進(jìn)入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來(lái)車(chē)一旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行;如果對(duì)方車(chē)做出避讓?zhuān)约壕鸵ゾo時(shí)間率先通過(guò)。注意雙方車(chē)輛不可搶行，否則會(huì)在隧道內(nèi)“頂牛”。
三、有人管制，聽(tīng)從指揮
通過(guò)有管制單行隧道，如有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從其指揮;如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車(chē)，綠燈亮?xí)r才可通過(guò)。通過(guò)單行隧道時(shí)，要打開(kāi)前照燈，一為照明，二為提示對(duì)方。通過(guò)雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì)車(chē)輛，保持車(chē)速，盡量避免超車(chē)。
四、進(jìn)入隧道，一定減速
行至隧道入口前約50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
五、隧道行駛，不可隨意
很多車(chē)進(jìn)入隧道，不一定能立即打開(kāi)大燈，另外前方行車(chē)燈也不一定是打開(kāi)的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員未能及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車(chē)輛、行人無(wú)法判斷其車(chē)速;有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車(chē)，要時(shí)刻注意，而不可隨意。
六、保持車(chē)距，勿看兩壁
進(jìn)入隧道后，將視線(xiàn)注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車(chē)間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車(chē)道、超車(chē)和隨意停車(chē)。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。
七、超車(chē)停車(chē)，不可隨意
有些駕駛員在行車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車(chē)檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車(chē)。首先，隧道不是停車(chē)場(chǎng)，如果把隧道當(dāng)成停車(chē)場(chǎng)避雨、休息和修車(chē)，隨時(shí)會(huì)有堵車(chē)、撞車(chē)、撞人的事故發(fā)生;如果車(chē)輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車(chē)輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道;當(dāng)車(chē)輛無(wú)法駛出隧道時(shí)，車(chē)上人員必須迅速離開(kāi)車(chē)輛，設(shè)法將車(chē)移到特別停車(chē)點(diǎn)，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車(chē)后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志，并報(bào)警求助。
八、高速隧道，開(kāi)燈行駛
高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線(xiàn)成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車(chē)時(shí)應(yīng)該打開(kāi)前燈增加照明度，打開(kāi)尾燈使后續(xù)車(chē)輛駕駛員辨明前方有車(chē)。
九、沒(méi)有參照，關(guān)注儀表
有些長(zhǎng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車(chē)駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高5～10km/h。由于人在隧道沒(méi)有相關(guān)參照物，存在視覺(jué)誤差，不容易感覺(jué)到坡度的存在，加上上下坡的勢(shì)能存在，各種車(chē)輛的制動(dòng)距離都會(huì)大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車(chē)輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。此外，夜間隧道行車(chē)，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車(chē)，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度。
十、駛出隧道，注意觀察
駛出隧道前，通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速;到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車(chē)輛偏離行駛路線(xiàn);駛出隧道時(shí)，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。因?yàn)樯铰匪淼篮驼麄€(gè)山體的結(jié)構(gòu)的原因，出隧道就不一樣是筆直的路面，很有可能是彎路，不減速非常危險(xiǎn)。特別是一些山區(qū)的隧道，出隧道時(shí)要更加小心，不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼，有些人甚至拿著涼席鋪在路邊躺著休息，駕駛員要有心理準(zhǔn)備，注意躲避。駛出隧道后，在亮適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)環(huán)境而造成危險(xiǎn)。
隧道行車(chē)安全注意事項(xiàng)解析
1、入隧道前減速開(kāi)啟近光燈
白天駕車(chē)，進(jìn)入隧道的同時(shí)光線(xiàn)會(huì)瞬間變暗，往往此時(shí)人眼會(huì)短時(shí)間內(nèi)難以適應(yīng)，因此在進(jìn)入隧道前100米左右應(yīng)當(dāng)降低車(chē)速，拉開(kāi)車(chē)距，同時(shí)開(kāi)啟大燈，保持相對(duì)慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中，一般車(chē)速不要超過(guò)60km/h，具體的可以根據(jù)隧道前的限速提示來(lái)行駛。
在隧道中開(kāi)啟近光燈行車(chē)，不僅能讓自己看清楚前方路況，而且能讓其他車(chē)輛察覺(jué)到你的存在——這點(diǎn)很重要，因?yàn)榻^大部分隧道車(chē)禍，都是由于駕駛員判斷其他車(chē)輛位置失誤而造成的。
2、拉開(kāi)足夠安全的車(chē)距
保持安全的車(chē)距，為自己預(yù)留足夠的避讓空間，才能保證足夠的安全。一般隧道內(nèi)行車(chē)的距離要保持100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需要根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)應(yīng)的安全行車(chē)距離。
3、不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈
夜晚長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈會(huì)對(duì)對(duì)向以及前車(chē)造成影響，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內(nèi)外的光線(xiàn)差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了，如果加之遠(yuǎn)光燈光線(xiàn)，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，因此遠(yuǎn)光燈是避免使用的。
4、不得變換車(chē)道及超車(chē)
由于隧道內(nèi)特別是出隧道口光線(xiàn)差，并且通常只有兩三條車(chē)道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車(chē)道，請(qǐng)一定按照所在車(chē)道行駛，更不能進(jìn)行超車(chē)。
5、隧道中出現(xiàn)故障盡可能離開(kāi)隧道再處理
如果車(chē)輛在隧道中出現(xiàn)了故障，盡量駛離隧道，因?yàn)樗淼乐泄饩€(xiàn)不佳也很難采取處理措施，并且隧道內(nèi)危險(xiǎn)因素更多，離開(kāi)這里才是最好的自我保護(hù)。
6、駛出隧道時(shí)不要匆忙加速
駛出隧道時(shí)，由于駕駛員的眼睛可能會(huì)存在“白洞效應(yīng)”，這個(gè)時(shí)候就要特別留心，不要匆忙提速，避免與緩慢的前車(chē)發(fā)生追尾。
隧道高架橋的駕車(chē)技巧
瞻前：保持安全車(chē)距
在進(jìn)入隧道之前要提前控制車(chē)速，與前車(chē)保持至少30米以上的距離。城市里的隧道入口一般會(huì)有限速標(biāo)志，要將車(chē)速提前控制在限速之內(nèi)。如果是白天行車(chē)，從陽(yáng)光強(qiáng)烈的地方進(jìn)入黑暗的地方時(shí)，通常人的視覺(jué)會(huì)有1秒到2秒的短暫失明，駕車(chē)時(shí)會(huì)下意識(shí)地突然松油門(mén)，條件反射性地猛踩剎車(chē)。這樣車(chē)輛會(huì)容易失控，造成追尾或者撞上隧道內(nèi)壁。進(jìn)入隧道時(shí)出現(xiàn)短暫的看不清的情況是人體視覺(jué)對(duì)光線(xiàn)的正常反應(yīng)，不必驚慌，保持鎮(zhèn)定這種情況很快就會(huì)消失。
顧后：打開(kāi)示寬燈、尾燈和近光燈
雖然城市隧道里面安裝有照明系統(tǒng)，但通常下穿隧道內(nèi)的光線(xiàn)還是比外界弱一些，行車(chē)視線(xiàn)因此也會(huì)受到影響。下隧道不僅要瞻前，考慮到與前車(chē)的安全距離，還需要顧后，提醒后車(chē)防止追尾。許多駕駛員白天開(kāi)車(chē)下隧道時(shí)忘了打開(kāi)示寬燈，遇到緊急情況踩剎車(chē)時(shí)后車(chē)逼近了才知前方有車(chē)，很容易追尾。進(jìn)入隧道時(shí)養(yǎng)成打開(kāi)示寬燈、尾燈和近光燈的小習(xí)慣，一方面照亮前方道路隋況，一方面防止被后車(chē)追尾。不管隧道內(nèi)燈光明暗，你車(chē)后亮起的小燈都能夠很好地提醒后車(chē)保持行車(chē)距離，創(chuàng)造一個(gè)安全的行車(chē)環(huán)境。
不超車(chē)、不變道、不無(wú)故停車(chē)
隧道內(nèi)嚴(yán)禁超車(chē)是我國(guó)道路交通安全法明文規(guī)定的。為了自己和他人的行車(chē)安全，還是要提醒大家在隧道內(nèi)不要超車(chē)、變道。大家可以在進(jìn)入隧道前提前選擇好道路，進(jìn)入隧道后保持車(chē)速勻速行駛，避免擦掛和追尾。在隧道內(nèi)盡量不停車(chē)，如果遇有緊急情況必須停車(chē)，也需要在停車(chē)的同時(shí)立即打開(kāi)應(yīng)急燈，并迅速在距車(chē)至少150米的地方擺放警示牌，提醒后車(chē)前方有障礙。車(chē)上人員要馬上撤離，短的隧道可從路邊高出路面的路肩上撤出隧道外，長(zhǎng)的隧道要盡快撤離到隧道中有凹進(jìn)部分的安全區(qū)內(nèi)，并立即用電話(huà)報(bào)警。
低速擋勻速上坡
上高架橋之前要提前觀察，提前調(diào)整好車(chē)道。在上橋時(shí)減速慢行，將車(chē)輛調(diào)至低速擋勻速上坡，這對(duì)于一些開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的新手來(lái)說(shuō)尤為重要。橋上嚴(yán)禁停車(chē)和變道也是需要記住的安全駕駛規(guī)范。坡道起步是很多新手的苦惱，如果上橋途中遇到堵車(chē)必須停車(chē)，建議和前車(chē)保持3米到5米的安全距離，給自己坡道起步留出足夠的距離，免得油門(mén)離合控制不好和前車(chē)來(lái)個(gè)親密接觸。
下坡切忌空擋滑行
城市高架橋上車(chē)輛一般較多，建議大家下坡時(shí)保持穩(wěn)定車(chē)速和足夠的安全距離。在下坡時(shí)切忌空擋滑行，一定要掛在擋位上勻速行駛，這樣能夠增強(qiáng)剎車(chē)倍數(shù)，保證行車(chē)安全。
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