開車上路有哪些容易違章的情況

　　拿到駕照后，很多司機都會非常興奮，這也就導致了很多對于交規(guī)還不是很熟悉的車主經(jīng)常出現(xiàn)一些違章違法的行為，受到處罰。那究竟應該要怎么做才能避免?以下是學習啦小編為你整理的開車上路有哪些容易違章的情況，希望能幫到你。

　　紅燈下可以右轉

　　車友老王在路口右轉線上趕上了紅燈，看著路口的攝像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，作為頭車的他一下子不知道到底該不該右轉了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉過路口，結果被后面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊!”

　　其實，在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的燈，那么不管是紅燈、綠燈都可以右轉。我們?nèi)粘Ｓ^念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右轉。

　　緊急停車帶禁止停車

　　車友小王是剛剛拿到駕照的新手，由于杭州的市區(qū)堵車異常嚴重，因此當她發(fā)現(xiàn)路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的路上。但是過了一陣子，她卻發(fā)現(xiàn)這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小王自然也未能幸免。

　　原來，這條暢通無阻的馬路是路邊緊急停車帶，是用于出了事故的車輛?？康却仍?。因此，這樣的緊急停車帶自然是禁止行車的。

　　即使綠燈人行道也禁止停車

　　馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對于車友來說是件痛苦的事情。車友小李告訴記者，一次他在經(jīng)過一個大院的門口時發(fā)現(xiàn)，警察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。

　　這時，一位交警出現(xiàn)在他的車旁，將他攔下了。下車后，交警敬了個禮對他說：“請出示您的駕照。”小李畢恭畢敬地遞上相關證件，交警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區(qū)了，按理應該罰款，不過看你是剛考下來的本，這次就算了。提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’。”

　　所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線。

　　跟大車闖紅燈不受處罰

　　孫先生告訴記者，他有一次在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發(fā)現(xiàn)紅燈早已亮了，但他并沒有收到罰單，不知道是怎么回事?

　　記者從交管部門了解到，如果因前車比較高大，擋住了視線而造成后車闖紅燈的話，是不追究后車責任的。

　　原來，如果要判斷一輛車是否闖紅燈，攝像頭必須要抓拍到過線、車頭、車尾三張照片，缺一張都無效。所以，前面高大的車既然能擋住車友的視線，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下車頭照片。因此這種情況下就不構成違法。當然，闖紅燈畢竟是一件危險的事情，還希望廣大車友不要鉆這種空子。

　　并線時左車道須讓右車道

　　吳先生在從左車道向中間車道并線時，與右側并線車輛發(fā)生了剮蹭。事故發(fā)生后，吳先生和右車道的司機爭吵不休，雙方都覺得自己是無責的。吳先生說，因為右側并線車輛的左轉向燈不亮，導致自己產(chǎn)生誤判，因此責任應該由右側車輛來負。

　　但事實上，這次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規(guī)定：在并線時，左車道車輛應該讓右車道車輛先行，否則一旦發(fā)生事故，由左車道車輛負全責。但交警聽了吳先生的陳述后說，右側并線車輛的左轉向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素，因此作出了吳先生負主要責任、右車道司機負次要責任的裁決。所以在此提醒車友，在并線改換車道時一定要記得打轉換燈等，以免吃了啞巴虧。

　　以上是有關于新手司機必須要知道的一些方面，大家一定要重視起來，避免因為一時的疏忽導致出現(xiàn)違章行為被扣分罰款。