騎行上路的安全原則

　　好!現(xiàn)在我們上路了,安全原則有以下的內(nèi)容,但是我認為最重要的是提高預(yù)防危險意識是最重要的。

　　一、 在城市道路中：我們都不可避免的在城市道路中穿行,首先我們應(yīng)當(dāng)遵守《交通安全法規(guī)》,說句不好聽的,如果發(fā)生交通事故或者意外,起碼還有法律保護你對嗎?

　　中國是世界上使用自行車作為交通工具最為廣泛的、擁有量最大的國家,自行車騎乘者不計其數(shù),在道路上我們與其一同使用道路,由于我們的速度與其相差較大,所以建議最好遠而避之,因為很多道路上的騎車人可能會突然改變方向、吐痰、改變路線騎行(直線、曲線)、甚至突然停止登意外情況發(fā)生,這都是我們應(yīng)當(dāng)特別注意的,所以我們在超車的時候應(yīng)當(dāng)提前作出警示,并且至少要保持30厘米意外的安全距離超車,因為在《交通法》中規(guī)定,超車方應(yīng)該在保證對方安全的情況下進行超車行為,否則發(fā)生事故,由超車方負責(zé)。

　　城市道路中,汽車也是高危險的群體,我們應(yīng)當(dāng)盡量在自行車道行駛,如果遇到?jīng)]有劃分非機動車道的以路邊1.5米范圍內(nèi)計算默認為非機動車道,我們在騎乘過程中,應(yīng)當(dāng)隨時注意各個方向的行駛車輛,真的需要做到眼觀六路,耳聽八方,許多車輛行駛在應(yīng)當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈的時候卻沒有做,這是后也需要我們善于辨查,這也就是我們所說的要預(yù)知危險,方可做到及時處理危險的發(fā)生。

　　騎乘過程中,多使用眼睛余光觀察后側(cè)方的動態(tài),尤其是你需要改變騎乘路線的時候,如果不能保證觀察得很清楚,就需要回頭觀望,確保安全的情況下改變你的路線。

　　遇到路口,應(yīng)提前解開自鎖,以免失去平衡摔車,切忌遇到路口沖刺通過,往往事故都是這樣發(fā)生的。

　　二、 國道騎乘：

　　國道,顧名思義是國家級道路,屬于重要運輸干線,如果你看到到道路兩側(cè)劃有實線,每經(jīng)過一公里都會有路碑指示的,通常都是國道,一般來說國道沒有劃分非機動車道,按照《交通法》規(guī)定,以路邊1.5米范圍內(nèi)默認為非機動車道,即便如此我們也要更注意交通安全,尤其是從后方行駛的車輛,一般來說車速都很快,更需要及時觀察后方狀況。

　　國道的交通狀況概括如下：車輛速度快,很多野蠻駕駛車輛,空氣較差。

　　三、 省道、縣道騎乘：

　　省道、縣道屬于省級、縣級公路,車輛較少、空氣較好,甚至仙境一般的美妙,一般來說可以不必佩戴頭盔,預(yù)防危險發(fā)生還是必要的。