學(xué)習(xí)啦：從路上看中國，路邊的中國更真實(shí)。作者從路上—中國發(fā)展道路，從鄉(xiāng)村到城市，從工廠到寫字樓，真實(shí)的中國一一呈現(xiàn)。下面我們一起看看這篇《尋路中國》。

　　作者彼得·海斯勒，中文名何偉，曾任《紐約客》駐北京記者，也曾擔(dān)任過《國家地理》等媒體的撰稿人，寫了很多有影響力的游記。新世紀(jì)的頭幾年，海斯勒駕車沿著長城一直開到了西部的甘肅寧夏一帶;接著他又在北京懷柔一個(gè)叫做三岔的村莊里租了一間房子，經(jīng)常開車過去，也有時(shí)會(huì)有較長時(shí)間的居住;后來，他在浙江南部自駕，穿行在溫州、麗水的一座座工廠之間。作為一名記者和作家，他深入地觀察和了解了中國百姓在變革時(shí)代的生活，并且用自己的筆準(zhǔn)確地進(jìn)行了記述。

　　全書分為三個(gè)部分，第一部分“城墻”，敘述了作者由東海之濱沿著長城一路向西，橫跨中國北方的萬里行程;第二部分“村莊”，集中記錄了三岔村因中國汽車業(yè)的高速發(fā)展而產(chǎn)生巨變的過程;第三部分，主要描寫了中國東南部一個(gè)工業(yè)小鎮(zhèn)的城市生活場(chǎng)景。三個(gè)部分，對(duì)應(yīng)著中國由農(nóng)而工而商、鄉(xiāng)村變身城市的發(fā)展，而這正是改革開放以來中國所發(fā)生的最重要的變化。

　　柴靜說“何偉寫出了我熟視無睹的中國，和那種親切的酸楚。那個(gè)酸楚就是巨變的實(shí)質(zhì)——人最大的痛苦就是心靈沒有歸屬，不管你知不知覺，承不承認(rèn)。”與行駛在異國他鄉(xiāng)的作者相比，他筆下的那些村民、進(jìn)城務(wù)工人員似乎更沒有歸屬感，農(nóng)村即將消失，城市終究只是暫棲之地，一座座工廠快速地建立起來，很快搬遷或者干脆倒閉掉，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的速度讓人迅速轉(zhuǎn)變的同時(shí)也讓人不敢有一刻的停留。

　　《南方人物周刊》有這樣的評(píng)價(jià)：“何偉的筆下是真中國，是連一些生活在中國的青年人都不知道或拒絕認(rèn)識(shí)的中國。”這句話可謂誅心之論了，當(dāng)今中國的年輕人們?cè)缫殉两诰薮蟮姆睒s之中無法自拔，他們都在向前看，向前沖，無心流連于腳下的土地和不算遙遠(yuǎn)的其他地方。這個(gè)國家是龐大的，在同一個(gè)時(shí)間軸上似乎共存著跨越一個(gè)世紀(jì)的生活方式，然而誰都在拼命地趕路，誰也不愿意等一等其他人。除了旅游，誰還會(huì)愿意像何偉一樣走進(jìn)一個(gè)村莊，更不要說和一戶人家共同生活三五年?！吨袊鴩业乩怼吩?jīng)有過一篇關(guān)于“環(huán)首都貧困帶”的專題文章，如果能多一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注，北京的眼皮底下怎么會(huì)是這樣一幅場(chǎng)景呢?

　　書中有些話是讓我不舒服的，“高等人”面對(duì)愚昧、落后、野蠻、無知的那種高高在上優(yōu)越感時(shí)不時(shí)地流露出來。如果是狹隘的民族主義者，可能會(huì)拍案而起;然而客觀冷靜地去思考，我們不得不承認(rèn)，作者沒有抹黑中國，他真實(shí)地展現(xiàn)了中國和中國人生存的現(xiàn)狀，有的時(shí)候他還是說得很委婉了呢。我們整個(gè)國家在社會(huì)文明發(fā)展之路上，還有許多要克服的頑疾;在這個(gè)過程中，有那么幾個(gè)“外人”當(dāng)頭一棒，應(yīng)該是好事。

　　公眾號(hào)：教書匠陳浩

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