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汽車(chē)修理的基本常識(shí)和知識(shí)有哪些

時(shí)間: 春燕1108 分享

汽車(chē)修理的基本常識(shí)和知識(shí)有哪些

  現(xiàn)在很多人家中都會(huì)備有一臺(tái)小轎車(chē)了,具體操作大家都會(huì)都知道,但是對(duì)于它的維修修理卻是很少人曉得的,那么你知道有哪些基本常識(shí)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車(chē)修理的基本常識(shí),希望能幫到你。

  汽車(chē)修理的基本常識(shí)

  一、機(jī)油不是越滿越好

  有些車(chē)友新買(mǎi)了車(chē),總擔(dān)心新車(chē)的機(jī)油不夠,總是在加機(jī)油。可是一段時(shí)間下來(lái),新車(chē)就開(kāi)始燒機(jī)油,燒機(jī)油的原因就是機(jī)油加得太滿了。添加過(guò)多機(jī)油是新手易犯的錯(cuò)誤。

  很多車(chē)友都知道機(jī)油不夠時(shí)會(huì)損壞汽車(chē),卻沒(méi)想到機(jī)油過(guò)多也會(huì)損車(chē)。如果機(jī)油添加過(guò)多,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油現(xiàn)象。建議車(chē)主添加機(jī)油時(shí),一定要以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上的刻度為準(zhǔn)。

  汽車(chē)機(jī)油的加注一般靜態(tài)(發(fā)動(dòng)機(jī)停止5分鐘以后)機(jī)油液面在機(jī)油標(biāo)注尺的上線,動(dòng)態(tài)時(shí)機(jī)油液面應(yīng)不低于機(jī)油標(biāo)注尺的下線。另外,還應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊(cè)或經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)選擇所加機(jī)油的牌號(hào),而并不是牌號(hào)越高、價(jià)格越高越好。

  二、三濾不必一起換

  大多車(chē)友一旦感覺(jué)汽車(chē)怠速有問(wèn)題,就立即前往4S店更換三濾,認(rèn)為只要三濾干凈,汽車(chē)跑起來(lái)就沒(méi)問(wèn)題了,而有些4S店的維修人員,為了多掙工時(shí)費(fèi),也樂(lè)意接受車(chē)主這種請(qǐng)求,將三濾同時(shí)更換。

  汽車(chē)三濾完全不需要一起更換,因?yàn)閺膶I(yè)角度講,汽濾一般在3萬(wàn)公里時(shí)更換,機(jī)濾在5000公里時(shí)更換,空濾則可以在1萬(wàn)公里時(shí)更換,如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。車(chē)友們?cè)诟鼡Q三濾時(shí),除了以里程數(shù)作為參考外,也要考慮所在地區(qū)的天氣情況和車(chē)輛使用情況。如果是長(zhǎng)時(shí)間停放不開(kāi)的車(chē),大可不必全部更換三濾,只需更換機(jī)油和機(jī)濾即可。

  三、頻繁打蠟費(fèi)錢(qián)還傷車(chē)

  喜歡經(jīng)常給車(chē)打蠟的車(chē)友不在少數(shù),認(rèn)為這樣就風(fēng)雨雪霜全不怕了,同時(shí)也能讓車(chē)漆閃亮,而事實(shí)上,頻繁打蠟會(huì)給車(chē)帶來(lái)很大傷害。

  沒(méi)錯(cuò),打蠟確實(shí)有益于汽車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng),但是頻繁打蠟會(huì)給車(chē)漆帶來(lái)傷害,因?yàn)橛械能?chē)蠟中含有堿性物質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使車(chē)身變?yōu)?。南方雨水較多,且含有大量的酸性物質(zhì),所以打蠟可相對(duì)多一些,而北方的車(chē)就沒(méi)有必要頻繁打蠟了,小編提示,如果車(chē)友通常將車(chē)停放在車(chē)庫(kù),每四個(gè)月打一次蠟就行了,如果經(jīng)常停在露天停車(chē)場(chǎng),每?jī)蓚€(gè)月打一次蠟就可以,打蠟時(shí)最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車(chē)蠟。

  此外,新車(chē)不要隨便打蠟,因?yàn)樾萝?chē)本身的漆層上已有一層保護(hù)蠟,過(guò)早打蠟反而會(huì)把新車(chē)表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費(fèi),一般新車(chē)購(gòu)回五個(gè)月內(nèi)都不必急于打蠟。

  四、螺栓不一定非要加緊

  在進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),車(chē)友們常常要求修理工將所有的螺栓都加力擰緊,實(shí)際上,對(duì)于汽車(chē)各個(gè)部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應(yīng)的規(guī)定值,達(dá)不到規(guī)定值的會(huì)松脫,當(dāng)然不好。但盲目增大擰緊力矩則會(huì)使被緊固的零件變形,甚至造成螺桿伸長(zhǎng),螺紋變形和斷裂的情況。

  經(jīng)過(guò)拆檢部位的螺栓一般不可反復(fù)使用,有的螺栓在裝配時(shí)使用了固化膠,拆卸時(shí)會(huì)發(fā)生拉伸或其他損壞,因此再次裝配時(shí)必須換新件,有的螺栓雖然可以反復(fù)使用,但有明確的再用次數(shù)的限制,而且再次使用前必須對(duì)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

  五、盲目加裝可能畫(huà)蛇添足

  為了將愛(ài)車(chē)更有范兒,很多車(chē)友都喜歡給愛(ài)車(chē)做一些改變。車(chē)友做加裝、改裝時(shí),千萬(wàn)注意到正規(guī)廠家,像這種加裝、改裝因?yàn)閬y接線導(dǎo)致火災(zāi)或其他事故的不在少數(shù)。加裝防盜器時(shí)要選用正規(guī)名牌產(chǎn)品,同時(shí)按產(chǎn)品技術(shù)要求配線,以防負(fù)載過(guò)大造成線路發(fā)熱。而許多中高檔轎車(chē)出廠前已經(jīng)配備了防盜裝置,如果畫(huà)蛇添足,會(huì)適得其反。

  汽車(chē)輪胎的保養(yǎng)措施

  1.輪胎氣壓檢查必須每月進(jìn)行:

  輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?。輪胎專家建議我們一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。

  輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行??梢允褂幂喬鈮罕砘蛘咛罕O(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上會(huì)列明車(chē)輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí),該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車(chē)門(mén)邊的標(biāo)簽上列明。

  輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,過(guò)高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過(guò)低則會(huì)增加油耗和車(chē)輛的顛簸感。一般來(lái)說(shuō)夏季胎壓可稍低一點(diǎn),冬季可以稍高一點(diǎn)。

  2.時(shí)刻注意輪胎的磨損標(biāo)記:

  輪胎的磨損標(biāo)記位于輪胎各條主排水槽內(nèi),是一個(gè)截面為梯形的橡膠凸臺(tái)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí),必須把輪胎更換掉。在雨季里,為了防止車(chē)輛在積水路面打滑,輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。

  3.輪胎也有保質(zhì)期:

  輪胎是橡膠制品,所以也會(huì)出現(xiàn)橡膠老化的現(xiàn)象。輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質(zhì)期后便會(huì)加速老化導(dǎo)致輪胎性能下降。

  如“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)日期代碼。其中,最后4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產(chǎn)的產(chǎn)品。

  4.重視四輪換位:

  如果車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)了跑偏、方向盤(pán)發(fā)沉以及輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題,這些現(xiàn)象都是在提醒車(chē)主需立即對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位調(diào)整了。車(chē)輛因打方向盤(pán)的緣故,前輪磨損速度比后輪快,為延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,定期進(jìn)行輪胎換位,這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議,前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛每行駛8000公里做一次四輪換位。

  5.不是所有的輪胎損壞都能通過(guò)補(bǔ)胎修復(fù):不是所有的輪胎損壞都能進(jìn)行修補(bǔ)。下面幾種情況我們必須更換新的輪胎:

  1).胎面扎釘且釘孔孔徑大于6mm。

  2).胎肩或胎側(cè)扎釘、開(kāi)裂或漏氣。

  3).使用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防爆胎扎釘漏氣后低胎壓行駛了一定里程。

  4).普通輪胎扎釘漏氣接近零胎壓行駛了一定里程。

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