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怎樣給城市“降溫”

時(shí)間: 曾揚(yáng)0 分享

“城市熱島”效應(yīng)給居民的正常生活造成很大影響,特別是夏季高溫時(shí)節(jié),“熱島效應(yīng)”會(huì)加劇升溫作用,導(dǎo)致人們煩躁、中暑、精神紊亂,甚至?xí)T發(fā)心血管病等一系列疾病,嚴(yán)重影響人們的身心健康。

有沒(méi)有辦法來(lái)治理“城市熱島”現(xiàn)象,讓城市“降溫”呢?

首先應(yīng)該從城市建筑的規(guī)劃、結(jié)構(gòu)、材料等方面著手,努力消除產(chǎn)生“城市熱島”現(xiàn)象的人為因素。在城市總體規(guī)劃時(shí),要科學(xué)合理地做好布局,給城市留出足夠的“通風(fēng)道”,以便于建筑群的熱量快速傳遞和散發(fā)。要打造具有隔熱和遮光結(jié)構(gòu)功能的建筑物,可以給建筑物的外表面涂上一層吸熱率低的淺色涂料,用來(lái)反射和遮蔽太陽(yáng)光的輻射;也可以在房頂、外墻、道路上種植各種綠化植物,用來(lái)遮擋太陽(yáng)光的輻射。城市道路、立交橋的路面可以使用具有反射陽(yáng)光特性的新型材料,來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的瀝青和水泥。據(jù)測(cè)試,有一種新型材料可讓路面溫度降低15℃;而另一種道路鋪設(shè)材料既能“吃”水又能“留”水,由它鋪成的“透水性道路”在盛夏季節(jié)能夠把雨水存儲(chǔ)在道路下面,使路面溫度降低10℃左右。

有人還另辟蹊徑地提出了一個(gè)城市“降溫”方案,即在市中心或大型建筑群區(qū)域內(nèi)構(gòu)建地下專(zhuān)用管道冷卻系統(tǒng),把該區(qū)域內(nèi)的熱量全部帶走。具體做法是,先將周邊地區(qū)建筑物內(nèi)的熱量全部排到這個(gè)管道系統(tǒng)中,再利用已引入管道的河水或海水,通過(guò)其不斷循環(huán)將熱量帶走。據(jù)稱(chēng)采用這種做法可使地面溫度比其他地區(qū)低5~10℃。

此外,大力推進(jìn)城市綠化工程,消除揚(yáng)塵的裸地,營(yíng)造一系列由公園、水景、濕地、公共綠地和林蔭隔離帶等組成的綠色生態(tài)環(huán)境,再輔以噴泉、噴霧、細(xì)水霧澆灌等人工水蒸發(fā)補(bǔ)給系統(tǒng),就可以進(jìn)一步提高城市地表的比熱容(即每升溫1℃所需要的熱量);有計(jì)劃地控制空調(diào)等高熱量排放設(shè)備的使用,加快“燃煤改燃?xì)狻?、“燃油改電力”等提升耗能效率和減少污染排放措施的步伐。這些都是給城市“降溫”行之有效的對(duì)策。

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