長(zhǎng)征五號(hào)延遲發(fā)射原因內(nèi)幕是什么
長(zhǎng)征五號(hào)延遲發(fā)射原因內(nèi)幕是什么
長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射時(shí)間幾經(jīng)推遲，從原定的發(fā)射時(shí)間2016年11月3日18時(shí)延遲到20時(shí)40分，航天專家隨后解釋原因。長(zhǎng)征五號(hào)為何推遲102分鐘發(fā)射，究竟發(fā)生了什么內(nèi)幕呢?現(xiàn)在，學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你長(zhǎng)征五號(hào)延遲發(fā)射原因內(nèi)幕。
長(zhǎng)征5號(hào)推遲發(fā)射的原因
昨天晚上8點(diǎn)34分，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指控大廳里，燈火通明，警戒線內(nèi)，專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上，而是三三兩兩的聚在一起，指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的LED大顯示屏低聲交談，所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準(zhǔn)備”
此時(shí)，大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時(shí)前的顯示數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)20點(diǎn)40分，零一號(hào)指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時(shí)聽(tīng)起來(lái)卻讓人一愣。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)3分鐘準(zhǔn)備。”
大屏幕上方也出現(xiàn)變化：預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)變?yōu)?0分41秒，隨之而來(lái)的是，指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲，1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計(jì)時(shí)”
人們開(kāi)始松了一口氣，3分鐘倒計(jì)時(shí)重新啟動(dòng)。
“各號(hào)注意，3分鐘準(zhǔn)備”
時(shí)間繼續(xù)推進(jìn)1分鐘。
“各號(hào)注意，陣地將推遲下達(dá)2分鐘準(zhǔn)備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后，大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣，從艷陽(yáng)天瞬間變成了陰云密布，而大屏幕上方預(yù)計(jì)點(diǎn)火時(shí)已經(jīng)變?yōu)?0點(diǎn)42分......終于2分鐘準(zhǔn)備、1分鐘準(zhǔn)備的口令聲再次響徹大廳。
“各號(hào)注意，1分鐘準(zhǔn)備”
十幾秒后，眼看火箭就要騰空而起。
“倒計(jì)時(shí)停”
在“倒計(jì)時(shí)”三個(gè)字之后，零一號(hào)指揮員明顯停頓了一下才說(shuō)出“停”字，雖然只有四個(gè)字，仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來(lái)。
“1分鐘準(zhǔn)備!”
很快，口令聲密集起來(lái)，50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點(diǎn)點(diǎn)變小，時(shí)針指向20點(diǎn)43分。
“明白!9、8、7、6、5……點(diǎn)火”
點(diǎn)火口令發(fā)出9秒后，長(zhǎng)征五號(hào)8臺(tái)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和2臺(tái)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)終于達(dá)到1060噸級(jí)的推力，火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天，海天之間放佛瞬間升起了一個(gè)太陽(yáng)，白晝?cè)俅谓蹬R。
約30分鐘之后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長(zhǎng)征五號(hào)首飛任務(wù)發(fā)射場(chǎng)區(qū)指揮部總指揮長(zhǎng)王經(jīng)中宣布：“長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭飛行正常，將上面級(jí)和衛(wèi)星組合體準(zhǔn)確輸入預(yù)定軌道，各系統(tǒng)工作正常，現(xiàn)在我宣布，長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長(zhǎng)五的發(fā)射頗為不易，事實(shí)上，不僅是最后十分鐘，整個(gè)任務(wù)都稱得上險(xiǎn)象環(huán)生，8點(diǎn)43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣，也就是說(shuō)，如果8點(diǎn)43分，火箭還沒(méi)能發(fā)射，那么，當(dāng)天火箭就沒(méi)有機(jī)會(huì)再上天了。國(guó)防科工局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)坦誠(chéng)，他在航天領(lǐng)域工作了30年，參加了很多次的發(fā)射，而這一次是最扣人心弦，也是最激動(dòng)的一次。“太震撼了，太高興了，太爽了。發(fā)射過(guò)程確實(shí)驚心動(dòng)魄，險(xiǎn)象環(huán)生。進(jìn)入發(fā)射程序以后，遇到了一些問(wèn)題。我們?cè)诎l(fā)射的預(yù)定窗口，窗口時(shí)間是晚上6點(diǎn)-8點(diǎn)40分，我們剛好卡在了窗口的后沿，解決了問(wèn)題，完成了發(fā)射。”
從6點(diǎn)發(fā)射一直推到了8點(diǎn)40分，這其中究竟出了什么問(wèn)題?首先是火箭的四個(gè)助推器，在1助推和3助推氧氣的排出管道方面，遇到了一些技術(shù)方面的困難。航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮獨(dú)家透露，正是因?yàn)檫@個(gè)原因，火箭從6點(diǎn)的發(fā)射窗口推遲到了7點(diǎn)。
婁路亮說(shuō)：“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問(wèn)題，經(jīng)過(guò)專家討論認(rèn)為不影響后面的發(fā)射，檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)時(shí)就決定，在窗口上還有將近三個(gè)小時(shí)的時(shí)候，占一個(gè)小時(shí)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。”
一個(gè)問(wèn)題解決，又出現(xiàn)了新的問(wèn)題，芯一級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)的管路進(jìn)行預(yù)冷的過(guò)程中，溫度降不下來(lái)，這是本身就被稱為“冰箭”的長(zhǎng)征五號(hào)無(wú)法承受之“重”。當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)后，或許正是航天人們的這種敞亮、直面問(wèn)題、臨危不亂的態(tài)度，幫助他們最終把握住機(jī)會(huì)、度過(guò)難關(guān)。趙堅(jiān)說(shuō)：“你可以想象，啟動(dòng)一輛車(chē)，怎么踩油門(mén)，就是點(diǎn)不著，這挺危險(xiǎn)的。而且后面的時(shí)間是有限制的，我們必須在預(yù)定的窗口把它發(fā)出去。中國(guó)的科技工作者真的很偉大，遇到這個(gè)情況臨危不亂，非常緊張，但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作，最后一刻我們抓住了，我們把問(wèn)題解決掉了，通過(guò)合理調(diào)整我們的技術(shù)參數(shù)，使我們的溫度降下來(lái)了，保證了我們的低溫火箭的工作條件，最后能夠點(diǎn)火，在我們的窗口的后沿，就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了。”
世界上最遠(yuǎn)的距離或許就是地面與天空的距離，然而，當(dāng)我們有了火箭、有了宇宙飛船，天空不再是遙不可及的夢(mèng)想。對(duì)中國(guó)而言，60年前，從零開(kāi)始，到今天長(zhǎng)征五號(hào)成功發(fā)射，中國(guó)正式進(jìn)入大運(yùn)載火箭時(shí)代，實(shí)現(xiàn)全新的“航天夢(mèng)”，這一切都是我們身邊看來(lái)普普通通的中國(guó)航天人腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。
長(zhǎng)五推遲發(fā)射時(shí)間的緣由
中國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)3日在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功“首飛”。當(dāng)日發(fā)射時(shí)間幾經(jīng)推遲，從原定的發(fā)射時(shí)間18時(shí)延遲到20時(shí)40分，航天專家隨后解釋原因。
“發(fā)射前發(fā)現(xiàn)一級(jí)助推器排氣管道出現(xiàn)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)判斷，不影響發(fā)射。”中國(guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局系統(tǒng)工程司副司長(zhǎng)趙堅(jiān)在受訪時(shí)說(shuō)，第二個(gè)問(wèn)題是芯一級(jí)的氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)冷過(guò)程中出現(xiàn)意外，“溫度降不下來(lái)”。
中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭副總設(shè)計(jì)師婁路亮補(bǔ)充說(shuō)，發(fā)現(xiàn)火箭助推器產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題，專家討論認(rèn)為不影響發(fā)射，“檢查和討論過(guò)程花了一點(diǎn)時(shí)間”。
婁路亮說(shuō)，液氫加注過(guò)程后首先要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的部分部件能夠冷卻到一定的溫度，確保啟動(dòng)過(guò)程中保持平穩(wěn)。但在啟動(dòng)過(guò)程中，研制人員發(fā)現(xiàn)一些參數(shù)未按照設(shè)想工作。
婁路亮說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)組織技術(shù)人員討論，隨機(jī)按照預(yù)案進(jìn)行各種排查，最終在窗口期的最后時(shí)刻圓滿解決問(wèn)題，把中國(guó)首枚大型火箭送上太空。
“科技人員非常鎮(zhèn)定，采取了各種措施，最終解決問(wèn)題，后延發(fā)射成功。”趙堅(jiān)說(shuō)。
航天專家在發(fā)射后第一時(shí)間公布推遲原因的舉措備受好評(píng)，有評(píng)論稱：“中國(guó)航天需要更多這樣的自信表達(dá)”。
長(zhǎng)征五號(hào)首飛發(fā)射成功對(duì)中國(guó)的影響
長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功 中國(guó)一步步推向航天大國(guó)
2016年11月3日晚，我國(guó)最大推力新一代運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征五號(hào)”首次飛行任務(wù)取得圓滿成功。這標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列，我國(guó)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁出重要一步。
跨越1.65米，成年人只需一兩步就能走完。但我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)，將芯級(jí)直徑從3.35米變?yōu)?米，卻用了整整10年。無(wú)論是1970年的“東方紅”一號(hào)、2003年的神舟五號(hào)，還是2007年的嫦娥一號(hào)，都由火箭送入太空。這也就是說(shuō)，火箭有多大推力，就能把多重多大的物件從地面送上太空軌道。
而昨晚成功發(fā)射的“長(zhǎng)征五號(hào)”，也被航天人們稱為“胖五”，一舉將我國(guó)運(yùn)載火箭近地軌道運(yùn)載能力由8噸級(jí)提升至25噸級(jí)。
從“神五”到“神十一”，我國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)F火箭把11名航天員送入太空，也把中國(guó)一步步推向航天大國(guó)。
這一次，“胖五”肩負(fù)的使命是推動(dòng)我國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
“長(zhǎng)征五號(hào)大幅度提升了中國(guó)人自主、自由進(jìn)入空間的能力。”李東說(shuō)，一切空間活動(dòng)的前提是建造火箭。正如發(fā)展海洋事業(yè)一樣，造不了船，一切都免談。“造一個(gè)小帆船和一艘萬(wàn)噸巨輪是截然不同的。”
“長(zhǎng)征五號(hào)帶動(dòng)了整個(gè)中國(guó)新一代運(yùn)載火箭技術(shù)的發(fā)展。”李東說(shuō)，長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征六號(hào)都是以“胖五”的核心技術(shù)衍生出來(lái)的，長(zhǎng)征八號(hào)也正在研制中。通過(guò)“胖五”的研制，我國(guó)運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)水平能力得到了提升。
“長(zhǎng)征五號(hào)培養(yǎng)出一批年輕的火箭研制隊(duì)伍。”李東說(shuō)，通過(guò)新一代運(yùn)載火箭的研制、歷練，我國(guó)新一代航天人才也成長(zhǎng)起來(lái)。而這是中國(guó)航天最大的財(cái)富。
李東說(shuō)，航天強(qiáng)國(guó)與航天大國(guó)的區(qū)別在于，強(qiáng)國(guó)要建空間站、登月、探測(cè)火星。而這些大事需要大火箭，有了大火箭，才有了基礎(chǔ)。
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