學(xué)習(xí)啦：讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，又是去旅行也是一種學(xué)習(xí)一種心靈上的修行，下面我們一起看看這篇《旅行即是修行》。

　　為了求學(xué)和生活，一次次的長(zhǎng)途旅行，帶給自己勞累的同時(shí)，更多的是為人生增添了珍貴的財(cái)富。

　　記得第一次長(zhǎng)途旅行，是從家到大城市。那年我考上大學(xué)，想著利用這個(gè)暑假到合肥賺一點(diǎn)學(xué)費(fèi)，也算在外面歷練了。于是，孤身一人登上去遠(yuǎn)方的火車(chē)。那是我第一次坐火車(chē)，興奮和激動(dòng)占據(jù)我的內(nèi)心?？粗?chē)窗外的白楊在迅速的向車(chē)后跑去，看著火車(chē)道軌旁放著羊的農(nóng)人，斜靠在白楊樹(shù)下悠閑地看著自己的羊群，在落日的余暉中，身上涂滿奇異之神采，這神采感染了我。

　　上大學(xué)后每年寒暑假往返家和學(xué)校之間，旅行就多了起來(lái)。每年“春運(yùn)”時(shí)，坐火車(chē)往返家與工作地點(diǎn)的人有許多，恰巧學(xué)生也放假，坐火車(chē)的人特別多。我記得有一年寒假后要開(kāi)學(xué)了，等到夜里十二點(diǎn)要上火車(chē)了，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)上人多的連車(chē)門(mén)都打不開(kāi)了，一位坐在火車(chē)上的陌生人讓我把包仍進(jìn)車(chē)?yán)?，然后再?gòu)能?chē)窗上爬進(jìn)去，當(dāng)時(shí)沒(méi)有多想就照做了。

　　火車(chē)?yán)锏娜撕軣崆椋盐覐能?chē)窗拉了進(jìn)去。于是我發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锔緹o(wú)立雙足之地，我只能“金雞獨(dú)立”。但是能上車(chē)就不錯(cuò)了，就算懸空一路也心滿意足了。只是一路十余個(gè)小時(shí)，豈一個(gè)“苦”字了得。站累了左腳，就換右腳，兩只腳都站累了，連蹲下來(lái)都不可能。更難受的是從夜里十二點(diǎn)往下半夜的時(shí)間是人最困倦的時(shí)候，像馬一樣站著睡覺(jué)我還是第一次。但一路大家就這樣互相擠著靠著，不是親人，不是朋友，卻比親人、朋友還顯得親密。到了目的地下車(chē)的那一刻，真正覺(jué)得天地都變寬了，只想找張床大睡一覺(jué)。人雖疲倦，但心中卻前所未有的輕松。像這樣苦的旅行在求學(xué)時(shí)期還有許多次，而那種疲倦到極致，辛苦到極致，摧殘人到極致后又輕松到極致，快樂(lè)到極致，知足到極致的體會(huì)至今銘記。

　　大抵是因?yàn)槿嗽诔员M苦頭時(shí)，心里的欲望就變少，變小，只希望最基本的需求就心滿意足了。

　　畢業(yè)后在離家千里之外的外地謀生，每年在家與工作點(diǎn)往返旅行不在少數(shù)，近半日的車(chē)程讓自己思緒可以拉得很長(zhǎng)很長(zhǎng)。那年國(guó)慶后妻子在家待產(chǎn)，我十天左右就回去一趟。有時(shí)趕不上順風(fēng)車(chē)，一路上坎坷曲折，早晨出門(mén)，晚上到家，一天就待在車(chē)上度過(guò)。

　　晴天時(shí)，車(chē)窗外柔和的光照射在我疲倦的臉上，暖暖的，讓人心安。透過(guò)車(chē)窗，窗外的風(fēng)景一閃一閃消失在腦后。記得有一次車(chē)走在沿湖的堤壩上，路邊便是茂密的樹(shù)林，我清楚地看到陽(yáng)光從樹(shù)梢斜射到樹(shù)根，樹(shù)葉紛紛落下。“無(wú)邊落木蕭蕭下”寫(xiě)的便是這樣的風(fēng)景吧。回來(lái)時(shí)還是同樣的景，卻心生“日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是，煙波江上使人愁”之感。

　　陰雨霧天，車(chē)子換了路線，窗外已是一幅幅陌生的圖畫(huà)，但是人們都是一樣的忙忙碌碌。團(tuán)霧把汽車(chē)連同自己包圍了起來(lái)，看不清外面的世界，而內(nèi)心卻無(wú)比的清晰。

　　旅行的開(kāi)始，不同的車(chē)子，不同的路線，同一個(gè)人，不同的心。

　　旅行到后來(lái)，不同的車(chē)子，不同的路線，同一個(gè)人，同一個(gè)心。

　　旅行就是修行。

　　公眾號(hào)：又見(jiàn)櫻花雨

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