旅客乘機急救基本知識
旅客乘機急救基本知識
隨著公司機隊規(guī)模的加速擴大、區(qū)域樞紐建設(shè)任務繁重，公司逐步開辟一些洲際航線，同時，選擇乘機出行的旅客越來越多，一旦發(fā)生事故就應該做出相應的急救措施，下面就是學習啦小編為大家整理的關(guān)于旅客急救方面的基本知識，供大家參考。
旅客急救基本知識一、暈機嘔吐
旅客在飛行中會產(chǎn)生暈機反應，如惡心、嘔吐、頭暈等癥狀，只是程度不同而已。建議有暈機或暈車史的旅客，在飛機起飛前至少半小時服用暈機藥。飛行過程中，選擇注視一些靜止物體，如多看看遠方的云或山河。當暈機癥狀較重時，最好采取仰臥、讓頭部相對固定，并作穴位按摩以減輕癥狀如內(nèi)關(guān)穴(手掌內(nèi)側(cè)后三寸處)、合谷穴(拇指與食指交匯處)以及風池穴(后發(fā)際頸椎骨兩側(cè)) 等。
旅客急救基本知識二、關(guān)節(jié)酸痛
飛行中長時間保持一種坐姿，常會腰腿、肩頸和手腳關(guān)節(jié)酸脹、僵硬?？梢远鄠湟恍┬≌眍^，墊在旅客頸部、肩膀、腰部，這樣感覺會舒適一些。在條件允許時，適當走動一會，伸伸懶腰。
旅客急救基本知識三、口眼干燥
飛機在高空飛行時機艙的濕度只能維持在10%以下，比沙漠還要干燥(撒哈拉沙漠的濕度是20%) ，因此會引起口干舌燥，皮膚干癢。多喝開水，千萬不要怕入廁麻煩而少喝水。同時，建議旅客適當涂抹高保濕的眼霜和面霜，保持皮膚水分。另外，長途旅行最好不要戴隱形眼鏡。
旅客急救基本知識四、頭痛乏力
飛機在高空飛行時，機艙內(nèi)是經(jīng)過加壓處理的，但仍然無法保持與地面一樣的氣壓水平。以8000 英尺艙壓而言，機艙內(nèi)提供的氧氣濃度可能比地面少近10 %。因此，有可能出現(xiàn)頭痛、乏力、胸悶等。充分放松休息，增加睡眠時間。對于有貧血和心肺血管病的患者，出發(fā)前應進行健康檢查，以便確認能否乘機。如可以乘機，應隨身攜帶常用的藥物及急救藥品。乘務員應當為胸悶憋氣癥狀明顯者提供供氧設(shè)備。
旅客急救基本知識五、經(jīng)濟艙綜合癥
一般經(jīng)濟艙的座位非常狹小，很容易造成血栓，而引發(fā)呼吸困難，此現(xiàn)象稱之為“經(jīng)濟艙癥候群”。建議旅客們在確保安全及不影響其他旅客休息的情況下，可做做體操，以促進血液循環(huán)，同時注意補充水分，但要避免酒精及含有咖啡因的飲料，從而避免“經(jīng)濟艙綜合癥”的發(fā)生機率。
旅客急救基本知識六、航空性中耳炎
飛行過程中，隨著飛機上升或下降，客艙內(nèi)的氣壓就會發(fā)生相應的變化，一般在耳咽管通氣功能良好的情況下，飛機在升降時，通過耳咽管的調(diào)節(jié)和人為地做主動通氣動作，就可保持鼓膜內(nèi)外壓力平衡，此時僅有耳脹感或輕微的聽力障礙，但不會造成耳部損傷。如果中耳腔內(nèi)外壓不能迅速取得平衡，就會產(chǎn)生各種癥候群，統(tǒng)稱為氣壓損傷，傷及中耳腔的稱為航空性中耳炎。
建議旅客在飛機上升或下降時，多作吞咽、咀嚼、打呵欠等動作，若感覺癥狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流沖開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。如果感冒患者或者咽鼓管功能異常者乘坐飛機最好佩戴飛行減壓耳塞，從而舒緩升降時產(chǎn)生的壓力。
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