交通事故逃逸的責(zé)任認(rèn)定
近幾年隨著社會的發(fā)展，大多數(shù)的人都有了車，隨著而來的就是交通事故的頻發(fā)，但是總有不負(fù)責(zé)的司機(jī)在交通事故以后逃跑。下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹交通事故逃逸的責(zé)任認(rèn)定。
交通事故逃逸責(zé)任如何認(rèn)定
一、主觀方面
主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。
二、客觀方面
交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認(rèn)定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。
三、逃逸后
交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。
交通事故逃逸的情形
事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。
1.明知發(fā)生交通事故，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。
如果存在著以上八種行為中的一種即可以被認(rèn)定為交通事故逃逸行為，并且在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任。違反道路交通安全規(guī)定而造成交通事故后逃逸的，會被依法追究刑事責(zé)任并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。
交通肇事逃逸保險公司能否拒賠
一，肇事逃逸的交強(qiáng)險拒賠：《交強(qiáng)險條例》沒為保險公司免責(zé)。
《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條例》第二十一條：“被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。”
《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條例》第二十二條：“有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：
(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;
(二)被保險機(jī)動車被盜期間肇事的;
(三)被保險人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一的，發(fā)生道路交通事故，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”
這是對保險公司交強(qiáng)險理賠權(quán)責(zé)的全部規(guī)定。這里沒有關(guān)于“肇事逃逸”不予賠付的任何表述。本案肇事車輛證照齊全，保險在期;事故責(zé)任人持證駕駛，沒有醉酒，沒有故意。保險公司對事故的賠償責(zé)任不能免除。太平洋財險棗莊支公司對其交強(qiáng)險索賠“不予受理”，踐踏了《保險條例》的公信力。
二，肇事逃逸的交強(qiáng)險拒賠：違反《合同法》。
《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》第三條：“合同當(dāng)事人的法律地位平等，一方不得將自己的意志強(qiáng)加給另一方。”
《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》第八條：“依法成立的合同，對當(dāng)事人具有法律約束力。當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定履行自己的義務(wù)，不得擅自變更或者解除合同。依法成立的合同，受法律保護(hù)。”
《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》第七十六條：“合同生效后，當(dāng)事人不得因姓名、名稱的變更或者法定代表人、負(fù)責(zé)人、承辦人的變動而不履行合同義務(wù)。”
本案肇事車輛與太平洋財險棗莊支公司簽訂了《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險單》。《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險單》在《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條例》中的明確稱謂是“交強(qiáng)險合同”。既然是合同，理應(yīng)遵守《合同法》的制約與調(diào)節(jié)。保險公司作為合同一方，必須依法履行保險合同約定的責(zé)任與義務(wù)，向被保險人支付規(guī)定的賠償。
“肇事逃逸”是否影響賠付責(zé)任，在本案“交強(qiáng)險合同”中沒有任何相關(guān)約定。所以，“肇事逃逸”根本不能成為承保方拒絕履行合同約定賠付義務(wù)的理由。保險公司單方面決定“不予受理”，是對《合同法》的踐踏。
三，肇事逃逸的交強(qiáng)險拒賠：適用“依據(jù)”
《機(jī)動車交通事故強(qiáng)制保險條例》第二十四條規(guī)定：“國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中的受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：
(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的;
(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的;
(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。”
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