威馳汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)

　　汽車(chē)使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在水平低、修理手段落后、檢測(cè)手段缺乏的年代里長(zhǎng)期形成的.這些誤念有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些威馳汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　威馳汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)之六大誤區(qū)

　　一、盲目拆掉節(jié)溫器如果因溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，難以保證在較適宜的溫度下工作，反而使經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成功率下降，磨損加快，油耗增加。如果節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，溫度還高，就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。

　　二、溫度怕高不怕低有些人認(rèn)為行車(chē)時(shí)溫度怕高不怕低。其實(shí)，溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē)，才能保證的使用壽命。

　　三、水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過(guò)大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車(chē)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

　　四、用怠速升溫用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將壓入各潤(rùn)滑表面，油壓也低，使各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫，改善的潤(rùn)滑條件。

　　五、用噴燈烘烤油底冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)內(nèi)。

　　六、氣壓寧高勿低有些人喜歡把氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。氣壓過(guò)高，會(huì)使接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。氣壓過(guò)高，使的附著系數(shù)減小，降低剎車(chē)時(shí)的制動(dòng)效果，增大測(cè)滑量(尤其是在雨雪路面上)，對(duì)行車(chē)安全造成較大的危害。氣壓過(guò)低也不好，會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應(yīng)按上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

　　威馳汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)之養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣

　　1、切忌長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。內(nèi)循環(huán)原理是空氣在車(chē)內(nèi)封閉的空間內(nèi)循環(huán)，這樣就造成了車(chē)內(nèi)的含氧量會(huì)不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進(jìn)車(chē)廂內(nèi)，因此車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量會(huì)越來(lái)越差，甚至對(duì)人體產(chǎn)生危害，因此不能長(zhǎng)期開(kāi)內(nèi)循環(huán)。不能開(kāi)著內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，也是這個(gè)道理。

　　2、切忌烈日烘烤下啟動(dòng)汽車(chē)立刻開(kāi)空調(diào)。在夏季很多車(chē)都有在烈日下暴曬的經(jīng)歷，即便有時(shí)停放在陰涼處，但也很難逃脫悶熱空氣的烘烤，這時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)鉆進(jìn)車(chē)?yán)铮^對(duì)是車(chē)?yán)锉溶?chē)外還熱。很多人會(huì)馬上啟動(dòng)汽車(chē) ，打開(kāi)空調(diào)，將風(fēng)速調(diào)大，以達(dá)到最快的制冷效果。其實(shí)這樣做并不合理。正確的散熱方法是在啟動(dòng)汽車(chē)后先將兩側(cè)的玻璃放下，先讓車(chē)外空氣對(duì)流，這樣做除了可以使車(chē)內(nèi)溫度很快降低外，還能有效減少空調(diào)在隨后制冷時(shí)的負(fù)荷 。待三分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，再將車(chē)窗收起，打開(kāi)空調(diào)，這樣就不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害了。

　　3、切忌長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)怠速狀態(tài)使用汽車(chē)空調(diào)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生不良的影響。這個(gè)時(shí)候，如果能夠確定停車(chē)等待時(shí)間很長(zhǎng) ，最好把空調(diào)關(guān)上，放下車(chē)窗或者熄火后離開(kāi)車(chē)子，這樣做不但節(jié)省了燃油消耗，還能延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)的使用壽命。