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山地車修理技術(shù)有哪些

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山地車修理技術(shù)有哪些

  山地車,因其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優(yōu)越的騎行性能,很快成為都市青年追求的時尚,那么如果山地車遇上故障了該如何維修呢?你知道有哪些維修技術(shù)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的山地車修理技術(shù),希望能幫到你。

  山地車修理技術(shù)之保養(yǎng)

  1.車架清潔保養(yǎng)

  清洗車架可以用抹布蘸水淋到部件上,這樣粘在車架底下的泥塊遇到水后很易變軟,這個時候只要再用抹布擦拭就可以輕易地去除泥污。不贊成用高壓水槍等去沖洗單車上的污泥,因為這樣清洗,水易進(jìn)入中軸或者花鼓里,影響零件壽命。此時需要注意一些車架上容易積泥的地方,比如中軸上五通的位置。在用清水洗掉車架上的泥水后,接下來在抹布上倒少許洗潔精,用手簡單揉搓后就可以在車架上擦洗,在遇到車架上有臟物的位置,只要輕輕地來回擦幾次,車架就會干凈起來。通常不推薦使用洗衣粉等強(qiáng)效的去污劑,因為許多單車都是鋁制材料,洗衣粉中含有的堿成分會和鋁發(fā)生化學(xué)反應(yīng),天長日久就會導(dǎo)致單車鋁的部分出現(xiàn)些顏色怪異的斑紋,所以柔性的去污劑——洗潔精絕對是一個更好的選擇。

  2.輪組、車頭和坐管

  在洗輪組的時候,可以選擇用刷鞋子的刷子蘸洗潔精刷外胎上的泥沙。而在洗車圈的時候,最好換成粘有洗潔精的抹布,仔細(xì)抹車圈上剎車皮剎過的地方。輻條方面簡單的擦洗就可以。在洗完花鼓的時候,同樣不要用高壓水槍等祛除洗潔精。只需簡單淋過水后用干凈的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的時候,要注意不要讓泥水順著坐管夾的縫流進(jìn)坐管里。在坐包底下,往往是泥水飛上來最多的地方,要細(xì)心用抹布把泥抹掉。對于輪胎可以用稍微硬一些的刷子刷去輪胎上的砂石和灰塵,進(jìn)行簡單的保養(yǎng)。

  3.指撥、前撥、后撥

  洗完以上的配件后接下來是洗指撥了,指撥里面是比較復(fù)雜的,零件內(nèi)有較多的黃油起著潤滑作用。在清潔指撥時最好用抹布輕輕擦一下,干凈就可以了。洗前撥、后撥的時候,可以用水管直接對準(zhǔn)前后撥的空隙地方用水沖洗,這樣可把卡在前后撥里的泥水和沙子沖洗掉。沖掉后可同樣用洗潔精把前后撥上面的油污洗掉。

  4.前叉、腳踏、剎車

  清洗前叉和腳踏很簡單,腳踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水沖洗,在擦洗叉子的內(nèi)管時候,要把抹布上的水?dāng)Q干后再去擦前叉的內(nèi)管。前叉內(nèi)管使用一段時間后會有些雜質(zhì)留在上面,可以用棉簽輕輕擦掉,最好能夠養(yǎng)成保持前叉清潔的習(xí)慣,這也是對前叉最基本的保養(yǎng)。在洗剎車時候(以V剎為準(zhǔn))可以用水管直接沖洗在剎車?yán)锩媪粲械哪嗌?,為接下來的保養(yǎng)做好準(zhǔn)備。 對于輪盤、前后變速器、導(dǎo)輪等都可以用刷子去除灰塵和小的污垢。

  5.牙盤、飛輪和鏈條

  在整個大掃除的過程中,可能這三個配件是最臟的部位了。因為配件上留有潤滑油,灰塵最容易粘附。我們可以先在抹布上同樣倒上洗潔精,蘸了水后就可以去清洗牙盤,在洗牙盤的時候,盡量用抹布把每一個牙洗干凈,當(dāng)洗完后用水一沖,你會驚喜地發(fā)現(xiàn)在有洗潔精抹布的擦洗下,牙盤已經(jīng)光亮如新。接下來要洗的就是飛輪了。洗飛輪要把后輪拆下來清洗。首先放松后剎車,這樣剎車就不夾著輪子了。先把后輪快拆兩邊的螺釘扭松,這個時候輕輕拍一下后輪,輪子就能出來了。把輪子放在地上,用抹布在飛輪上仔細(xì)擦抹后,把輪子裝回車子上要注意后撥的位置,慢慢拉開后撥就可以把輪子放進(jìn)去。這個過程很簡單,經(jīng)過一次兩次拆裝后即可了解。

  最后,鏈條清洗的方法:第一種是使用煤油洗鏈條,把粘有煤油的抹布包住鏈條去來回拖動。弊端就是會讓自己身上留下異味,沾上油垢和油漬。第二種方法則是用洗潔精。這需要注意的是在洗鏈條的時候,最好能使用45度左右的熱水,這個溫度更容易發(fā)揮其清潔作用。除了需要用粘有洗潔精的抹布來回擦拭鏈條外,最好再用粗一點的毛刷子慢慢的把每一節(jié)鏈條刷一次,很快黑色的鏈條就會呈現(xiàn)出原有的色澤。

  山地車修理技術(shù)之山地車前叉的保養(yǎng)

  1 清潔橡膠護(hù)套內(nèi)的污物:橡膠護(hù)套是避震柱上面相當(dāng)有效的一道保護(hù)層,不過,在每次清洗是都要將其翻折起來,再用抹布把前叉伸縮柱擦亮,定期檢查避震柱是否有損傷。

  2 在收縮柱上上油:每次保養(yǎng)結(jié)束后,要將伸縮柱 上滴幾滴潤滑油或涂上一層薄薄的油膏,這樣可以確保避震柱長久保持絕佳的狀態(tài)。

  3 拆解避震器:不同形式的避震器拆解方式也不相同,所有避震前叉都有固定螺絲,有的在外側(cè),有的在內(nèi)側(cè),至于氣壓式避震叉,拆解前要將氣瀉光,請務(wù)必閱讀避震器所付的說明書,搞清其內(nèi)部構(gòu)造在進(jìn)行拆解。

  4 清潔避震器內(nèi)部:用抹布擦掉所有堆積在避震器內(nèi)部的污物,切記,不要使用任何溶劑,否則將會對避震器內(nèi)部造成損害,同時要檢查內(nèi)部是否有破損。

  5 上油:在避震柱內(nèi)涂上一層薄薄的油膏,一種好的前叉用油品應(yīng)具有不侵蝕內(nèi)壁特氟龍涂層的特性,另外,對彈力器(MCU)上油沒有任何用處,但對避震彈簧上油可避免其發(fā)出雜聲。

  6 裝回避震器:組裝時不要將螺絲擰的太緊,將多出來的油膏擦去,并將防塵套放回原位。

  7 調(diào)整好避震前叉的氣壓:有些避震叉(SID),每年至少3到4次進(jìn)行壓力檢查,千萬不要用氣壓機(jī)來沖氣!一根前叉內(nèi)部的容量有限,當(dāng)用氣壓機(jī)沖氣會造成內(nèi)部元件報廢掉。

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