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汽車維修中所需要注意好哪些事項(xiàng)

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汽車維修中所需要注意好哪些事項(xiàng)

  汽車現(xiàn)在已經(jīng)是人們家中經(jīng)常都要使用到的一種交通工具,如果是故障了,在修理的時(shí)候一定要注意好哪些事項(xiàng)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車維修注意事項(xiàng),希望能幫到你。

  汽車維修注意事項(xiàng)

  1.正確使用工具

  1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。

  1)解體各總成、零部件時(shí),對偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來有無裝配記號(hào),沒有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號(hào)),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長,就怕忘記怎樣裝。

  2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號(hào)非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滾動(dòng)軸承時(shí),清洗液的溫度不應(yīng)過高。

  2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗:

 ?、傧鹉z件、油封、非金屬摩擦片等。

  ②各種膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。 機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液??偝伞⒘慵逑春?,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。

  4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過大。

  3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng),不能露出過長或旋人部分過短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

  4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無特殊要求的,一般應(yīng)交叉對稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。

  6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。

  5.聯(lián)接件的拆卸

  1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),應(yīng)注意螺紋的旋向,對于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無專用工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

  6.油封、襯墊的安裝

  1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

  2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

  汽車維修的誤區(qū)

  第一個(gè):盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器

  有些車主會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,這樣做的話,使得冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。

  正確做法:如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位。

  第二個(gè):發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作時(shí),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。

  建議:應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

  第三個(gè):水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好

  當(dāng)皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。

  建議:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

  第四個(gè):發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。

  建議:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。

  第五個(gè):用噴燈烘烤油底

  很多車主在冬天的時(shí)候,喜歡用噴燈烘烤油底,這樣做不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。

  建議:需要根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

  汽車機(jī)油的維修注意

  一、機(jī)油不是越滿越好

  有些車友新買了車,總擔(dān)心新車的機(jī)油不夠,總是在加機(jī)油??墒且欢螘r(shí)間下來,新車就開始燒機(jī)油,燒機(jī)油的原因就是機(jī)油加得太滿了。添加過多機(jī)油是新手易犯的錯(cuò)誤。

  很多車友都知道機(jī)油不夠時(shí)會(huì)損壞汽車,卻沒想到機(jī)油過多也會(huì)損車。如果機(jī)油添加過多,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油現(xiàn)象。建議車主添加機(jī)油時(shí),一定要以發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上的刻度為準(zhǔn)。

  汽車機(jī)油的加注一般靜態(tài)(發(fā)動(dòng)機(jī)停止5分鐘以后)機(jī)油液面在機(jī)油標(biāo)注尺的上線,動(dòng)態(tài)時(shí)機(jī)油液面應(yīng)不低于機(jī)油標(biāo)注尺的下線。另外,還應(yīng)按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關(guān)部門認(rèn)定的同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)選擇所加機(jī)油的牌號(hào),而并不是牌號(hào)越高、價(jià)格越高越好。

  二、三濾不必一起換

  大多車友一旦感覺汽車怠速有問題,就立即前往4S店更換三濾,認(rèn)為只要三濾干凈,汽車跑起來就沒問題了,而有些4S店的維修人員,為了多掙工時(shí)費(fèi),也樂意接受車主這種請求,將三濾同時(shí)更換。

  汽車三濾完全不需要一起更換,因?yàn)閺膶I(yè)角度講,汽濾一般在3萬公里時(shí)更換,機(jī)濾在5000公里時(shí)更換,空濾則可以在1萬公里時(shí)更換,如果同時(shí)更換就是浪費(fèi)。車友們在更換三濾時(shí),除了以里程數(shù)作為參考外,也要考慮所在地區(qū)的天氣情況和車輛使用情況。如果是長時(shí)間停放不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換機(jī)油和機(jī)濾即可。

  三、頻繁打蠟費(fèi)錢還傷車

  喜歡經(jīng)常給車打蠟的車友不在少數(shù),認(rèn)為這樣就風(fēng)雨雪霜全不怕了,同時(shí)也能讓車漆閃亮,而事實(shí)上,頻繁打蠟會(huì)給車帶來很大傷害。

  沒錯(cuò),打蠟確實(shí)有益于汽車的維護(hù)和保養(yǎng),但是頻繁打蠟會(huì)給車漆帶來傷害,因?yàn)橛械能囅炛泻袎A性物質(zhì),長時(shí)間使用會(huì)使車身變?yōu)?。南方雨水較多,且含有大量的酸性物質(zhì),所以打蠟可相對多一些,而北方的車就沒有必要頻繁打蠟了,小編提示,如果車友通常將車停放在車庫,每四個(gè)月打一次蠟就行了,如果經(jīng)常停在露天停車場,每兩個(gè)月打一次蠟就可以,打蠟時(shí)最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

  此外,新車不要隨便打蠟,因?yàn)樾萝嚤旧淼钠釋由弦延幸粚颖Wo(hù)蠟,過早打蠟反而會(huì)把新車表面的原裝蠟除掉,造成不必要的浪費(fèi),一般新車購回五個(gè)月內(nèi)都不必急于打蠟。

  四、螺栓不一定非要加緊

  在進(jìn)行修理作業(yè)時(shí),車友們常常要求修理工將所有的螺栓都加力擰緊,實(shí)際上,對于汽車各個(gè)部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應(yīng)的規(guī)定值,達(dá)不到規(guī)定值的會(huì)松脫,當(dāng)然不好。但盲目增大擰緊力矩則會(huì)使被緊固的零件變形,甚至造成螺桿伸長,螺紋變形和斷裂的情況。

  經(jīng)過拆檢部位的螺栓一般不可反復(fù)使用,有的螺栓在裝配時(shí)使用了固化膠,拆卸時(shí)會(huì)發(fā)生拉伸或其他損壞,因此再次裝配時(shí)必須換新件,有的螺栓雖然可以反復(fù)使用,但有明確的再用次數(shù)的限制,而且再次使用前必須對螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。

  五、盲目加裝可能畫蛇添足

  為了將愛車更有范兒,很多車友都喜歡給愛車做一些改變。車友做加裝、改裝時(shí),千萬注意到正規(guī)廠家,像這種加裝、改裝因?yàn)閬y接線導(dǎo)致火災(zāi)或其他事故的不在少數(shù)。加裝防盜器時(shí)要選用正規(guī)名牌產(chǎn)品,同時(shí)按產(chǎn)品技術(shù)要求配線,以防負(fù)載過大造成線路發(fā)熱。而許多中高檔轎車出廠前已經(jīng)配備了防盜裝置,如果畫蛇添足,會(huì)適得其反。

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