《刑法修正案九》對(duì)于交通違章中危險(xiǎn)駕駛罪進(jìn)行了修改，有哪些變化呢?那2017危險(xiǎn)駕駛罪怎么判?接下來就跟著學(xué)習(xí)啦小編一起去看看2017最新危險(xiǎn)駕駛罪處罰標(biāo)準(zhǔn)吧。

　　2017最新危險(xiǎn)駕駛罪處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)《刑法修正案九》第八條、《刑法》第一百三十三條之一規(guī)定：“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

　　(一)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的;

　　(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;

　　(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;

　　(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

　　機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

　　有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

　　《刑法》

　　第四十二條 【拘役的期限】拘役的期限，為一個(gè)月以上六個(gè)月以下。

　　第四十三條　【拘役的執(zhí)行】被判處拘役的犯罪分子，由公安機(jī)關(guān)就近執(zhí)行。在執(zhí)行期間，被判處拘役的犯罪分子每月可以回家一天至兩天;參加勞動(dòng)的，可以酌量發(fā)給報(bào)酬。

　　第四十四條　【拘役刑期的計(jì)算和折抵】拘役的刑期，從判決執(zhí)行之日起計(jì)算;判決執(zhí)行以前先行羈押的，羈押一日折抵刑期一日。

　　危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件

　　1、客體要件

　　《刑法》修正案八將危險(xiǎn)駕駛罪規(guī)定在“危害公共安全罪”一章，顯然，此罪侵犯的客體為公共安全，即危險(xiǎn)駕駛的行為危及到了公共安全，給公共安全帶來了潛在的危險(xiǎn)，即對(duì)不特定且多數(shù)人的生命、身體或者財(cái)產(chǎn)的危險(xiǎn)。

　　2、客觀要件

　　此罪的客觀方面表現(xiàn)為在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，且情節(jié)惡劣。因此構(gòu)成此罪要求在客觀行為方面，要同時(shí)滿足四個(gè)方面的條件：

　　(1)行為條件：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車或者駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛。這里法律條文采用列舉的方式，僅將醉酒和駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的行為入罪。

　　“醉酒駕駛”的行為。醉酒分為生理性醉酒和病理性醉酒，病理性醉酒屬于精神病，而生理性醉酒則不屬于精神病。在病理性醉酒的情形中，要看行為人是否明知自己有病理性醉酒的生理特點(diǎn)。如果明知而故意飲酒是自己陷于病理性醉酒的狀態(tài)后駕駛機(jī)動(dòng)車，根據(jù)“原因自由行為”理論，其仍要承擔(dān)刑事責(zé)任;如果行為不知道自己有病理性醉酒的生理特點(diǎn)，而飲酒后使自己陷于病理性醉酒的狀態(tài)后又駕駛機(jī)動(dòng)車行駛，根據(jù)“主客觀一致”的原則，刑罰不應(yīng)對(duì)此種行為人意志無法控制的行為加以處罰。

　　“駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛”的行為。“追逐競(jìng)駛”是指駕駛機(jī)動(dòng)車相互追逐或以追求速度為目的駕駛的行為，即通俗意義上的“飆車”行為。由于道路限速的不同，那么達(dá)到“追逐競(jìng)駛”的速度條件也是不一樣的。具體要多少碼還要根據(jù)各地情況的不同而加以具體界定。

　　(2)空間條件：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車或者駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛要在道路上進(jìn)行。 “道路”與交通肇事罪中的“道路”范圍相一致，按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所，即凡是允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方都可以稱之為道路。

　　(3)對(duì)象條件：駕駛的是機(jī)動(dòng)車。按照《道路交通安全法》第一百一十九條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括大型汽車、小型汽車、專用汽車、特種車、有軌電車、無軌電車等機(jī)動(dòng)車輛。

　　注意：由于我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛電動(dòng)自行車為非機(jī)動(dòng)車，因此醉后駕駛電動(dòng)自行車或駕駛電動(dòng)自行車追逐競(jìng)駛的行為不構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

　　(4)情節(jié)條件：情節(jié)惡劣。法律對(duì)于“情節(jié)惡劣”沒有作具體的規(guī)定，但依照立法的本意，在鬧市區(qū)、在高速公路上等醉駕或追逐競(jìng)駛，或車上載有多人等情形可以視為情節(jié)惡劣。

　　注意：這里的“情節(jié)惡劣”不包括致人重傷或死亡的情形。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)駕駛罪只要有醉駕或追逐競(jìng)駛的行為即構(gòu)成該罪，如果造成嚴(yán)重后果的，按照交通肇事罪或其他罪名處罰。

　　3、主體要件

　　犯罪主體為一般主體，凡已滿十六周歲且具有刑事責(zé)任能力的自然人均可以成為本罪主體。實(shí)踐中主要是機(jī)動(dòng)車駕駛員。

　　4、主觀要件

　　危險(xiǎn)駕駛罪的主觀方面表現(xiàn)為故意，即明知自己在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛的行為危害到公共安全而希望或放任這種狀態(tài)的發(fā)生。

　　現(xiàn)在，在上述四種情況下，都可以依法追究駕駛者的刑事責(zé)任了。而法律規(guī)定的危險(xiǎn)駕駛罪的處罰標(biāo)準(zhǔn)為拘役，并處罰金。

　　危險(xiǎn)駕駛罪罰款標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)《刑法》第一百三十三條之一的規(guī)定，在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。而這里的罰金是需要按照《刑法》分則中規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行確定的，而具體的罰金數(shù)額則是由法院根據(jù)案件實(shí)際情況確定。

　　1.無限額罰金制。

　　即指刑法分則僅規(guī)定選處、單處或者并處罰金，不規(guī)定罰金的具體數(shù)額限度，而是由人民法院依據(jù)刑法總則確定的原則——根據(jù)犯罪情節(jié)，自由裁量罰金的具體數(shù)額。在無限額罰金的情況下，根據(jù)前引司法解釋第2條的規(guī)定，罰金的最低數(shù)額不能少于一千元;未成年人犯罪應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕判處罰金的，罰金的最低數(shù)額不能少于五百元。

　　2.限額罰金制。

　　即指刑法分則規(guī)定了罰金數(shù)額的下限和上限，人民法院只需要在規(guī)定的數(shù)額幅度內(nèi)裁量罰金。例如，刑法第170條規(guī)定，偽造貨幣的，處3年以上10年以下有期徒刑，并處5萬元以上50萬元以下罰金。類似規(guī)定在刑法分則中為數(shù)不少，主要集中在破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序罪一章中。

　　3.比例罰金制。

　　即以犯罪金額的百分比決定罰金的數(shù)額。例如，根據(jù)刑法第158條規(guī)定，對(duì)虛報(bào)注冊(cè)資本罪，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處虛報(bào)注冊(cè)資本金額1%以上5%以下罰金。

　　4.倍數(shù)罰金制。

　　即以犯罪金額的倍數(shù)決定罰金的數(shù)額。例如，刑法第202條規(guī)定，以暴力、威脅方法拒不繳納稅款的，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處拒繳稅款1倍以上5倍以下的罰金。根據(jù)這一規(guī)定，罰金數(shù)額取決于犯罪數(shù)額，犯罪數(shù)額越大，罰金數(shù)額也越高;反之，亦然。

　　5.倍比罰金制。

　　即同時(shí)以犯罪金額的比例和倍數(shù)決定罰金的數(shù)額。例如，根據(jù)刑法第141條規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)、銷售假藥罪，處3年以下有期徒刑或者拘役，并處或者單處銷售金額50%以上2倍以下罰金。這類罰金數(shù)額的條文主要集中在刑法第三章第一節(jié)所規(guī)定的生產(chǎn)、銷售偽劣商品罪中。

　　刑法典第52的規(guī)定表明，決定罰金數(shù)額必須以犯罪情節(jié)為根據(jù)。犯罪情節(jié)是表明犯罪行為的社會(huì)危害性和犯罪人人身危險(xiǎn)性的各種事實(shí)，根據(jù)犯罪情節(jié)決定罰金的數(shù)額是罪責(zé)刑相適應(yīng)原則的必然要求。犯罪情節(jié)包括犯罪手段、犯罪對(duì)象、犯罪后果、犯罪時(shí)間、犯罪地點(diǎn)等方面的情況。在決定罰金數(shù)額時(shí)必須全面考察犯罪情節(jié)。此外，還應(yīng)酌情考慮犯罪人的經(jīng)濟(jì)狀況，因?yàn)榱P金是判處犯罪人向國(guó)家繳納一定數(shù)額的金錢，在決定罰金數(shù)額時(shí)必須考慮到所判處的罰金能否執(zhí)行的問題，而被判處的罰金是否能得到執(zhí)行，則取決于犯罪人的經(jīng)濟(jì)狀況。再者，決定罰金的數(shù)額時(shí)還要考慮罰金能否起到懲罰與教育改造犯罪人的作用。這就決定了對(duì)犯罪人決定罰金數(shù)額時(shí)，應(yīng)在以犯罪情節(jié)為根據(jù)的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)判處較少的罰金。如果決定罰金數(shù)額時(shí)一味地強(qiáng)調(diào)犯罪情節(jié)而不顧犯罪人的經(jīng)濟(jì)狀況，那么，就會(huì)使判決的執(zhí)行和罰金的適用效果都受到影響。

　　通常情況下對(duì)醉駕罰金的處罰都是按照無限額罰金制進(jìn)行的，此時(shí)罰金的最低數(shù)額不能少于一千元，而最后確定的罰金數(shù)額往往是由法院根據(jù)案件的實(shí)際情況確定的。

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