外觀上，該車與日本版的車型保持著高度一致，車身外部是一個運動化的外觀套件，這讓該車更加的動感和運動化，雖然很多空氣動力學條件在這個級別的SUV車型上，并沒有什么實際作用，但還可以讓車輛的外觀看起來非常的酷炫，后門還使用了隱藏式車門把手。

　　內飾上由于價格的限定，該車預計將與新款的豐田雷凌車型較為接近。動力系統(tǒng)上，該車的高配車型，將搭載豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動機，該引擎熱效率達到40%，具體參數(shù)是否會和廣汽豐田新凱美瑞的2.0L引擎保持一致，目前還是一個還未知數(shù)，但對于這臺引擎，應該是目前自然吸氣量產機頭里面熱效率最高的引擎了。