勞斯萊斯是世界最昂貴的車之一，也是每個(gè)愛車之人渴望擁有的豪車。是什么讓它能夠這么昂貴呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來的關(guān)于勞斯萊斯為什么這么貴的原因，歡迎閱讀!

　　勞斯萊斯為什么貴：手工鍛造奢華

　　早在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)，勞斯萊斯就被指派為裝甲車，在炙熱的沙漠里，它展現(xiàn)出的驚人的性能及可靠性，讓人們嘖嘖稱奇。由于當(dāng)時(shí)的勞斯萊斯的車門是向后打開，這個(gè)與其他品牌迥然不同的設(shè)計(jì)理念，被當(dāng)時(shí)的新聞界公認(rèn)為世界上最好的汽車。 從此以后，勞斯萊斯的名字與名貴轎車結(jié)下了不解之緣，至今仍占據(jù)著世界頂級(jí)轎車中的一席。

　　整車外殼從上色到拋光，需工匠們花費(fèi)至少12小時(shí)的時(shí)間才能完成;而從內(nèi)飾木材的遴選到完成車內(nèi)所有的雕花刺繡，竟夸張到需600小時(shí)!這是RR史上最昂貴的涂裝，它更是是工匠們辛苦孕育出的藝術(shù)品。

　　隨著人們對(duì)中國風(fēng)元素的日益推崇和制作工藝的愈發(fā)精湛，不少定位豪華的名車漸漸將中國風(fēng)元素提上工藝造車日程?；糜癝erenity(靜謐使者)則正是其中之一。

　　勞斯萊斯幻影Serenity“靜靜”限量版由中國蘇州工匠內(nèi)飾刺繡，絲綢是可以定義尊貴的元素，而在幻影Serenity上，勞斯萊斯則將這一點(diǎn)發(fā)揮的淋漓盡致。珠光白漆面車身的“靜靜”給人以無盡優(yōu)雅的視覺感受，它是由工匠手工拋光12小時(shí)形成。內(nèi)飾木材選用煙熏櫻桃木，車門、車頂、地毯等絲綢及櫻花圖案則由中國蘇州工匠手工刺繡，每扇車門內(nèi)板都凝聚了工匠們長達(dá)600小時(shí)的工藝和心血。

　　車型內(nèi)飾將采用大量絲綢材質(zhì)，例如絲綢材質(zhì)的專用腳墊、真絲編織的座椅等，并推出鑲上珍珠繡上櫻花的車內(nèi)軟頂?shù)?。而絲綢面料也象征著皇室的尊貴地位，就連設(shè)計(jì)靈感也源自于古代皇帝的座駕。先有蘇州名工匠手工縫制內(nèi)飾花紋刺繡，隨即又被運(yùn)網(wǎng)英國埃塞克斯的古老磨坊，最后由當(dāng)?shù)氐墓そ硞冞M(jìn)行絲綢手工上色，煙青色的內(nèi)飾搭配獨(dú)具匠心的刺繡和細(xì)膩的絲綢質(zhì)感，營造出的靜謐的氛圍令得坐在車內(nèi)的人唯恐大聲，為她取名“靜謐使者”實(shí)在太合適不過。如此費(fèi)盡周折，僅僅只為幻影Serenity內(nèi)飾的成形。

　　勞斯萊斯大量采用手工工藝，在手工費(fèi)相當(dāng)高昂和對(duì)手工藝抱有絕對(duì)尊重的英國，這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。

　　不得不提的是，就連勞斯萊斯車頭散熱器的格柵都完全是由熟練工人憑借手和眼來完成的，不使用任何丈量工具。一臺(tái)散熱器需要一位工人花費(fèi)一整天時(shí)間，才可制造出形，然后再用5個(gè)小時(shí)對(duì)它進(jìn)行加工打磨才算完成。制作一個(gè)方向盤要15個(gè)小時(shí)，裝配一輛車身需要31個(gè)小時(shí)，安裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)要6天。正因?yàn)槿绱?，它在裝配線上每分鐘只能移動(dòng)6英寸。制作一輛四門車要兩個(gè)半月，每一輛車都要經(jīng)過5000英里的測試，所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。綜上可見，一分錢一分貨用來形容勞斯萊斯再貼切不過。

　　勞斯萊斯為什么貴：細(xì)節(jié)鑄就品質(zhì)

　　不論是精心設(shè)計(jì)在車門旁的專屬雨傘，還是引擎蓋上的一尊飛天女神，亦或是靜靜處于各個(gè)角落的精致花紋……你感受的細(xì)節(jié)實(shí)則是享受，你看到的勞斯萊斯實(shí)則是為你量身定做的尊貴地位的象征品。

　　打造超豪華汽車的頂級(jí)奢華內(nèi)飾不僅僅依靠工匠們的純手工和漫長的時(shí)間，還在于設(shè)計(jì)師們無數(shù)靈感匯聚的設(shè)計(jì)。例如，在這款凝聚了中國古典風(fēng)和國際時(shí)尚的幻影身上，人們不難感受到設(shè)計(jì)師的用心良苦。采用上乘煙熏櫻桃木制成后排座椅，并嵌入強(qiáng)大的功能系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上還增設(shè)精美帷幔，以此突顯乘車人的尊貴身份。車門頂蓋及后部中央控制臺(tái)均采用煙熏櫻桃木，極好地呼應(yīng)了車內(nèi)的東方主題。汽車后門邊緣上鑲有精美的貝殼，為絲綢花海這一設(shè)計(jì)主題增添了幾分異彩。

　　多數(shù)超豪華車極愛使用購車附贈(zèng)這一技能，勞斯萊斯也不例外，它則配有欣賞性能高于實(shí)用型的專屬雨傘。

　　無論晴雨，司機(jī)只需按下車門側(cè)面的銀色按鈕，外形尊貴典雅的專屬煙青色雨傘便會(huì)彈出，那質(zhì)感非凡的防水布在為賓客遮陽擋雨的同時(shí)，還可彰顯賓客尊貴的身份。為了突出這把雨傘的與眾不同，勞斯萊斯甚至特意在手柄上刻有“RR”徽紋。雖功能性實(shí)用型與一般的雨傘無異，但勞斯萊斯專享雨傘卻千金難買。對(duì)于有著獨(dú)到的鑒車品味的人群而言，細(xì)節(jié)對(duì)于整車品質(zhì)而言，就起到了錦上添花的作用。

　　說到細(xì)節(jié)，Rolls-Royce每尊“飛天女神”都采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)９に?，完全用手工倒模壓制成型，然后再?jīng)過至少8遍的手工打磨，再將打磨好的神像研磨65分鐘。不同就在于，經(jīng)過最后手工修正后的每一尊女神像，細(xì)細(xì)查看又不是完全一樣的，而這也使得每一尊女神像成為獨(dú)一無二的藝術(shù)品。這個(gè)承載著無數(shù)藝術(shù)家心血的尊貴女人，當(dāng)然明白如何珍愛“自己”。車輛時(shí)速超過80公里的時(shí)候便會(huì)藏回引擎艙中，以免受到風(fēng)沙的損害。在車輛行駛時(shí)，司機(jī)也可手動(dòng)降低歡慶女神的飛舞身段。

　　憑純手工鍛造的整車細(xì)節(jié)，不勝枚舉。它的欣賞者也總能尋覓出幾個(gè)令人雀躍的驚喜。筆者認(rèn)為，把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡;正是這樣的造車原則才成就了今天的勞斯萊斯。

　　作為百年老字號(hào)，勞斯萊斯對(duì)精益求精的追求，自它造車之時(shí)就開始了，就拿目前世界展會(huì)上的最悠久車型來說吧，它是一輛1927年出廠的幻影Ⅰ代，車內(nèi)的楓木內(nèi)飾全部為天然原材料，真皮座椅在歷經(jīng)了將近一個(gè)世紀(jì)的歲月后依然如新。難以想象一部產(chǎn)自92年前的“古董”至今依然能夠行駛，宛若駕駛著一部時(shí)光機(jī)。

　　勞斯萊斯高貴的品質(zhì)來自于它高超的質(zhì)量。它的創(chuàng)始人亨利·萊斯就曾說過：“車的價(jià)格會(huì)被人忘記，而車的質(zhì)量卻長久存在。”

　　追溯至今，勞斯萊斯旗下的任何一款產(chǎn)品都經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)，每一件經(jīng)得起反復(fù)推敲欣賞的作品都可被稱為藝術(shù)品，而藝術(shù)品，是無價(jià)的。