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開車不松手剎的后果與危害有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

  開車不松手剎是我們經(jīng)常犯的錯(cuò)誤,特別是還在新手期的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)忘記松手剎,這是十分的有損車輛的,那你知道有哪些不松手剎的后果嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車不松手剎的后果,希望能幫到你。

  開車不松手剎的后果

  手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。

  帶著手剎開車,最直接危害就是剎車盤加速磨損和剎車片發(fā)熱后變硬,手剎拉線拉長。這會(huì)導(dǎo)致剎車性能下降,有時(shí)能夠聞到的焦味也是由此而來的,嚴(yán)重情況下,會(huì)出現(xiàn)車尾冒煙的現(xiàn)象。

  如果長時(shí)間拉著手剎開車,還可能導(dǎo)致剎車分泵咬死,剎車油泄漏,制動(dòng)液溫度過高,導(dǎo)致剎車功能完全喪失。一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對(duì)剎車件的損耗就越大,同時(shí)也會(huì)對(duì)輪胎有一定損壞。

  車主一定要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣,開車時(shí)前先看手剎是否已經(jīng)松開,同時(shí)還要多注意儀表盤,相對(duì)來說,儀表盤所顯示出的信息最為全面。隨時(shí)觀察儀表盤的信息,注意警告提示燈,就可避免帶著手剎行駛的行為。另外,如果帶著手剎開車會(huì)明顯感覺車子提速慢,頓挫明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高等現(xiàn)象。

  開車手剎的正確使用方法

  一、坡路長時(shí)間停車一定要拉手剎

  把車停在某地,如果停車的位置是個(gè)坡度,一定要拉好手剎。坡度比較大時(shí),手剎要拉到底。

  停車在坡路,不拉手剎是萬萬不行的,已經(jīng)有太多的悲劇證明了這一點(diǎn)。手剎不僅要拉上,有時(shí)還要拉到底,因?yàn)橛行┸囆偷氖謩x前半程比較輕,后半程比較重,很多車主不忍心將手剎拉到底。關(guān)鍵時(shí)刻,手剎要一拉到底。

  為了保險(xiǎn)起見,如果是停在上坡,拉手剎的同時(shí)還要掛上一檔;下坡的情形,在拉上手剎的同時(shí),還要將檔位掛在倒檔。原理是,掛上擋后變速箱的齒輪處于咬合狀態(tài),坡度比較陡,齒輪之間受力會(huì)加大,這樣做也會(huì)造成齒輪間距增大,對(duì)車本身沒什么好處。但是切記,下次啟動(dòng)的時(shí)候,不要忘了把檔位掛到空擋在起步,這也是為了安全吧。

  二、十字路口等紅燈別忘了拉手剎

  有位車主的車是自動(dòng)擋,開車的時(shí)候從來不用手剎,停到車的時(shí)候直接掛到P檔,遇到上下坡腳踩著剎車就可以了。這樣開車,腳可真夠累的。

  相信開車有點(diǎn)譜兒的任,遇到這種情況,都會(huì)掛到N檔,然后拉上手剎。有些車阿朱實(shí)在不能理解想不起來拉手剎的做法,戲說“手剎不是用來夾核桃的”,外加一句,P檔也不是充當(dāng)手剎角色的。

  三、手剎記得拉也要記得松

  說道忘記松手剎的迷糊事,相信很多人都經(jīng)歷過。上次借朋友開我車,正路都說我的車比較肉加速加不起來,從邯鄲開到石家莊到收費(fèi)站處才發(fā)現(xiàn)手剎沒放下來。

  一般是這樣吧,經(jīng)常不拉手剎的人才想不起來放手剎。在學(xué)習(xí)的時(shí)候,時(shí)常看到這樣的情況,

  前面的學(xué)員下車,后面的學(xué)員上車,一起步就熄火。手剎沒放,再加上新手離合跟油門配合不好當(dāng)然會(huì)熄火。

  不管從出來幾個(gè)月的“菜鳥”,還是駕齡幾年的老司機(jī)自居的車主,難免會(huì)遇到忘記松手剎的情況。是否覺得油門有些沉?安全帶系上了,們都關(guān)好了,想起了不知何故的嘀嘀聲?若是還無動(dòng)于衷,走了幾公里,聞到了一股讓你不安的氣味?那么,這些情況下,都請(qǐng)?zhí)Щ垩劭纯茨愕氖謩x是否松了。

  高速公路開車的八大技巧

  技巧1 兩輪同時(shí)通過水坑

  如果在高速公路上遇到水坑應(yīng)盡量躲開,或者是尾隨一輛車過去,觀察水坑的深度。如果躲不開、前面又沒有車輛,就應(yīng)該讓車輛的兩個(gè)前輪同時(shí)通過水坑。因?yàn)楦咚傩熊嚂r(shí),如果只是單邊車輪通過水坑,可能會(huì)因?yàn)檩喬ニ矔r(shí)失去抓地力而發(fā)生側(cè)滑,甚至翻車。

  技巧2 定速巡航時(shí)右腳時(shí)刻準(zhǔn)備

  目前,部分車輛配備了定速巡航設(shè)備,可以長時(shí)間維持車輛保持在同一個(gè)車速上,而不需要司機(jī)時(shí)刻踩油門踏板。這時(shí)應(yīng)該把右腳放在制動(dòng)踏板邊上,以便隨時(shí)對(duì)路上出現(xiàn)的情況作出發(fā)應(yīng)。

  技巧3 并排車輛突然減速勿超車

  在前方或與自己并排的車輛突然減速時(shí),要注意松開油門踏板,準(zhǔn)備隨時(shí)制動(dòng)。這很可能是因?yàn)樗鼈儼l(fā)現(xiàn)了前方的一些意外情況,比如行人或者路障出現(xiàn)在道路上。千萬不要趁這個(gè)機(jī)會(huì)試圖超車。

  技巧4 視線模糊時(shí)開燈

  如果從自己的后視鏡里看后面的車輛有些模糊時(shí),就應(yīng)該打開車燈了。因?yàn)檫@時(shí)盡管自己前方的視線還很好,但前車如果看不清自己駕駛的車輛,就會(huì)給行車帶來安全隱患。

  技巧5 并線超車鳴笛

  高速超車或變換車道時(shí)最好能夠通過按喇叭或變換遠(yuǎn)近光燈的方法來提醒前車。因?yàn)槭袇^(qū)很多路段禁鳴喇叭,因此很多司機(jī)已經(jīng)不習(xí)慣按喇叭,但在高速行車時(shí),按喇叭還是一個(gè)提醒前車注意的好辦法,也不會(huì)讓前車反感。

  技巧6 交費(fèi)不要緊跟前車

  排隊(duì)過收費(fèi)站時(shí),要注意不要距離前車太近。這樣在前車突然拋錨時(shí),可以留出一個(gè)位置讓自己從兩邊過去。尤其是不要和大貨車和大巴車跟得太近,因?yàn)樗鼈兤鸩綍r(shí)往往會(huì)向后倒退一點(diǎn)。

  技巧7 進(jìn)隧道前減速開燈

  高速公路上車的速度很快,因此開車時(shí)尤其要聚精會(huì)神,不能接聽手機(jī)或者側(cè)頭看路邊的風(fēng)景。但是應(yīng)該注意看路上的指示牌,比如在遇到隧道指示時(shí),提前減速并做好開大燈的準(zhǔn)備。技巧1 服務(wù)區(qū)外不停車

  技巧8 服務(wù)區(qū)外不停車

  沒有特殊情況,不要在服務(wù)區(qū)以外的地方停車。當(dāng)發(fā)生故障確實(shí)需要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。返回行車道時(shí),應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈。如果因?yàn)楣收虾褪鹿时仨氃谛熊嚨郎贤\嚂r(shí),立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志,夜間還須同時(shí)開啟示寬燈和尾燈,車內(nèi)乘員應(yīng)該下車轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)。

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