怎么預(yù)防臺(tái)風(fēng)

　　自古以來,人類都在嘗試對(duì)臺(tái)風(fēng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)和預(yù)防。那么，你知道該怎么預(yù)防臺(tái)風(fēng)嗎?今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了預(yù)防臺(tái)風(fēng)的措施，歡迎大家閱讀!

　　預(yù)防臺(tái)風(fēng)的措施

　　1、氣象臺(tái)發(fā)出臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，不要到臺(tái)風(fēng)經(jīng)過的地區(qū)旅游或到海灘游泳，更不要駕船出海;外出的人應(yīng)盡快回家。

　　2、住在大廈里的居民，應(yīng)關(guān)好窗戶，收掉陽臺(tái)上的東西(花盆、曬衣架等);加固室外易被吹動(dòng)的物體。

　　3、市民應(yīng)留意媒體播放、刊載的臺(tái)風(fēng)消息，并采取預(yù)防措施。

　　4、清理排水管道、保持排水暢通。

　　5、船只應(yīng)及時(shí)駛?cè)氡茱L(fēng)港。

　　6、臺(tái)風(fēng)襲來時(shí)，切勿靠近窗戶，以免被強(qiáng)風(fēng)吹破的窗玻璃片弄傷。

　　臺(tái)風(fēng)帶來的災(zāi)害

　　臺(tái)風(fēng)引起的災(zāi)害通常由三方面造成：

　　一是風(fēng)災(zāi)。臺(tái)風(fēng)大風(fēng)及其引起的海浪可以把萬噸巨輪拋向半空，攔腰折斷，也可把巨輪推入內(nèi)陸;在陸上臺(tái)風(fēng)可拔樹倒屋，引起巨災(zāi)。

　　二是比風(fēng)災(zāi)還要嚴(yán)重的臺(tái)風(fēng)暴雨之災(zāi)。短時(shí)間高強(qiáng)度的降水可引起滑坡、泥石流等嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害,江湖泛濫、水庫(kù)崩潰，沖毀道路建筑，造成交通的中斷、水電供應(yīng)中斷，工廠、民居損毀和人員傷亡等。臺(tái)風(fēng)暴雨及其造成的滑坡、泥石流是臺(tái)風(fēng)造成較多人員死亡的主要原因。

　　三是比雨災(zāi)更嚴(yán)重的暴潮之災(zāi)。它可淹沒島嶼、沖毀堤防、涌入內(nèi)陸，可使數(shù)十萬人瞬息之間慘遭滅頂之災(zāi)。

　　怎么樣解決臺(tái)風(fēng)災(zāi)害帶來的問題

　　加強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)，是減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的重要的措施。對(duì)臺(tái)風(fēng)的探測(cè)主要是利用氣象衛(wèi)星。在衛(wèi)星云圖上，能清晰地看見臺(tái)風(fēng)的存在和大小。利用氣象衛(wèi)星資料，可以確定臺(tái)風(fēng)中心的位置，估計(jì)臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度，監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)方向和速度，以及狂風(fēng)暴雨出現(xiàn)的地區(qū)等，對(duì)防止和減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害起著關(guān)鍵作用。當(dāng)臺(tái)風(fēng)到達(dá)近海時(shí)，還可用雷達(dá)監(jiān)測(cè)臺(tái)風(fēng)動(dòng)向。還有氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)員，根據(jù)所得到的各種資料，分析臺(tái)風(fēng)的動(dòng)向，登陸的地點(diǎn)和時(shí)間，及時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)，臺(tái)風(fēng)緊報(bào)或緊急警報(bào)，通過電視，廣播等媒介為公眾服務(wù)，同時(shí)為各級(jí)政府提供決策依據(jù)，發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)或警報(bào)是減輕臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的重要措施。

　　臺(tái)風(fēng)路徑是怎么樣的

　　臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的方向和速度取決于作用于臺(tái)風(fēng)的動(dòng)力。動(dòng)力分內(nèi)力和外力兩種。內(nèi)力是臺(tái)風(fēng)范圍內(nèi)因南北緯度差距所造成的地轉(zhuǎn)偏向力差異引起的向北和向西的合力，臺(tái)風(fēng)范圍愈大，風(fēng)速愈強(qiáng)，內(nèi)力愈大。外力是臺(tái)風(fēng)外圍環(huán)境流場(chǎng)對(duì)臺(tái)風(fēng)渦旋的作用力，即北半球副熱帶高壓南側(cè)基本氣流東風(fēng)帶的引導(dǎo)力。內(nèi)力主要在臺(tái)風(fēng)初生成時(shí)起作用，外力則是操縱臺(tái)風(fēng)移動(dòng)的主導(dǎo)作用力，因而臺(tái)風(fēng)基本上自東向西移動(dòng)。由于副高的形狀、位置、強(qiáng)度變化以及其它因素的影響，致臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑并非規(guī)律一致而變得多種多樣。以北太平洋西部地區(qū)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑為例，其移動(dòng)路徑大體有三條：

　　1、西進(jìn)型臺(tái)風(fēng)自菲律賓以東一直向西移動(dòng)，經(jīng)過南海最后在中國(guó)海南島、廣西或越南北部地區(qū)登陸，這種路線多發(fā)生在北半球冬、春兩季。當(dāng)時(shí)北半球副高偏南，所以臺(tái)風(fēng)生成緯度較低，路徑偏南，一般只在北緯16度以南進(jìn)入南海，最后在越南登陸，波及泰、柬、緬等國(guó)。甚至進(jìn)入孟加拉灣。

　　2、登陸型：臺(tái)風(fēng)向西北方向移動(dòng)，先在臺(tái)灣島登陸，然后穿過臺(tái)灣海峽，在中國(guó)廣東、福建、浙江沿海再次登陸，并逐漸減弱為熱帶低壓。這類臺(tái)風(fēng)對(duì)中國(guó)的影響最大。

　　3、拋物線型：臺(tái)風(fēng)先向西北方向移動(dòng)，當(dāng)接近中國(guó)東部沿海地區(qū)時(shí)，不登陸而轉(zhuǎn)向東北，向日本附近轉(zhuǎn)去，路徑呈拋物線形狀，這種路徑多發(fā)生在5-6月和9-11月。最終大多變性為溫帶氣旋。

　　臺(tái)風(fēng)形成后，一般會(huì)移出源地并經(jīng)過發(fā)展、成熟、減弱和消亡的演變過程。一個(gè)發(fā)展成熟的臺(tái)風(fēng)，氣旋半徑一般為500km～1000km，高度可達(dá)15km～20km，臺(tái)風(fēng)由外圍區(qū)、最大風(fēng)速區(qū)和臺(tái)風(fēng)眼三部分組成。外圍區(qū)的風(fēng)速?gòu)耐庀騼?nèi)增加，有螺旋狀云帶和降水;最強(qiáng)烈的降水產(chǎn)生在最大風(fēng)速區(qū)，平均寬8km～19km，它與臺(tái)風(fēng)眼之間有環(huán)形云墻;臺(tái)風(fēng)眼位于臺(tái)風(fēng)中心區(qū)，呈圓形或橢圓形，直徑約10km～70km不等，平均約45km。臺(tái)風(fēng)眼區(qū)的風(fēng)速、氣壓均為最低，天氣表現(xiàn)為無風(fēng)、少云和干暖。隨著臺(tái)風(fēng)的加強(qiáng)，臺(tái)風(fēng)眼會(huì)逐漸縮小、變圓。而弱臺(tái)風(fēng)、以及發(fā)展初期的臺(tái)風(fēng)，在衛(wèi)星云圖上常無臺(tái)風(fēng)眼(但是有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低空臺(tái)風(fēng)眼)。