開車駕駛正確踩油門的方法有哪些
開車駕駛正確踩油門的方法有哪些
對(duì)于開車的新手來說，踩油門是一門非常重要的技巧，那么你知道有哪些正確踩油門的技巧和方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車正確踩油門的方法，希望能幫到你。
開車正確踩油門的方法
一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢
油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踏下或放松。踏放油門踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
二、上下坡時(shí)踩油門
汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板，用低速擋時(shí)，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí)，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下3/4而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門踏板進(jìn)行加速。
三、啟動(dòng)汽車時(shí)踩油門
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。
四、開車過程中踩油門
運(yùn)行車輛的過程中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。駕駛手動(dòng)擋車型換擋時(shí)，踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)，這個(gè)需要根據(jù)自己的車輛情況多加練習(xí)。
山區(qū)山路開車的注意事項(xiàng)
一、出車前要做好功課，山區(qū)開車必做項(xiàng)目
山區(qū)路況不好，天氣也變化多樣。像小編之前去貴州、云南玩的時(shí)候，就聽他們講那邊的天氣是“天無三日晴”，而地墊就是“路無三尺平”。陪駕學(xué)員們以后如果去山區(qū)開車前，一定要查詢好天氣狀況，別選了一個(gè)暴風(fēng)驟雨的天氣去，那就算是老司機(jī)也會(huì)很郁悶的。其次就是要給車輛做足夠的安全檢查。山區(qū)開車用的最多的就是剎車和油門，所以剎車系統(tǒng)能夠正常工作是非常重要的。剎車片和剎車盤是否足夠厚，如果磨損的厲害，就換了新的再出門吧。
二、山區(qū)開車上坡時(shí)均勻行駛
很多山區(qū)的坡道很長，幾公里、十幾公里的都有，這時(shí)候陪駕學(xué)員開車時(shí)千萬不要急躁，不要想著，我一口氣沖上去之類的。否則很容易長時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)速過大從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，可以隨時(shí)觀察一下轉(zhuǎn)速表、水溫表的狀況。如果是手動(dòng)擋的車輛，盡量在上坡前換到比較低的擋位，并且在上坡的過程中，盡量少換擋，避免因?yàn)閾Q擋時(shí)機(jī)掌控不好而導(dǎo)致車輛熄火。如果真的熄火了，陪駕學(xué)員不要緊張，可先把車輛停穩(wěn)，盡量在車后輪胎位置找障礙物進(jìn)行阻擋，防止車輛溜車，然后再點(diǎn)火起步。這個(gè)就是陪駕內(nèi)容練習(xí)時(shí)的坡道起步，在山區(qū)可是經(jīng)常要用得到的。
三、山區(qū)開車下坡時(shí)需防止速度過快
小編有一次和朋友騎自行車出去玩，騎上一個(gè)坡道后，朋友就從坡道上沖了下去，結(jié)果自行車速度越來越快，后來他說，他當(dāng)時(shí)想剎車，可是已經(jīng)剎不下來了，只能扶好車把希望不要摔到，幸好坡道不長，他下來后，臉都嚇白了。汽車也一樣，如果任由車輛自己滑行下來，特別是有的司機(jī)喜歡掛空擋滑行，這樣是非常錯(cuò)誤的。到最后速度很快的時(shí)候，你一直踩剎車減速，先不說剎車距離會(huì)很長，這樣一直剎車也很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱后失靈。所以，在下坡前，建議陪駕學(xué)員們先把擋位換進(jìn)低速擋，不管手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋都應(yīng)該如此，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的的牽引力可以幫你控制車速，這時(shí)候再配合剎車使用，就會(huì)安全很多。
四、轉(zhuǎn)彎是山區(qū)開車最容易出危險(xiǎn)的時(shí)候
山區(qū)的道路因?yàn)榈乩憝h(huán)境所限，所以有時(shí)候彎道都會(huì)比較急，更有很多都是盤山公路之類的道路。行駛在這些道路上的時(shí)候，一定要減速慢行。在比較急的彎道附近，要認(rèn)真觀察是否有交通示志進(jìn)行指示，并且通過時(shí)，盡量按按喇叭，提醒在彎道你看不到的死角位置有其它車輛也在轉(zhuǎn)彎。如果這時(shí)候有車輛過來要進(jìn)行會(huì)車，盡量提前停車進(jìn)行禮上，否則很容易讓兩方都處于危險(xiǎn)的境地。所以建議陪駕學(xué)員在去山區(qū)開車前，一定要研究好道路狀況，比如哪里有彎道，哪里是上下坡等等。
春季行車的安全秘籍
1、早睡早起，緩解春困
如果次日要駕車遠(yuǎn)行，當(dāng)日晚上就應(yīng)該排除各種干擾，早睡早起，避免過多的夜生活，給次日出車儲(chǔ)備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會(huì)處于一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態(tài)，直接危害行車安全。因此，駕駛?cè)艘訌?qiáng)活動(dòng)和鍛煉，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。
2、晨練增多，小心碰撞
天氣轉(zhuǎn)暖，晨練的人增多。很多人習(xí)慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進(jìn)行鍛煉，并且不注意交通安全，與早晨車速較快的車輛發(fā)生事故機(jī)會(huì)增多，所以開車時(shí)一定要當(dāng)心。順便說一下，習(xí)慣晨練的人應(yīng)盡量不要在道路邊鍛煉，可到公園、河邊等處去鍛煉，一來比較安全，二來空氣也好。
3、車內(nèi)環(huán)境，保持良好
車內(nèi)盡量不要抽煙，保持良好的行車環(huán)境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對(duì)神經(jīng)有興奮作用，后期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降;一氧化碳會(huì)降低紅細(xì)胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發(fā)生困倦。行車時(shí)，少開暖空調(diào)。開空調(diào)容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo)致腦缺氧而降低警覺程度。車內(nèi)可放置含薄荷、百合花香味的香水，這有助于提神。
4、天氣多變，險(xiǎn)情較多
春季時(shí)晴時(shí)雨，天氣多變，雨后路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車輛輪胎附著系數(shù)降低，緊急制動(dòng)后會(huì)發(fā)生方向失控、側(cè)翻等意外，而且雨后公路兩邊泥土松軟，行車險(xiǎn)情也較多，因此駕駛員在避讓其他車輛時(shí)也不要太靠路邊。
5、遇見“翻漿”，減速緩行
春季土質(zhì)路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開到跟前才能辨別出來。如果是載重車輛，倉促處理時(shí)，很容易陷入泥坑。路面選擇不當(dāng)時(shí)，還容易發(fā)生側(cè)翻事故。因此，春季駕車時(shí)應(yīng)將視野稍稍放遠(yuǎn)，注意觀察前方較遠(yuǎn)距離的車輛行駛動(dòng)向。一旦前方發(fā)現(xiàn)減速緩行或繞道通過的車輛，不管是否是“翻漿”路段，都應(yīng)提前減速做好防范準(zhǔn)備。
6、就餐進(jìn)食，定時(shí)定量
春季就餐，要定時(shí)定量，不要空腹開車?？崭归_車，可能會(huì)出現(xiàn)心慌、四肢無力、困倦等癥狀，影響行車安全。另外，駕駛員在行車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產(chǎn)生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進(jìn)行調(diào)理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿卜、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時(shí)所積存的代謝產(chǎn)物盡快處理掉。
7、行車?yán)Ь?，暫停休?/p>
一般情況下，每行車3~4小時(shí)后應(yīng)停車活動(dòng)一下。如果出現(xiàn)困倦狀態(tài)，不要再強(qiáng)打精神開車，也不要借助咖啡或濃茶提神?？Х群蜐獠柚荒軒硪粫r(shí)的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應(yīng)。
8、預(yù)防感冒，關(guān)注天氣
春季有時(shí)會(huì)出現(xiàn)“倒春寒”，駕駛員出門在外如果沒有做好準(zhǔn)備，往往會(huì)由于寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車。因此，駕駛員出車時(shí)，特別是進(jìn)行長途運(yùn)輸時(shí)，要關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，備好防寒物品，做好防寒準(zhǔn)備。
9、集中思想，以防不測
春季鮮花盛開，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅游的大好時(shí)節(jié)，道路上的行人、車輛激增，給行車安全增加了難度。每個(gè)駕駛員在春季都要時(shí)刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動(dòng)向，以防不測。
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