開車玩手機的危害有哪些

　　當下，司機在開車的時候接打電話、接單、刷朋友圈的現(xiàn)象并不少見，這些行為給自己和他人的交通安全帶來了極大的隱患。你知道這樣有什么隱患存在嗎?以下是學習啦小編為你整理的開車玩手機的危害，希望能幫到你。

　　開車看手機成為普遍現(xiàn)象

　　家住鄭州文廟附近的劉偉在鄭州高新區(qū)一家企業(yè)上班，每天早上7點準時從家里開車出發(fā)。在開車時，他一般會把手機放在手扶箱附近或者車前操作臺上，以方便隨時查看手機。“等紅綠燈或者堵車時候，就想拿出手機刷朋友圈、看微信，有時候遇到不得不接的電話也會接。”他坦言，現(xiàn)在開車看手機很普遍，有時候路上遇到啥好玩的事兒，也會拍下來發(fā)到朋友圈。

　　和劉偉一樣，駕齡將近10年的老司機寧先生也有開車看手機的毛病。“現(xiàn)在開車看手機早就司空見慣了，一般在駕車過程中如果前面的車開得非常慢，那么司機肯定就在打電話或者看手機。”他說，在堵車或者等紅綠燈的時候大多數(shù)司機都會看手機。“我有時開車也會打電話，但我看手機的時候會把車停在路邊，或者靠邊緩慢行駛。”寧先生說。

　　年輕白領楊蕾是“微信控”，她說自己開車時幾乎每隔幾分鐘都會低頭看看座位上的手機，如果聽到信息提示音不看的話，總覺得不自在。她說，在駕駛過程中看到路上的美景或者有趣的事情，就忍不住要拍照。至于開車時玩手機的危險性，楊蕾認為不會出現(xiàn)啥事，“只要開慢點，隨時踩剎車，看兩眼手機再看看路，問題不大”。

　　也有一些司機是屬于“被逼無奈”看手機的。今年21歲的董先生在鄭州開出租車，在滴滴、快的等打車軟件上接單已經(jīng)成了他的日常工作。“拉著客人的時候也得盯著手機看，騰出手去點屏幕，基本都是時時刻刻看著手機。”出租車司機彭先生說，自己有兩部手機，一部專門用來接單，一部是自己私用。“兩個手機，一個放在擋風玻璃前，一個放在手扶箱旁邊，車友們也都用軟件，有時候直接建立個微信群語音聊天，交流路況。”他說，這個行業(yè)開車不得不看手機。

　　危害：因看手機導致的交通事故頻發(fā)

　　今年6月18日下午，30多歲的王女士從湖州開車去上海辦事，中途接到朋友電話說她買的股票大跌，讓她趕緊拋。她在高速公路上邊駕車邊操作，一分心，撞上前車，還好人沒受傷。“我當時在看股票。”王女士事后說，最近一段時間股市行情不錯，就聽一位朋友的建議配資炒股，想多賺點錢。“我平時也沒有開車看手機的習慣，但剛剛接到朋友電話，說我買的股票正在快速下跌，叫我趕緊拋掉，我一看發(fā)現(xiàn)已跌了6個點，心里一下子慌了。”王女士心急如焚，“頭腦一熱，就想著趕緊把股票賣掉減少損失。這車速開了多少碼，我一點感覺都沒有，結果還沒等股票賣出去就撞上了前面的車。”民警對王女士進行了嚴厲的教育。

　　因為開車看手機導致的交通事故并不少見。鄭州市民蔡先生已經(jīng)有近10年駕齡，談起去年10月份的一起事件至今心有余悸：“去年10月份，我下班開車回家的路上手機響了，伸手去摸手機沒摸到，便轉頭去找，結果一下子追尾了前方車輛，自己也受了重傷，幸好無大礙。”現(xiàn)在，他開車再也不低頭看手機了。鄭州大學大三學生小孫說，他乘坐專車或出租車時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)司機用打車軟件搶單。司機注意力不集中，讓他很擔心行駛安全。

　　記者從鄭州市交警大隊了解到，今年以來，鄭州市因駕車司機開車時使用手機而引發(fā)的交通事故案例快速增長，有的因為使用手機突然減速造成追尾，有的因為看手機遇到突發(fā)情況時避閃不及造成人員傷害。

　　“以前是開車打電話，現(xiàn)在更多的是開車玩手機，其實這種行為更加危險。”鄭州市交警支隊二大隊交警牛洪亮說，自己在執(zhí)勤過程中經(jīng)常會見到司機邊開車邊打電話、玩手機，有的時候司機等紅綠燈，綠燈亮了都沒反應過來，要等到后面司機按喇叭才慌忙扔下手機開車。

　　2014年，央視的一項調查顯示，車速60km/h時，低頭看手機3秒，相當于盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米。據(jù)統(tǒng)計，開車看手機發(fā)生事故概率是普通駕駛的23倍;開車時打電話發(fā)生事故概率是普通駕駛的2.8倍。“開車看手機‘盲駕’的危害甚至大于‘毒駕’和‘酒駕’，因為現(xiàn)在80%的司機都是‘低頭族’，這種現(xiàn)象越普遍，發(fā)生事故的概率也就更大。”牛洪亮說。