物流專業(yè)求職計(jì)劃書(shū)范文模板(2)
物流專業(yè)求職計(jì)劃書(shū)范文模板
物流專業(yè)求職計(jì)劃書(shū)范文模板(三)
一、前言
在今天這個(gè) 人才 競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，職業(yè)生涯規(guī)劃開(kāi)始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的 人才 理念，關(guān)注員工的 人才 理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng)，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。
二、自我盤(pán)點(diǎn)
我是一個(gè)當(dāng)代本科生，(平時(shí))是家里最大的希望——成為有用之才，性格外向、開(kāi)朗、活潑，業(yè)余時(shí)間愛(ài)交友、聽(tīng)音樂(lè)、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說(shuō)、散文，尤其愛(ài)看雜志類的書(shū)籍，心中偶像是周恩來(lái)，平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛(ài)，喜歡創(chuàng)新，動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生，有時(shí)多愁善感，沒(méi)有成大器的氣質(zhì)和個(gè)性。但身高上缺乏自信心，且害怕別人在背后評(píng)論自己。
三、解決自我盤(pán)點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)
所謂江山易改，本性難移，雖然恒心不夠，但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己，久而久之，就會(huì)慢慢培養(yǎng)起來(lái)，充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì)，真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教，及時(shí)指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計(jì)劃以針對(duì)改正。經(jīng)常鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)，以彌補(bǔ)海拔不夠帶來(lái)的負(fù)面影響。
四、未來(lái)人生 職業(yè)規(guī)劃
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在未來(lái)應(yīng)該會(huì)向化學(xué)和 英語(yǔ) 兩方面發(fā)展。圍繞這兩個(gè)方面，本人特對(duì)未來(lái)五十年作初步規(guī)劃如下：
1、2004-2009年學(xué)業(yè)有成期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)準(zhǔn)備。(具體規(guī)劃見(jiàn)后)。
2、2009-2012年，熟悉適應(yīng)期：利用3年左右的時(shí)間，經(jīng)過(guò)不斷的嘗試努力，初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內(nèi)容：
(1)學(xué)歷、知識(shí)結(jié)構(gòu)：提升自身學(xué)歷層次，從本科走向研究生，專業(yè)技能熟練。 英語(yǔ) 四、六級(jí)爭(zhēng)取拿優(yōu)秀、普通話過(guò)級(jí)，且拿到 英語(yǔ) 口語(yǔ)等級(jí)證書(shū)，開(kāi)始接觸社會(huì)、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系：在這一期間，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。
(3)生活習(xí)慣、興趣愛(ài)好：適當(dāng)交際的環(huán)境下，盡量形成比較有規(guī)律的良好個(gè)人習(xí)慣，并參加健身運(yùn)動(dòng)，如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年，在自己的工作崗位上，踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)自己的力量，擁有一個(gè)完美的家庭。
五、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好，但更重要的，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;成功，不相信頹廢;成功不相信幻影，未來(lái)，要靠自己去打拼!
職業(yè)生涯規(guī)劃書(shū)
一、職業(yè)前景分析：物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤(rùn)源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)加入WTO后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測(cè)顯示，今年中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將在2400億元，比2002年增長(zhǎng)26%。美國(guó)美智管理咨詢公司調(diào)查指出：按目前普遍接受的看法，我國(guó)年物流支出約為當(dāng)年GDP的20%左右，是發(fā)達(dá)國(guó)家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過(guò)科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運(yùn)作效益。
目前，北京物流人才缺口為20萬(wàn)，高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬(wàn)元，這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)不能不說(shuō)是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達(dá)50萬(wàn)，被列入12種緊缺人才。
面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng)，怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書(shū)是最現(xiàn)實(shí)的捷徑。前期中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書(shū)”，據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價(jià)格較高，與我國(guó)國(guó)情結(jié)合度不好，未被廣泛認(rèn)可;而一些大中專院校在原有儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對(duì)既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對(duì)以上情況，“國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會(huì)化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，同時(shí)擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊(duì)伍，最大限度滿足企業(yè)對(duì)人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(shū)(共分四個(gè)等級(jí))”，全國(guó)統(tǒng)考，全國(guó)通用，并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。
二、相關(guān)資料
(一)、就業(yè)政策
1.2003年是高校擴(kuò)招后本科學(xué)生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達(dá)12.33萬(wàn)人，比支年增加5.6萬(wàn)人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻。國(guó)務(wù)院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作實(shí)施辦法》都鼓勵(lì)畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2.據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。
(二)產(chǎn)業(yè)政策
(1)河北省《2003年市場(chǎng)建設(shè)工作指導(dǎo)意見(jiàn)》中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展，年內(nèi)大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強(qiáng)。此外，在著力培育十大無(wú)公害產(chǎn)品配送中心，開(kāi)辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時(shí)，還要鼓勵(lì)保龍倉(cāng)、國(guó)大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過(guò)合資、合作、收購(gòu)、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區(qū)域擴(kuò)張和規(guī)模化發(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實(shí)行集中管理和專賣制度的行業(yè)，以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)原則上通過(guò)了專家評(píng)審團(tuán)的論證，標(biāo)志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實(shí)施階段，對(duì)促進(jìn)石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃：“兩個(gè)市區(qū)物流中心”一是中儲(chǔ)物流設(shè)在柳辛莊的物流中心，經(jīng)營(yíng)城市商場(chǎng)企業(yè)日常用品，以倉(cāng)儲(chǔ)配送為主;二是橋西區(qū)的留營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心。“兩個(gè)區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心，主要輻射華北地區(qū)，以經(jīng)營(yíng)商業(yè)物流為主，集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營(yíng)醫(yī)藥集散流通中心，是國(guó)內(nèi)外中西藥集散、展示、開(kāi)發(fā)、交易、流通基地;“ 國(guó)際物流 中心”;“ 國(guó)際物流 園區(qū)”集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、信息、服務(wù)、管理于一體，主要經(jīng)營(yíng)高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品，是整個(gè)石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
(3)省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPINGMALL，其規(guī)模相當(dāng)于5個(gè)北國(guó)商城
三、職場(chǎng)心聲
職業(yè)資格證書(shū)是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明，對(duì)某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動(dòng)者 求職 、任職、開(kāi)業(yè)的資本憑證，是用人單位 招聘 錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)。我國(guó)從1993年開(kāi)始實(shí)行職業(yè)資格證書(shū)制度。
據(jù)人才市場(chǎng)有關(guān)人士分析，形成“證書(shū)熱”的根本原因就是勞動(dòng)者競(jìng)爭(zhēng)的加劇，事實(shí)證明多一個(gè)證書(shū)就多一個(gè)謀生的手段。美國(guó)職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來(lái)越短，所有高薪者若不學(xué)習(xí)，無(wú)需五年就會(huì)跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學(xué)習(xí)是防止折舊的最好方法。職場(chǎng)沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書(shū)在 求職 或轉(zhuǎn)崗升遷時(shí)可增加自己的“份量”，有時(shí)學(xué)歷證書(shū)反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識(shí)和技能的人員，就看你能否把握住機(jī)會(huì)。在選擇行業(yè)時(shí)，我們還要有預(yù)見(jiàn)性，一定要搶先機(jī)。許多職業(yè)資格在剛開(kāi)考時(shí)，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷：“先發(fā)制人 ，后發(fā)制于人”。
“曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前，我卻因?yàn)闆](méi)有職業(yè)資格證書(shū)而錯(cuò)失，如果…………”根本就不會(huì)有“如果”，機(jī)會(huì)只會(huì)光臨那些有準(zhǔn)備的人，面對(duì)我國(guó)物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位，面對(duì)巨大的就業(yè)壓力和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們?cè)撛趺崔k?
四、建議：
“臨淵羨魚(yú)，不如退而結(jié)網(wǎng)”
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