外放電功能是什么意思

外放電功能就是將新能源汽車作為供電器使用，通過放電槍取電，使得其能滿足一般家用電器220V的電壓需求，得以在室外露營、燒烤、烹飪等場景下工作，滿足用戶在郊外的用電需求。

外放電功能是什么意思

外放電功能是指化學(xué)電池的一種特殊表現(xiàn)形式，即當(dāng)電池內(nèi)部電勢超過一定閾值時，電池內(nèi)的電子和離子會通過一定的途徑向外釋放能量，從而達(dá)到電解質(zhì)內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)。這種反應(yīng)的產(chǎn)物是一種電荷物質(zhì)，稱為電離子，它們可以在電解質(zhì)和電極之間進(jìn)行運動，從而實現(xiàn)電流的傳輸。

外放電功能是化學(xué)電池最基本的特性之一。在幾乎所有的化學(xué)電池中，都具有外放電功能。通過合理地設(shè)計電池的結(jié)構(gòu)和化學(xué)成分，可以調(diào)整外放電功能的強度和特性，實現(xiàn)不同的電化學(xué)反應(yīng)，從而適應(yīng)不同的應(yīng)用需求。

在工業(yè)和科學(xué)領(lǐng)域，外放電功能被廣泛應(yīng)用于電池、電容器、燃料電池、太陽能電池等電化學(xué)設(shè)備的設(shè)計和制造中。在生活中，外放電功能也被廣泛應(yīng)用于電池、手機、筆記本電腦、手表和其他便攜式電子設(shè)備中。

對于化學(xué)電池的設(shè)計者和使用者來說，了解和掌握外放電功能的特性和調(diào)節(jié)方法是非常重要的。只有在充分理解化學(xué)電池的外放電功能的基礎(chǔ)上，才能設(shè)計出更加高效、安全、穩(wěn)定的電化學(xué)設(shè)備，從而為人類的生產(chǎn)和生活帶來更多的便利和效益。

外放電的原理

搭載外放電功能的車輛，一般都配備了雙向車載充電機，可以在充電和放電模式中進(jìn)行切換，需要時可將電池內(nèi)部的高壓直流電轉(zhuǎn)換為220V交流電，從而達(dá)到給電器供能的效用。通常車輛內(nèi)部也會設(shè)置一個最低電量的標(biāo)準(zhǔn)，以此來避免放電過多，車輛出現(xiàn)“趴窩”的情況。而這項功能后期改裝難度較大，未搭載此功能的車輛，只能通過外部設(shè)備達(dá)到相同的效果，只是便捷性和安全性層面，可能要打上一些折扣。

使用方法也很簡單，只需購買專門的放電設(shè)備，將其與搭載相應(yīng)功能車輛的慢充接口連接(注意是慢充接口，千萬不能接到快充接口上)，然后再把用電器的插頭插入對應(yīng)的220V接口，就可以正常使用了。

外放電的優(yōu)點自然是方便了我們在郊外游玩，而缺點其實也很明顯，通常帶電槍和延長線的設(shè)備能夠有更好防水性能，不帶電槍的轉(zhuǎn)換插頭可就無法防水了，如若出現(xiàn)操作不當(dāng)，也容易發(fā)生一些觸電的事故。

而車輛在進(jìn)行放電時，外接電器的累計功率不能超過總放電功率，會對車輛和動力電池造成不可逆的損害，需要時刻注意。再者，新能源車輛的續(xù)航里程本就有限，如果是增程式那種可油可電的車型倒還好一些，純電車型如果在放至較低電量之后，在附近又沒有找到充電設(shè)備，到時候可能就比較遭罪了。