深圳超速行駛的罰款標(biāo)準(zhǔn)和危害

　　近年來由超速引發(fā)的交通事故越來越多，因此國家對于超速行駛作出了相關(guān)的處罰標(biāo)準(zhǔn)，今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了深圳超速罰款標(biāo)準(zhǔn)。

　　深圳超速怎么處罰

　　《中華人民共和國道路交通安全法》辦法里面有規(guī)定:

　　第八十六條 機(jī)動車在道路上行駛，違反限速規(guī)定的，按下列規(guī)定處罰：

　　(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告;

　　(二)在限速為以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款;超過限定時速70%的，處500元罰款;

　　(三)在限速為以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款;超過限定時速70%的，處1000元罰款;

　　(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款;超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款;超過限定時速70%的，處1500元罰款;

　　(五)在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款;超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

　　第八十七條 、公路運(yùn)營、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款;超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。

　　超速罰款扣分標(biāo)準(zhǔn)

　　1、超速處罰超過規(guī)定時速10%以內(nèi)，不罰款，記3分;

　　2、超過規(guī)定時速10%以上未達(dá)20%的，處以50元罰款，記3分;

　　3、超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記3分;

　　4、超過規(guī)定時速50%以上未達(dá)70%的，處以1000元罰款，記6分，可以并處;

　　5、超過規(guī)定時速70%的，處以2000元罰款，記6分，可以并處。

　　超速行駛的危害

　　一、超速行駛時駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化。

　　如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進(jìn)1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，容易發(fā)生交通事故。

　　二、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢臻g的認(rèn)識能力。

　　車速越快，注視點(diǎn)越遠(yuǎn)，時速在50公里以上，注視點(diǎn)常在305-601米以外。由于注視點(diǎn)前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn)，臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。

　　三、超速行駛時，駕駛?cè)藢λ俣鹊呐袛嗄芰ο陆怠?/p>

　　駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機(jī)動車、其他機(jī)動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發(fā)現(xiàn)情況往往措施過遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故。

　　四、超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?，反?yīng)能力下降。

　　超速行駛時，超車、會車的機(jī)會增多，行駛間距縮短，車外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?，注意力頻繁轉(zhuǎn)移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發(fā)事故。

　　五、超速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。

　　駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時除根據(jù)感知材料外，還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時一旦出現(xiàn)意外，即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。

　　六、超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。

　　超速車輛操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車;如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。

　　七、超速行駛使汽車的制動距離增長。

　　汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離可比平時大幅增加，因而最容易發(fā)生追尾或碰撞建筑等事故。

　　八、超速行駛影響車輛的安全性能。

　　超速行駛，破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷，加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

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