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開車駕駛穿什么鞋

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開車駕駛穿什么鞋

  開車要求手腳并用,手除長度之外不會有太大差別,而腳因為鞋的款式差別巨大,實際駕駛時會有很大不同。那么在駕駛時駕駛員應(yīng)該要穿什么鞋比較好呢?以下是學習啦小編為你整理的開車穿什么鞋,希望能幫到你。

  開車穿什么鞋

  駕車鞋:顧名思義就是指開車時專用的鞋,根據(jù)人們駕車的經(jīng)驗和人體力學等原理,駕車鞋對鞋跟和斜面進行了專項設(shè)計,增加了受力面,所以相比普通的鞋子,駕車鞋可以很好的有效的減輕腿部的疲勞程度,使我們的腳部感動跟輕松、舒適且反應(yīng)快,更加的靈活,穿著駕車鞋駕車,能夠提高駕車的舒適性和安全性,減少各種的交通事故的發(fā)生。

  很多人喜歡布鞋,因為布鞋很柔軟;大多數(shù)的上班族因為工作要接觸正規(guī)場合,所以開車以皮鞋為主;休閑鞋男生女生都會穿;跑鞋很厚的底子,穿的人不多。還有很多愛美女性喜歡穿著高跟鞋開車;至于拖鞋,女孩子選擇更多些,涼鞋有的長的和拖鞋差不多,但是目前穿拖鞋開車已經(jīng)被禁止。還有小部分人光腳開車笑侃是人車合一的境界。

  也許很多人認為,布鞋、運動鞋用來開車都沒有什么太大問題。但實際上它們都有各自不可避免的缺點。說不定你以為自己只是輕輕加了一點油門,實際上車子已經(jīng)如離弦之箭一般飛了出去。那什么樣的鞋子才能做真正的駕車鞋呢?

  1、重量盡量要輕:戶外鞋不適合!這是由于它們重量通常都偏重,體積也不夠輕巧靈活,因此對于腳踝的動作甚至有可能起到阻礙的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、帶來不方便一樣。遇上緊急情況,厚重的鞋子也有可能無法及時做出最精準的反應(yīng)。

  2、與腳的貼合度要高:運動鞋不適合!主要原因就是鞋底的設(shè)計不夠帖合。運動鞋的鞋底都是由復合材料制成的,而且常常會在結(jié)構(gòu)中加入氣墊、氣囊一類的設(shè)計,其功能就在于減壓、防震,減少跑、跳等動作帶來的沖擊力給腳踝造成的傷害,最大限度地減輕動作所帶來的作用力。如果腳掌、腳趾與鞋子之間沒有足夠的貼合度,對腳下的力度沒有充分的感受力的話,可想而知做動作的時候會產(chǎn)生什么樣的后果。

  3、摩擦力要適中:“豆豆鞋”不適合!它適合步行,但不適合開車。只有足夠摩擦力的鞋子才能保證駕駛時鞋底與踏板間的貼合,從而保證安全開車。

  4、面料要又透氣又柔軟:真皮,尤其是牛皮鞋是適合的!相對其他種類的材質(zhì),真皮更加耐穿、耐磨,而且腳感也相對更加舒適。

  平底運動鞋、高跟涼鞋、高跟四季鞋和坡跟涼鞋,模擬踩剎車和油門。經(jīng)過試驗,除平底運動鞋外,其他3類鞋型都會不同程度妨礙駕車過程中的剎車安全,其中尤其以獨根高跟鞋最為危險。

  完美的腿型是45°

  在談?wù)撔?,讓我們先學會良好的駕駛腿部姿勢,其實最行之有效的方法是根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲約45度角,不過于伸直也不彎曲到難受的角度。

  國內(nèi)不少駕駛員總以為座椅越靠近方向盤,且座椅與靠背呈90度直角是最好的,殊不知這樣的坐法在遇到需要緊急剎車時,由于右腿肌肉難以延展開來,沒法快速且全力重踩剎車踏板,發(fā)生事故后果將不堪設(shè)想。

  女司機不要誤入“鞋”道

  女司機的應(yīng)變能力本身就差,一旦穿錯鞋就更降低了反應(yīng)的靈敏度,增大發(fā)生事故的幾率,怎樣避免不必要的事故發(fā)生,小編建議以下幾款鞋最好不要開車穿。

  高跟鞋

  高跟鞋的后部鞋跟處,高矮胖瘦,各不相同,當遇到前方危險情景,需要緊急制動時,鞋跟或許會被網(wǎng)狀地毯鉤住或者向下與地毯相抵觸,導致腳掌不能在最快的時間里把制動踏板踩到底,這個女性同胞常犯的錯誤,有時基本跟尋死沒有兩樣。

  拖鞋或懶人鞋

  穿著拖鞋確實是十分清爽,舒服的一件事,但在駕車時你永遠不知道它在什么時候會在不經(jīng)意脫落,小則影響駕駛感受,大則踩滑,踩空剎車踏板,危險性難以預(yù)估。

  厚底鞋

  這里說的不單單有松糕鞋,還有最近很火的鞋底特別厚的運動鞋,因為它們都有鞋底過厚與重的特性。

  試想一下,穿著這樣沉甸甸的鞋,在城市道路穿梭,你很難在油門與剎車踏板之間快速移動,甚至可能由于鞋底卡到踏板,無法第一時間踩住剎車,安全性堪憂,更別說腳感的傳遞是零。

  光腳

  雖然我國交通法規(guī)并沒有規(guī)定不允許光腳開車上路,然而不穿鞋,踩踏板容易弄疼腳丫,除非練過的姐姐不然會不利于專心駕駛。

  對于上班或者參加活動確實需要凹造型的靚女,可以在副駕駛地板備上一雙樸實無華的平底鞋,開車的時候就換上,便能保證時尚和安全兩不誤。

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