高一必修一第二章物理練習(xí)測(cè)試題
高一必修一第二章物理練習(xí)測(cè)試題
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高一必修一第二章物理練習(xí)測(cè)試題：
1.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是( )
A.長木板一定要水平擺放，不能一端高一端低
B.使用刻度尺測(cè)量長度時(shí)，不必估讀
C.使用刻度尺測(cè)量長度時(shí)，要估讀到最小刻度的下一位
D.作v-t圖象時(shí)，所描曲線必須經(jīng)過每一個(gè)點(diǎn)
2.本實(shí)驗(yàn)中，關(guān)于計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔的下列說法中正確的是( )
A.每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s
B.每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.08s
C.每隔五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s
D.每隔五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.08s
E.每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s
3.運(yùn)動(dòng)小車拖動(dòng)的紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后，在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn)，測(cè)出這6個(gè)點(diǎn)的第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的距離為18cm，則( )
A.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為0.03m/s
B.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.5m/s
C.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為1.8m/s
D.小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為180m/s
4.關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是( )
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上，且靠近滑輪的一端
B.開始實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)放在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端
C.應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車
D.牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)越多越好
5.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖5所示的紙帶，其中A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，x1、x2、x3、x4、x5、x6分別為AB、BC、CD、DE、EF、FG間的位移，下列可用來計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式是( )
A.x3+x4TB.x3+x42T
C.x2+x3+x4+x54TD.x1+x62T
6.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列關(guān)于作v-t圖象的說法中，正確的是( )
A.只要確定了v-t圖象中的兩點(diǎn)，就可以得到小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，因此，實(shí)驗(yàn)只需要測(cè)出兩組數(shù)據(jù)
B.作v-t圖象時(shí)，所取的點(diǎn)越多，圖線就越準(zhǔn)確
C.作出的v-t圖線應(yīng)該通過所有的點(diǎn)，圖線曲折也可以
D.對(duì)于偏離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)，說明誤差太大，應(yīng)舍去
7.在“研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下：
計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào) 1 2 3 4 5 6
計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)
應(yīng)的時(shí)刻(s) 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的
速度(cm/s) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0
為了計(jì)算加速度，合理的方法是( )
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的加速度公式a=Δv/Δt算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，量出其傾角，由公式a=tanα求出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式a=Δv/Δt算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度
8.一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾角為θ的斜面上，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下，打出的紙帶的一段如圖6所示.紙帶上0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s.
(1)根據(jù)紙帶上記錄的數(shù)據(jù)判斷小車是做________運(yùn)動(dòng).
(2)若小車做勻加速運(yùn)動(dòng)，則加速度大小a=________.
(3)小車在計(jì)數(shù)點(diǎn)3所對(duì)應(yīng)的速度大小為v=________.
9.一小球在桌面上從靜止開始做加速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球每次曝光的位置，并將小球的位置編號(hào).如圖7所示，1位置恰為小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間，作為零時(shí)刻.攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為0.5s，小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過各位置的速度分別為v1=0，v2=0.06m/s，v3=__________ m/s，v4=0.18m/s，v5=________ m/s.在如圖8所示坐標(biāo)系中作出小球的速度—時(shí)間圖象(保留描點(diǎn)痕跡).
10.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，如圖9所示給出了從0點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶，其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)得：x1=1.40cm，x2=1.90cm，x3=2.38cm，x4=2.88cm，x5=3.39cm，x6=3.87cm.那么：
(1)在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí)，小車的速度分別為：v1=________cm/s，v2=________cm/s，v3=________cm/s，v4=________cm/s，v5=________cm/s.
(2)在平面直角坐標(biāo)系中作出速度—時(shí)間圖象.
(3)分析小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.
高一必修一第二章物理練習(xí)測(cè)試題答案
1.C
2.AE [本實(shí)驗(yàn)用的電源為50Hz的交流電，則相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=150s=0.02s，所以每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s，A對(duì)，B錯(cuò);每隔5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)則有6個(gè)時(shí)間間隔，總間隔為0.02×6s=0.12s，C、D錯(cuò);每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有五個(gè)間隔，時(shí)間為0.02×5s=0.10s，E正確.]
3.C [從第1個(gè)點(diǎn)到第6個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間為5×0.02s=0.1s，則平均速度v=xt=18×10-2m0.1s=1.8m/s，C正確.]
4.BC [打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與滑輪間的距離盡可能要大，小車盡可能靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，都是為了使小車運(yùn)動(dòng)的距離較大，盡可能打出較多的點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確;若先釋放小車再接通電源，只能在紙帶的后面部分打點(diǎn)，選項(xiàng)C正確;鉤碼個(gè)數(shù)應(yīng)適當(dāng)，鉤碼個(gè)數(shù)少打的點(diǎn)很密;鉤碼個(gè)數(shù)多打的點(diǎn)少，都會(huì)帶來實(shí)驗(yàn)誤差，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.]
5.BC [可用來計(jì)算打D點(diǎn)時(shí)小車速度的表達(dá)式有x3+x42T和x2+x3+x4+x54T，但x3+x42T比x2+x3+x4+x54T更準(zhǔn)確一些.]
6.BD [作v-t圖象時(shí)，選取的點(diǎn)越多，作出的圖線越準(zhǔn)確，但由于實(shí)驗(yàn)存在誤差，同一次實(shí)驗(yàn)得到的各點(diǎn)不可能全部在同一直線上，因此，應(yīng)使落不到直線上的點(diǎn)均勻分布在直線的兩側(cè)，以減小實(shí)驗(yàn)造成的誤差.]
7.C [方法A偶然誤差大，方法D實(shí)際上也僅由始、末兩個(gè)速度決定，偶然誤差也較大，只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出對(duì)應(yīng)的v-t圖象，才可充分利用各次測(cè)量數(shù)據(jù)，減小偶然誤差.由于在物理圖象中，兩坐標(biāo)軸的分度往往是不相等的，根據(jù)同一組數(shù)據(jù)，可以畫出傾角不同的許多圖線，方法B是錯(cuò)誤的，正確的方法是根據(jù)圖象找出不同時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的速度值，然后利用公式a=Δv/Δt算出加速度，即方法C.]
8.(1)勻加速直線 (2)4m/s2 (3)1.6 m/s
9.0.12 0.24 見解析圖
解析 如題圖所示，x2+x3=0.12m，則
v3=x2+x32T=0.122×0.5m/s=0.12 m/s
又x4+x5=0.24m，則
v5=x4+x52T=0.242×0.5m/s=0.24 m/s.
其v-t圖象如下圖所示.
10.(1)16.50 21.40 26.30 31.35 36.30 (2)見解析圖 (3)v隨t均勻增加
解析 (1)顯然，兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.02×5s=0.1s.對(duì)應(yīng)各點(diǎn)的速度分別為：
v1=x1+x22T=1.40+1.902×0.1cm/s=16.50 cm/s
v2=x2+x32T=1.90+2.382×0.1cm/s=21.40 cm/s
v3=x3+x42T=2.38+2.882×0.1cm/s=26.30 cm/s
v4=x4+x52T=2.88+3.392×0.1cm/s=31.35 cm/s
v5=x5+x62T=3.39+3.872×0.1cm/s=36.30 cm/s.
(2)利用描點(diǎn)法作出v-t圖象，如下圖所示.
(3)小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜向上的直線，說明速度隨時(shí)間均勻增加.
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