汽車輪胎的正確保養(yǎng)知識有哪些
汽車輪胎的正確保養(yǎng)知識有哪些
不良的駕駛習慣會導致汽車輪胎磨損，從而縮短輪胎使用壽命，懂得汽車輪胎的保養(yǎng)常識，才能讓你的輪胎更長命。下面是小編分享的汽車輪胎保養(yǎng)常識，一起來看看吧。
汽車輪胎保養(yǎng)常識
行車避免急加速
在汽車運行當中，應當盡量避免急加速、急制動和急轉向，這不但對汽車本身機械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果反復進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，會引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內(nèi)部溫度上升，將處于容易爆裂之狀態(tài)。
欠壓易致爆胎
輪胎日常使用要注意胎壓問題。有人認為爆胎是因打氣太足而致，以為欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度很快，輪胎的形狀處于一種高頻交變狀態(tài)，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵御地面的壓力而扭曲變形，產(chǎn)生高溫而加速輪胎磨損，最終導致爆胎。所以應按廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必須在輪胎常溫的狀態(tài)下測量，熱胎測量結果不準確。
同車禁裝異種輪胎
同一輛車不能混裝兩種不同規(guī)格的輪胎，如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上，就會造成轉向過度或不足，或容易造成側滑。輕者影響汽車的操縱靈活性，重者會造成車禍。
前、后輪胎互換位
另外，輪胎每隔一萬公里就應互換位置。因為一般汽車發(fā)動機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不同，汽車在制動過程中由于慣性作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%—80%，4個胎上的載荷既然不均等，就必然造成前輪胎磨損較大，為減輕這一現(xiàn)象，最好方法便是前、后輪胎互換位置。
輪胎應定期做平衡檢查
輪胎平衡分為動態(tài)平衡與靜態(tài)平衡兩種。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，使其產(chǎn)生波浪型磨損;靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。所以定期做動、靜平衡檢查并調(diào)整可延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動失去控制而造成交通事故。
磨損輪胎應及時淘汰
至于輪胎淘汰，要看其磨損程度，當有磨損標志顯露時就要更換了。一般而言，建議其使用壽命是4、5萬km左右。如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年同樣建議更換。因為輪胎用橡膠材料所制，受環(huán)境影響，時間一長會有變質(zhì)老化現(xiàn)象，容易產(chǎn)生龜裂，使用時不無發(fā)生意外之憂。
如何減少輪胎磨損
一是起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;
二是車輛轉彎應根據(jù)彎道路況、轉彎半徑，一般要適當減速，以免由于慣力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損;
三是在拐彎會車、超車及通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應掌握適當?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損;
四是通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉、劇烈震動造成輪胎及胎側嚴重割傷、劃傷;
五是車輛下坡，應根據(jù)坡度的大孝長度及路面情況，控制適當?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損;
六是在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞，二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動;
七是在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷;
八是車輛在行駛途中停車和到站停車，應養(yǎng)成安全滑行的習慣。
汽車輪胎漏氣原因
1、氣門嘴老化
一般車輛原裝的氣門嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時間長了氣門嘴可能就會發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣。
檢查方法
逐一檢查輪胎的氣門嘴，如果發(fā)生表面龜裂、硬化的現(xiàn)象，最好還是換了吧，要換成金屬的氣門嘴，可靠性會強一些。
2、被釘子等異物扎了
輪胎被異物扎破是最常見的損傷了，包括螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等。這些尖銳的東西如果扎的傷口小一點都會造成輪胎的暗漏。如果穿透輪胎并且插在破損處，車主沒有注意到，時間久了可能會加大輪胎的破損面積。
檢查方法
我們只要細心觀察就能發(fā)現(xiàn)輪胎表面扎著的異物，如果隱藏的比較深，我們可以在輪胎表面撒些水，破損的地方會有起泡冒出，甚至有泄氣的聲音。
3、輪轂裂痕
輪轂如果出現(xiàn)裂痕也會造成輪胎的暗漏，同時裂痕也可能擴大，最終造成輪轂斷裂。這樣是什么危險的，腦補下，車輛正高速行駛，突然輪轂斷了，造成的后果將是多么悲慘。
檢查方法
需要將輪胎卸下來，然后仔細觀看輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果有裂紋的話，還是換了吧，別相信那些輪轂修補的。
4、輪胎側面破損
如果車主停車時不注意，輪胎可能就會蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會造成輪胎側面的破損，形成暗漏。還會造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。
檢查方法
輪胎側面受損的話可以直接看出來，如果出現(xiàn)破損或者鼓包，一定要盡快更換新的輪胎。
5、輪轂變形
現(xiàn)在乘用車輪胎為了防止漏氣，輪轂與輪胎都是緊密貼合的。如果輪轂變形了，就會影響與輪胎貼合的緊密型，造成輪胎暗漏。
檢查方法
如果輪胎變形嚴重的話，我們用揉眼就能看出來。如果不形象，就需要把輪胎卸下來，在輪胎與輪轂的連接處灑水，有旗袍產(chǎn)生的地方就是輪轂變形造成的暗漏處。
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