2016年關(guān)于愛崗敬業(yè)演講稿
2016年關(guān)于愛崗敬業(yè)演講稿
愛崗敬業(yè)意思是：認(rèn)真對待自己的崗位，對自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底，無論在任何時候，都尊重自己的崗位的職責(zé)，對自己崗位勤奮有加。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了2016年關(guān)于愛崗敬業(yè)的演講稿3篇，希望能夠幫到你。
2016年關(guān)于愛崗敬業(yè)演講稿篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我演講的題目是“平凡崗位也須清正廉潔”。
又到冬天了，這是一個寒冷的季節(jié)，百花凋謝，冷風(fēng)拂面，隨著幾天前的幾場秋雨，真正感受到了冬的氣息，但冬天到了，春天還會遠(yuǎn)嗎?嗎?。如果說腐敗像冬日的陰霾籠罩著人們的視線，渾濁了人們的思想，但三治三提活動讓我們加深對職業(yè)操守的認(rèn)識，檢察人員職業(yè)操守的核心就是清廉。讓堅守職業(yè)操守像春的清風(fēng)吹徹我們的心靈。
在新世紀(jì)，檢察隊伍中，涌現(xiàn)出許多人民滿意，清正廉潔的好檢察官，無一不以他們公正、高效、文明、廉潔的形象為人民服務(wù)所敬重，他們代表了檢察隊伍的主流。當(dāng)我們被這些優(yōu)秀檢察官身上所體現(xiàn)出的崇高的人格魅力所深深震撼同時，我們也遺憾地看到，在金錢的侵蝕下，在私欲的誘惑下，一些意志薄弱的檢察官見利而忘義，背棄了檢察官的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，辜負(fù)了黨和人民的重托，最終倒在了糖衣炮彈之下。
我們要正確認(rèn)識和處理“為誰掌權(quán)，為誰執(zhí)法，為誰服務(wù)”的根本問題，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，構(gòu)筑起抵御各種腐蝕的思想道德防線。
恪守檢德，促進(jìn)清廉，要樹立正確的價值觀。深刻理解“為誰執(zhí)法、靠誰執(zhí)法、怎樣執(zhí)法”的本質(zhì)內(nèi)涵，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀;牢固樹立立檢為公，執(zhí)法為民的宗旨意識，恪盡職守，公正廉潔的工作態(tài)度，始終保持謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁的優(yōu)良作風(fēng)，確立積極的人生評價，切實做到公正廉潔執(zhí)法。
恪守檢德，促進(jìn)清廉，要提高自身的職業(yè)道德修養(yǎng)。檢察官的職業(yè)決定了檢察官要有高于一般行業(yè)的道德準(zhǔn)則。他既要模范遵守法律和社會公德，又要忠于職業(yè)操守。一名檢察人員必須時刻以檢察官職業(yè)道德準(zhǔn)則為參照，修身養(yǎng)性，淡泊名利，無私奉獻(xiàn)，以高尚的道德品格去贏得社會的尊敬，引導(dǎo)社會價值取向，以公正的執(zhí)法去獲取法律的公信力，構(gòu)建安定有序的社會秩序。
恪守檢德，促進(jìn)清廉，要加強自律。一名檢察官要抵得住誘惑，守得住清貧，時刻做到“慎言、慎行、慎獨”，既要嚴(yán)格遵守司法禮儀，也要規(guī)制八小時以外的活動，約束自己的行為。檢察官的舞臺不在觥籌交錯的酒桌上，也不在高談闊論的喧囂中，檢察官的舞臺只在平凡的崗位上，只在莊嚴(yán)的法庭上，只在高懸的國徽之下。
通過我成為一名檢察人員這兩年的點點滴滴讓我深刻地感受到：我們的黨和政府就像一棵參天大樹，而我們每一個檢察院干警正是大樹扎入土壤里的根系，雖然我們每個人的工作各有不同，職位各有高低，權(quán)力各有大小，也許我們永遠(yuǎn)不會成長為那強壯的樹干或翠綠的枝葉，但這棵大樹的蓬勃生長卻依賴于每一根最基礎(chǔ)的根系。因此，讓我們從小事做起，從細(xì)節(jié)做起，堅持“勿以官小而不廉，不以事小而不勤”的信念，在平凡的工作崗位上堅守自己的職業(yè)操守，清正廉潔，勤政為民，匯集點點滴滴的奉獻(xiàn)，為了把我們腳下這片土地建設(shè)的更加美麗富饒奮斗不息!
謝謝大家!
2016年關(guān)于愛崗敬業(yè)演講稿篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!
我們工作在高速公路的第一線，每天都在三尺崗?fù)?，笑迎來自五湖四海的司乘人員。工作可以說是平凡和單一的，寒來暑往，斗轉(zhuǎn)星移，當(dāng)年的少男少女，有的已為人父母，依然頂烈日、冒風(fēng)雪，給司乘人員以熱情服務(wù)。作為收費員的我，在平凡中，奉獻(xiàn)著火熱的青春，體味著人生的苦與樂。
收費站是面向社會服務(wù)的一個窗口單位，特殊的工作性質(zhì)賦予了收費員更多的使命，我們想方設(shè)法讓更多的司機在收費站感受到家的溫暖、親人的照顧，朋友的關(guān)懷。有人說收費工作有什么技巧，誰都能干，可是外行人也許不知道，當(dāng)一名合格的收費員并不是一件容易的事，想要做好這項工作必須具備過硬的本領(lǐng)，小到從站規(guī)站紀(jì)到規(guī)范文明服務(wù)用語，再從微機的基礎(chǔ)操作到車輛處理方法，方方面面都要牢牢掌握。我們的許多年紀(jì)稍大的收費員在家里，他們上有老，下有小，既要照顧丈夫、孩子，又要孝敬公婆，家庭負(fù)擔(dān)比較重，學(xué)習(xí)起來比較吃力，但為了提高自己的服務(wù)本領(lǐng)，她們克服了一切困難，身肩事業(yè)和家庭的雙重壓力，利用所有業(yè)余時間，學(xué)習(xí)相關(guān)政策文件、法律法規(guī)、以及文明禮儀等方面的知識，為的就是能夠為司機提供更好的，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。用我們自己的話說：凡是司機需要的，能為司機排憂解難的，我們都要盡心盡力去做，我們辛苦點，司機溫馨點、方便點。我們的目標(biāo)就是要成為“問不倒、問不惱”的服務(wù)員。
也許在別人眼里，收費工作是單調(diào)而平凡的，然而就是這個看似簡單的工作崗位上卻發(fā)生了許多感人至深的故事。當(dāng)過往司乘人員遇到危難時，我們的領(lǐng)導(dǎo)和員工總是在第一時間伸出援助之手;當(dāng)站口發(fā)生交通事故時，收費員硬是用雙手將變形的車門拉開，救出傷員，送到附近醫(yī)院，并墊付上搶救費;當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時，收費員們不顧及個人的生命安危幫助車主救火，為車主挽回了巨額的經(jīng)濟損失;當(dāng)被拐賣少女向收費員求救時，他們豪不猶豫的站出來，喝斥住窮兇及惡的歹徒，改變了花季少女的命運……還有很多很多。據(jù)不完全統(tǒng)計在牛家營子收費站類似這樣的好人好事累計達(dá)到上百余件，而這一切叫我們怎能不為他們的行為所感動，怎能不被他們的熱情、善良所震撼。不要以為這是多么平凡的小事，正是這些點滴的小事塑造了富龍人真情奉獻(xiàn)社會的形象，可以毫不謙虛的說，我們也是當(dāng)代最可愛的人。
“客戶來到收費站，就等于來給我們送錢，我們必須真心實意的善待他們”我們始終把這句話牢記在心，雖然聽上去過于直白，但它的確是我們擦亮窗口、彰顯真誠服務(wù)的動力。司機來到收費窗口時，一聲熱情的問候拉近了感情的距離;司機詢問時，一聲溫暖的應(yīng)答包含著誠懇的耐心;司機上路時，一聲深情的話語帶去了平安的祝福，可是并不是所有的真心付出都能得到相應(yīng)的回報。記得有一次，一輛車號為蒙D××××的解放單橋駛?cè)肓伺＜覡I子收費站，當(dāng)班收費員李猛根據(jù)經(jīng)驗判斷該車應(yīng)該在八噸以上，于是報價收費30元，司機聽到后極為惱火的說：“你憑什么收我30元?”李猛解釋到“根據(jù)內(nèi)計費字文件的規(guī)定，您的車在8噸以上應(yīng)收費30元。”司機聽后氣急敗壞的罵到：“你眼嚇，我的車是5噸的。”李猛仍面帶笑容的說：“那麻煩您出示您的行駛證，我們?yōu)槟鱿掠涗?”但司機卻拒不出示行駛證，并開始破口大罵，那些話簡直不堪入耳，聲聲的刺在李猛的心里，經(jīng)過半個多小時的爭執(zhí)，司機自知理虧，硬生生的甩出了30元錢。當(dāng)時我們的收費員眼淚在眼睛里直打轉(zhuǎn)，在家里誰不是被親情包圍著，被家人寵愛著，可現(xiàn)在因為正常的工作卻要面對如此的辱罵，心里真的是委屈。她鎮(zhèn)定了一下，用略帶顫抖的聲音溫和對司機說：“請您拿好票據(jù)，請慢走!”當(dāng)時鬧事的司機愣住了，他可能沒有想到是這樣的答復(fù)，這樣的禮遇，接過票，悻悻的駛出收費車道。
每個收費員的背后，都有酸甜苦辣的故事。收費員也是普通人，我們也有自己的人格尊嚴(yán)，也有自己的喜怒哀樂，然而在為司機車主服務(wù)時，即便受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，我們始終做到微笑服務(wù)，用自己的真情溫暖每一位過往司機的心，我們的收費員為了維護(hù)交通人的形象，將所有的委屈都埋在了心里，卻始終把美好的東西留給司機。
是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決心在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們高速公路收費站的這個“窗口”形象更加明亮起來!
我的演講完畢，謝謝大家!
2016年關(guān)于愛崗敬業(yè)演講稿篇3
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好!我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時，我也突然問自己：我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來到了xx這個山區(qū)小站，從此便開始了我的鐵路生活，從過去看著父輩們工作到現(xiàn)在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見證了這個山區(qū)小站幾十年的變遷，也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻(xiàn)在了山區(qū)小站和鐵路線上。對鐵路，我有著非常深厚的感情，正因為我對鐵路的熱愛，才有精神動力讓我堅持到現(xiàn)在。
我也曾困惑過，有一種沖動想要找到自己的人生價值，后來才發(fā)現(xiàn)自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒有地方單位那么多復(fù)雜的人際關(guān)系和金錢交易。我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來回奔波的機車車輛。我把所有的時間和精力都用在了自己的工作崗位上，當(dāng)安全標(biāo)兵、技術(shù)標(biāo)兵、工人技師等一個個榮譽的光環(huán)在我的努力下贏得時，我發(fā)現(xiàn)自己的人生價值就在這里。我沒有理由不熱愛她。
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒有傷筋動骨，我們的工作依然穩(wěn)定，日子依然平靜，生活依然安穩(wěn)。我們的工資收入沒有下降，公司領(lǐng)導(dǎo)還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內(nèi)各個單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設(shè)施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當(dāng)我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺得，但在別人看來，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現(xiàn)在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛鐵路、珍惜崗位”，這八個字并不是空話大話，而是具有相當(dāng)重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來作為堅實的基礎(chǔ)，沒有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運輸?shù)挠篮阒黝}，我想，“安全第一”不只是一個口號，她直接關(guān)系到我們每個人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，所以我們?nèi)魏螘r候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導(dǎo)也有生產(chǎn)一線的職工，大家對于保安全都是有經(jīng)驗的。我覺得抓安全沒有什么別的訣竅，說到底就是3條：1、保證設(shè)備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強化管理基礎(chǔ).
做為鐵路工人，抓好安全也沒有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規(guī)章、制度落實，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控” 的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
1993年我剛參加工作時，當(dāng)年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車司機一個小小的失誤，導(dǎo)致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿100天的新工人，一個和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來，我學(xué)習(xí)了不知多少的事故通報，也寫過不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現(xiàn)一些事故的發(fā)生并不是因為事故責(zé)任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負(fù)責(zé)任，往往是因為一點點小小的疏忽，而且有時是幾個人同時的失誤和不認(rèn)真造成了事故發(fā)生，這些事故責(zé)任人都有一個共同的特點，就是都存在一個 “懶”字，懶得多看一眼、懶得多問一句，懶得多走一步，這個懶字是他們在長期的工作中簡化了一些自以為可有可無的規(guī)章而逐步養(yǎng)成的一種錯誤的工作習(xí)慣，殊不知這些被簡化的看似可有可無的規(guī)章都是用鮮血染成并印證過的，他們自己的工作程序都亂了，更別說搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
因此，我在工作中，并且也要求我教過的幾個徒弟在工作中一定要做到兩個字，一個是學(xué)，一個是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強化保證安全的能力，勤有兩點，一是要堅持不懈的遵守各項規(guī)章制度，堅持不懈的嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時，也要照顧好自己周圍的同事，不要只顧自己，一定要搞好聯(lián)防聯(lián)控。
安全不是用來喊的，是需要我們用心來保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應(yīng)該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線上揮灑汗水、播種希望，伴隨著鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動車組已經(jīng)開始運行，客運專線已經(jīng)開工建設(shè)，各種先進(jìn)的設(shè)備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩(wěn)步推進(jìn)，雖然，金融危機給鐵路帶來了巨大的挑戰(zhàn)，但同時也帶來了機遇，中國鐵路的未來將更加美好。
我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會被戰(zhàn)勝，我們更要熱愛鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，切實干好本職工作，積極投身到保安全、保穩(wěn)定、保經(jīng)營目標(biāo)實現(xiàn)的攻堅戰(zhàn)中，為建設(shè)一流公司作出新的更大的貢獻(xiàn)!
我的演講完畢，謝謝大家!
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