下雪天開(kāi)車(chē)怎么省油
下雪天開(kāi)車(chē)怎么省油
大家下雪天開(kāi)車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有感覺(jué)油耗增加了呢?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了下雪天開(kāi)車(chē)的省油技巧，希望能夠幫到大家!
下雪天開(kāi)車(chē)的省油技巧
1、等紅綠燈
怠速超過(guò)30S時(shí)比關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)更費(fèi)油，所以紅綠燈等候時(shí)間超過(guò)30S時(shí)，除提前空擋滑行外，可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、避免急加速
進(jìn)入冬天，之所以費(fèi)油，通常是由于雪天路滑，起步的時(shí)候急于加速，導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn)，沒(méi)有將動(dòng)能正常傳導(dǎo)到路面，從而大量增加油耗，而且在冬天，我們的高怠速時(shí)間也會(huì)比夏天時(shí)長(zhǎng)一些，導(dǎo)致油耗居高不下。
3、預(yù)熱
適度的熱身對(duì)于車(chē)的保養(yǎng)時(shí)很關(guān)鍵，大家在開(kāi)車(chē)前總會(huì)先怠速運(yùn)行1分鐘左右，然后開(kāi)始讓車(chē)子緩慢行駛一段時(shí)間進(jìn)行熱身，但是長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)和長(zhǎng)時(shí)間的怠速不但達(dá)不到省油的習(xí)慣，還會(huì)適得其反。
4、平緩加速
當(dāng)你需要停車(chē)的時(shí)候，如果你猛踩油門(mén)起步或者急速的踩剎車(chē)、急速加速時(shí)都會(huì)增加車(chē)輛的油耗量，開(kāi)車(chē)不能跑的太快，電噴車(chē)在加速時(shí)要松開(kāi)油門(mén)，這時(shí)噴油系統(tǒng)中止共有，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始供油。
5、不空擋
在高速的行駛過(guò)程中，千萬(wàn)不要放空擋。
雪天開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
1.跟車(chē)
在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車(chē)間距就非常有必要了!
一般來(lái)講，行車(chē)間距最好要比平時(shí)大出3-4倍，跟車(chē)太近會(huì)很難控制住剎車(chē)的距離，一旦沒(méi)有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高，所以也請(qǐng)大家要切記并且心里默念：拉開(kāi)車(chē)距慢慢開(kāi)。
2.剎車(chē)
雪天駕駛時(shí)，大腳剎車(chē)是很傻的行為，即使你的車(chē)有abs系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車(chē)軌跡的唯一法寶。
正確的方法是“點(diǎn)剎”，說(shuō)白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車(chē)停住，沒(méi)有abs的車(chē)就更需要這種方式!
雪天開(kāi)車(chē)怎么防側(cè)滑
1.要確保車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)能正常以保證前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生平均的制動(dòng)力，避免后輪先于前輪抱死或因四輪受力不均而導(dǎo)致車(chē)身偏移正常行駛方向。
2.雨、雪路面行車(chē)時(shí)，一定要保持車(chē)輛的速度平均，踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板動(dòng)作要平穩(wěn)，不要溘然猛踩油門(mén)加速或溘然抬起油門(mén)減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門(mén)，反之亦然。
3.學(xué)會(huì)正確控制車(chē)速，沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在碰到緊急情況時(shí)要采用中斷制動(dòng)法，即先猛烈地踩下制動(dòng)器踏板，達(dá)到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法，使車(chē)輛減速泊車(chē)。實(shí)在質(zhì)是模仿ABS的做功形式，既不讓車(chē)輪抱死，又能達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的，同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致方向失控。
4.假如車(chē)輛發(fā)生了側(cè)滑，要保持冷靜，若是因制動(dòng)引起的應(yīng)立刻休止制動(dòng)，車(chē)輛向左側(cè)滑就向左打方向盤(pán)，反之亦然，但動(dòng)作不能太大，否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動(dòng)，由于大部門(mén)車(chē)輛的手剎都是制動(dòng)后輪的，更輕易發(fā)生側(cè)滑或側(cè)翻事故。
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