交通肇事逃逸認定標準
交通肇事逃逸認定標準
如大家所知，交通肇事逃逸是交通肇事的嚴重情節(jié)，如果交通肇事者有該情節(jié)，就會受到法律的嚴厲懲處，那么，在司法實踐中，我們一般應當如何認定交通肇事逃逸呢?今天，學習啦小編為大家整理了交通肇事逃逸認定標準，歡迎閱讀。
交通肇事逃逸認定標準
一、交通肇事逃逸的定義
交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定，交通肇事后逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
二、被認定為交通肇事逃逸的8種情形
1、明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的;
3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
6、交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的;
7、交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故的;
8、經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其強行離開現(xiàn)場的。
交通肇事逃逸處罰規(guī)定
1、交通事故逃逸者如何界定?
交通事故逃逸者是指發(fā)生交通事故后，為逃避責任，不向公安機關報案，也不采取措施搶救傷者和公私財產(chǎn)而逃離現(xiàn)場的交通事故當事人，以及發(fā)生事故后棄車逃逸的當事人。
2、對逃逸事故的當事人，有關部門如何處罰?
首先應當先分清事故的責任。根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第20條規(guī)定，“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”如果當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，但經(jīng)過公安機關的調(diào)查，交通事故責任仍然能按《道路交通事故處理辦法》第17條、第18 條、第19條規(guī)定認定的，應當根據(jù)有關證據(jù)認定交通事故責任，不適用責任推定的原則。應根據(jù)當事人所負交通事故責任的大、小，依法律規(guī)定對當事人予以相應的處罰(包括行政、刑事)。
3、犯交通肇事罪后，自首的可否從輕處罰?
根據(jù)最高人民法院、最高人民檢察院《關于嚴格依法處理道路交通肇事案件的通知》第一條第4款規(guī)定，對犯有交通肇事罪后自首的，可酌情從輕或減輕處罰。
4、專項行動有哪些措施?
(一)支隊成立領導小組和督察辦公室，負責指揮、指導和督導全市的專項行動。各辦案大隊成立行動專案組，開展逃逸事故偵破工作。
(二)對各大隊上報的未偵破的逃逸案件逐案分析，根據(jù)案件性質(zhì)，屬重大的逃逸案件由支隊掛牌督辦，屬一般的逃逸案件由大隊掛牌督辦。
(三)加大宣傳力度，通過新聞媒體廣泛開展宣傳報道，形成強大的宣傳聲勢，震懾肇事逃逸者，勸導肇事者投案自首。
(四)實行舉報懸賞制度，凡舉報逃逸案件線索的，一經(jīng)查實，給予3000元至5000元的獎勵。舉報電話：122。
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