電動車交通安全常識
電動車交通安全常識
電動車以其美觀、價廉、快捷、使用成本低等諸多優(yōu)點，成為普通百姓交通出行的首選，并在較短時間內(nèi)得到廣泛普及。由于法律、交通參與者安全意識等因素的影響，電動車影響道路交通安全與行車秩序的缺陷正不斷的暴露。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電動車交通安全常識相關(guān)資料，供大家參考!
電動車交通安全常識
電動車全隱患頻發(fā)的原因
1、駕駛員安全意識淡薄，違法駕駛直接導(dǎo)致道路交通事故明顯上升。民警在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)，95%以上的電動車不同程度地違法超速，時速最高甚至可達50公里。 違法進入機動車道行駛?！兜缆方煌ò踩ā犯絼t第-百一十九條第四款規(guī)定："非機動車"，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動，但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動車等交通工具。第五十七條明確規(guī)定：非機動車應(yīng)在非機動車道內(nèi)行駛;由于電動車駕駛?cè)藛T缺乏交通安全知識，在道路上我行我素，在路口、路段上不按規(guī)定的路線行駛、逆行、隨意變更車道、調(diào)頭、不遵守交通信號燈的指示，與車輛和行人爭搶道路，這些違法行為均極易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
2、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊是造成電動車交通事故頻發(fā)的另一個主要因素。
首先，生產(chǎn)廠家為利益驅(qū)動，產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。由于豐厚利益的驅(qū)使和激烈的市場競爭，生產(chǎn)廠家片面追求生產(chǎn)數(shù)量和銷售值，忽視了產(chǎn)品的質(zhì)量、安全性和穩(wěn)定性，不斷地在產(chǎn)品的載重量、行駛速度、蓄電時間等方面大做文章。另外據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)電動車中，30%左右是拼裝而成的，有40%左右的電動車企業(yè)貼牌生產(chǎn)，整個行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。
其次，銷售商不遺余力地迎合消費者的心理，主動幫助車主去掉限速安全裝置，并加大車輛功率，取掉腳踏板。經(jīng)過商家改頭換面以后的電動車，車速竟能達到每小時50公里，在滿足消費者的同時，增加了安全隱患。
第三，駕駛?cè)藛T準入門檻的低下，是電動車事故率高的另一個原因。
綜上所述，如不對電動車的使用者、生產(chǎn)者和銷售者加以及時、科學(xué)、有效的管理，電動車勢必將由提高人們生活質(zhì)量的便捷交通工具，逐漸轉(zhuǎn)變成為危害城市道路交通的潛在殺手。
遏制電動車交通事故的對策
第一在完善法規(guī)上，新頒布的《道路交通安全法》首次將電動車明確納入了非機動車管理的范疇，對電動車的行駛速度、道路的使用、違法的處罰做出了明確的規(guī)定。
第二是加強對電動車行駛的管理。交通管理部門應(yīng)加大對電動車各類交通違法行為的處罰力度，真正使電動車引發(fā)交通事故上升的勢頭得以扭轉(zhuǎn)。
第三，強化宣傳，提高交通參與者的安全意識。強化對交通違法者的宣傳教育，加大交通安全教育的力度。
第四，全社會各職能部門多頭并舉，多管齊下，實施共同管理。政府質(zhì)檢、技檢、安檢、工商等職能部門要依法從重處罰違法的生產(chǎn)廠家和經(jīng)營者;建立必要的市場監(jiān)管機制，同時，將道路的安全納入對政府職能部門年終目標考核，對不合格的電動車生產(chǎn)經(jīng)營廠家實行"關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)"，實行企業(yè)的優(yōu)化重組。
第五，騎車人要注意控制車速，遵守交通規(guī)則
電動車如何騎行更安全?
一是做好新車體檢。新車騎行一段時間后，大家要對全車各部分進行檢查全面調(diào)整?？纯锤鱾€緊固件和潤滑軸承是不是松動，傳動件是否靈活，剎車線是否緊固、剎車片是否進油等等。
二是做好日常維護。電動車每次使用前，應(yīng)注意檢查車況是否良好，整車有無異響，螺絲是否松動，電池是否充足電。車閘是安全的基本保證，應(yīng)該隨時檢查剎車是否靈敏有效，只要發(fā)現(xiàn)有問題都應(yīng)立即進行調(diào)整或修理;車胎充氣要適當，否則會影響騎行的舒適和使用壽命;當然也要注意不要將車座、車把調(diào)節(jié)到最大的極限高度，否則會出現(xiàn)意外。
三是要了解騎行事項。在電動車剛啟動時，應(yīng)緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件，在行駛中剎車時應(yīng)松開調(diào)速把，以免損害電機及其它機件;在保證安全的前提下，行駛中應(yīng)盡量減少頻繁剎車、啟動，以節(jié)省電能;為了延長電池、電機的壽命，在車輛啟動、爬坡時應(yīng)用腳踏助力;下車推行時，應(yīng)關(guān)閉電源，以防推行時無意轉(zhuǎn)動調(diào)速把，車子突然啟動發(fā)生意外。
四是要注意充電環(huán)節(jié)。電動車的充電器內(nèi)含高壓線路，不要擅自拆卸。充電時，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時注意防止液體和金屬顆粒進入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。