中國(guó)建國(guó)70周年主題作文素材5篇精選
2019年8月是中國(guó)建國(guó)70周年紀(jì)念日,以下作文素材希望對(duì)你有所幫助!、
建國(guó)70周年作文素材一
主席致詞2019年,我們將隆重慶祝中華人民共和國(guó)70周年華誕。70年披荊斬棘,70年風(fēng)雨兼程。
人民是共和國(guó)的堅(jiān)實(shí)根基,人民是我們執(zhí)政的最大底氣。一路走來(lái),中國(guó)人民自力更生、艱苦奮斗,創(chuàng)造了舉世矚目的中國(guó)奇跡。
新征程上,不管亂云飛渡、風(fēng)吹浪打,我們都要緊緊依靠人民,堅(jiān)持自力更生、艱苦奮斗,以堅(jiān)如磐石的信心、只爭(zhēng)朝夕的勁頭、堅(jiān)韌不拔的毅力,一步一個(gè)腳印把前無(wú)古人的偉大事業(yè)推向前進(jìn)。
——摘自習(xí)近平主席2019新年賀詞
建國(guó)70周年作文素材二
新中國(guó)70年的十大成就1. 兩彈一星
“兩彈”中的一彈是原子彈,后來(lái)演變?yōu)樵訌椇蜌鋸椀暮戏Q(chēng);另一彈是指導(dǎo)彈;“一星”則是人造地球衛(wèi)星。
1964年10月16日我國(guó)第一顆原子彈爆炸成功;1967年6月17日我國(guó)第一顆氫彈空爆試驗(yàn)成功;1970年4月24日我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星(東方紅一號(hào))發(fā)射成功。
中國(guó)的“兩彈一星”,是20世紀(jì)下半世紀(jì)中華民族創(chuàng)建的輝煌偉業(yè)。
2. 恢復(fù)聯(lián)合國(guó)席位
1971年10月25日,在聯(lián)合國(guó)大會(huì)第26屆會(huì)議上,中華人民共和國(guó)在聯(lián)合國(guó)的席位得到恢復(fù)。確認(rèn)中華人民共和國(guó)的代表是中國(guó)在聯(lián)合國(guó)的唯一合法代表,中華人民共和國(guó)是安全理事會(huì)五個(gè)常任理事國(guó)之一。
占世界人口五分之一的中國(guó)重回聯(lián)合國(guó),是世界進(jìn)步的需要,也是歷史的必然。
3. 載人航天
1992年9月21日,中國(guó)政府決定實(shí)施載人航天工程,并將該項(xiàng)目命名為“921工程”。
2003年10月15日,中國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”成功發(fā)射。中國(guó)首位航天員楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國(guó)訪客。
之后,從“神州六號(hào)”到“神州十一號(hào)”,中國(guó)航天技術(shù)不斷取得新突破。如今,中國(guó)已經(jīng)成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)、獨(dú)立開(kāi)展空間實(shí)驗(yàn)、獨(dú)立進(jìn)行出艙活動(dòng)的國(guó)家。
4. 港澳回歸
1997年7月1日中華人民共和國(guó)恢復(fù)對(duì)香港行使主權(quán),結(jié)束了英國(guó)在香港一個(gè)世紀(jì)的殖民統(tǒng)治;1999年12月20日中華人民共和國(guó)恢復(fù)對(duì)澳門(mén)行使主權(quán),結(jié)束了葡萄牙在澳門(mén)442年的殖民統(tǒng)治。
香港、澳門(mén)回到祖國(guó)懷抱,大大推進(jìn)了祖國(guó)的和平統(tǒng)一大業(yè)。
5. 青藏鐵路
青藏鐵路,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原鐵路。整個(gè)工程分兩期建成,2006年7月1日全線(xiàn)通車(chē)。
青藏線(xiàn)大部分線(xiàn)路處于高海拔地區(qū)和“生命禁區(qū)”,青藏鐵路建設(shè)成功解決了三大世界鐵路建設(shè)難題:千里多年凍土的地質(zhì)構(gòu)造、高寒缺氧的施工環(huán)境和對(duì)脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。
6. 加入世貿(mào)組織
2001年11月10日,在卡塔爾多哈舉行的世界貿(mào)易組織(WTO)第四屆部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上,通過(guò)了中國(guó)加入世貿(mào)組織的法律文件,它標(biāo)志著經(jīng)過(guò)15年的艱苦努力,中國(guó)終于成為世貿(mào)組織新成員;也標(biāo)志著中國(guó)在經(jīng)過(guò)了15年的歧視待遇之后,終于享有了與其他世貿(mào)成員同等待遇的權(quán)利。
7. 2008年北京奧運(yùn)會(huì)
2008年北京奧運(yùn)會(huì)展示了中國(guó)作為世界大國(guó)的經(jīng)濟(jì)和科技實(shí)力。
改革開(kāi)放30年風(fēng)雨歷程,中國(guó)在世界人民的印象中更多的是一個(gè)蓬勃的新興經(jīng)濟(jì)體。北京奧運(yùn)會(huì)則把“文化中國(guó)”傳遞給了世界,“綠色”“科技”“人文”的理念,深深地融進(jìn)了傳統(tǒng)奧運(yùn)理念之中。
8. 成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體
2010年,日本內(nèi)閣府發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,日本當(dāng)年名義GDP為54742億美元,比中國(guó)少4044億美元,中國(guó)GDP超過(guò)日本正式成為第二大經(jīng)濟(jì)體。
自1978年改革開(kāi)放后,經(jīng)過(guò)三十多年的壯觀增長(zhǎng),中國(guó)終于超過(guò)日本,成為僅次于美國(guó)的世界第二大經(jīng)濟(jì)體。
9. 國(guó)產(chǎn)航空母艦
遼寧號(hào)航空母艦,簡(jiǎn)稱(chēng)“遼寧艦”,是中國(guó)第一艘航空母艦,其前身是蘇聯(lián)海軍的瓦良格號(hào)航空母艦。1999年,中國(guó)購(gòu)買(mǎi)了因蘇聯(lián)解體而建造中斷的“瓦良格”號(hào),并繼續(xù)建造改進(jìn)。2012年9月25日,正式更名為遼寧號(hào),開(kāi)始在中國(guó)人民解放軍海軍服役。
2017年4月26日,中國(guó)首艘自主建造的002型航空母艦在大連正式下水,它是中國(guó)真正意義上的第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦,這標(biāo)志著我國(guó)現(xiàn)代化海上作戰(zhàn)平臺(tái)自主設(shè)計(jì)取得重大階段性突破。
10. 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯、歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后的第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
2017年11月5日,中國(guó)第三代導(dǎo)航衛(wèi)星順利升空,它標(biāo)志著中國(guó)正式開(kāi)始建造“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2018年,我國(guó)陸續(xù)發(fā)射了多顆“北斗”全球組網(wǎng)衛(wèi)星。2018年12月27日,北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍正式由區(qū)域擴(kuò)展為全球,北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。
建國(guó)70周年作文素材三
五大圓夢(mèng)工程1. 中國(guó)橋
以港珠澳大橋?yàn)榇恚陙?lái)中國(guó)大橋取得了飛速的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),縱觀世界橋梁最長(zhǎng)前100所大橋中,大部分都由中國(guó)建造。其中已建成跨度超400米的斜拉橋、懸索橋分別有114座、109座,中國(guó)分別有59座、34座;全球在建及擬建的主跨400米以上的斜拉橋、懸索橋?yàn)?9座、37座,中國(guó)分別占據(jù)39座、29座。
其中港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,也是中國(guó)交通史上技術(shù)最復(fù)雜,建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一,被英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》譽(yù)為“新世界七大奇跡”。
如今,在世界橋梁界有著這樣一句話(huà):世界橋梁建設(shè)20世紀(jì)70年代以前看歐美,90年代看日本,21世紀(jì)看中國(guó)。
2. 中國(guó)路
從起步到高速公路通車(chē)1萬(wàn)公里,我們用了12年時(shí)間,從1萬(wàn)公里到突破2萬(wàn)公里,我國(guó)只用了3年時(shí)間。可以說(shuō)僅僅15年,中國(guó)高速公路的發(fā)展走過(guò)了許多發(fā)達(dá)國(guó)家一般需要40多年才能完成的發(fā)展進(jìn)程,創(chuàng)造了世界矚目的中國(guó)速度。
高速公路里程13.1萬(wàn)公里世界第一,2020年將達(dá)15萬(wàn)公里;高鐵里程2.2萬(wàn)公里世界第一;城市軌道交通4153公里世界第一。
3. 中國(guó)車(chē)
2017年6月25日“復(fù)興號(hào)”下線(xiàn),這是中國(guó)第一列標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組?!皬?fù)興號(hào)”涉及的高速動(dòng)車(chē)組254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)中,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占到了84%。
2018年底,中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.9萬(wàn)公里,占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的三分之二以上,超過(guò)其他國(guó)家總和。2019年,計(jì)劃確保投產(chǎn)高鐵新線(xiàn)3200公里。
高顏值、高速度。高鐵,已成為中國(guó)的一張亮麗的新名片。
4. 中國(guó)港
2018年12月10日,全球最大自動(dòng)化碼頭——上海洋山港四期開(kāi)港試運(yùn)營(yíng)。
上海港集裝箱吞吐量位居全球第一,而洋山港的集裝箱吞吐量占到上海港40%以上,是上海成為國(guó)際航運(yùn)中心的重要支撐點(diǎn)。與傳統(tǒng)人工碼頭不同,洋山四期碼頭是一座高科技新型碼頭,集裝箱的裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)將全部由智能設(shè)備完成。
除了上海港,全球吞吐量排名前十的超級(jí)大港,中國(guó)已經(jīng)包攬了七席。
一座座由中央企業(yè)參與建造的港口和巨輪,正在搬運(yùn)著整個(gè)世界,也在托舉著中國(guó)夢(mèng)由理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
5. 中國(guó)網(wǎng)
當(dāng)前,中國(guó)的光纜線(xiàn)路總長(zhǎng)3041萬(wàn)公里,位居世界第一;中國(guó)已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò),豎起299萬(wàn)個(gè)基站,擁有8.9億用戶(hù);中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)有7.51億人,全球第一……
在中國(guó),每三個(gè)手機(jī)用戶(hù),就有兩個(gè)在使用移動(dòng)支付。這里是全球最大的移動(dòng)支付市場(chǎng)。購(gòu)物、吃飯、加油……甚至在路邊攤,中國(guó)到處都能移動(dòng)支付。中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)方面的進(jìn)步正在改變著全國(guó)甚至全球的生活方式。
在經(jīng)歷了移動(dòng)通信領(lǐng)域“2G追趕,3G突破,4G并進(jìn)”等階段之后,在即將到來(lái)的5G時(shí)代,中國(guó)通信業(yè)正在醞釀著一出更加精彩的“引領(lǐng)”大戲。
建國(guó)70周年作文素材四
70年來(lái)中國(guó)人的生活巨變衣
在改革開(kāi)放之前,人們穿衣服主要靠購(gòu)買(mǎi)布料自行加工。而由于供應(yīng)緊張,買(mǎi)布還得用布票,每人每戶(hù)都有嚴(yán)格的限量。人們的著裝風(fēng)格也很單一,顏色是沉悶的黑、綠、藍(lán),面料是一水的棉布。當(dāng)時(shí)流行著“新三年,舊三年,縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年”的說(shuō)法。
而在改革開(kāi)放后,隨著生產(chǎn)力的提升,布票逐漸被取消,添新衣也從自己加工變?yōu)橘?gòu)買(mǎi)成衣。
到如今,各種品牌和風(fēng)格的衣服琳瑯滿(mǎn)目,線(xiàn)上線(xiàn)下大小服裝賣(mài)場(chǎng)隨處可見(jiàn)。衣服的作用已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了御寒保暖,舒適、個(gè)性和時(shí)尚才是人們的普遍要求。
食
改革開(kāi)放之前,因?yàn)樯a(chǎn)力水平不高,糧食供應(yīng)緊張,同樣需要用票證限制人們的購(gòu)買(mǎi)力。直到90年代初,糧食供求走向市場(chǎng),糧票才逐漸消亡。
而今天,分門(mén)別類(lèi)的食品應(yīng)有盡有,人們對(duì)于吃的要求也越來(lái)越高,不僅要“吃好”,還要吃得健康。人們講究營(yíng)養(yǎng)均衡,粗細(xì)搭配,口味清淡,要多吃蔬菜水果,少吃高脂肪高膽固醇的食物。以前因糧食不夠用來(lái)充饑的野菜、粗糧,如今卻成為餐桌上的健康食品。
住
改革開(kāi)放初期,樣式統(tǒng)一單調(diào)的平板房取代了破舊民居,但住房仍是一個(gè)大問(wèn)題,單位上的人們?yōu)榱朔址孔佑袝r(shí)還會(huì)勾心斗角。
從90年代開(kāi)始,國(guó)家開(kāi)始興建經(jīng)濟(jì)適用房,為中低收入家庭提供了“買(mǎi)得到、住得起”的選擇。這種房屋有獨(dú)立廚房、廁所,有上下水道,質(zhì)量有保障、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美、購(gòu)物交通也方便。
對(duì)于經(jīng)濟(jì)條件好的人,居住的選擇就更多了,有高層住宅區(qū),有復(fù)式樓,有花園小區(qū),甚至還有單門(mén)獨(dú)院的特色別墅。
行
改革開(kāi)放之前,最主要的短途交通工具是自行車(chē),因此,中國(guó)也被稱(chēng)為自行車(chē)王國(guó)。火車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)的條件也很差,擁擠、緩慢更談不上舒適性。而坐飛機(jī),對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)還是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。
現(xiàn)如今,私家車(chē)高度普及;公交路線(xiàn)增多、車(chē)輛條件大為改善;出租車(chē)招手即停,“滴滴”等打車(chē)軟件更加方便了出行;火車(chē)中也加入了新伙伴:高鐵和動(dòng)車(chē);坐飛機(jī)已成為一種日常的出行方式。
建國(guó)70周年作文素材五
秋風(fēng),送來(lái)收獲的呼喚,也詮釋著豐收的一年;陽(yáng)光,播撒下溫情的種子,也奉獻(xiàn)著愛(ài)的乳汁;祖國(guó),取得輝煌的成就,更尋求著長(zhǎng)足的發(fā)展。
祖國(guó)成立己有七十載,在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,億萬(wàn)農(nóng)民用汗水和智慧,開(kāi)展了波瀾壯闊的前無(wú)古人的偉大實(shí)踐,走出一條小康之路。
爺爺曾今說(shuō)過(guò),在他們那個(gè)時(shí)代,以前家里幾十口人擠在同一屋檐下,住的是土坯房,地勢(shì)低,還漏雨。每逢下大雨,水總往屋里涌。那時(shí)家里真是窮得揭不開(kāi)鍋,身上穿的衣服都不知道縫了多少遍。吃的都是野菜和玉米粉,家里一年幾乎吃不到幾塊肉,況且那時(shí)兄弟姐妹多。
家里面的生計(jì)靠的是養(yǎng)羊,有羊還得去割草給它吃。每天中午,兄弟姐妹們都得去割草。連上學(xué),也要抽簽決定。
到了爸爸那個(gè)時(shí)代,生活有了些好轉(zhuǎn)。穿的衣服是新的,吃的也就解決啦,偶爾也有肉吃。房子也提升為土墻瓦頂,再也不用擔(dān)心漏雨了。到十里以外買(mǎi)東西也不用徒步前行,可以乘著自行車(chē)去咯??墒羌依镞€是有這一頓沒(méi)下一頓的。
如今,吃穿住行都不愁,菜也不用自己種,到街上去買(mǎi)一下就行。
70年一瞬,仿佛換了人間,家鄉(xiāng)的土地生長(zhǎng)出了亙古未有的人間奇跡,生長(zhǎng)出豐收的希望,也生長(zhǎng)出了林立的樓群,和諧社會(huì)的祥和與美好滋潤(rùn)著每個(gè)人的心田。這片黃土地:當(dāng)年食不果腹、衣不蔽體,而今溫飽小康、生活殷實(shí);當(dāng)年是陰暗潮濕的低矮土坯房,而今是窗明幾凈的高聳磚瓦房;當(dāng)年是泥土路上兩腿走天下,而今是水泥路上車(chē)輛遍地跑……
人們?cè)谶@片黃土地上,澆注著辛勤的汗水,傾注著畢生的精力,等待著四季輪回的春華秋實(shí),期望著時(shí)代變遷的豐衣足食,也守侯著那份與世無(wú)爭(zhēng)的淡定從容。
祖國(guó)母親啊,您給了我生存的勇氣,給了我無(wú)比強(qiáng)大的力量,給了我拼搏的目標(biāo)。要是沒(méi)有您曾今經(jīng)歷過(guò)的磨難,或許就不會(huì)有今天這么令我驕傲的中國(guó)。
祖國(guó)母親啊,我為你驕傲,為你自豪!您是一位堅(jiān)強(qiáng)的母親,飽經(jīng)風(fēng)霜!我作為您的兒女,長(zhǎng)大后一定會(huì)孝順您的。在此跟您說(shuō)一句:“您辛苦了!”
今天是您70歲的生日,我祝您“生日快樂(lè)”。在此我愿我們的祖國(guó)越來(lái)越繁榮,我相信很快就能實(shí)現(xiàn),讓我們一起期待吧!
如果有一天,別人問(wèn)我祖國(guó)是什么?我一定會(huì)毫不猶豫的說(shuō):“祖國(guó),就是一股滋潤(rùn)人民的甘霖。就是一首永遠(yuǎn)唱不完的贊歌,是我們神圣的信仰,是我們年輕人熱血澎湃的根源,是我們最最深情的寄托,也就是我的未來(lái),我的依靠。
因?yàn)樵谖业男闹校鎳?guó)是一首歌,雄渾高亢,傳響久遠(yuǎn);祖國(guó)是一輪月,溫馨明亮,清暉怡人;祖國(guó)是一片海,生機(jī)浩然,力量涌動(dòng)。祖國(guó),永遠(yuǎn)是我的母親!
我愛(ài)您,母親!