中國夢鐵路夢征文文章
中國夢鐵路夢征文文章
鐵路人的夢想，是中國夢想的一個縮影。實(shí)現(xiàn)鐵路夢想，推動中國夢的實(shí)現(xiàn)進(jìn)程。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的中國夢鐵路夢征文文章，希望大家喜歡。
中國夢鐵路夢征文文章篇1：我的鐵路夢中國夢
2013年底，廣西高鐵正式開通運(yùn)營，我光榮地成為了我局首批動車組地勤機(jī)械師，實(shí)現(xiàn)了我多年的鐵路夢。小時候，我就特別喜歡看火車，每當(dāng)窗外傳來火車鳴笛聲，我就會爬到窗前眼巴巴地看著火車呼嘯而過。從此，小小的鐵路夢萌芽在心。
2009年，大學(xué)畢業(yè)，帶著夢想和激情，我來到了南寧車輛段，走上了客車車輛檢修崗位。眼前的一切深深吸引著我，整齊停放的客車車廂，秩序井然的檢修作業(yè)，熱情樸實(shí)的鐵路師傅……我的鐵路夢，在這里落地生根。2012年，單位正式啟動動車人才培養(yǎng)計(jì)劃，懷著無比激動的心情、揣著沉甸甸的夢想，我第一時間報(bào)了名。之后，我在忐忑的期盼中終于接到通知，去西南交大進(jìn)行高鐵培訓(xùn)。夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，雀躍萬分的我當(dāng)晚就收拾行囊準(zhǔn)備啟程。重返校園，學(xué)習(xí)緊張而又充實(shí)，豐富的高鐵知識滋養(yǎng)著內(nèi)心的渴望。通過學(xué)習(xí)，我系統(tǒng)掌握了動車組的基本構(gòu)造及原理，也對動車又多了一份實(shí)踐的渴望。
2012年11月，好消息再次傳來。受單位派遣我將前往漢口動車所學(xué)習(xí)動車現(xiàn)場檢修技術(shù)。終于要“真槍實(shí)彈”體驗(yàn)動車組，內(nèi)心又一次的激動。到漢口動車所，第一天進(jìn)庫跟班，干凈整潔的檢修庫，列隊(duì)整齊的作業(yè)人員，還有那威武霸氣的動車組，眼前景象深深震撼著我。一個月的實(shí)踐使我學(xué)到了更多高鐵知識，我懂得了車頂受電弓的工作原理、熟悉了車頭駕駛艙的設(shè)備使用，也逐漸適應(yīng)了動車組白天二級修、晚上一級修的倒班作業(yè)模式。2013年下半年，南寧動車所建成并投入使用，終于可以投入實(shí)戰(zhàn)了?？粗鴦榆嚈z修庫內(nèi)嶄新的動車組，信心滿滿的我卻迎來現(xiàn)實(shí)狠狠的當(dāng)頭一棒。剛開始單獨(dú)作業(yè)，有些配件不熟悉，部分設(shè)備功能也拿捏不準(zhǔn)，檢修作業(yè)遇到很多困難。白天動車組二級修時，拆卸底板、裙板，清洗過濾網(wǎng)，維護(hù)受電弓，考驗(yàn)?zāi)托?、?xì)心;晚班一級修時，對轉(zhuǎn)向架的排障、輪對踏面?zhèn)鄣男拮o(hù)、牽引電機(jī)狀態(tài)的確認(rèn)、車頭設(shè)備程序的實(shí)驗(yàn)、車廂服務(wù)設(shè)施的保養(yǎng)，還有車頂受電弓的工況檢查等，樣樣都是技術(shù)活。有一次，動車組車廂廁所出現(xiàn)故障報(bào)警。折騰了近一個小時，排查完線路、設(shè)備，還是沒有發(fā)現(xiàn)問題所在。最后，只能求助廠家技師。原來廁所有兩個報(bào)警按鈕，解除報(bào)警時必須復(fù)位原觸發(fā)報(bào)警的按鈕才能成功。由于我對設(shè)備不熟悉，延誤了檢修。
自此，我每次作業(yè)都隨身攜帶作業(yè)指導(dǎo)書，弄不懂時就翻書，實(shí)在不懂就記下來請教師傅。后來，日漸積累，終有收獲，作業(yè)時更順手了。五年的鐵路工作經(jīng)歷，我深深體會到安全的重要性。而動車組相對普客要求更高，需要更精細(xì)的檢修維護(hù)。作為動車組地勤機(jī)械師，每一次輪對技術(shù)狀態(tài)的確認(rèn)，每一次對受電弓的修復(fù)，每一次對車廂服務(wù)設(shè)施的完善，我都不敢掉以輕心，因?yàn)槲业穆氊?zé)是確保動車安全運(yùn)行。
中國夢鐵路夢征文文章篇2：中國夢 鐵路夢
這是一個屬于夢想的時代，這是一個可以美夢成真的時代，這是一個中國人可以做夢、追夢、圓夢的時代。
1825年，世界上第一條鐵路在英國的斯托克頓到達(dá)林頓間啟用;1865年，英國商人杜蘭德在北京宣武門外沿著護(hù)城河修建了一條一里長的“展覽鐵路”德小鐵路，這是中國出現(xiàn)最早的一條鐵路。鐵路人挺進(jìn)大西南、轉(zhuǎn)戰(zhàn)大西北，遇山開遂、遇河架橋，一條條鋼鐵之路飛躍在960萬平方公里的土地上。天蘭、蘭新、成昆、貴昆等相繼通車，到改革開放前夕中國鐵路營運(yùn)里程增加到5.2萬公里。而今，我們看到了中國鐵路依然在不懈追夢。眾所周知，大秦鐵路是中國唯一一條煤炭運(yùn)輸專線鐵路，也是中國第一條重載單元鐵路。而今天我們榮幸的看到中國鐵路在多年技術(shù)研究和重載運(yùn)輸實(shí)踐的基礎(chǔ)上，充分利用既有設(shè)備條件，首次采用機(jī)車同步操縱系統(tǒng)試驗(yàn)開行3萬噸組合列車，創(chuàng)造了我國鐵路重載列車牽引重量新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了我國鐵路重載列車牽引重量從2萬噸到3萬噸的跨躍。“鐵路夢”實(shí)現(xiàn)的背后必定有鐵路人艱辛的付出。他們在荒無人煙的隧道深處，在茫茫大山之巔無不傾注著自己的心血，他們和鋼軌為伴，以石碴鋪路，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)奉獻(xiàn)青春，才讓高原鐵路、重載鐵路、高速鐵路，一個又一個鐵路奇跡在中國大地上誕生，一個一個的“鐵路夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。同時，在激烈的市場競爭中，中國高鐵之所以能不斷走出國門，走向世界，這與中國高鐵豐富的建設(shè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)密不可分
交通運(yùn)輸行業(yè)競爭日趨激烈，人民對鐵路也有更高的要求。而中國鐵路依然要肩負(fù)著實(shí)現(xiàn)“中國夢”的重大使命，因?yàn)?ldquo;鐵路夢”始終承載并依附著“中國夢”，這就更需要鐵路人新時代的鐵路精神作為支撐。
中國夢鐵路夢征文文章篇3：我的夢 鐵路夢 中國夢
“國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民幸福、社會和諧”是每一個中華兒女都夢想實(shí)現(xiàn)的，這是近現(xiàn)代中國歷史的主旋律，是我們每個人都需要為其奮斗終身的，他是我們每個人的夢，是中國夢。中國夢既承載著中華文化的精神實(shí)質(zhì)，又蘊(yùn)含著一代又一代華夏兒女對“公”、“共”、“同”、“和”等人生哲學(xué)與社會理想的憧憬。在這個意義上，我們可以說，中國夢既是現(xiàn)實(shí)的，也是歷史的;既是民族的，也是個人的。
在一次國務(wù)院常務(wù)會上，動情“兩謝”220萬鐵路職工。“我要代表國務(wù)院感謝220萬鐵路職工，他們?yōu)橹袊F路系統(tǒng)的體制改革做出了重大貢獻(xiàn);我要代表中西部貧困地區(qū)的百姓感謝220萬鐵路職工，他們翹首以盼加快中西部的鐵路建設(shè)。”表示。的“兩謝”既肯定了鐵路職工在鐵路發(fā)展中的貢獻(xiàn)，又表示了在以后的發(fā)展中對鐵路職工寄予深厚的希望。
中國鐵路飛速發(fā)展，改革不斷深化，廣大鐵路職工肩扛著全國人民的殷切希望。中國鐵路事業(yè)從零起步到如今的輝煌業(yè)績，應(yīng)該能準(zhǔn)確地折射出百年中國從貧弱到富強(qiáng)的發(fā)展足跡，承載著先人的精神。我們從昨天走到今天，中國鐵路正由短缺型向基本適應(yīng)型轉(zhuǎn)變，面對新的規(guī)劃，新的困難，新的挑戰(zhàn)，新的開始，中國鐵路事業(yè)任重而道遠(yuǎn)。從蒸汽時代轉(zhuǎn)變現(xiàn)今的電力時代，中國加快了腳步，生活發(fā)生了質(zhì)的改變。為了這個夢幾代人為之奮斗至今，它是鐵路幾百萬干部職工的心聲。今日，中國鐵路深化改革，政企分開，鐵道部撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，但鐵路人仍堅(jiān)定不移跟隨腳步，為了夢想，人民鐵路的夢想，凝聚中國力量。
鐵路人的夢想，是中國夢想的一個縮影，每名職工的夢想是鐵路夢想實(shí)現(xiàn)的途徑，只有每名職工把自己的夢想融入到鐵路發(fā)展中，一個個小的夢想?yún)R聚到一起，才能凝聚巨大的力量，才能實(shí)現(xiàn)我們的鐵路夢，中國夢!我們所做的每一點(diǎn)付出都將匯集成新鮮血液注入祖國鐵路運(yùn)輸這條大動脈。鐵路強(qiáng)則國穩(wěn)，鐵路興則民旺，堅(jiān)守崗位，敬業(yè)愛路，正是我夢實(shí)現(xiàn)的保障在追逐“中國夢”的時代行動中，鐵路順應(yīng)市場導(dǎo)向，強(qiáng)勁邁出改革的步伐。正是鐵路的高速建設(shè)，拉近了空間、時間上的距離，讓城市、農(nóng)村之間感情溝通更加“親密無間”。鐵路有諸多目標(biāo)和使命要實(shí)現(xiàn)，每個目標(biāo)，每項(xiàng)使命都是一個夢，這些小夢縱橫交織在一起，就構(gòu)成了夢中國夢。鐵路行業(yè)之所以要改革，就是要更好的實(shí)現(xiàn)國家夢。一葉一綻放，一花一世界。我們的中國夢，是希望，是暖，是燕在梁間的呢喃，是人間的四月天。
作為一名年輕的鐵路職工，“中國鐵路在實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興中應(yīng)該有所作為，一定能夠有所作為!”這句話一直是我心中所永恒而不忘的信念。對于剛剛從學(xué)校走出來的我，我的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)都很少，但是，正因?yàn)檫@樣，我才能更快的吸收周圍的營養(yǎng)，更加滿懷信心和激情的迎接自己的工作，憧憬自己的明天。在這樣多姿多彩的環(huán)境里我應(yīng)該踏實(shí)學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取。認(rèn)認(rèn)真真做好每一天該做的事，工作中始終用兩紀(jì)來嚴(yán)格要求自己，始終銘記標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德規(guī)范，工作堅(jiān)持“安全第一”思想，樹立牢固的安全風(fēng)險(xiǎn)意識。一步一個腳印的走出自己的個人夢。
中國夢就是我們鐵路夢，而鐵路夢就是我的夢。我們都是為了一個共同的夢想而為之奮斗、努力的中國夢。
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